一种带有自润滑功能的链轮的制作方法

1.本实用新型涉及链轮技术领域，具体为一种带有自润滑功能的链轮。


背景技术：

2.链轮是一种带嵌齿式扣链齿的轮子，用以与节链环或缆索上节距准确的块体相啮合。链轮被广泛应用于化工、纺织机械、自动扶梯，木材加工，立体停车库，农业机械，食品加工、仪表仪器、石油等行业的机械传动等。
3.链轮在传动过程中由于链轮与链条或链轮与链轮之间啮合传动，使得链齿之间产生较大摩擦，若不及时补充润滑液会使得磨损变大，从而影响链轮的使用寿命，而现有的技术需要人工及时的补充润滑油，比较繁琐费事。因此急需一种能够具有自润滑功能的链轮来解决上述问题。


技术实现要素：

4.(一)解决的技术问题
5.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种带有自润滑功能的链轮，具备能够自主润滑链轮，提高链轮的使用寿命的优点，解决了上述技术问题。
6.(二)技术方案
7.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带有自润滑功能的链轮，包括轮体，所述轮体的轴面上开设多个弧形槽，所述弧形槽之间设置链齿，所述轮体的端面中心贯穿开设轴孔，所述弧形槽的弧面开设有出油口，所述轮体的一端面固定连接润滑组件；
8.所述润滑组件包括有储油圆盒、堵油螺栓、加强筋与斜孔，所述储油圆盒的正面安装堵油螺栓，且所述储油圆盒的轴面上围绕轴心周向设置有多个加强筋，所述加强筋内部开设有斜孔。
9.优选的，所述储油圆盒内部开设储油腔体，且所述储油圆盒固定连接于轮体的一端面中心。
10.通过上述技术方案，储油圆盒与轮体一体成型，结构上牢不可分，在投入使用时储油圆盒内部的储油腔体内储存有润滑油脂，润滑油脂用于润滑链齿和弧形槽的外表面。
11.优选的，所述斜孔的一端连通出油口，且所述斜孔的另一端连通储油圆盒。
12.通过上述技术方案，储油圆盒的轴面上开设有与斜孔相连通的孔，当该链轮投入使用时，在转动中使得储油圆盒内部产生离心力，在离心力的作用下润滑油脂被甩入斜孔内，最终润滑油脂会从出油口排出，从而对弧形槽与链齿的外表面进行润滑，并且随着链轮的传动，能够将润滑油脂粘附到与链轮啮合的部件上，使得链轮与啮合部件之间的磨损减小，从而有利于提高使用寿命。
13.优选的，所述储油圆盒的内部设置加油通道，所述加油通道内螺纹连接堵油螺栓。
14.通过上述技术方案，若发现出油口处的出油明显减小，则通过拆卸堵油螺栓使得打开储油圆盒的加油通道，将润滑油脂通过加油通道灌入储油圆盒的内部，使得重新恢复
润滑的功能。
15.优选的，所述堵油螺栓包括螺栓本体、o形密封圈与橡胶圆片，所述螺栓本体的轴面上安装o形密封圈，且所述螺栓本体远离螺帽的一端固定连接橡胶圆片。
16.通过上述技术方案，储油圆盒的内部设置的加油通道设置有一个注油口，而当螺栓本体螺纹连接在加油通道内时，橡胶圆片堵住注油口，o形密封圈加强螺栓本体与加油通道的密封性，整体结构防止链轮转动时油脂从加油通道析出。
17.优选的，所述加强筋的数量与所述链齿的数量相等。
18.通过上述技术方案，轮体、储油圆盒与加强筋之间一体成型紧密连接，将储油圆盒设置在轮体的端面中心，而不是直接在轮体内部掏空储存润滑油脂，使得不会影响轮体的整体强度，并且加强筋还能够加强轮体的强度，提高链轮的耐用度。
19.与现有技术相比，本实用新型提供了一种带有自润滑功能的链轮，具备以下有益效果：
20.1、本实用新型通过在轮体的一端面上设置储油圆盒，当该链轮转动时使得储油圆盒内部产生离心力，在离心力的作用下润滑油脂被甩入斜孔内，最终润滑油脂会从出油口排出，从而对弧形槽与链齿的外表面进行润滑，并且随着链轮的传动，能够将润滑油脂粘附到与链轮啮合的部件上，使得链轮与啮合部件之间的磨损减小，从而有利于提高使用寿命。
21.2、本实用新型通过将储油圆盒设置在轮体的端面中心，而不是直接在轮体内部掏空储存润滑油脂，使得不会影响轮体的整体强度，并且加强筋还能够加强轮体的强度，提高链轮的耐用度，通过在堵油螺栓的轴面上设置o形密封圈加强螺栓本体与加油通道的密封性，设置橡胶圆片堵住注油口，整体结构防止链轮转动时油脂从加油通道析出。
附图说明
22.图1为本实用新型结构立体示意图；
23.图2为本实用新型结构剖视示意图；
24.图3为本实用新型结构图2中a的局部放大示意图。
25.其中：1、轮体；2、弧形槽；3、链齿；4、轴孔；5、出油口；6、润滑组件；61、储油圆盒；62、堵油螺栓；621、螺栓本体；622、o形密封圈；623、橡胶圆片；63、加强筋；64、斜孔。
具体实施方式
26.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
27.实施例一：
28.如图1-2所示，本实用新型提供的一种带有自润滑功能的链轮，包括轮体1，轮体1的轴面上开设多个弧形槽2，弧形槽2之间设置链齿3，轮体1的端面中心贯穿开设轴孔4，弧形槽2的弧面开设有出油口5，轮体1的一端面固定连接润滑组件6；
29.润滑组件6包括有储油圆盒61、堵油螺栓62、加强筋63与斜孔64，储油圆盒61的正面安装堵油螺栓62，且储油圆盒61的轴面上围绕轴心周向设置有多个加强筋63，加强筋63
内部开设有斜孔64。
30.具体的，储油圆盒61内部开设储油腔体，且储油圆盒61固定连接于轮体1的一端面中心。优点是，储油圆盒61与轮体1一体成型，结构上牢不可分，在投入使用时储油圆盒61内部的储油腔体内储存有润滑油脂，润滑油脂用于润滑链齿3和弧形槽2的外表面。
31.具体的，斜孔64的一端连通出油口5，且斜孔64的另一端连通储油圆盒61。优点是，储油圆盒61的轴面上开设有与斜孔64相连通的孔，当该链轮投入使用时，在转动中使得储油圆盒61内部产生离心力，在离心力的作用下润滑油脂被甩入斜孔64内，最终润滑油脂会从出油口5排出，从而对弧形槽2与链齿3的外表面进行润滑，并且随着链轮的传动，能够将润滑油脂粘附到与链轮啮合的部件上，使得链轮与啮合部件之间的磨损减小，从而有利于提高使用寿命。
32.具体的，储油圆盒61的内部设置加油通道，加油通道内螺纹连接堵油螺栓62。优点是，若发现出油口5处的出油明显减小，则通过拆卸堵油螺栓62使得打开储油圆盒61的加油通道，将润滑油脂通过加油通道灌入储油圆盒61的内部，使得重新恢复润滑的功能。
33.实施例二：
34.如图3所示，作为对上一个实施例的改进，具体的，堵油螺栓62包括螺栓本体621、o形密封圈622与橡胶圆片623，螺栓本体621的轴面上安装o形密封圈622，且螺栓本体621远离螺帽的一端固定连接橡胶圆片623。优点是，储油圆盒61的内部设置的加油通道设置有一个注油口，而当螺栓本体621螺纹连接在加油通道内时，橡胶圆片623堵住注油口，o形密封圈622加强螺栓本体621与加油通道的密封性，整体结构防止链轮转动时油脂从加油通道析出。
35.具体的，加强筋63的数量与链齿3的数量相等。优点是，轮体1、储油圆盒61与加强筋63之间一体成型紧密连接，将储油圆盒61设置在轮体1的端面中心，而不是直接在轮体1内部掏空储存润滑油脂，使得不会影响轮体1的整体强度，并且加强筋63还能够加强轮体1的强度，提高链轮的耐用度。
36.在使用时，首先通过轴孔4穿插转轴将该链轮与其匹配的啮合部件一起安装起来，通过拆卸堵油螺栓62使得打开储油圆盒61的加油通道，将润滑油脂通过加油通道灌入储油圆盒61的内部，在转动过程中，储油圆盒61内的润滑油脂在离心力的作用下被甩入斜孔64内，最终润滑油脂会从出油口5排出，从而对弧形槽2与链齿3的外表面进行润滑，并且随着链轮的传动，能够将润滑油脂粘附到与链轮啮合的部件上，在链轮停止转动时，由于油脂具有相当的粘稠度不足以使润滑油脂从斜孔64中自然下落。
37.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。