1.本实用新型涉及粉末冶金技术领域，特别涉及一种活塞总成。
背景技术：
2.现有的中国专利数据库中公开了一种活塞本体，其专利申请号为：cn201821027179.x，申请日为：2018.06.30，公布号为cn208417381u，公布日为：2019.01.22，该实用新型申请公开一种减震器的活塞阀总成，包括活塞体，活塞体上设置有流通孔和阻尼孔，活塞杆上位于活塞体的上端和下端分别设置有挡肩和螺母，活塞体和挡肩之间设置有流通阀片组件、流通阀弹簧和限位件，限位件套设在活塞杆上，限位件抵靠在挡肩上，限位件的下端面设置有凸环。该实用新型在工作过程中效果不理想且在使用过程中容易发生断裂，减震性差，安全性差，便捷度不足且需要经常更换配件。
技术实现要素：
3.本实用新型的目的是针对以上现有技术存在的缺点，提供一种新型减震密封活塞总成；该活塞本体内部结构简单，增加了总成本体对活塞杆的减震效果，同时保证了对活塞杆的密封性，活塞杆在工作时，还可对活塞杆进行加速。
4.本实用新型的目的是这样实现的：一种新型减震密封活塞总成， 包括总成本体（1），所述总成本体（1）套装设置于活塞杆（2）上，所述总成本体（1）的内壁与活塞杆（2）的外壁相贴合，所述总成本体（1）上配合设置有限位底座（3），所述限位底座（3）内侧对应活塞杆（2）设置有密封结构，所述限位底座（3）与活塞杆（2）之间配合设置有减震组件（4），所述活塞杆（2）的外部还套装设置有从动组件（5）。
5.本实用新型工作时，活塞杆（2）在进行上下往复运动时，此时总成本体（1）内部的减震组件（4）及从动组件（5）将对活塞杆（2）进行限位，防止活塞杆（2）偏移，同时从动组件（5）内壁的直线轴承（10）上的滚轴（11）将与活塞杆（2）的外壁相接并进行转动，此举可有效减少活塞杆（2）与总成本体（1）内部的摩擦力，从而提高活塞杆（2）的工作效率，当活塞杆（2）向下运动时，内侧减震弹簧（13）与外侧减震弹簧（14）将会发生弹性形变，减少减震组件（4）对限位底座（3）的撞击，增加总成本体（1）的使用寿命，同时活塞杆（2）在工作过程中，会因工作环境等原因而产生晃动，此时限位底座（3）将对活塞杆（2）进行限位，同时机械密封（9）将进行密封，保证工作效率。
6.本实用新型的优点是：提供一种新型减震密封活塞总成；该活塞本体内部结构简单，增加了总成本体对活塞杆的减震效果，同时保证了对活塞杆的密封性，活塞杆在工作时，还可对活塞杆进行加速。
7.作为本实用新型的进一步改进，为了使得总成本体（1）更为稳定；所述限位底座（3）呈圆柱形设置且内部对应减震组件（4）预设有限位凹槽，所述减震组件（4）嵌入设置于限位凹槽内并与限位凹槽的内壁相啮合，所述减震组件（4）的上侧靠近活塞杆（2）的外壁处预留有开口（6），所述减震组件（4）的底部配合设置有弹簧组件。
8.作为本实用新型的进一步改进，为了增加装置本体（1）的减震效果；所述弹簧组件环绕设置于减震组件（4）的底部并与减震组件（4）的底部相铰接固定，所述限位底座（3）对应弹簧组件预设有前端减震槽（8）及后端减震槽（7），所述弹簧组件包括内侧减震弹簧（13）与外侧减震弹簧（14），所述内侧减震弹簧（13）设置于前端减震槽（8）内，所述外侧减震弹簧（14）设置于后端减震槽（7）内。
9.作为本实用新型的进一步改进，为了增加固定弹簧组件；所述内侧减震弹簧（13）与外侧减震弹簧（14）预设有若干组且对应嵌入设置于前端减震槽（8）及后端减震槽（7）内并可进行转动。
10.作为本实用新型的进一步改进，为了增加总成本体（1）的密封性；所述密封结构为机械密封（9），该机械密封（9）套装设置于活塞杆（2）的外部，所述机械密封（9）的内壁与活塞杆（2）的外壁相贴合，机械密封（9）的外壁与限位底座（3）的内侧面相抵并铰接固定。
11.作为本实用新型的进一步改进，为了增加总成本体（1）的工作效率；所述从动组件（5）套装设置于活塞杆（2）外部的上端处，所述从动组件（5）对应活塞杆（2）预设有直线轴承（10），该直线轴承（10）的内侧与活塞杆（2）相接，直线轴承（10）的外侧与从动组件（5）相铰接固定。
12.作为本实用新型的进一步改进，为了增加总成本体（1）的工作效率；所述直线轴承（10）内部配合设置有若干组滚轴（11），每组滚轴（11）皆处于同一中心线上，所述滚轴（11）与活塞杆（2）的外壁相接并进行相对转动，所述直线轴承（10）的下端于开口（6）相连通。
13.作为本实用新型的进一步改进，为了便于固定从动组件（5）；所述从动组件（5）与减震组件（4）之间配合设置有限位压板（12），该限位压板（12）的上下两侧分别与从动组件（5）及减震组件（4）相铰接固定。
14.作为本实用新型的进一步改进，为了便于滚轴（11）旋转；所述直线轴承（10）内部对应滚轴（11）预设有支点，滚轴（11）以支点进行旋转，每组滚轴（11）的外圆周面中部皆预设有流道，该流道与滚轴（11）一体成型。
附图说明
15.图1为本实用新型的示意图。
16.图2为本实用新型a处放大图。
17.图3为本实用新型b处放大图。
18.其中，1总成本体、2活塞杆、3限位底座、4减震组件、5从动组件、6开口、7后端减震槽、8前端减震槽、9机械密封、10直线轴承、11滚轴、12限位压板、13内侧减震弹簧、14外侧减震弹簧。
具体实施方式
19.如图1-3所示，一种新型减震密封活塞总成， 包括总成本体1，所述总成本体1套装设置于活塞杆2上，所述总成本体1的内壁与活塞杆2的外壁相贴合，所述总成本体1上配合设置有限位底座3，所述限位底座3内侧对应活塞杆2设置有密封结构，所述限位底座3与活塞杆2之间配合设置有减震组件4，所述活塞杆2的外部还套装设置有从动组件5；所述限位底座3呈圆柱形设置且内部对应减震组件4预设有限位凹槽，所述减震组件4嵌入设置于限
位凹槽内并与限位凹槽的内壁相啮合，所述减震组件4的上侧靠近活塞杆2的外壁处预留有开口6，所述减震组件4的底部配合设置有弹簧组件；所述弹簧组件环绕设置于减震组件4的底部并与减震组件4的底部相铰接固定，所述限位底座3对应弹簧组件预设有前端减震槽8及后端减震槽7，所述弹簧组件包括内侧减震弹簧13与外侧减震弹簧14，所述内侧减震瘫痪个3设置于前端减震槽8内，所述外侧减震弹簧14设置于后端减震槽7内；所述内侧减震弹簧13与外侧减震弹簧14预设有若干组且对应嵌入设置于前端减震槽8及后端减震槽7内并可进行转动；所述密封结构为机械密封9，该机械密封9套装设置于活塞杆2的外部，所述机械密封9的内壁与活塞杆2的外壁相贴合，机械密封9的外壁与限位底座3的内侧面相抵并铰接固定；所述从动组件5套装设置于活塞杆2外部的上端处，所述从动组件5对应活塞杆2预设有直线轴承10，该直线轴承10的内侧与活塞杆2相接，直线轴承10的外侧与从动组件5相铰接固定；所述直线轴承10内部配合设置有若干组滚轴11，每组滚轴11皆处于同一中心线上，所述滚轴11与活塞杆2的外壁相接并进行相对转动，所述直线轴承10的下端于开口6相连通；所述从动组件5与减震组件4之间配合设置有限位压板12，该限位压板12的上下两侧分别与从动组件5及减震组件4相铰接固定；所述直线轴承10内部对应滚轴11预设有支点，滚轴11以支点进行旋转，每组滚轴11的外圆周面中部皆预设有流道，该流道与滚轴11一体成型。
20.本实用新型工作时：活塞杆2在进行上下往复运动时，此时总成本体1内部的减震组件4及从动组件5将对活塞杆2进行限位，防止活塞杆2偏移，同时从动组件5内壁的直线轴承10上的滚轴11将与活塞杆2的外壁相接并进行转动，此举可有效减少活塞杆2与总成本体1内部的摩擦力，从而提高活塞杆2的工作效率，当活塞杆2向下运动时，减震组件4的下端的弹簧组件将会发生弹性形变，减少减震组件4对限位底座3的撞击，增加总成本体1的使用寿命，同时活塞杆2在工作过程中，会因工作环境等原因而产生晃动，此时限位底座3将对活塞杆2进行限位，同时机械密封9将进行密封，保证工作效率。
21.本实用新型并不局限于上述实施例，在本实用新型公开的技术方案的基础上，本领域的技术人员根据所公开的技术内容，不需要创造性的劳动就可以对其中的一些技术特征做出一些替换和变形，这些替换和变形均在保护范围之内。