可远程调平的安装组件、雷达设备及铁路预警系统的制作方法

1.本实用新型涉及雷达安装座技术领域，具体涉及一种可远程调平的安装组件、雷达设备及铁路预警系统。


背景技术：

2.铁路线路安全自动监测预警系统，通常包括雷达设备和/或图像采集设备，其中，雷达设备可以利用雷达扫描技术对监测报警范围进行扫描，并实时采集和识别障碍物特征数据；图像采集设备（如相机或摄像机）可以采集监测报警范围内的视频数据，以使得预警系统的其它设备可以对所采集的数据进行识别、分析、判断并产生预警或报警信息等。
3.在实施时，铁路线路安全自动监测预警系统中的雷达设备和/或图像采集设备需要安装在铁路线路旁，且雷达设备和图像采集设备都具有严格的安装要求，以使得雷达设备和图像采集设备具体所述设定的视角，以便有效覆盖监测报警范围；而为使得雷达设备和图像采集设备具体所设定的视角，需要具有稳定、高精度的安装基础，以使得雷达设备和/或图像采集设备的水平度可以满足设计要求；然而，现有的安装基础，由于制造和装配过程中存在的误差，且安装角度不能调节，导致安装于安装基础的雷达设备和/或图像采集设备的水平度很难满足设计要求，尤其是不能满足远程调节的需求，亟待解决。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于解决现有安装基础，由于制造和装配过程中存在的误差，且安装角度不能调节，尤其是不能实现远程调节，导致安装于安装基础的设备的水平度很难满足设计要求的问题，提供了一种可远程调平的安装组件，结构紧凑、设计合理，不仅可以安装铁路监测预警系统中的雷达设备和/或图像采集设备等，而且可以远程调节所安装设备的水平度，非常的方便，主要构思为：
5.一种可远程调平的安装组件，包括底座、用于安装设备的安装座以及若干伸缩器件，其中，所述安装座通过弹性部件活动设置于所述底座的上方，底座用于支撑安装座，且当安装座沿靠近底座的方向移动时，所述弹性部件的弹性势能增加；
6.所述伸缩器件分别连接于所述底座和安装座，伸缩器件通过伸/缩调平安装座。在本方案中，底座用于支撑安装座，使得本安装组件可以稳定的进行安装；安装座通过弹性部件活动设置于底座的上方，使得安装座具有相对于底座沿竖直方向移动的自由度，并在相对移动的过程中同步带动弹性部件，且当安装座沿靠近底座的方向移动时，弹性部件的弹性势能增加，以便利用弹性部件的弹力支撑安装座和安装于安装座上方的设备；通过设置伸缩器件，使伸缩器件分别连接于底座和安装座，使得当设备安装于安装座后，可以通过伸缩器件的伸/缩达到调节安装座与底座之间间距或局部间距，进而可以有效调平安装座，使得安装座的水平度满足需求；而伸缩器件的伸缩过程可以非常方便的进行伸缩控制，从而可以远程调节安装座上所安装设备的水平度，非常的方便。
7.为有效调节安装座的水平度，进一步的，包括至少两个所述伸缩器件。通过至少两
个伸缩器件的配合，可以有效调节安装座的水平度。
8.为实现更好的调平效果，优选的，包括三个所述伸缩器件，且三个所述伸缩器件呈三角形排布。以便有效调节安装座各方位的俯仰度，从而可以实现更好的调平效果。
9.优选的，所述伸缩器件采用的是电动推杆。
10.优选的，所述弹性部件采用的是压缩弹簧。使得当安装座沿靠近底座的方向移动时，所述弹性部件的弹性势能可以增加。
11.为便于弹性部件的安装，优选的，所述弹性部件设置于所述底座与所述安装座之间。
12.为有效约束安装座，进一步的，所述底座连接有竖直设置的连接件，所述安装座构造有适配所述连接件的调节孔，所述安装座通过调节孔套设于所述连接件，且调节孔与连接件之间具有间隙。通过连接件与调节孔的配合，一方面，可以约束安装座，防止安装座脱离底座，且使得安装座可以在连接件的导向作用下沿竖直方向升/降；另一方面，调节孔与连接件之间具有间隙，使得安装座具有相对于连接件偏转的自由度，从而可以有效调节安装座的水平度。
13.优选的，所述弹性部件套设于所述连接件，且弹性部件的上端和下端分别抵靠于所述安装座和底座。
14.优选的，所述连接件为圆柱杆。
15.为使得调节过程更加省力，进一步的，所述连接件的数目与所述伸缩器件的数目适配，各伸缩器件分别竖直设置，且各伸缩器件的两端分别连接于所述安装座和对应的连接件。
16.优选的，所述连接件构造有向外凸出的限位部，且所述限位部位于所述安装座的上方，所述伸缩器件竖直设置，并分别连接于所述限位部和安装座。
17.优选的，所述底座为水泥地基或钢板。
18.为便于安装雷达设备和/或图像采集设备，进一步的，所述安装座的上部构造有安装平面。以便利用所述安装平面定位和安装雷达设备和/或图像采集设备。
19.优选的，所述安装座为板状结构。如安装座可以采用钢板。
20.为便于接线，进一步的，所述底座构造有第一接线孔，且所述第一接线孔贯穿底座的上端和下端；
21.和/或，所述安装座构造有第二接线孔，且所述第二接线孔贯穿安装座的上端和下端。通过构造第一接线孔和/或第二接线孔，使得安装于安装座的雷达设备和/或图像采集设备，可以方便的经由第二接线孔、第一接线孔从地下布线、走线，非常的方便。
22.为解决稳定、牢靠的安装底座的问题，进一步的，所述底座的下方设置有若干地勾、膨胀螺丝或地笼。以便增加与水泥地基的接触面积，从而达到稳定、牢靠安装底座的目的。
23.为解决远程调平安装座的问题，进一步的，还包括控制器，所述控制器分别与各所述伸缩器件电连接，控制器用于分别控制各伸缩器件的伸/缩。以便通过控制器控制各伸缩器件的伸/缩，达到调节安装座俯仰角度的目的，从而可以有效调节安装座的水平度，进而可以有效调平安装于安装座的设备，使得设备的安装可以满足设计需求。
24.优选的，所述控制器采用的是单片机、plc或嵌入式芯片。
25.一种雷达设备，包括所述安装组件和雷达，所述雷达安装于所述安装座。不仅可以固定雷达，而且可以有效调节雷达的水平度。
26.一种铁路预警系统，包括所述安装组件，所述安装座上安装有雷达和/或摄像机。不仅可以固定雷达和/或摄像机，而且可以有效调节雷达和/或摄像机的水平度。
27.与现有技术相比，使用本实用新型提供的一种可远程调平的安装组件、雷达设备及铁路预警系统，结构简单紧凑，设计合理，不仅可以安装铁路监测预警系统中的雷达设备和/或图像采集设备等，而且可以远程调节所安装设备的水平度，非常的方便。
附图说明
28.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
29.图1为本实用新型实施例1提供的一种安装组件的局部结构示意图。
30.图2为本实用新型实施例1提供的一种安装组件的俯视图。
31.图3为本实用新型实施例1提供的一种安装组件的主视图。
32.图4为本实用新型实施例1提供的一种安装组件上，安装雷达设备和/或图像采集设备后的主视图。
33.图5为本实用新型实施例1提供的另一种安装组件的主视图。
34.图中标记说明
35.底座100、连接件101、限位部102、地勾103
36.安装座200、第二接线孔201、调节孔202、安装平面203、间隙204
37.弹性部件300
38.伸缩器件400
39.雷达（或摄像机、雷达设备、图像采集设备）500。
具体实施方式
40.下面将结合本实用新型实施例中附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
41.实施例1
42.请参阅图1-图4，本实施例中提供了一种可远程调平的安装组件，包括底座100、用于安装设备的安装座200以及若干伸缩器件400，其中，
43.如图1-图4所示，安装座200通过弹性部件300活动设置于底座100的上方，使得安装座200具有相对于底座100沿竖直方向移动的自由度；底座100主要用于支撑安装座200，
使得本安装组件可以稳定的进行安装；在具体实施时，所述底座100可以采用水泥地基、钢架或钢板等。
44.在本实施例中，当安装座200沿靠近底座100的方向移动时，所述弹性部件300的弹性势能增加，以便利用弹性部件300的弹力支撑安装座200和安装于安装座200上方的设备；
45.在本实施例中，伸缩器件400分别连接于底座100和安装座200，使得当设备安装于安装座200后，安装座200可以在伸缩器件400和弹性部件300的双重作用下，稳定的保持于所设定的高度处，并可以通过伸缩器件400的伸/缩达到调节安装座200与底座100之间间距或局部间距，例如，如图1-图4所示，当伸缩器件400的伸长时，安装座200与底座100之间间距减小，弹性部件300的弹性势能增加，进而可以有效调平安装座200，使得安装座200的水平度满足需求；而伸缩器件400的伸/缩过程可以非常方便的进行控制，从而可以远程调节安装座200上所安装设备的水平度，非常的方便。
46.为便于安装雷达设备、图像采集设备等设备500，所述安装座200的上部可以构造有安装平面203，如图1及图4所示，以便利用所述安装平面203定位和安装雷达设备和/或图像采集设备500；而为便于安装设备，安装座200还可以构造若干安装孔，以便利用螺栓连接设备；安装座200的形状和构造可以根据实际需求而定，作为优选，所述安装座200可以优先采用板状结构，例如，安装座200可以采用钢板，如图1-图4所示。
47.在本实施例中，安装座200的水平度是指所述安装平面203与水平面之间的夹角，当安装平面203与水平面重合时，安装座200处于调平状态。
48.在实施时，伸缩器件400的数目可以根据实际需求而定，而为有效调平安装座200，在进一步的方案中，本安装组件包括至少两个伸缩器件400，通过至少两个伸缩器件400的配合，可以有效调节安装座200的俯仰度，从而有利于调平安装座200；例如，本实施例所提供的安装组件包括三个所述伸缩器件400，且三个所述伸缩器件400呈三角形排布，如图2所示，以便有效调节安装座200各方位的俯仰度，从而可以实现更好的调平效果。
49.在本实施例中，所述伸缩器件400可以采用现有技术中常用的伸缩器件400，例如，所述伸缩器件400可以是利用电机驱动的丝杆螺母机构、气压缸、液压缸等，但由于本安装组件通常设置于铁路沿线，通常在户外，所述伸缩器件400可以优先采用电动推杆，以便利用电力进行驱动，在更完善的方案中，还包括电源，所述电源与所述电动推杆相连，用于为电动推杆供电。
50.而为远程调平安装座200，在进一步的方案中，本安装组件还包括控制器，所述控制器分别与各伸缩器件400电连接，控制器用于分别控制各伸缩器件400的伸/缩，以便通过控制器控制各伸缩器件400的伸/缩，达到调节安装座200俯仰角度的目的，从而可以有效调节安装座200的水平度，进而可以有效调平安装于安装座200的设备，使得设备的安装可以满足设计需求；在具体实施时，所述控制器可以优先采用单片机、plc或嵌入式芯片等；当伸缩器件400采用的是由电机驱动的丝杆螺母机构时，所述控制器可以与电机电连接，以控制电机的正转/反转达到控制丝杆螺母机构中螺母伸缩的目的（螺母连接于所述安装座200）；当伸缩器件400采用的是气压缸、液压缸时，所述控制器可以与电磁阀电连接，电磁阀设置于供气管道或供液管道，且供气管道与气压缸相连通，供液管道与液压缸相连通。
51.弹性部件300具有多种实施方式，例如，弹性部件300可以采用减震器、缓冲器等；而为降低成本，在优选的实施方式中，所述弹性部件300可以采用压缩弹簧，如图1所示，使
得当安装座200沿靠近底座100的方向移动时，所述弹性部件300的弹性势能可以增加；而为便于弹性部件300的安装，所述弹性部件300可以设置于底座100与所述安装座200之间，如图1、图3及图4所示。
52.为有效约束安装座200，在进一步的方案中，所述底座100连接有竖直设置的连接件101，所述安装座200构造有适配所述连接件101的调节孔202，所述安装座200通过调节孔202套设于所述连接件101，且调节孔202与连接件101之间具有间隙204，如图1所示，通过连接件101与调节孔202的配合，一方面，可以约束安装座200，防止安装座200脱离底座100，且使得安装座200可以在连接件101的导向作用下沿竖直方向升/降；另一方面，调节孔202与连接件101之间具有间隙204，如图1所示，使得安装座200具有相对于连接件101偏转的自由度，从而可以有效调节安装座200的水平度。
53.在具体实施时，所述弹性部件300与连接件101可以单独设置，也可以配合设置，作为优选，所述弹性部件300可以套设于所述连接件101，且弹性部件300的上端和下端分别抵靠于所述安装座200和底座100，如图1及图3所示，所述连接件101可以优先采用圆柱杆，且所述连接件101可以焊接于所述底座100，也可以通过螺纹和/或螺母等可拆卸的固定于所述底座100。
54.连接件101的数目与弹性部件300的数目可以根据实际需求而定，作为优选，所述连接件101的数目与伸缩器件400的数目适配，例如，本安装组件包括三个连接件101和三个伸缩器件400，各连接件101呈三角形分布，如图2-图4所示，且各伸缩器件400的两端分别连接于安装座200和对应的连接件101；而为便于连接伸缩器件400，所述连接件101构造有向外凸出的限位部102，且所述限位部102位于所述安装座200的上方，如图1-图4所示，伸缩器件400连接于所述限位部102和安装座200。在实施时，各伸缩器件400可以倾斜布置，而在优选的实施方式中，各伸缩器件400分别竖直设置，如图1-图4所示。
55.为便于在装配的过程中接线，在进一步的方案中，所述底座100构造有第一接线孔，且所述第一接线孔贯穿底座100的上端和下端；相应地，所述安装座200构造有第二接线孔201，且所述第二接线孔201贯穿安装座200的上端和下端，如图2所示，通过构造第一接线孔和第二接线孔201，使得安装于安装座200的雷达设备和/或图像采集设备500，可以方便的经由第二接线孔201、第一接线孔从地下布线、走线，非常的方便。
56.在优选的实施方式中，所述第一接线孔可以构造于对应第二接线孔201的位置处，更方便布线和穿线；第一接线孔和第二接线孔201的形状可以根据实际需求而定，作为举例，所述第一接线孔可以优先采用圆孔或方孔或d形孔；相应地，所述第二接线孔201也可以采用圆孔或方孔或d形孔，既便于走线、布线，又便于加工成型。
57.在更完善的方案中，所述底座100的下方还设置有若干地勾103、膨胀螺丝或地笼等，如图5所示，以便增加与水泥地基的接触面积，从而达到稳定、牢靠安装底座100的目的；作为举例，所述底座100的下方的设置有若干地勾103，且所述地勾103可以优先采用j形结构，如图5所示，地勾103的数目可以为至少三根，且各地勾103可以分别沿圆周方向分布，有利于更稳定、牢靠的将底座100安装于水泥地基。在具体实施时，连接于底座100的地勾103、膨胀螺丝或地笼可以事先预埋于水泥地基中，然后再装配安装座200，而后再在安装座200上安装雷达设备和/或图像采集设备即可，此时，所述雷达设备和/或图像采集设备可以通过螺栓安装于安装座200的安装平面203，也可以通过焊接的方式安装于安装座200的安装
平面203；当设备安装于安装座200后，弹性部件300会在设备的自重下自动压缩，最后，可以通过控制器控制各伸缩器件400分别伸长一定的距离，不仅使得安装座200可以被固定于弹性部件300与伸缩器件400之间，而且可以调整设备的俯仰角度，使得设备的安装视角满足需求。
58.实施例2
59.本实施例提供了一种雷达设备，包括实施例1中所述的安装组件，还包括雷达500，所述雷达500安装于所述安装座200，如图4所示，底座100安装于水泥地基，不仅可以固定雷达500，而且可以有效调节雷达的水平度，非常的方便。
60.实施例3
61.本实施例提供了一种铁路预警系统，包括实施例1中所述的安装组件，所述安装座200上安装有雷达和/或摄像机500，如图4所示，不仅可以固定雷达和/或摄像机500，而且可以有效调节雷达和/或摄像机的水平度，非常的方便。
62.以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。