一种舰船发动机用方便安装的推力轴承上罩壳的制作方法

1.本实用新型属于推力轴承技术领域，特别是涉及一种舰船发动机用方便安装的推力轴承上罩壳。


背景技术：

2.船舶必须配置一整套符合规范要求的动力装置和辅助设备后，才能在水上航行，这些动力装置包括有船舶主动力装置、辅助动力装置、蒸汽锅炉、制冷和空调装置、压缩空气装置、船用泵和管路系统、造水装置和自动化系统等，而主动力装置内部又包括传动装置，传动装置又由减速器、离合器、耦合器、联轴器、推力轴承和船舶轴等组成，其中推力轴承是用来专门承受轴向力的专用轴承，就是轴平行的方向的力的轴承.推力轴承也称作止推轴承，但它在实际使用中仍存在以下弊端：
3.1、现有的推力球轴承的设计均为开放结构，即无任何密封结构或防尘结构，开式设计轴承因其不具备任何的隔离外界与轴承工作区的功能，轴承使用寿命受工况的影响较大；
4.2、现有的推力轴承即便拥有罩壳，但是其安装拆卸缓慢，密封性也较差，容易导致推力轴承内部的结构生锈，同时在对轴承内部的结构进行更换的时候也容易浪费时间。
5.因此，现有的一种舰船发动机用方便安装的推力轴承上罩壳，无法满足实际使用中的需求，所以市面上迫切需要能改进的技术，以解决上述问题。


技术实现要素：

6.本实用新型的目的在于提供一种舰船发动机用方便安装的推力轴承上罩壳，通过卡板和防尘盖的设置，解决了快速安装和防尘的问题。
7.为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：
8.本实用新型为一种舰船发动机用方便安装的推力轴承上罩壳，包括保持架，所述保持架内部设置有内环，所述保持架内部设置有滚动体，所述保持架外部设置有底盖，所述底盖外部设置有卡板，所述卡板外部设置有防尘盖，所述底盖、卡板和防尘盖内部均开始有螺孔，所述螺孔内部设置有螺栓，所述底盖一侧的内径等于内环内径，所述底盖另一侧的内径等于滚动体转动直径，这样滚动体才可以在底盖内部进行无阻碍转动。
9.进一步地，所述保持架与内环位于底盖内部之间，所述滚动体位于保持架内部之间，这样滚动体才可以被保持架进行限位而不会轻易发生移动，所述滚动体与底盖内部表面、内环外部表面相贴合。
10.进一步地，所述底盖内部一侧的上端和下端开设有转槽，这样间块才可以在转槽内部进行转动，所述底盖内部一侧的两侧开设有块槽，所述块槽与转槽相连通，这样间块才可以通过块槽进入转槽内部之间。
11.进一步地，所述卡板内部上端和下端开设有卡槽，这样底盖才可以嵌入卡槽内部之间，所述卡板内部两侧设置有固定有间块，所述卡板内部固定有内环。
12.进一步地，所述卡板位于底盖外部表面，所述间块位于块槽内部之间，这样卡板才可以通过间块、块槽与底盖进行连接，所述间块在转槽内部进行转动，这样卡板才可以将保持架等结构进行固定限位。
13.进一步地，所述防尘盖位于卡板外部表面，所述防尘盖内部直径等于内环外径，这样防尘盖可以与内环紧密贴合从而达到防尘效果，所述底盖、卡板和防尘盖内部开设的螺孔相对应，这样在螺栓在安装的时候才可以将底盖、卡板和防尘盖进行连接。
14.本实用新型具有以下有益效果：
15.1、本实用新型通过底盖、卡板和防尘盖的设置，可以有效地保护轴承内部的结构不受灰尘杂物或是海水盐渍的腐蚀，从而可以大大提高轴承内部结构的使用寿命，且降低使用、维护成本。
16.2、本实用新型通过旋转卡板进行安装，从而对轴承内部结构进行固定限位，并通过螺栓进行固定卡紧，进而大大提高了安装效率，且本装置具有结构简单、使用方便、使用效果好的优点。
附图说明
17.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
18.图1为本实用新型整体结构示意图；
19.图2为本实用新型整体结构去除防尘盖的示意图；
20.图3为本实用新型整体结构去除防尘盖、卡板的示意图；
21.图4为本实用新型中保持架和滚动体结构示意图；
22.图5为本实用新型中底盖结构示意图；
23.图6为本实用新型中底盖后侧结构示意图；
24.图7为本实用新型中卡板结构示意图；
25.图8为本实用新型中防尘盖结构示意图。
26.附图中，各标号所代表的部件列表如下：
27.1、底盖；11、转槽；12、块槽；2、卡板；21、卡槽；22、间块；3、防尘盖；4、内环；5、螺栓；51、螺孔；6、保持架；61、滚动体。
具体实施方式
28.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
29.请参阅图1-8所示，本实用新型为一种舰船发动机用方便安装的推力轴承上罩壳，包括保持架6，保持架6内部设置有内环4，保持架6内部设置有滚动体61，保持架6外部设置有底盖1，底盖1外部设置有卡板2，卡板2外部设置有防尘盖3，底盖1、卡板2和防尘盖3内部均开始有螺孔51，螺孔51内部设置有螺栓5，底盖1一侧的内径等于内环4内径，底盖1另一侧的内径等于滚动体61转动直径，这样滚动体61才可以在底盖1内部进行无阻碍转动。
30.优选的，保持架6与内环4位于底盖1内部之间，滚动体61位于保持架6内部之间，这样滚动体61才可以被保持架6进行限位而不会轻易发生移动，滚动体61与底盖1内部表面、内环4外部表面相贴合。
31.优选的，底盖1内部一侧的上端和下端开设有转槽11，这样间块22才可以在转槽11内部进行转动，底盖1内部一侧的两侧开设有块槽12，块槽12与转槽11相连通，这样间块22才可以通过块槽12进入转槽11内部之间。
32.优选的，卡板2内部上端和下端开设有卡槽21，这样底盖1才可以嵌入卡槽21内部之间，卡板2内部两侧设置有固定有间块22，卡板2内部固定有内环4。
33.优选的，卡板2位于底盖1外部表面，间块22位于块槽12内部之间，这样卡板2才可以通过间块22、块槽12与底盖1进行连接，间块22在转槽11内部进行转动，这样卡板2才可以将保持架6等结构进行固定限位。
34.优选的，防尘盖3位于卡板2外部表面，防尘盖3内部直径等于内环4外径，这样防尘盖3可以与内环4紧密贴合从而到达防尘效果，底盖1、卡板2和防尘盖3内部开设的螺孔51相对应，这样在螺栓5在安装的时候才可以将底盖1、卡板2和防尘盖3进行连接。
35.实施例一：
36.如图1-8所示，当本装置需要进行维修拆卸时候，先旋转螺栓5将其依次从螺孔51内部之间取出，然后工作人员即可将防尘盖3从卡板2外部表面取下，然后再拨动卡板2使其进行顺时针转动，这样即可带动间块22在转槽11内部之间进行移动，直至间块22被转至块槽12位置，然后即可拿取卡板2使其向远离底盖1的方向进行移动，这样卡板2即可从底盖1外部取下，工作人员即可对底盖1内部的保持架6和滚动体61进行维修清理，这样即可完成本装置的拆卸工作。
37.实施例二：
38.如图1-8所示，当本装置维修完成后需要进行安装的时候，先将保持架6和滚动体61放入底盖1内部之间，且同时保证滚动体61可以正常进行工作，然后将卡板2放置在底盖1外部，且同时使得底盖1对应卡槽21，间块22对应块槽12，然后此时将卡板2向底盖1方向进行移动，直至间块22进入块槽12内部之间，然后再拨动卡板2使其进行逆时针转动，这样间块22就会在转槽11内部进行移动，直至间块22被转至转槽11的另一侧，这样卡板2即可与底盖1进行连接，同时将保持架6和滚动体61进行卡紧，然后再将防尘盖3盖放在卡板2外部表面，然后转动防尘盖3和卡板2进行微调，直至底盖1、卡板2和防尘盖3内部开设的螺孔51相对齐，则此时将螺栓5旋转转入螺孔51内部之间，这样即可完成本装置的安装。
39.本实用新型工作原理：本装置通过转动卡板2使其与底盖1进行大致安装连接，同通过螺栓5进行紧固固定，这样卡板2即可将保持架6和滚动体61等结构进行卡紧固定，极大地方便了安装与拆卸；同时在卡板2外部设置有防尘盖3，这样可以保证轴承在工作的过程中不会有灰尘或是杂物进入其中，从而保证了轴承的使用寿命。
40.以上仅为本实用新型的优选实施例，并不限制本实用新型，任何对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，对其中部分技术特征进行等同替换，所作的任何修改、等同替换、改进，均属于在本实用新型的保护范围。