一种阀门加力杆结构的制作方法

1.本实用新型涉及阀门技术领域，尤其涉及一种阀门加力杆结构。


背景技术：

2.污水处理厂基本上每个池体都设计有排空阀及其他管道阀门等，除此之外，污水处理厂在初沉池还设有排泥阀门，这些阀门基本都设计在地面以下的阀门井内，操作时需要下井作业，通常污水处理厂初沉池排泥阀门设在污泥排泥池内，特别不便于操作，而这些阀门井又属于有限空间，开关阀门既不方便又存在安全隐患。


技术实现要素：

3.针对上述现有技术的不足，本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种阀门加力杆结构，解决了员工进入阀门井或其他有限空间开关阀门，操作麻烦，效率不高，存在坠落、窒息、中毒等安全隐患的技术问题。
4.为了解决上述技术问题，本实用新型采用了如下的技术方案：
5.一种阀门加力杆结构，包括阀杆座，所述阀杆座能够固定安装在阀门上；在所述阀杆座上安装有加力杆，所述加力杆的一端与阀门的阀杆连接，另一端设有用于驱动加长阀杆绕其轴线转动或沿其轴线移动的驱动结构，并所述加力杆转动或移动时，能够带动阀杆转动或移动。
6.作为优化，所述阀杆座的一端与阀门固定连接，另一端设有用于安装所述驱动结构的容置槽，并所述阀杆座内部具有空腔，所述加力杆沿竖向贯穿容置槽和所述空腔后与阀杆连接。
7.作为优化，所述阀杆座的下部扩大形成扩大段，阀杆座的上部与下部之间具有呈八字形的过渡段。
8.作为优化，所述驱动结构包括设置在容置槽内且套设在加力杆上的止推环，所述止推环与加力杆通过卡槽配合连接，并在所述容置槽中螺纹配合安装有锁紧螺母，所述锁紧螺母套设于加力杆上，其朝向止推环的一端与止推环贴合；所述驱动结构还包括设置在加力杆远离阀门的一端端部的手轮，用于驱动加力杆绕其轴线转动。
9.作为优化，所述驱动结构包括设置在容置槽内的轴承，所述轴承的外圈与容置槽紧密配合连接，其内圈中紧密配合安装有驱动螺母，所述驱动螺母同轴套设于加力杆上且与其螺纹配合连接；在驱动螺母上设有手轮，用于驱动其转动。
10.作为优化，还包括压盖，所述压盖与阀门座固定连接，且压盖的一端伸入容置槽内与轴承贴合，用于对轴承进行限位。
11.作为优化，所述加力杆与阀杆固定连接或传动连接。
12.本技术与现有技术相比具有以下有益效果：
13.本实用新型通过将阀门通过加力杆，将操作面转移到地面，从而避免进入阀门井或其他有限空间，并且通过加设阀杆座和驱动结构，在地面操作时，能够很好的将作用力传
递至阀门的阀杆上，同时针对不同的阀门开启形式，设计了不同的结构形式，结构简单，操作方便，有效的杜绝了员工操作阀门产生的坠落、窒息、中毒等安全隐患。
附图说明
14.图1和图2为本实用新型适用于阀门填料装置无螺栓连接，扭矩要求较大的两种安装结构示意图；
15.图3和图4为本实用新型适用于阀门填料装置螺栓连接，扭矩要求较小的两种安装结构示意图；
16.图中，1阀杆座，2加力杆，3空腔，4过渡段，5止推环，6锁紧螺母，7手轮，8轴承，9驱动螺母，10压盖。
具体实施方式
17.下面结合附图对本实用新型作进一步的详细说明。
18.具体实施时：参见图1-图4，
19.实施例1，一种阀门加力杆2结构，包括阀杆座1，所述阀杆座1固定安装在阀门上；在所述阀杆座1上安装有加力杆2，所述加力杆2的下端与阀门的阀杆连接，具体的，加力杆2与阀杆的连接，可以采用螺母直接固定连接，或焊接，或其他连接形式，也可以采用多种杠杆传动连接或齿轮传动连接等省力或减速机构形式，以适应不同的需求。其上端设有用于驱动加长阀杆绕其轴线转动或沿其轴线移动的驱动结构，并所述加力杆2转动或移动时，能够带动阀杆转动或移动。所述阀杆座1的一端与阀门固定连接，另一端设有用于安装所述驱动结构的容置槽，并所述阀杆座1内部具有空腔3，所述加力杆2贯穿容置槽的槽底且穿过所述空腔3后与阀杆连接。所述驱动结构包括设置在容置槽内且套设在加力杆2上的止推环5，所述止推环5与加力杆2通过卡槽配合连接，并在所述容置槽中螺纹配合安装有锁紧螺母6，所述锁紧螺母6套设于加力杆2上，其朝向止推环5的一端与止推环5贴合；所述驱动结构还包括设置在加力杆2远离阀门的一端端部的手轮7，用于驱动加力杆2绕其轴线转动。在具体实施时，所述手轮7可以位于地面以上（对于敞口阀门井），也可以位于地面以下（对于具有盖板的阀门井），目的均是为了方便工作人员在地面位置进行操作，不用再下至阀门井内部进行操作。
20.所述阀杆座1靠近阀门的一端具有一纵截面呈八字形或倒八字形的过渡段4，并且还可以在该过渡段4内侧或外侧设置斜向或螺旋形的筋板，这样，一方面提高了阀杆座1对操作手轮7时对反力的支撑作用，有效的防止阀杆座1发生扭曲变形，另一方面，可以很好的适应不同的阀门结构，如阀门上的填料装置有螺栓连接或无螺栓连接，或扭矩要求的大小等因素，可以很好的根据实际情况采用正八字形或倒八字形结构与阀门固定连接。
21.更为具体的，对于暗杆阀门，阀杆座1的螺栓固定根据阀门的阀盖与阀座连接尺寸制作。阀杆座1底部与阀门的阀盖之间采用螺钉连接固定，拆除原阀门（如闸阀）的手轮7，加力杆2与阀杆连接处按照原阀杆手轮7孔的形状加工，形成公母子配合。加力杆2插入原阀杆并采用锁紧螺钉紧固。当手轮7转动时，加力杆2转动，加力杆2在止推环5的作用下，不能上下移动只能转动（止推环5由阀杆座1和锁紧螺母6进行轴向定位）。加力杆2带动原阀杆进行转动，从而带动阀芯上下移动，从而实现闸阀启闭。
22.实施例2，对于明杆阀门，则采用实施例2的结构形式，该结构形式与实施例1的不同在于，所述驱动结构包括设置在容置槽内的轴承8，所述轴承8的外圈与容置槽紧密配合连接，其内圈中紧密配合安装有驱动螺母9，所述驱动螺母9同轴套设于加力杆2上且与其螺纹配合连接；在驱动螺母9上设有手轮7，用于驱动其转动。还包括压盖10，所述压盖10与阀门座固定连接，且压盖10的一端伸入容置槽内与轴承8贴合，用于对轴承8进行限位。
23.具体的，所述加力杆2采用丝杆，并与驱动螺母9螺纹配合，当手轮7转动时，驱动螺母9转动，驱动螺母9上部和下部各安装一平面推力轴承8，下部由阀杆座1上的容置槽定位，上部由压盖10定位，故驱动螺母9只能转动不能上下移动，因此驱动螺母9驱动加力杆2沿其轴线上下移动，从而带动阀芯上下移动，从而实现闸阀启闭。
24.本实用新型通过将阀门通过加力杆，将操作面转移到地面，从而避免进入阀门井或其他有限空间，并且通过加设阀杆座和驱动结构，在地面操作时，能够很好的将作用力传递至阀门的阀杆上，同时针对不同的阀门开启形式，设计了不同的结构形式，结构简单，操作方便，有效的杜绝了员工操作阀门产生的坠落、窒息、中毒等安全隐患。
25.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以在不脱离本实用新型的原理和基础的情况下对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附加权利要求及其等同物限定，因此本实用新型的实施例只是针对本实用新型的说明示例，无论从哪一点来看本实用新型的实施例都不构成对本实用新型的限制。