一种带有弹簧保护装置的气动执行机构的制作方法

1.本实用新型涉及气动执行机构技术领域，具体涉及一种带有弹簧保护装置的气动执行机构。


背景技术：

2.气动执行器是用气压力驱动启闭或调节阀门的执行装置，又被称气动执行机构或气动装置，一般通俗的称之为气动头。当压缩空气进入气动执行器时，气体推动双活塞向两端（缸盖端）直线运动，活塞上的齿条带动旋转轴上的齿轮转动。
3.传统的单作用气动执行机构的不足是：为了让弹簧压缩量达到最大(即阀门全开位)，不得不将气缸活塞的面积做的更大，从而使产品体积很大；弹簧在气缸当中，使用时间长时，会发生弹簧锈蚀，锈斑容易掉入气缸中，在活塞上下运动时，锈斑会磨损缸壁，降低气缸的使用寿命。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是针对现有的技术存在的不足，提出了一种带有弹簧保护装置的气动执行机构，包括执行机构和保护装置，所述的执行机构设在保护机构下方，所述的执行机构包括壳体，且所述的壳体包括上壳体和下壳体，所述的壳体下方与阀盖相连，所述的阀盖下方与阀体相连，所述的壳体内设有限位盘，所述的限位盘的底端面与阀杆的一端相连，所述的阀杆的另一端穿过壳体和阀盖设到阀体内，所述的限位盘中间夹有行程膜，所述的行程膜的边缘被上壳体和下壳体夹住，所述的限位盘的上方设有两组结构相同的复位装置，所述的复位装置包括内弹簧和外弹簧，所述的内弹簧和外弹簧的顶端和底端均设有弹簧限位堵，所述的弹簧限位堵的中心处设有通孔，所述的弹簧限位堵的上方的上盖的外壁上设有进油口，且所述的进油口与通孔相对应。
5.所述的下壳体的下方设有进气口。
6.所述的保护装置包括油箱，所述的油箱包括油壳，所述的油壳内设有油腔，所述的油腔内的中心处立有过滤棒，所述的过滤棒为中空过滤棒，所述的过滤棒的底端设有孔道，所述的孔道与出油口相对应，且所述的出油口设在上壳体的中心处，所述的油壳的顶端设有注油口，所述的油壳的一侧外壁上设有上排油螺栓。
7.所述的上壳体的一侧外壁上设有下排油螺栓。
8.本实用新型的有益效果为：提出了一种结构紧凑的一种带有弹簧保护装置的气动执行机构，通过设有的油箱，将气动执行机构内的内弹簧和外弹簧均泡在油液内，避免弹簧与空气接触并氧化；通过设置的内弹簧和外弹簧，用双弹簧赠快了气动执行机构复位的速度，且可减轻单一弹簧所受的压力；通过将上壳体的高度设置成比下壳体的高度高，减少了弹簧的极限压迫状态，从而实现了对弹簧的保护；通过设置的过滤棒，实现了对油液的过滤，减少壳体内油液内还有的杂质，并通过减少杂质以实现对弹簧的保护。
附图说明
9.图1是本实用新型的结构示意图。
10.图中：1、油腔，2、弹簧限位堵，3、外弹簧，4、内弹簧，5、限位盘，6、进气口，7、阀盖，8、阀体，9、过滤棒，10、油壳，11、注油口，12、进油口，13、上排油螺栓，14、下排油螺栓，15、出油口，16、行程膜，17、壳体。
具体实施方式
11.附图仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制；为了更好说明本实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸；对于本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。
12.实施例1,如图所示：一种带有弹簧保护装置的气动执行机构，包括执行机构和保护装置，所述的执行机构设在保护机构下方，所述的执行机构包括壳体17，且所述的壳体17包括上壳体和下壳体，所述的壳体17下方与阀盖7相连，所述的阀盖7下方与阀体8相连，所述的壳体17内设有限位盘5，所述的限位盘5的底端面与阀杆的一端相连，所述的阀杆的另一端穿过壳体17和阀盖7设到阀体8内，所述的限位盘5中间夹有行程膜16，所述的行程膜16的边缘被上壳体和下壳体夹住，所述的限位盘5的上方设有两组结构相同的复位装置，所述的复位装置包括内弹簧4和外弹簧3，所述的内弹簧4和外弹簧3的顶端和底端均设有弹簧限位堵2，所述的弹簧限位堵2的中心处设有通孔，所述的弹簧限位堵2的上方的上盖的外壁上设有进油口12，且所述的进油口12与通孔相对应。
13.实施例2, 一种带有弹簧保护装置的气动执行机构，所述的下壳体的下方设有进气口6。所述的保护装置包括油箱，所述的油箱包括油壳10，所述的油壳10内设有油腔1，所述的油腔1内的中心处立有过滤棒9，所述的过滤棒9为中空过滤棒9，所述的过滤棒9的底端设有孔道，所述的孔道与出油口15相对应，且所述的出油口15设在上壳体的中心处，所述的油壳10的顶端设有注油口11，所述的油壳10的一侧外壁上设有上排油螺栓13。所述的上壳体的一侧外壁上设有下排油螺栓14。通过设有的油箱，将气动执行机构内的内弹簧4和外弹簧3均泡在油液内，避免弹簧与空气接触并氧化；通过设置的内弹簧4和外弹簧3，用双弹簧赠快了气动执行机构复位的速度，且可减轻单一弹簧所受的压力；通过将上壳体的高度设置成比下壳体的高度高，减少了弹簧的极限压迫状态，从而实现了对弹簧的保护；通过设置的过滤棒9，实现了对油液的过滤，减少壳体17内油液内还有的杂质，并通过减少杂质以实现对弹簧的保护。
14.本实用新型在安装完成后，需要先通过注油口11将油液注入到油腔1内，再通过阀杆的往复运动将上壳体内的空气排出，再注入所欠缺的油液后封闭注油口11，当通过进气口6向下壳体内输入气体时，行程膜16带动限位盘5向上运动，并将上壳体内的油液通过进油口12挤入到油腔1内，且进油口12处设有单向软质挡板，使油液只可以从上壳体进入到油腔1内，而当通过进气口6将下壳体内空气抽出时由于气压的原因限位盘5和行程膜16向下运动，且内弹簧4和外弹簧3辅助复位运动，此时油液穿过过滤棒9并从出油口15处进入到上壳体内，且出油口15处设有单向软质挡板，使油液只可以从油腔1进入到上壳体内；当需要更换过滤棒9或维修本实用新型时，可先将上排油螺栓13打开，并开启注油口11，时油腔1内的油液通过上排油口排出，在此过程中可以通过进气口6向下壳体内输入气体，使行程膜16
带动限位盘5向上运动将上壳体内的油液尽可能的都挤压进油腔1内，并通过上排油口排出，当上排油口不再排油液时，可将下排油螺栓14打开，并使行程膜16和限位盘5缓慢下降，使上壳体内的残余油液从下排油口处排出，当下排油口不再排油液时，将行程膜16和限位盘5下降至最低位置后再拆解本实用新型；油壳10和上壳体之间通过螺纹进行连接。
15.本实用新型提出了一种结构紧凑的一种带有弹簧保护装置的气动执行机构，通过设有的油箱，将气动执行机构内的内弹簧4和外弹簧3均泡在油液内，避免弹簧与空气接触并氧化；通过设置的内弹簧4和外弹簧3，用双弹簧赠快了气动执行机构复位的速度，且可减轻单一弹簧所受的压力；通过将上壳体的高度设置成比下壳体的高度高，减少了弹簧的极限压迫状态，从而实现了对弹簧的保护；通过设置的过滤棒9，实现了对油液的过滤，减少壳体17内油液内还有的杂质，并通过减少杂质以实现对弹簧的保护。
16.最后说明的是，选取上述实施例并对其进行了详细的说明和描述是为了更好的说明本实用新型专利的技术方案，并不是想要局限于所示的细节。本领域的技术人员对本实用新型的技术方案进行修改或同等替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围的，均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。