一种用于金属板材的回油机构的制作方法

文档序号:31318197发布日期:2022-08-31 01:16阅读:73来源:国知局
一种用于金属板材的回油机构的制作方法

1.本技术涉及板材加工设备领域,尤其是涉及一种用于金属板材的回油机构。


背景技术:

2.汽车显示器是汽车影音系统的重要组成部分,其作用相当于家庭影院中的彩色电视机,能够接收车载影音信号并于显示器上回放,同时又能够在汽车同类运动工具上使用的显示器,方便在汽车运动中使用。汽车显示器包括视窗区和非视窗区,非视窗区的材质一般是金属材质,如铝或铁。
3.相关技术中在加工板材的过程中,为了减小板材在传送过程中的摩擦力,在工作台上升设置上油机构,上油机构包括储油桶和送油组件,出油桶固定于工作台上,送油组件用于将储油桶内的润滑油传送至工作台,实现对板材的润滑作用。
4.针对上述中的相关技术,发明人认为存在以下缺陷:当工作台表面的润滑油堆积过多时,工作台表面的润滑油容易低落到地面,容易造成环境污染。


技术实现要素:

5.为了便于回收工作台上表面的润滑油,本技术提供一种用于金属板材的回油机构。
6.本技术提供的一种用于金属板材的回油机构采用如下的技术方案:
7.一种用于金属板材的回油机构,包括工作台、储油桶和回油组件;所述储油桶安装于所述工作台上,所述储油桶用于盛装润滑油;所述工作台上表面开始有集油槽,所述集油槽的槽底开设有排油孔;
8.所述回油组件包括集油箱、油泵和回油管;所述集油箱位于所述排油孔下方,所述油泵设置于所述集油箱内,所述回油管的一端与所述油泵相连通,所述回油管的另一端与所述储油桶相连通。
9.通过采用上述技术方案,工作台表面的润滑油在自身重力的作用下流动至集油槽内,集油槽内的润滑油经过排油孔排放至集油箱内,在油泵的作用下,集油箱内的润滑油经过回油管传送至储油桶内,从而实现对润滑油的回收利用。
10.可选的,所述工作台下表面固定设置有排油管,所述排油管顶端与所述排油孔相连通,所述排油管底端位于所述集油箱内。
11.通过采用上述技术方案,排油管对润滑油有传送作用,从而保证所有的润滑油传送至集油箱内部。
12.可选的,所述排油管顶端固定设置有固定部,所述固定部通过螺栓固定于所述工作台上。
13.通过采用上述技术方案,增加了工作人员安装和拆卸排油管的便捷性。
14.可选的,所述工作台上开始有避位孔,所述回油管穿过所述避位孔。
15.通过采用上述技术方案,避位孔以使回油管便于穿过工作台,从而减小了回油管
的长度。
16.可选的,所述集油槽相对的两侧均为斜面。
17.通过采用上述技术方案,加快了集油槽内的润滑油流向排油孔的效率。
18.可选的,所述集油槽的槽底开设有安装槽,所述安装槽与所述排油孔相连通,所述安装槽内安装有过滤筒,所述过滤筒顶部呈开口设置,所述过滤筒底部开设有多个过滤孔。
19.通过采用上述技术方案,安装槽对过滤筒有定位作用,增加了工作人员安装过滤筒的效率;过滤筒对润滑油内的杂物有过滤作用,从而提高了润滑油的整洁度。
20.可选的,所述过滤筒内侧壁固定设置有凸缘。
21.通过采用上述技术方案,工作人员在拆卸过滤筒的过程中,凸缘增加了工作人员的手与过滤筒内侧壁之间的摩擦力,从而便于工作人员将过滤筒从安装槽内拆卸下来。
22.可选的,所述过滤筒顶端与所述集油槽的槽底齐平。
23.通过采用上述技术方案,保证集油槽内所有的润滑油均能流向过滤筒内。
24.综上所述,本技术包括以下至少一种有益技术效果:
25.1.工作台表面的润滑油在自身重力的作用下流动至集油槽内,集油槽内的润滑油经过排油孔排放至集油箱内,在油泵的作用下,集油箱内的润滑油经过回油管传送至储油桶内,从而实现对润滑油的回收利用;
26.2.排油管对润滑油有传送作用,从而保证所有的润滑油传送至集油箱内部;
27.3.增加了工作人员安装和拆卸排油管的便捷性。
附图说明
28.图1是本技术实施例中用于金属板材的回油机构的结构示意图。
29.图2是本技术实施例中用于金属板材的回油机构的半剖视图。
30.图3是本技术实施例中过滤筒的结构示意图。
31.附图标记说明:
32.1、工作台;11、集油槽;12、排油孔;13、避位孔;14、安装槽;2、储油桶;3、上油组件;4、回油组件;41、集油箱;42、油泵;43、回油管;5、排油管;51、固定部;6、过滤筒;61、过滤孔;62、凸缘。
具体实施方式
33.以下结合附图1-3对本技术作进一步详细说明。
34.本技术实施例公开一种用于金属板材的回油机构。参照图1,用于金属板材的回油机构包括工作台1、储油桶2、上油组件3和回油组件4。
35.参照图1和图2,工作台1的上表面开上油集油槽11,集油槽11用于收集润滑油。集油槽11的槽底开设有排油孔12,便于对集油槽11内的润滑油回收。集油槽11相对的两侧均为斜面,加快了集油槽11内的润滑油流向排油孔12的效率。储油桶2固定于工作台1上,上油组件3用于将储油桶2内的润滑油传送至工作台1,实现对板材的润滑。工作台1上的集油槽11用于对润滑油回收,回油组件4用于将集油槽11内的润滑油传送至储油桶2。
36.继续参照图1和图2,回油组件4包括集油箱41、油泵42和回油管43。集油箱41放置于地面,集油箱41位于排油孔12下方,集油箱41的顶部呈开口设置。油泵42设置于集油箱
内,回油管43的一端与油泵42相连通,工作台1上开设有供回油管43穿过的避位孔13,回油管43的另一端穿过避位孔13并与储油桶2相连通。工作台1表面的润滑油在自身重力的作用下流动至集油槽11内,集油槽11内的润滑油经过排油孔12排放至集油箱41内,在油泵42的作用下,集油箱41内的润滑油经过回油管43传送至储油桶2内,从而实现对润滑油的回收利用。
37.参照图2,工作台1下表面固定设置有排油管5,排油管5顶端与排油孔12相连通,排油管5底端位于集油箱41内。排油管5对润滑油有传送作用,从而保证所有的润滑油传送至集油箱41内部。
38.继续参照图2,为了增加工作人员安装和拆卸的便捷性,排油管5顶端的外侧壁一体成型有固定部51,固定部51上穿设有四个螺栓,四个螺栓均与工作台1螺纹配合,从而将固定部51固定于工作台1上,进而将排油管5固定于工作台1上,增加了工作人员安装和拆卸排油管5的便捷性。
39.参照图2和图3,集油槽11的槽底开设有安装槽14,安装槽14与排油孔12相连通,安装槽14内安装有过滤筒6,过滤筒6顶部呈开口设置,过滤筒6顶端与集油槽11的槽底齐平,保证集油槽11内所有的润滑油均能流向过滤筒6内。过滤筒6底部开设有多个贯穿的过滤孔61,过滤孔61均为圆孔。安装槽14对过滤筒6有定位作用,增加了工作人员安装过滤筒6的效率,同时过滤筒6对润滑油内的杂物有过滤作用,从而提高了润滑油的整洁度。
40.参照图3,过滤筒6内侧壁固定设置有凸缘62。工作人员在拆卸过滤筒6的过程中,凸缘62增加了工作人员的手与过滤筒6内侧壁之间的摩擦力,从而便于工作人员将过滤筒6从安装槽14内拆卸下来。
41.上述实施例的实施原理为:工作台1表面的润滑油在自身重力的作用下流动至集油槽11内,集油槽11内的润滑油依次经过排油孔12、排油管5排放至集油箱41内;在油泵42的作用下,集油箱41内的润滑油经过回油管43传送至储油桶2内,从而实现对润滑油的回收利用。
42.以上均为本技术的较佳实施例,并非依此限制本技术的保护范围,故:凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本技术的保护范围之内。
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