1.本实用新型涉及悬浮显示设备技术领域,具体为一种基于地铁场景玻璃的悬浮显示设备。
背景技术:2.地铁站场景中会使用玻璃的悬浮显示设备进行引导或者标识,现有的悬浮显示装置放置后观看角度固定,不能进行观看角度的调节,在实际使用的场景中会出现使用者难以看清悬浮显示内容的情况,不便于使用者的使用。
技术实现要素:3.为解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型的目的在于提供一种基于地铁场景玻璃的悬浮显示设备,具备可调节显示角度的优点,解决了现有的悬浮显示装置放置后观看角度固定,不能进行观看角度的调节,在实际使用的场景中会出现使用者难以看清悬浮显示内容的问题。
4.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种基于地铁场景玻璃的悬浮显示设备,包括基座、悬浮显示板、固定槽、电机、连接柱、连接板、第一齿轮和第二齿轮,所述悬浮显示板设置于基座顶部的左侧,所述固定槽开设于基座右侧的前侧,所述电机设置于固定槽的内部,所述连接柱设置于电机的背面,所述电机和连接柱之间可拆卸连接,所述连接柱的正面和背面均与基座的内壁活动连接,所述连接板固定连接于连接柱的表面,所述连接板的顶部贯穿至基座的顶部并与悬浮显示板的底部固定连接,所述第一齿轮固定连接于连接柱表面的前侧和后侧,所述第二齿轮啮合于第一齿轮的两侧,所述第二齿轮远离连接板的一侧通过转轴与基座的内壁活动连接。
5.作为本实用新型优选的,所述基座顶部的左侧开设有配合连接板使用的调节槽,所述调节槽呈矩形设置。
6.作为本实用新型优选的,所述固定槽正面的两侧均开设有安装槽,所述电机的两侧均固定连接有安装块,所述安装块的正面通过螺栓固定安装于安装槽的内部。
7.作为本实用新型优选的,所述电机的背面固定连接有传动板,所述传动板为多边形设置,所述连接柱的正面开设有配合传动板使用的传动槽。
8.作为本实用新型优选的,所述连接板的两侧均固定连接有防护垫,所述防护垫的材质为橡胶,且位于连接板左侧的防护垫与调节槽的内壁接触。
9.作为本实用新型优选的,所述连接柱表面的前侧和后侧均固定连接有连接块,所述连接块与连接板固定连接。
10.与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
11.1、本实用新型通过设置基座、悬浮显示板、固定槽、电机、连接柱、连接板、第一齿轮和第二齿轮的配合使用,解决了现有的悬浮显示装置放置后观看角度固定,不能进行观看角度的调节,在实际使用的场景中会出现使用者难以看清悬浮显示内容的问题,该基于
地铁场景玻璃的悬浮显示设备,具备可调节显示角度的优点。
12.2、本实用新型通过设置调节槽,可以与连接板配合使用,给连接板转动调节角度提供移动空间。
13.3、本实用新型通过设置安装槽和安装块,可以将电机安装在固定槽内部,且方便使用者在电机损坏后对电机进行拆卸。
14.4、本实用新型通过设置传动板和传动槽,方便电机带动连接柱转动,并且提高电机的快拆以及快装效率。
15.5、本实用新型通过设置防护垫,可以在连接板和调节槽之间起到防护限位的效果,避免连接板与调节槽内壁相撞出现破损。
16.6、本实用新型通过设置连接块,可以加固连接柱和连接板的连接,防止两者连接松动出现连接板以及连接板顶部的悬浮显示板滑落的现象。
附图说明
17.图1为本实用新型结构示意图;
18.图2为本实用新型图1中a处放大结构图;
19.图3为本实用新型基座的局部俯视剖面图;
20.图4为本实用新型传动板的立体图。
21.图中:1、基座;2、悬浮显示板;3、固定槽;4、电机;5、连接柱;6、连接板;7、第一齿轮;8、第二齿轮;9、调节槽;10、安装槽;11、安装块;12、传动板;13、传动槽;14、防护垫;15、连接块。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
23.如图1至图4所示,本实用新型提供的一种基于地铁场景玻璃的悬浮显示设备,包括基座1、悬浮显示板2、固定槽3、电机4、连接柱5、连接板6、第一齿轮7和第二齿轮8,悬浮显示板2设置于基座1顶部的左侧,固定槽3开设于基座1右侧的前侧,电机4设置于固定槽3的内部,连接柱5设置于电机4的背面,电机4和连接柱5之间可拆卸连接,连接柱5的正面和背面均与基座1的内壁活动连接,连接板6固定连接于连接柱5的表面,连接板6的顶部贯穿至基座1的顶部并与悬浮显示板2的底部固定连接,第一齿轮7固定连接于连接柱5表面的前侧和后侧,第二齿轮8啮合于第一齿轮7的两侧,第二齿轮8远离连接板6的一侧通过转轴与基座1的内壁活动连接。
24.参考图2,基座1顶部的左侧开设有配合连接板6使用的调节槽9,调节槽9呈矩形设置。
25.作为本实用新型的一种技术优化方案,通过设置调节槽9,可以与连接板6配合使用,给连接板6转动调节角度提供移动空间。
26.参考图2,固定槽3正面的两侧均开设有安装槽10,电机4的两侧均固定连接有安装
块11,安装块11的正面通过螺栓固定安装于安装槽10的内部。
27.作为本实用新型的一种技术优化方案,通过设置安装槽10和安装块11,可以将电机4安装在固定槽3内部,且方便使用者在电机4损坏后对电机4进行拆卸。
28.参考图3,电机4的背面固定连接有传动板12,传动板12为多边形设置,连接柱5的正面开设有配合传动板12使用的传动槽13。
29.作为本实用新型的一种技术优化方案,通过设置传动板12和传动槽13,方便电机4带动连接柱5转动,并且提高电机4的快拆以及快装效率。
30.参考图2,连接板6的两侧均固定连接有防护垫14,防护垫14的材质为橡胶,且位于连接板6左侧的防护垫14与调节槽9的内壁接触。
31.作为本实用新型的一种技术优化方案,通过设置防护垫14,可以在连接板6和调节槽9之间起到防护限位的效果,避免连接板6与调节槽9内壁相撞出现破损。
32.参考图3,连接柱5表面的前侧和后侧均固定连接有连接块15,连接块15与连接板6固定连接。
33.作为本实用新型的一种技术优化方案,通过设置连接块15,可以加固连接柱5和连接板6的连接,防止两者连接松动出现连接板6以及连接板6顶部的悬浮显示板2滑落的现象。
34.本实用新型的工作原理及使用流程:使用时,使用者启动电机4,电机4带动传动板12旋转,传动板12通过传动槽13带动连接柱5转动,连接柱5带动表面的连接板6转动,连接板6带动悬浮显示板2向右侧转动倾斜,从而调节悬浮显示板2展示的角度。
35.综上所述:该基于地铁场景玻璃的悬浮显示设备,通过设置基座1、悬浮显示板2、固定槽3、电机4、连接柱5、连接板6、第一齿轮7和第二齿轮8的配合使用,解决了现有的悬浮显示装置放置后观看角度固定,不能进行观看角度的调节,在实际使用的场景中会出现使用者难以看清悬浮显示内容的问题。
36.需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
37.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。