一种推力圆锥滚子轴承的制作方法

1.本实用新型属于轴承装配制造技术领域，具体涉及一种推力圆锥滚子轴承。


背景技术：

2.推力圆锥滚子轴承能形成轴向非常紧凑的轴承配置，这种轴承可承受很重的轴向载荷，对冲击载荷不敏感，而且刚性好。某些客户要求推力圆锥滚子轴承有较小的轴向高度，且需要该轴承有一定的径向承载能力，现有的推力圆锥滚子轴承不能满足客户要求。


技术实现要素：

3.根据上述现有技术存在的缺陷，本实用新型的目的是提供一种推力圆锥滚子轴承，取消现有的推力圆锥滚子轴承的外罩，通过对保持架结构的改进使得轴承不散套且具有一定的径向承载能力。
4.为实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案为：一种推力圆锥滚子轴承，包括座圈、轴圈、滚子和保持架，所述座圈和轴圈相对应的一侧设置有与滚子相适配的滚道，滚子通过保持架保持在座圈和轴圈的滚道内；所述座圈滚道倾斜设置，所述保持架外径延伸至轴圈并与轴圈连接。
5.进一步地，所述轴圈上设置有卡槽，所述保持架外径向轴圈方向设置有轴向延伸段，轴向延伸段末端通过卡扣与卡槽连接。
6.进一步地，所述卡槽设置在轴圈外圆周面或轴圈远离滚道一侧的端面上。
7.进一步地，所述轴向延伸段为环形结构，轴向延伸段沿轴圈圆周表面延伸至卡槽处。
8.进一步地，所述轴向延伸段与轴圈圆周表面具有间隙。
9.进一步地，所述卡扣沿圆周方向均匀分布若干个，卡扣与卡槽间隙配合。
10.进一步地，所述卡扣为设置在轴向延伸段末端的径向延伸段，卡扣通过挤压成型。
11.进一步地，所述保持架、轴向延伸段和卡扣为一体化结构。
12.进一步地，所述座圈滚道的倾斜角度在0到45度之间。
13.进一步地，所述轴圈滚道倾斜设置，轴圈滚道的两侧设置有与滚子端面配合的挡边。
14.轴圈、滚子和保持架组件的装配方法为，首先将滚子摆放在保持架对应窗口处，再将轴圈放置在滚子上，然后通过压力机挤压保持架使保持架卡扣卡接在轴圈卡槽上。
15.本实用新型的有益效果为：本实用新型的推力圆锥滚子轴承通过对保持架的改进使保持架、滚子和轴圈构成一个组件，在取消了外罩的基础上保证轴承的整体性，同时设计座圈滚道的倾斜角度，相比现有技术中水平设置的座圈滚道，本实用新型的推力圆锥滚子轴承实现比普通推力圆锥滚子轴承更大的径向承载能力。
附图说明
16.图1为实用新型的推力圆锥滚子轴承结构示意图；
17.图2为保持架卡扣示意图；
18.图中：1、座圈， 2、轴圈， 3、滚子， 4、保持架， 5、卡槽， 6、轴向延伸段， 7、卡扣。
具体实施方式
19.为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型。但是本实用新型能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似改进，因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。
20.参见附图1-2，一种推力圆锥滚子轴承，包括座圈1、轴圈2、滚子3和保持架4，所述座圈1和轴圈2相对应的一侧设置有与滚子3相适配的滚道，滚子3通过保持架4保持在座圈1和轴圈2的滚道内；所述座圈1滚道倾斜设置，所述保持架4外径延伸至轴圈2并与轴圈2连接。
21.基于上述技术方案，需要说明的是，通过保持架结构改进使保持架、滚子和轴圈构成一个组件，限制了滚子径向移动，由于座圈1滚道由外径侧向内径侧倾斜设置，从而限制了座圈1的径向移动，保持架结构改进与座圈1结构改进相互配合，保证了轴承更大的径向承载能力。
22.进一步地，所述轴圈2上设置有卡槽5，保持架4外径向轴圈方向设置有轴向延伸段6，轴向延伸段6末端通过卡扣7与卡槽5连接。
23.进一步地，所述卡槽5设置在轴圈外圆周面或轴圈远离滚道一侧的端面上。
24.进一步地，所述轴向延伸段6为环形结构，轴向延伸段6沿轴圈圆周表面延伸至卡槽5处。
25.进一步地，所述轴向延伸段6与轴圈2圆周表面具有间隙。要保证滚子在轴承中可以自由转动，保持架与轴圈之间需要保持一定间隙，使两者可以相对转动。
26.进一步地，所述卡扣7沿圆周方向均匀分布若干个，卡扣7与卡槽5间隙配合，避免发生干涉。
27.进一步地，所述保持架、轴向延伸段和卡扣为一体化结构。所述卡扣7为设置在轴向延伸段末端的径向延伸段，卡扣通过挤压成型。
28.基于上述技术方案，需要说明的是，所谓卡扣其实也是保持架外径在轴向延伸部分，即保持架轴向延伸段6的端面上设置几处突出于端面的凸起，凸起表面为弧形，将凸起向内弯折形成与轴圈配合的卡扣7，卡扣7可以通过挤压保持架形成卡扣结构，使保持架扣在轴圈上，但要注意保持保持架与轴圈的间隙，使保持架与轴圈可以相对转动；卡扣沿圆周方向均匀分布，数量可以依据尺寸而定；轴圈、滚子与保持架装配为一个组件，先将滚子摆放在保持架对应窗口处，保持架放在相应的工装上，再将轴圈放置在滚子上，然后通过压力机挤压保持架使保持架卡在轴圈上。
29.进一步地，所述座圈1滚道的倾斜角度α再0到45度之间。
30.进一步地，所述轴圈2滚道倾斜设置，轴圈2滚道的两侧设置有与滚子端面配合的
挡边。
31.轴圈、滚子和保持架组件的装配方法为，首先将滚子摆放在保持架对应窗口处，再将轴圈放置在滚子上，然后通过压力机挤压保持架使保持架卡扣卡接在轴圈卡槽上。
32.基于上述技术方案，所述新型推力圆锥滚子轴承由座圈1、轴圈2、滚子3和保持架4组成。所述轴圈2与保持架4、滚子3可以构成一个组件。创新设计的保持架结构与滚子的运动轨迹相适应，可以保证不掉滚子、运行不卡滞。所述座圈1的滚道被设计成与座圈基准端面有一定角度，由此实现比普通推力圆锥滚子轴承更大的径向承载能力，同时更容易与滚子配合，不易散套。
33.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
34.此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
35.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
36.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
37.需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“上”、“下”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。
38.以上列举的仅是本实用新型的最佳实施例。显然，本实用新型不限于以上实施例，还可以有许多变形。本领域的普通技术人员能从本实用新型公开的内容直接导出或联想到的所有变形，均应认为是本实用新型的保护范围。