一种具有防漏油功能的减速齿轮箱的制作方法

1.本实用新型涉及减速设备技术领域，具体涉及一种具有防漏油功能的减速齿轮箱。


背景技术：

2.减速齿轮箱是利用各级齿轮传动来达到降速的目的。减速齿轮箱一般用于低转速大扭矩的传动设备，减速齿轮箱的大小齿轮的齿数之比，就是传动比。随着社会的不断发展，越来越多的企业运用到了减速齿轮箱。
3.目前常规的减速箱依然存在着一些不足，在齿轮转动工作的时候，齿轮之间的润滑油容易渗入电机中，缩短电机的寿命，增加了成本。


技术实现要素：

4.为解决现有技术中的问题，本实用新型提供一种具有防漏油功能的减速齿轮箱，通过在减速齿轮组件内设置多处密封润滑油、密封胶垫和o型密封圈，能够防止齿轮之间的润滑油渗入电机中，也能防止齿轮之间的润滑油渗出减速齿轮箱外，提高了减速齿轮箱的稳定性，提高了电机的使用寿命，解决了现有技术中减速齿轮箱齿轮之间的润滑油容易渗入电机中的问题。
5.本实用新型提供的一种具有防漏油功能的减速齿轮箱，包括动力输出组件、减速齿轮组件、驱动电机和箱体，所述动力输出组件和所述减速齿轮组件固定设置于所述箱体内，所述动力输出组件与所述减速齿轮组件啮合连接，所述驱动电机设有电机轴，所述电机轴与穿过所述箱体的侧壁，所述电机轴与所述箱体的侧壁接触处设有密封润滑油，所述电机轴设有固定连接的蜗杆，所述蜗杆与所述减速齿轮组件垂直啮合连接，所述驱动电机能够驱动所述蜗杆带动所述减速齿轮组件进而带动所述动力输出组件运动。
6.本实用新型作进一步改进，所述箱体设有上盖和下盖，所述上盖与所述箱体的四周侧壁之间设有密封胶垫，所述密封胶垫分别与所述箱体的四周侧壁、所述上盖紧密贴接。
7.本实用新型作进一步改进，所述动力输出组件包括动力输出轴、输出齿轮和滚珠轴承，所述动力输出轴与所述输出齿轮固定连接，所述输出齿轮与所述减速齿轮组件啮合连接，所述动力输出轴的顶端伸出所述下盖，所述滚珠轴承设置于所述下盖与所述动力输出轴之间，所述滚珠轴承与所述下盖固定连接，所述滚珠轴承与所述动力输出轴活动连接，所述滚珠轴承与所述动力输出轴之间设有密封润滑油。
8.本实用新型作进一步改进，所述下盖与所述动力输出轴之间还设有o型密封圈，所述o型密封圈设置于所述下盖的内表面与所述动力输出轴的接触处。
9.本实用新型作进一步改进，所述动力输出轴与所述上盖之间设有含油轴承，所述含油轴承与所述上盖固定连接，所述含油轴承与所述动力输出轴活动连接，所述含油轴承与所述动力输出轴之间设有密封润滑油。
10.本实用新型作进一步改进，所述减速齿轮组件包括一级减速齿轮和二级双联减速
齿轮，所述一级减速齿轮与所述蜗杆垂直啮合连接，所述二级双联减速齿轮分别与所述一级减速齿轮、所述输出齿轮啮合连接。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型提供一种具有防漏油功能的减速齿轮箱，通过在减速齿轮组件内设置多处密封润滑油、密封胶垫和o型密封圈，能够防止齿轮之间的润滑油渗入电机中，也能防止齿轮之间的润滑油渗出减速齿轮箱外，提高了减速齿轮箱的稳定性，提高了电机的使用寿命，解决了现有技术中减速齿轮箱齿轮之间的润滑油容易渗入电机中的问题。
附图说明
12.为了更清楚地说明本技术或现有技术中的方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一个简单介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
13.图1为本实用新型具有防漏油功能的减速齿轮箱的剖面图；
14.图2为本实用新型具有防漏油功能的减速齿轮箱的结构图；
15.图3为本实用新型具有防漏油功能的减速齿轮箱的剖面图。
16.图中，1-动力输出组件、11-动力输出轴、12-输出齿轮、13-滚珠轴承、14-o型密封圈、15-含油轴承、2-减速齿轮组件、21-一级减速齿轮、22-二级双联减速齿轮、3-驱动电机、31-电机轴、32-蜗杆、4-箱体、41-上盖、42-下盖、43-密封胶垫、5-密封润滑油。
具体实施方式
17.除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术技术领域的技术人员通常理解的含义相同；本文中在申请的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本技术；本技术的说明书和权利要求书及上述附图说明中的术语“包括”和“具有”以及它们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含。
18.在本文中提及“实施例”意味着，结合实施例描述的特定特征、结构或特性可以包含在本技术的至少一个实施例中。在说明书中的各个位置出现该短语并不一定均是指相同的实施例，也不是与其它实施例互斥的独立的或备选的实施例。本领域技术人员显式地和隐式地理解的是，本文所描述的实施例可以与其它实施例相结合。
19.为了使本技术领域的人员更好地理解本技术方案，下面将结合附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
20.如图1-3所示，本实用新型提供的一种具有防漏油功能的减速齿轮箱，包括动力输出组件1、减速齿轮组件2、驱动电机3和箱体4，动力输出组件1和减速齿轮组件2固定设置于箱体4内，动力输出组件1与减速齿轮组件2啮合连接，驱动电机3设有电机轴31，电机轴31与穿过箱体4的侧壁，电机轴31与箱体4的侧壁接触处设有密封润滑油5，电机轴31设有固定连接的蜗杆32，蜗杆32与减速齿轮组件2垂直啮合连接，驱动电机3能够驱动蜗杆32带动减速齿轮组件2进而带动动力输出组件1运动。本实施例中，在电机轴与箱体的侧壁接触处之间设置的密封润滑油，能够起到很好的密封作用，防止减速齿轮箱内的其他部件润滑油从该处流入电机内，提高了电机的使用寿命，解决了现有技术中减速齿轮箱齿轮之间的润滑油
容易渗入电机中的问题。
21.如图2所示，箱体4设有上盖41和下盖42，上盖41与箱体4的四周侧壁之间设有密封胶垫43，密封胶垫43分别与箱体4的四周侧壁、上盖41紧密贴接。本实施例中，上盖与箱体是通过螺栓进行紧固连接的，紧固连接后由于密封胶垫的存在，能够防止减速齿轮箱内的润滑油从上盖与箱体侧壁接触的缝隙流出，损坏其他相关电器件。
22.如图3所示，动力输出组件1包括动力输出轴11、输出齿轮12和滚珠轴承13，动力输出轴11与输出齿轮12固定连接，输出齿轮12与减速齿轮组件2啮合连接，动力输出轴11的顶端伸出下盖42，滚珠轴承13设置于下盖42与动力输出轴11之间，滚珠轴承13与下盖42固定连接，滚珠轴承13与动力输出轴11活动连接，滚珠轴承13与动力输出轴11之间设有密封润滑油5，下盖42与动力输出轴11之间还设有o型密封圈14，o型密封圈14设置于下盖42的内表面与动力输出轴11的接触处。本实施例中，滚珠轴承整个其实都在下盖的盖体内，下盖内侧面设置了o型密封圈，在这个滚珠轴承与动力输出轴之间设置密封润滑油能够防止减速齿轮箱内的润滑油从滚珠轴承与动力输出轴接触的缝隙流出，损坏其他相关电器件，增加的o型密封圈能够进一步增强密封效果，提高该减速齿轮箱的工作稳定性。
23.如图3所示，动力输出轴11与上盖41之间设有含油轴承15，含油轴承15与上盖41固定连接，含油轴承15与动力输出轴11活动连接，含油轴承15与动力输出轴11之间设有密封润滑油5，减速齿轮组件2包括一级减速齿轮21和二级双联减速齿轮22，一级减速齿轮21与蜗杆32垂直啮合连接，二级双联减速齿轮22分别与一级减速齿轮21、输出齿轮12啮合连接。本实施例中，含油轴承作为动力输出轴与上盖之间的连接件，在这个含油轴承与动力输出轴之间设置密封润滑油能够防止减速齿轮箱内的润滑油从含油轴承与动力输出轴接触的缝隙流出，损坏其他相关电器件，而且在含油轴承与输出齿轮之间也设置了润滑密封油，能够进一步增强密封效果，提高该减速齿轮箱的工作稳定性。
24.由上可知，本实用新型提供一种具有防漏油功能的减速齿轮箱，通过在减速齿轮组件内设置多处密封润滑油、密封胶垫和o型密封圈，能够防止齿轮之间的润滑油渗入电机中，也能防止齿轮之间的润滑油渗出减速齿轮箱外，提高了减速齿轮箱的稳定性，提高了电机的使用寿命，解决了现有技术中减速齿轮箱齿轮之间的润滑油容易渗入电机中的问题。
25.以上所述之具体实施方式为本实用新型的较佳实施方式，并非以此限定本实用新型的具体实施范围，本实用新型的范围包括并不限于本具体实施方式，凡依照本实用新型所作的等效变化均在本实用新型的保护范围内。