技术特征：
1.一种提升机链轮张紧结构，包括提升机上的提升机传动支板(1)和安装在提升机传动支板(1)上的链轮(2)，其特征在于：所述提升机传动支板(1)侧表面安装有转动的导向齿轮(3)，所述提升机传动支板(1)同侧表面还设置有张紧齿轮(4)，所述链轮(2)、导向齿轮(3)、张紧齿轮(4)同时与其上端的提升链(5)啮合传动，所述张紧齿轮(4)一侧固定安装有张紧滑座(6)，所述提升机传动支板(1)上开设有滑槽(7)，所述张紧齿轮(4)通过张紧滑座(6)与滑槽(7)的滑动安装在提升机传动支板(1)侧表面，所述滑槽(7)背离张紧齿轮(4)的一端转动安装有连杆(8)，所述连杆(8)另一端转动安装有组合座(9)，所述提升机传动支板(1)背离张紧齿轮(4)的一侧固定安装有传动箱(12)，所述组合座(9)与传动箱(12)之间设置有传动机构。2.根据权利要求1所述的一种提升机链轮张紧结构，其特征在于：传动机构包括固定在组合座(9)底部的调节齿调(11)和转动安装在传动箱(12)内部的调节齿轮(13)，以及转动安装在传动箱(12)内部的涡轮(14)和蜗杆(15)，所述蜗杆(15)一端还固定安装有调节轮(16)，所述传动箱(12)内部还设置有用于调节齿调(11)滑动的定位框(17)。3.根据权利要求2所述的一种提升机链轮张紧结构，其特征在于：所述调节齿轮(13)与调节齿调(11)啮合传动，所述蜗杆(15)与涡轮(14)啮合传动，且所述调节齿轮(13)和涡轮(14)一体连接。4.根据权利要求1所述的一种提升机链轮张紧结构，其特征在于：所述张紧齿轮(4)为对称的两个，所述组合座(9)上的连杆(8)也为对称的两个，两个连杆(8)与张紧齿轮(4)后侧连接。5.根据权利要求1所述的一种提升机链轮张紧结构，其特征在于：所述连杆(8)两端通过转轴杆的连接处还设置有缓冲套(10)。6.根据权利要求2所述的一种提升机链轮张紧结构，其特征在于：所述调节齿轮(13)通过蜗杆(15)与涡轮(14)的啮合转动，所述组合座(9)通过调节齿轮(13)与调节齿调(11)的啮合升降。
技术总结
本实用新型属于提升机链轮技术领域，尤其为一种提升机链轮张紧结构，包括提升机上的提升机传动支板和安装在提升机传动支板上的链轮，所述提升机传动支板侧表面安装有转动的导向齿轮，所述提升机传动支板同侧表面还设置有张紧齿轮，所述链轮、导向齿轮、张紧齿轮同时与其上端的提升链啮合传动，所述张紧齿轮一侧固定安装有张紧滑座，所述提升机传动支板上开设有滑槽，本实用新型为提升机的链轮增加良好的张紧结构，可以方便操作员对链轮与提升链的张紧力进行的调节，且通过涡轮蜗杆的调节方式具有良好精度，然后在张紧自适应机构和缓冲套用下，方便链轮与提升链根据自身张紧力情况进行自适应调节，调校工作简单，更加方便提升机的使用工作。使用工作。使用工作。
技术研发人员：李银昌 王伟华 臧海龙
受保护的技术使用者：山东国安检验检测有限公司
技术研发日：2022.07.08
技术公布日：2022/9/16