一种新型万向弹性联轴器的制作方法

1.本实用新型涉及万向联轴器技术领域，具体为一种新型万向弹性联轴器。


背景技术：

2.万向联轴器利用其机构的特点，使两轴不在同一轴线，存在轴线夹角的情况下能实现所联接的两轴连续回转，并可靠地传递转矩和运动，万向联轴器最大的特点是其结构有较大的角向补偿能力，结构紧凑，传动效率高，不同结构型式万向联轴器两轴线夹角不相同，一般在5
°‑
45
°
之间。
3.在弹性万向联轴器的使用过程中，由于输出轴与输入轴不在同一平面，使得弹性万向联轴器内的转动连接结构容易受到磨损，而目前市场上的大多数弹性万向联轴器在使用时无法对联轴器进行润滑，导致弹性万向联轴器的使用寿命降低，提高了使用成本，造成一定的浪费。


技术实现要素：

4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
5.一种新型万向弹性联轴器，包括：
6.连接杆；
7.第一联轴头，设置在连接杆的左端；
8.连接轴块，设置在连接杆的左端；
9.润滑机构，设置在连接轴块的内部；
10.润滑机构，包括：
11.第一定位销，插接在连接轴块的内部；
12.注油腔，开设在第一定位销的内部；
13.限位环，固定安装在注油腔的内部；
14.限位槽，开设在限位环的上表面；
15.弹簧，设置在限位槽的内部；
16.滚珠，设置在注油腔的内部，且弹簧的上端抵接在滚珠的底部。
17.优选的，所述第一定位销的上端固定安装在第一联轴头上，所述第一定位销的上表面开设有限位孔，所述滚珠的上端贯穿限位孔的内部，通过限位孔的设置可避免滚珠被弹簧推出注油腔，同时限位孔的设置可方便润滑油的注入。
18.优选的，所述连接杆的右端设置有第二联轴头，所述连接轴块的内部下端插接有第二定位销，通过第二定位销的设置可提高第一联轴头与连接轴块之间的稳定性。
19.优选的，所述连接轴块的上表面开设有第一销孔，所述第一定位销的下端插接在第一销孔的内部，通过第一销孔的设置可方便第一定位销插入到连接轴块的内部。
20.优选的，所述连接轴块的内部开设有第二销孔，所述第二销孔与所述第一销孔相通，所述第二销孔的内部插接有销轴，所述销轴的两端都固定安装在连接杆的左端内部，通
过销轴的设置可方便连接杆与连接轴块进行连接。
21.优选的，所述第一联轴头的上表面开设有插槽，所述插槽的内部嵌入有橡胶卡环，所述橡胶卡环的上表面固定连接有橡胶片，通过橡胶片的设置可对注油腔的上端口边缘起到保护作用。
22.本实用新型提供了一种新型万向弹性联轴器。具备以下有益效果：
23.(1)、本实用新型通过将注油管口抵接在滚珠上，将滚珠抵入到注油腔的内部，此时通过注油管对注油腔的内部进行注油，其注入的润滑油会通过第一销孔注入到销轴上，完成后将注油管抽出，此时滚珠会在弹簧的作用力下抵接在注油口上，当联轴器进行转动时，其内部的润滑油会在离心力的作用下进入第一销孔和第二销孔中，分别对第一定位销和销轴的外壁进行润滑，从而降低转动连接结构容易受到磨损的现象，提高了万向弹性联轴器的使用寿命。
24.(2)、本实用新型通过设置在第一联轴头的背面设置橡胶片，可避免滚珠的周围出现灰尘杂质的现象，起到对润滑机构的保护作用，需要润滑注油时，将橡胶片取下即可，进一步提高了万向弹性联轴器的实用性。
附图说明
25.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
26.图1为本实用新型正面结构示意图；
27.图2为本实用新型连接轴块剖面结构示意图；
28.图3为本实用新型第一定位销剖面结构示意图；
29.图中：1、连接杆；2、润滑机构；201、第一定位销；202、注油腔；203、限位环；204、限位槽；205、弹簧；206、滚珠；3、第一联轴头；4、连接轴块；5、第一销孔；6、橡胶片；7、橡胶卡环；8、插槽；9、销轴；10、第二联轴头；11、第二销孔；12、第二定位销。
具体实施方式
30.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
31.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
32.实施例一：
33.如图1-3所示，本实用新型提供一种技术方案：一种新型万向弹性联轴器，包括连接杆1，第一联轴头3设置在连接杆1的左端，连接轴块4设置在连接杆1的左端，润滑机构2设置在连接轴块4的内部，润滑机构2包括第一定位销201，第一定位销201插接在连接轴块4的
内部，注油腔202开设在第一定位销201的内部，限位环203固定安装在注油腔202的内部，限位槽204开设在限位环203的上表面，弹簧205设置在限位槽204的内部，滚珠206设置在注油腔202的内部，且弹簧205的上端抵接在滚珠206的底部。
34.第一定位销201的上端固定安装在第一联轴头3上，第一定位销201的上表面开设有限位孔，滚珠206的上端贯穿限位孔的内部，通过限位孔的设置可避免滚珠206被弹簧205推出注油腔202，同时限位孔的设置可方便润滑油的注入，连接杆1的右端设置有第二联轴头10，连接轴块4的内部下端插接有第二定位销12，通过第二定位销12的设置可提高第一联轴头3与连接轴块4之间的稳定性，连接轴块4的上表面开设有第一销孔5，第一定位销201的下端插接在第一销孔5的内部，通过第一销孔5的设置可方便第一定位销201插入到连接轴块4的内部，连接轴块4的内部开设有第二销孔11，第二销孔11与第一销孔5相通，第二销孔11的内部插接有销轴9，销轴9的两端都固定安装在连接杆1的左端内部，通过销轴9的设置可方便连接杆1与连接轴块4进行连接。
35.在本实施例中，通过将注油管口抵接在滚珠206上，将滚珠206抵入到注油腔202的内部，此时通过注油管对注油腔202的内部进行注油，其注入的润滑油会通过第一销孔5注入到销轴9上，完成后将注油管抽出，此时滚珠206会在弹簧205的作用力下抵接在注油口上，当联轴器进行转动时，其内部的润滑油会在离心力的作用下进入第一销孔5和第二销孔11中，分别对第一定位销201和销轴9的外壁进行润滑，从而降低转动连接结构容易受到磨损的现象，提高了万向弹性联轴器的使用寿命。
36.实施例二：
37.如图1-3所示，在实施例一的基础上，本实用新型提供一种技术方案：第一联轴头3的上表面开设有插槽8，插槽8的内部嵌入有橡胶卡环7，橡胶卡环7的上表面固定连接有橡胶片6，通过橡胶片6的设置可对注油腔202的上端口边缘起到保护作用。
38.在本实施例中，通过设置在第一联轴头3的背面设置橡胶片6，可避免滚珠206的周围出现灰尘杂质的现象，起到对润滑机构2的保护作用，需要润滑注油时，将橡胶片6取下即可，进一步提高了万向弹性联轴器的实用性。
39.在使用时，通过将注油管口抵接在滚珠206上，将滚珠206抵入到注油腔202的内部，此时通过注油管对注油腔202的内部进行注油，其注入的润滑油会通过第一销孔5注入到销轴9上，完成后将注油管抽出，此时滚珠206会在弹簧205的作用力下抵接在注油口上，当联轴器进行转动时，其内部的润滑油会在离心力的作用下进入第一销孔5和第二销孔11中，分别对第一定位销201和销轴9的外壁进行润滑，从而降低转动连接结构容易受到磨损的现象，提高了万向弹性联轴器的使用寿命；通过设置在第一联轴头3的背面设置橡胶片6，可避免滚珠206的周围出现灰尘杂质的现象，起到对润滑机构2的保护作用，需要润滑注油时，将橡胶片6取下即可，进一步提高了万向弹性联轴器的实用性。
40.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。