一种高性能防脱落的预埋槽道的制作方法

1.本实用新型涉及预埋槽道技术领域，具体是一种高性能防脱落的预埋槽道。


背景技术：

2.预埋槽道可以应用在地铁、高铁、建筑等场合,预埋槽道与t型螺栓连接的可靠性直接影响工程后期使用的安全性，目前设计和施工采用的t型螺栓不能完全满足防松和防滑要求。
3.公告号cn214465476u的一种t型螺栓防脱落预埋槽道，包括预埋槽道主体，所述预埋槽道主体的底部上表面设有槽道凸起，所述槽道凸起的两侧均设有第一倒勾，所述槽道凸起的上方设有螺栓头，所述螺栓头的下表面两侧均设有正勾，所述正勾与第一倒勾配合，所述螺栓头的两侧与正勾垂直对应的位置设有升降件，升降件带动正勾升降，所述升降件包括与螺栓头螺纹连接的丝杆以及固定在丝杆上端的旋钮，所述正勾包括连接板以及安装在连接板下端的勾体，勾体与第一倒勾配合。
4.上述实用新型在使用时，能够有效防止t型螺栓的松脱，但是在实际操作时，由于螺栓头设置在预埋槽道主体内部，且预埋槽道主体内部空间很小，工作人员很难对旋钮进行转动，进而导致正勾和第一倒勾无法固定卡接，影响螺栓的固定。
5.针对上述问题，现在设计一种改进的高性能防脱落的预埋槽道。


技术实现要素：

6.本实用新型的目的在于提供一种高性能防脱落的预埋槽道，以解决上述背景技术中提出的问题。
7.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
8.一种高性能防脱落的预埋槽道，包括预埋槽道主体和卡接机构，所述预埋槽道主体的上端固定连接有若干个锚杆，所述预埋槽道主体远离锚杆的一侧设置有滑道，所述滑道靠近预埋槽道主体内部的侧壁上固定连接有l型倒勾，两个所述l型倒勾之间竖直设置有若干个螺栓，所述螺栓的上端固定连接有固定框，所述固定框的下端与l型倒勾的上端贴合在一起，所述l型倒勾上方的固定框侧壁上设置有与l型倒勾配合使用的l型正勾，所述l型正勾和l型倒勾相互卡接。
9.所述卡接机构设置在固定框的内部，用于使两个l型正勾相互靠近或远离，从而使l型正勾与l型倒勾卡接或分离，便于对固定框和螺栓进行移动。
10.作为本实用新型进一步的方案：所述锚杆远离预埋槽道主体的一端固定连接有用于增大受力面的挡块。
11.作为本实用新型再进一步的方案：所述卡接机构包括与l型正勾一一对应的螺纹杆，所述螺纹杆水平设置在固定框的内部，两个所述螺纹杆分别转动连接在固定框靠近l型正勾的内壁上，所述螺纹杆远离l型正勾的一端固定连接有用于带动螺纹杆转动的第一锥齿轮，所述螺纹杆的侧壁通过螺纹转动连接有移动块，所述移动块滑动连接在固定框的内
壁上，所述移动块靠近l型正勾的侧壁上端和下端均水平固定连接有滑动板，所述滑动板远离移动块的一端穿过固定框固定连接在l型正勾的侧壁上，所述固定框的中心位置设置有用于带动第一锥齿轮转动的驱动组件。
12.作为本实用新型再进一步的方案：所述驱动组件包括转动杆，所述螺栓的中心位置竖直开设有穿孔，所述转动杆转动连接在穿孔的内壁上，所述转动杆靠近固定框的一端穿过固定框的底部转动连接在固定框的顶部中心位置，所述固定框内部的转动杆侧壁上固定连接有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮与第一锥齿轮相互啮合，所述转动杆的下端开设有便于工作人员通过十字起转动转动杆的十字凹痕。
13.作为本实用新型再进一步的方案：所述l型正勾和l型倒勾的内表面均固定连接有用于提高摩擦力的摩擦垫。
14.作为本实用新型再进一步的方案：所述滑动板的侧壁上固定连接有用于提高滑动板结构强度的加强肋板。
15.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
16.1、本实用新型通过l型正勾和l型倒勾的相互卡接，能够有效防止螺栓和固定框从预埋槽道主体上松脱，保证螺栓的稳定性。
17.2、本实用新型设置有卡接机构，工作人员将十字起插入到穿孔的内部，通过十字起转动转动杆，通过第二锥齿轮、第一锥齿轮、螺纹杆、移动块和滑动板的传动，使转动杆带动l型正勾移动，便于l型正勾和l型倒勾的卡接或分离，提高固定框和螺栓的移动效率，同时通过设置在螺栓内部的转动杆进行驱动，避免预埋槽道主体产生的阻挡，便于工作人员操作，提高固定框和螺栓的安装效率。
附图说明
18.图1为本实用新型的三维结构示意图。
19.图2为本实用新型的结构示意图。
20.图3为本实用新型图2中a处的放大结构示意图。
21.其中：1、预埋槽道主体；2、l型正勾；3、l型倒勾；4、螺栓；5、转动杆；6、穿孔；7、固定框；8、滑动板；9、螺纹杆；10、第一锥齿轮；11、第二锥齿轮；12、移动块；13、锚杆；14、挡块。
具体实施方式
22.请参阅图1-图3，本实用新型实施例中，一种高性能防脱落的预埋槽道，包括预埋槽道主体1和卡接机构，所述预埋槽道主体1的上端固定连接有若干个锚杆13，所述锚杆13远离预埋槽道主体1的一端固定连接有用于增大受力面的挡块14，所述预埋槽道主体1远离锚杆13的一侧设置有滑道，所述滑道靠近预埋槽道主体1内部的侧壁上固定连接有l型倒勾3，两个所述l型倒勾3之间竖直设置有若干个螺栓4，所述螺栓4的上端固定连接有固定框7，所述固定框7的下端与l型倒勾3的上端贴合在一起，所述l型倒勾3上方的固定框7侧壁上设置有与l型倒勾3配合使用的l型正勾2，所述l型正勾2和l型倒勾3相互卡接。
23.所述卡接机构设置在固定框7的内部，用于使两个l型正勾2相互靠近或远离，从而使l型正勾2与l型倒勾3卡接或分离，便于对固定框7和螺栓4进行移动。
24.所述卡接机构包括与l型正勾2一一对应的螺纹杆9，所述螺纹杆9水平设置在固定
框7的内部，两个所述螺纹杆9分别转动连接在固定框7靠近l型正勾2的内壁上，所述螺纹杆9远离l型正勾2的一端固定连接有用于带动螺纹杆9转动的第一锥齿轮10，所述螺纹杆9的侧壁通过螺纹转动连接有移动块12，所述移动块12滑动连接在固定框7的内壁上，所述移动块12靠近l型正勾2的侧壁上端和下端均水平固定连接有滑动板8，所述滑动板8远离移动块12的一端穿过固定框7固定连接在l型正勾2的侧壁上，所述固定框7的中心位置设置有用于带动第一锥齿轮10转动的驱动组件。
25.所述驱动组件包括转动杆5，所述螺栓4的中心位置竖直开设有穿孔6，所述转动杆5转动连接在穿孔6的内壁上，所述转动杆5靠近固定框7的一端穿过固定框7的底部转动连接在固定框7的顶部中心位置，所述固定框7内部的转动杆5侧壁上固定连接有第二锥齿轮11，所述第二锥齿轮11与第一锥齿轮10相互啮合，所述转动杆5的下端开设有便于工作人员通过十字起转动转动杆5的十字凹痕。
26.所述卡接机构的作用是工作人员将十字起插入到穿孔6的内部，通过十字起转动转动杆5，通过第二锥齿轮11、第一锥齿轮10、螺纹杆9、移动块12和滑动板8的传动，使转动杆5带动l型正勾2移动，便于l型正勾2和l型倒勾3的卡接或分离，提高固定框7和螺栓4的移动效率，同时通过设置在螺栓4内部的转动杆5进行驱动，避免预埋槽道主体1产生的阻挡，便于工作人员操作，提高固定框7和螺栓4的安装效率，便于使用者使用。
27.上述实用新型公布了一种高性能防脱落的预埋槽道，使用时，将螺栓4放入到两个l型倒勾3之间，固定框7放入到预埋槽道主体1的内部，然后对螺栓4和固定框7进行移动，移动到指定位置后，将固定框7的下端紧贴在l型倒勾3的上端，然后将十字起插入到穿孔6的内部，通过十字起转动转动杆5，转动杆5带动第二锥齿轮11转动，第二锥齿轮11带动第一锥齿轮10转动，第一锥齿轮10带动螺纹杆9转动，在螺纹的作用下，螺纹杆9带动移动块12沿着固定框7的内壁滑动，移动块12带动滑动板8移动，滑动板8带动l型正勾2移动，从而使l型正勾2和l型倒勾3相互卡接。