燃气管的制作方法

1.本实用新型涉及燃气设施技术领域，具体涉及一种燃气管。


背景技术：

2.燃气管是用于连接两根燃气管路或用于连接燃气管路和用气设备的连接部件，目前市面上的燃气管多采用橡胶材料制成，然而由橡胶材料制成的燃气管在使用过程中，燃气管容易因磨损而出现破损的情况，一旦燃气管出现破损的情况时，容易造成燃气的泄漏，从而存在较大的安全隐患；此外，由橡胶材料制成的燃气管无法承受较高的燃气气压，从而存在适用范围小的缺点。


技术实现要素：

3.针对现有技术的不足，本实用新型提供一种燃气管，其能够有效避免燃气管出现破损的情况，且能够承受较高的燃气气压，具有使用寿命长和适用范围广的优点。
4.本实用新型的燃气管，包括由橡胶材料制成的内管、外管和两个管接头，外管套设在内管的外部，外管与内管之间嵌装有由金属丝编织而成的软管，软管的内壁与内管的外壁紧贴，外管的内壁与软管的外壁紧贴；每个管接头的一端均设置有环形插槽，内管的两端、软管的两端以及管接头的两端均分别与其中一个环形插槽配合插接，内管的两端、软管的两端以及管接头的两端均分别与其中一个管接头热熔连接，每个管接头的另一端均用于供燃气管路上的连接头插入，每个管接头另一端的外部均套设有喉箍，喉箍用于箍紧管接头和位于燃气管路上的连接头。
5.本实用新型的燃气管，其中，每个环形插槽开口端的内边缘处均设置有第一环形倒角面，第一环形倒角面用于与内管的端部配合导向以便于内管的端部、软管的端部和外管的端部插入到环形插槽中；通过第一环形倒角面的设置，在内管的端部、软管的端部和外管的端部与环形插槽配合插接时，第一环形倒角面用于与内管的端部配合导向以便于内管的端部、软管的端部和外管的端部插入到环形插槽中。
6.本实用新型的燃气管，其中，每个环形插槽开口端的外边缘处均设置有第二环形倒角面，第二环形倒角面用于与外管的端部配合导向以便于内管的端部、软管的端部和外管的端部插入到环形插槽中；通过第二环形倒角面的设置，在内管的端部、软管的端部和外管的端部与环形插槽配合插接时，第二环形倒角面用于与外管的端部配合导向以便于内管的端部、软管的端部和外管的端部插入到环形插槽中。
7.本实用新型的燃气管，其中，每个管接头另一端的外壁上均设置有环形嵌槽，每个喉箍均嵌入在对应位置上的环形嵌槽中；通过环形嵌槽的设置，喉箍能够嵌入在环形嵌槽中，从而能够避免喉箍相对管接头的轴向方向移动，从而能够有效避免喉箍出现脱离管接头的情况。
8.本实用新型的燃气管，其中，每个管接头另一端的内壁上均设置有第三环形倒角面，第三环形倒角面用于与位于燃气管路上的连接头配合导向以便于位于燃气管路上的连
接头插入到管接头中；通过第三环形倒角面的设置，在位于燃气管路上的连接头与管接头的另一端配合插接时，第三环形倒角面用于与位于燃气管路上的连接头配合导向以便于位于燃气管路上的连接头插入到管接头中。
9.本实用新型的燃气管，其中，软管由不锈钢丝编织而成；通过采用不锈钢丝编织成软管后，具有软管强度高的优点。
10.本实用新型通过外管的设置，且通过在外管和内管之间设置由金属丝编织而成的软管后，外管和软管能够起到对内管的保护作用，从而能够有效避免内管出现破损的情况，即能够有效避免燃气的泄漏，进而消除了安全隐患，此外，在外管和软管的作用下，能够使得燃气管承受较高的燃气气压，从而具有适用范围广的优点。
附图说明
11.此处所说明的附图用来提供对本技术的进一步理解，构成本技术的一部分，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：
12.图1为本实用新型的剖视结构示意图。
具体实施方式
13.以下将以图式揭露本实用新型的多个实施方式，为明确说明起见，许多实务上的细节将在以下叙述中一并说明。然而，应了解到，这些实务上的细节不应用以限制本实用新型。也就是说，在本实用新型的部分实施方式中，这些实务上的细节是非必要的。此外，为简化图式起见，一些习知惯用的结构与组件在图式中将以简单的示意的方式绘示之。
14.另外，在本实用新型中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，并非特别指称次序或顺位的意思，亦非用以限定本实用新型，其仅仅是为了区别以相同技术用语描述的组件或操作而已，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。
15.如图1所示，本实用新型的燃气管，包括由橡胶材料制成的内管1、外管2和两个管接头3，外管2套设在内管1的外部，外管2与内管1之间嵌装有由金属丝编织而成的软管4，软管4的内壁与内管1的外壁紧贴，外管2的内壁与软管4的外壁紧贴；每个管接头3的一端均设置有环形插槽31，内管1的两端、软管4的两端以及管接头3的两端均分别与其中一个环形插槽31配合插接，内管1的两端、软管4的两端以及管接头3的两端均分别与其中一个管接头3热熔连接，每个管接头3的另一端均用于供燃气管路上的连接头插入，每个管接头3另一端的外部均套设有喉箍5，喉箍5用于箍紧管接头3和位于燃气管路上的连接头。
16.每个环形插槽31开口端的内边缘处均设置有第一环形倒角面32，第一环形倒角面32用于与内管1的端部配合导向以便于内管1的端部、软管4的端部和外管2的端部插入到环形插槽31中；通过第一环形倒角面的设置，在内管的端部、软管的端部和外管的端部与环形插槽配合插接时，第一环形倒角面用于与内管的端部配合导向以便于内管的端部、软管的端部和外管的端部插入到环形插槽中。
17.每个环形插槽31开口端的外边缘处均设置有第二环形倒角面33，第二环形倒角面33用于与外管2的端部配合导向以便于内管1的端部、软管4的端部和外管2的端部插入到环形插槽31中；通过第二环形倒角面的设置，在内管的端部、软管的端部和外管的端部与环形插槽配合插接时，第二环形倒角面用于与外管的端部配合导向以便于内管的端部、软管的端部和外管的端部插入到环形插槽中。
18.每个管接头3另一端的外壁上均设置有环形嵌槽34，每个喉箍5均嵌入在对应位置上的环形嵌槽34中；通过环形嵌槽的设置，喉箍能够嵌入在环形嵌槽中，从而能够避免喉箍相对管接头的轴向方向移动，从而能够有效避免喉箍出现脱离管接头的情况。
19.每个管接头3另一端的内壁上均设置有第三环形倒角面35，第三环形倒角面35用于与位于燃气管路上的连接头配合导向以便于位于燃气管路上的连接头插入到管接头3中；通过第三环形倒角面的设置，在位于燃气管路上的连接头与管接头的另一端配合插接时，第三环形倒角面用于与位于燃气管路上的连接头配合导向以便于位于燃气管路上的连接头插入到管接头中。
20.软管4由不锈钢丝编织而成；通过采用不锈钢丝编织成软管后，具有软管强度高的优点。
21.本实用新型在使用时，将管接头的另一端与位于燃气管路上的连接头或与用气设备上的连接头配合插接，接着再使得抱箍箍紧管接头和连接头即可。
22.以上所述仅为本实用新型的实施方式而已，并不用于限制本实用新型。对于本领域技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原理内所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包括在本实用新型的权利要求范围之内。