一种用于隧道施工的减震装置的制作方法

文档序号:32315062发布日期:2022-11-25 17:06阅读:来源:国知局

技术特征:
1.一种用于隧道施工的减震装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)上表面通过矩型胶垫(2)和条型胶垫(3)与支撑板(4)固定连接,所述支撑板(4)上表面中间位置通过弹簧b(9)固定连接定位块(8),所述定位块(8)下表面靠近侧边位置通过拉杆(10)活动连接滑块(11),所述滑块(11)内表面固定连接弹簧c(14)一端,所述弹簧c(14)另一端固定连接挡板(12),所述定位块(8)固定连接在载板(6)下表面中间位置,所述载板(6)上表面设置有装配槽(601),所述载板(6)上表面对称安装夹座(7)。2.根据权利要求1所述的一种用于隧道施工的减震装置,其特征在于:所述矩型胶垫(2)位于底座(1)上表面中间位置,所述条型胶垫(3)对称设置在矩型胶垫(2)左右两侧,所述矩型胶垫(2)表面设置有一字型通孔(201),所述条型胶垫(3)表面设置有圆弧型通孔(301)。3.根据权利要求1所述的一种用于隧道施工的减震装置,其特征在于:所述挡板(12)位于定位块(8)正下方位置,所述挡板(12)固定连接在支撑板(4)上表面且呈垂直设置。4.根据权利要求1所述的一种用于隧道施工的减震装置,其特征在于:所述挡板(12)上表面固定连接u型限位板(13),所述u型限位板(13)上表面粘接有橡胶条。5.根据权利要求1所述的一种用于隧道施工的减震装置,其特征在于:所述支撑板(4)上表面通过弹簧a(5)活动连接载板(6),所述弹簧a(5)内部设置有连杆(501)和套筒(502),所述连杆(501)滑动插接在套筒(502)内部。6.根据权利要求5所述的一种用于隧道施工的减震装置,其特征在于:所述连杆(501)固定连接在载板(6)下表面,所述套筒(502)固定连接在支撑板(4)上表面。

技术总结
本实用新型公开了一种用于隧道施工的减震装置,包括底座,所述底座上表面通过矩型胶垫和条型胶垫与支撑板固定连接,所述支撑板上表面中间位置通过弹簧B固定连接定位块,所述定位块下表面靠近侧边位置通过拉杆活动连接滑块,所述滑块内表面固定连接弹簧C一端,所述弹簧C另一端固定连接挡板。通过在底座和支撑板之间安装矩型胶垫和条型胶垫,矩型胶垫和条型胶垫均为柔性材料制成,具有很好的缓冲和减震性能,安装在支撑板和载板之间的弹簧B具有很好的缓冲性能,且配合连接在滑块内表面的弹簧C使用,在载板上表面工作的机械设备发生震动的时候,通过弹簧B和弹簧C同时对振动波过滤处理,减缓震动,提高施工的安全性。提高施工的安全性。提高施工的安全性。


技术研发人员:代鹏 高鑫 周小燕 陈芬 谢黎黎 杨会雷 杨平 袁涛 吴存银 廖国华 饶勇军 马鲡 杨蕾 苗壮 林胜全
受保护的技术使用者:四川川交路桥有限责任公司
技术研发日:2022.03.04
技术公布日:2022/11/24
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