一种单豁口封闭式关节轴承的制作方法

1.本实用新型涉及关节轴承领域，尤其涉及一种单豁口封闭式关节轴承。


背景技术：

2.关节轴承是一种球面滑动轴承，其滑动接触表面是一个内球面和一个外球面，运动时可以在一定的角度范围内旋转摆动。关节轴承是回转支撑单元的核心零部件，其广泛应用在各种精密机械设备领域，关节轴承的质量关系着精密机械的质量。
3.目前一般关节轴承的轴承外圈需要承担较大载荷，设备中的安装空间有限，轴承的尺寸受到限制，轴承的滑动接触表面小，导致单位面积上承受的载荷大，使轴承不能过大的载荷，容易出现轴承的内球面和外球面松动脱开的情况，并且出现轴承松动脱开情况，外界的异物也会进入到轴承中，影响轴承的使用。


技术实现要素：

4.针对上述现有技术的缺点，本实用新型的目的是提供一种单豁口封闭式关节轴承，其优点在于增加轴承承受载荷的性能，并且具有良好密封性，防止异物进入轴承内部。
5.本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：
6.一种单豁口封闭式关节轴承，包括中心球和轴承外圈，中心球和轴承外圈均开有中心孔，中心球活动连接在轴承外圈的中心孔中，
7.所述轴承外圈包括：
8.一豁口，所述豁口开设在轴承外圈的中心孔内壁上，所述豁口位于中心球和轴承外圈之间；
9.一填充块；
10.所述填充块固定在豁口中；
11.所述单豁口封闭式关节轴承包括：
12.一连轴结构，包括：
13.连轴件一；
14.连轴件二；
15.所述连轴件一和连轴件二端部相连并且布置在中心球的中心孔中；
16.一密封结构，包括：
17.球形衬垫一和球形衬垫二，球形衬垫一和球形衬垫二端部相连组成衬垫，衬垫包裹在连轴件一和连轴件二组成的轴体上，衬垫位于连轴件一和连轴件二组成的轴体和中心球的中心孔之间的间隙中。
18.进一步的，所述填充块为金属块，填充块与豁口的形状一致。
19.进一步的，所述轴承外圈背离豁口的一侧设置有螺栓，所述螺栓穿入到豁口中并且与填充块螺纹配合。
20.进一步的，所述球形衬垫一和球形衬垫二为分体拼接组合或一体成型。
21.进一步的，所述球形衬垫一和球形衬垫二组成的衬垫与中心球的中心孔过盈配合或间隙配合。
22.进一步的，所述连轴件一和连轴件二为分体拼接组合或一体成型。
23.进一步的，所述中心球、连轴件一和连轴件二组成的轴体中部和球形衬垫一和球形衬垫二组成的衬垫的外表面相配并且形成球面。
24.进一步的，所述连轴件一伸出轴承外圈的端部外侧为起伏状，所述连轴件一上嵌套有防尘圈一，防尘圈一的一端插入轴件一的凹槽中，防尘圈一的另一端固定在轴承外圈的侧面。
25.进一步的，所述连轴件二伸出轴承外圈的端部外侧为起伏状，所述连轴件二上嵌套有防尘圈二，防尘圈二的二端插入轴件二的凹槽中，防尘圈二的另二端固定在轴承外圈的侧面。
26.进一步的，所述防尘圈一和防尘圈二关于中心球的球心对称布置。
27.综上所述，本实用新型具有以下有益效果：
28.1.通过中心球、轴承外圈、连轴件一和连轴件二的组合，使轴承的球形结构进一步延伸，并且大大增加了接触面积，进而减少单位面积上的载荷，有利于增加轴承承受载荷的性能。
29.2.采用与传统轴承相比中心球宽度收窄，在轴承外圈开有相应的豁口，中心求的宽度收窄，中心求的强度增加，并且在豁口中通过螺栓固定金属制的填充块，进一步增加产品的轴向受力强度。
30.3.通过防尘圈一和防尘圈二，防止灰尘进入到轴承中，有利于提高轴承的寿命。
附图说明
31.图1是单豁口封闭式关节轴承的剖视结构示意图。
32.图2是中心球和轴承外圈安装结构的正视示意图。
33.图3是中心球和轴承外圈安装结构的侧视示意图。
34.图中，1、连轴件一；2、防尘圈一；3、球形衬垫一；4、中心球；5、轴承外圈；51、连杆；6、球形衬垫二；7、防尘圈二；8、连轴件二；9、豁口；91、填充块；10、螺栓。
具体实施方式
35.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图和具体实施方式对本实用新型提出的装置作进一步详细说明。根据下面说明，本实用新型的优点和特征将更清楚。需要说明的是，附图采用非常简化的形式且均使用非精准的比例，仅用以方便、明晰地辅助说明本实用新型实施方式的目的。为了使本实用新型的目的、特征和优点能够更加明显易懂，请参阅附图。须知，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容能涵盖的范围内。
36.实施例：
37.一种单豁口9封闭式关节轴承，如图1所示，包括中心球4和轴承外圈5，中心球4和轴承外圈5均开有中心孔，如图2所示，中心球4活动连接在轴承外圈5的中心孔中。在使用的时候，中心球4在轴承外圈5转动。
38.进一步的，如图1所示，轴承外圈5的外侧设有连杆51，轴承通过连杆51安装设备的相应的位置上。
39.进一步的，如图3所示，轴承外圈5的通孔内壁开有豁口9，豁口9位于中心球4和轴承外圈5之间，豁口9的宽度与中心球4的宽度相配，并且中心球4与传统同规格的轴承中心球4相比，中心球4的宽度更窄，中心球4更加致密，中心球4的强度也更高。
40.进一步的，如图3所示，豁口9中固定连接有填充块91，填充块91的外形与豁口9的外形相配。填充块91为金属块，其本身具有良好强度和硬度，有利于增加轴承的轴向载荷能力。轴承外圈5背离豁口9的一侧设置有螺栓10，螺栓10沿垂直于连杆51的方向穿入到豁口9中并且与填充块91螺纹配合。
41.进一步的，如图1所示，还包括连轴结构，连轴结构包括连轴件一1和连轴件二8，连轴件一1和连轴件二8端部相连形成轴状结构，并且布置在中心球4的中心孔中。在工作的时候，通过连轴结构和外界设备传动部件连接，传递动力。
42.进一步的，如图1所示，连轴件一1和连轴件二8根据实际情况确定为分体拼接组合或一体成型。
43.进一步的，如图1所示，连轴件一1和连轴件二8伸出轴承外圈5的端部外侧为起伏状，并且连轴件一1上嵌套有防尘圈一2，防尘圈一2的一端插入轴件一的凹槽中，防尘圈一2的另一端固定在轴承外圈5的侧面；连轴件二8上嵌套有防尘圈二7，防尘圈二7的二端插入轴件二的凹槽中，防尘圈二7的另二端固定在轴承外圈5的侧面，即防尘圈一2和防尘圈二7关于中心球4的球心对称布置。防尘圈一2和防尘圈二7采用粘结或铆接的方式固定。防尘圈一2和防尘圈二7防止灰尘进入到轴承中，提高轴承的使用寿命。
44.进一步的，如图1所示，还包括密封结构，密封结构位于连轴结构和中心球4之间的间隙中。密封结构包括球形衬垫一3和球形衬垫二6，球形衬垫一3和球形衬垫二6端部相连组成衬垫，衬垫包裹在连轴件一1和连轴件二8组成的轴体上，衬垫位于连轴件一1和连轴件二8组成的轴体和中心球4的中心孔之间的间隙中。并且中心球4、连轴件一1和连轴件二8组成的轴体中部和球形衬垫一3和球形衬垫二6组成的衬垫的外表面相配并且形成球面，以便在工作的过程中，中心球4、轴体、衬垫做相应的转动。
45.进一步的，密封结构和连轴结构与中心球4的配合方式为紧配或松配。
46.以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。
47.以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。