螺杆式真空泵流动润滑装置的制作方法

1.本实用新型涉及真空泵技术领域，尤其涉及螺杆式真空泵流动润滑装置。


背景技术：

2.螺杆式真空泵的齿轮箱内需要有大量的润滑油，储油量过大，空余空间变小；随着真空泵的旋转，油温上升，油液膨胀气化，从油气排放口和齿轮箱与主动螺杆配合处渗油，容易影响螺杆真空泵的洁净性能，且污染环境，又容易因润滑油的损失造成齿轮之间得不到有效润滑，造成磨损加剧，影响真空泵使用寿命。
3.授权公告号为cn204941938u的中国专利公开了一种应用于立式螺杆真空泵的自动润滑和防渗油装置，包括主动螺杆、从动螺杆，主动螺杆和从动螺杆的下端伸入到齿轮箱内并通过齿轮啮合，齿轮箱内装有同步自吸油泵，同步自吸油泵的转子轴端与从动螺杆的轴端相连，齿轮箱的壁上设有输油孔，输油孔连通到需润滑的部位，同步自吸油泵的出油口通过输油管路与输油孔连接。同步自吸油泵的转子轴端与从动螺杆的轴端通过凹凸扣榫结构连接。齿轮箱底部安装有防渗油罩，防渗油罩与所述主动螺杆的轴部相连。保证了立式螺杆真空泵传动系统的轴承，齿轮在运行中得到充分润滑冷却，还解决了齿轮箱的润滑油外渗的问题。
4.但是上述已公开方案存在如下不足之处：无法适用于水平结构的螺杆真空泵。


技术实现要素：

5.本实用新型目的是针对背景技术中存在的齿轮箱内因升温导致油气外泄损失的问题，提出螺杆式真空泵流动润滑装置。
6.本实用新型的技术方案：螺杆式真空泵流动润滑装置，包括齿轮箱、筒体a、支撑板a、支撑板b、弹簧、筒体b、导向环和冷却液管；
7.筒体a竖直设置在齿轮箱顶部，筒体a与齿轮箱内腔连通；筒体b竖直设置在齿轮箱顶部外壁上，筒体b位于筒体a外侧，筒体b顶部设置顶封板，顶封板上设置进油机构；支撑板b沿竖直方向滑动设置在筒体b内周壁上，筒体b上设置有带动支撑板b上下移动的升降组件；弹簧竖直设置在支撑板b底部，弹簧底部与支撑板a连接，支撑板a底部设置密封塞，密封塞底部配合插入筒体a内，密封塞外周壁上设置多组出油槽，出油槽位于筒体a内；导向环设置在筒体b内周壁上，导向环底部与齿轮箱顶部外壁连接，导向环上端面设置锥形空腔，锥形空腔最低点位于筒体a顶部下方，锥形空腔内盛有润滑油，润滑油液面与筒体a上端面共面；冷却液管设置在筒体b外周壁上，冷却液管内流通冷却液，冷却液管的两端与外界冷却液循环系统连接。
8.优选的，升降组件包括螺杆、支撑杆和密封环；支撑板b上竖直设置有与螺杆配合的螺纹孔，螺杆配合穿过螺纹孔；支撑杆竖直设置在螺杆顶部，支撑杆与螺杆同轴设置，支撑杆穿过顶封板；密封环设置在支撑杆上，密封环并排设置两组，两组密封环分别与顶封板上下两侧贴合。
9.优选的，支撑杆顶部设置旋钮，旋钮外周套有防滑套。
10.优选的，支撑板b外周壁上水平设置多组滑板，筒体b内周壁上竖直设置多组滑轨，滑板端部与滑轨滑动连接。
11.优选的，出油槽设置四组，四组出油槽以筒体a轴线为中心沿圆周方向均匀分布。
12.优选的，冷却液管呈螺旋状设置在筒体b外周壁上，冷却液管底部为进液端，冷却液管顶部为出液端。
13.优选的，支撑板a为圆板，支撑板b为圆环。
14.优选的，密封塞底部设置锥形尖头。
15.与现有技术相比，本实用新型具有如下有益的技术效果：通过设置密封塞和弹簧，相等于设置了泄压机构，齿轮箱内的气压增大及时泄压，能防止气化的润滑油从油气排放口和齿轮箱与主动螺杆配合处渗油，既减少了润滑油的消耗，又保证了真空泵内腔洁净的工作环境，且导向环上的润滑油可以回流至齿轮箱内，保证了齿轮箱内的有效润滑。
附图说明
16.图1为本实用新型一种实施例的结构示意图；
17.图2为图1的主视剖视图；
18.图3为图2中的a处放大示意图。
19.附图标记：1、齿轮箱；2、筒体a；3、密封塞；4、出油槽；5、支撑板a；6、支撑板b；7、滑板；8、滑轨；9、螺杆；10、弹簧；11、支撑杆；12、密封环；13、旋钮；14、筒体b；15、导向环；16、冷却液管；17、进油机构。
具体实施方式
20.实施例一
21.如图1-3所示，本实用新型提出的螺杆式真空泵流动润滑装置，包括齿轮箱1、筒体a2、支撑板a5、支撑板b6、弹簧10、筒体b14、导向环15和冷却液管16；
22.筒体a2竖直设置在齿轮箱1顶部，筒体a2与齿轮箱1内腔连通；筒体b14竖直设置在齿轮箱1顶部外壁上，筒体b14位于筒体a2外侧，筒体b14顶部设置顶封板，顶封板上设置进油机构17；支撑板b6沿竖直方向滑动设置在筒体b14内周壁上，筒体b14上设置有带动支撑板b6上下移动的升降组件，支撑板b6为圆环；弹簧10竖直设置在支撑板b6底部，弹簧10底部与支撑板a5连接，支撑板a5为圆板，支撑板a5底部设置密封塞3，密封塞3底部配合插入筒体a2内，密封塞3底部设置锥形尖头，密封塞3外周壁上设置四组出油槽4，出油槽4位于筒体a2内，四组出油槽4以筒体a2轴线为中心沿圆周方向均匀分布；导向环15设置在筒体b14内周壁上，导向环15底部与齿轮箱1顶部外壁连接，导向环15上端面设置锥形空腔，锥形空腔最低点位于筒体a2顶部下方，锥形空腔内盛有润滑油，润滑油液面与筒体a2上端面共面；冷却液管16呈螺旋状设置在筒体b14外周壁上，冷却液管16底部为进液端，冷却液管16顶部为出液端，冷却液管16内流通冷却液，冷却液管16的两端与外界冷却液循环系统连接。
23.本实施例中，当齿轮箱1内温度升高，部分润滑油气化，齿轮箱1内部气压增大，向上顶起密封塞3，润滑油气通过出油槽4进入筒体b14内，在冷却液管16作用下，润滑油重新在导向环15的锥形空腔内以液态形式堆积，当锥形空腔内的润滑油液面超过筒体a2顶面
上，后续密封塞3被顶起的同时润滑油就能顺着出油槽4重新流至齿轮箱1内，从而完成齿轮箱1内润滑油量的动态平衡，且流入齿轮箱1内的润滑油为低温润滑油，便于降低齿轮箱1内润滑油的温度。本实施例中，通过设置密封塞3和弹簧10，相等于设置了泄压机构，齿轮箱1内的气压增大及时泄压，能防止气化的润滑油从油气排放口和齿轮箱与主动螺杆配合处渗油，既减少了润滑油的消耗，又保证了真空泵内腔洁净的工作环境，且导向环15上的润滑油可以回流至齿轮箱1内，保证了齿轮箱1内的有效润滑。
24.实施例二
25.如图3所示，本实用新型提出的螺杆式真空泵流动润滑装置，相较于实施例一，升降组件包括螺杆9、支撑杆11和密封环12；支撑板b6上竖直设置有与螺杆9配合的螺纹孔，螺杆9配合穿过螺纹孔；支撑杆11竖直设置在螺杆9顶部，支撑杆11与螺杆9同轴设置，支撑杆11穿过顶封板；密封环12设置在支撑杆11上，密封环12并排设置两组，两组密封环12分别与顶封板上下两侧贴合。旋钮13设置在支撑杆11顶部，旋钮13外周套有防滑套。
26.本实施例中，转动旋钮13带动支撑杆11和螺杆9转动，即可使支撑板b6上下移动，以此来改变弹簧10的压缩量，从而调节向上顶起密封塞3需要的气压。
27.实施例三
28.如图2-3所示，本实用新型提出的螺杆式真空泵流动润滑装置，相较于实施例一，支撑板b6外周壁上水平设置多组滑板7，筒体b14内周壁上竖直设置多组滑轨8，滑板7端部与滑轨8滑动连接。结构简单，便于生产加工。
29.上面结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明，但是本实用新型并不限于此，在所属技术领域的技术人员所具备的知识范围内，在不脱离本实用新型宗旨的前提下还可以作出各种变化。