轴承装置及其安装高精度组合油封的工装的制作方法

1.本技术涉及轴承安装领域，具体而言，涉及一种轴承装置及其高精度组合油封的工装。


背景技术：

2.轴承通常包括内圈、外圈、以及滚珠，滚珠设置在内圈和外圈之间，并且在内圈和外圈之间需要通过润滑油进行润滑。轴承通常安装在轴上，以对轴的旋转起到润滑作用。在大型设备中，例如旋耕机中，旋耕机的主要传动轴上轴承通常通过如下方式进行布置。轴承通常设置在安装传动轴的壳体的边缘，轴承一侧朝向壳体内侧，一侧朝向壳体的外侧，朝向壳体内侧的一侧，轴承为开放的，壳体内侧的润滑油可以进入到轴承内，好像壳体外侧的一侧为闭合时，需要避免外侧的灰尘泥沙进入到壳体内，以导致壳体内的传动结构、轴承因为灰尘、颗粒而磨损。如此，轴承需要通过密封结构进行密封。
3.现有的轴承通常是两端设置密封结构，在生产轴承时，在轴承内部灌注润滑油脂，然后再完成生产之后，在轴承的两端设置密封结构进行密封，所以轴承的生产工艺较为复杂。
4.所以目前市面上缺乏一种生产工艺简单还符合密封要求的轴承，以及生产该轴承的工装。


技术实现要素：

5.本技术的内容部分用于以简要的形式介绍构思，这些构思将在后面的具体实施方式部分被详细描述。本技术的内容部分并不旨在标识要求保护的技术方案的关键特征或必要特征，也不旨在用于限制所要求的保护的技术方案的范围。
6.作为第一个方面，为了解决以上背景技术部分提到的技术问题，本技术的一种轴承装置，包括：
7.内圈；
8.外圈，内圈和外圈为同心设置，内圈的外周面和外圈的内周面之间形成有滚动体空间；
9.滚珠，设置在滚动体空间内；
10.所述轴承装置还包括：
11.轴承座，形成有柱状空间，内圈和外圈设置在柱状空间内；
12.轴套，设置在柱状空间内，并且轴套和内圈为同心设置，轴套的端面和内圈的端面相互抵接；
13.高精度组合油封，套设在轴套上；
14.其中，轴承座上设置有环状的抵接部，外圈和抵接部的端面抵接，高精度组合油封的外壁和抵接部的内壁相互抵接以密封滚动体空间的其中一侧。
15.本技术通过设置轴承座，从而让轴承的主体结构(内圈、外圈、滚珠)可以约束在一
个较为密闭的空间内，然后轴承座的一侧设置高精度组合油封，从而能够让轴承座形成一侧密封，一侧开放的结构，相比较于两面设置密封的结构，该方案在生产时更加简单，而一侧开放的结构，则可以用于朝向壳体的内部，用于和壳体内传动结构的润滑油连通，避免在生产时灌注润滑油脂。
16.进一步的，轴承座上设置有环槽，环槽内设置有孔用挡圈，孔用挡圈和外圈远离高精度组合油封的端面抵接。
17.作为本技术的第二个方面，为了解决以上背景技术部分提到的技术问题，本技术的一种高精度组合油封的工装，用于装配如前述的轴承装置，包括：
18.压装件，构造有柱状的导向部，导向部和轴套具有导向精度；
19.固定件，被构造为环状结构，固定件上设置有用于支撑高精度组合油封的环形挡部；
20.支撑件，被构造为环状结构，支撑件上设置有用于和外圈端壁抵接的环状部；
21.装配时，轴套套设在导向部，高精度组合油封布置在环形挡部上，导向部的外径和环形挡部中心的孔具有导向精度，导向部穿出环形挡部中心的孔以将高精度组合油封套设在轴套上；
22.环状部用于和外圈抵接，以让固定件推动高精度组合油封和轴套装配至内圈的端面。
23.进一步的，压装件上还设置有压装部，压装部为设置在固定件外壁上的环状结构，装配轴套时，轴套与压装部抵接。
24.进一步的，压装部上设置有用于限位轴套的环形槽。
25.进一步的，轴套镶嵌至环形槽内。
26.进一步的，环状
27.部的内径大于内圈的内径小于内圈的外径。
28.进一步的，压装件上还设置有固定轴，压装部设置在固定轴和导向部之间。
29.进一步的，导向部上构造有减重孔。
30.本技术的有益效果在于：提供了一种生产工艺简单还符合密封要求的轴承装置，以及生产该轴承装置的工装。
附图说明
31.构成本技术的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解，使得本技术的其它特征、目的和优点变得更明显。本技术的示意性实施例附图及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。
32.另外，贯穿附图中，相同或相似的附图标记表示相同或相似的元素。应当理解附图是示意性的，元件和元素不一定按照比例绘制。
33.在附图中：
34.图1是根据本技术实施例的轴承并穿过主轴的立体图；
35.图2是根据图2的剖视图；
36.图3是根据本技术实施例的固定件上设置有高精度组合油封和轴套的剖视图；
37.图4是工装将高精度组合油封、轴套压装到轴承装置上的剖视图；
38.图5是工装将轴承压装到轴承座上的剖视图；
39.图6是高精度组合油封放置在固定件上的剖视图；
40.图7是工件将高精度组合油封压装到轴套上的剖视图；
41.图8是高精度组合油封压装到轴套上之后的剖视图；
42.图9是工件将高精度组合油封和轴套压装到轴承装置上的剖视图。
43.附图标记：
44.1、轴承装置；
45.11、内圈；12、外圈；111、滚动体空间；
46.13、滚珠；
47.14、轴套；141、环状槽；142、密封圈；
48.15、高精度组合油封；
49.16、轴承座；161、柱状空间；162、抵接部；163、环槽；164、孔用挡圈；
50.21、压装件；211、固定轴；212、压装部；2121、环形槽；213、导向部；2131、减重孔；
51.22、固定件；221、环形挡部；
52.23、支撑件；231、环状部；
具体实施方式
53.下面将参照附图更详细地描述本公开的实施例。虽然附图中显示了本公开的某些实施例，然而应当理解的是，本公开可以通过各种形式来实现，而且不应该被解释为限于这里阐述的实施例。相反，提供这些实施例是为了更加透彻和完整地理解本公开。应当理解的是，本公开的附图及实施例仅用于示例性作用，并非用于限制本公开的保护范围。
54.另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与有关发明相关的部分。在不冲突的情况下，本公开中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
55.需要注意，本公开中提及的“第一”、“第二”等概念仅用于对不同的装置、模块或单元进行区分，并非用于限定这些装置、模块或单元所执行的功能的顺序或者相互依存关系。
56.需要注意，本公开中提及的“一个”、“多个”的修饰是示意性而非限制性的，本领域技术人员应当理解，除非在上下文另有明确指出，否则应该理解为“一个或多个”。
57.下面将参考附图并结合实施例来详细说明本公开。
58.参考图1～2，轴承装置1包括内圈11、外圈12、滚珠13、轴套14、高精度组合油封15、以及轴承座16；其中，内圈11和外圈12为同心设置，内圈11的外周面和外圈12的内周面界定出滚动体空间111，滚珠13设置在滚动体空间111内；内圈11和轴套14相互抵接，高精度组合油封15为环状的橡胶材质的密封圈，高精度组合油封15套设在轴套14上与轴套14构成过盈配合，如此高精度组合油封15将会设置在轴承装置1的滚动体空间111的上方，从而能够起到密封轴承装置1的滚动体空间111的作用，避免滚动体空间111内的润滑油脂溢出，或者外界的杂质进入到滚动体空间111内。
59.轴承座16具有柱状空间161，外圈12和内圈11设置在柱状空间161内；其中，柱状空间161的内壁设置有环状的抵接部162；其中，外圈12和抵接部162的端壁相互抵接，抵接部162的内径介于内圈外径与外圈内径之间，高精度组合油封15的外侧与抵接部的内壁抵接，高精度组合油封15的外壁和轴套14的外壁抵接；轴承座16端部的内壁上设置有环槽163，环
槽163镶嵌有孔用挡圈164，孔用挡圈164的部分和外圈12的端面抵接，如此能够对外圈12起到限位作用。如此，需要轴承装置1润滑的轴，依次穿过轴套14和内圈11，同时轴上设置有挡块，挡块和高精度组合油封15以及轴套14的下端抵接。如此，能够对轴承装置1起到固定作用。
60.其中，高精度组合油封15设置在轴套14的外侧，而在轴套14的内周面也可能进入杂质，为此需要针对轴套14和穿过轴承装置1的轴之间设置密封。具体的，在轴套14的内周面设置环状槽141，环状槽141内镶嵌有密封圈142。
61.该轴承装置1通常是安装在旋耕机主轴这类大型设备的轴体上；其中，主轴穿过轴承座16，高精度组合油封15相对的一侧为朝向传动机构外侧的部分，外界的泥沙、灰尘、以及杂质可能通过通过轴和轴承装置1接触的一侧进入到传动结构布置的空间内，导致传动结构内的齿轮组因为泥沙的磨损而出现损坏。为此，本技术设置了单侧的高精度组合油封15的轴承装置1来对外界的泥沙进行阻隔，并且所选用的高精度组合油封15为精度高，具有多道密封结构的油封，该高精度组合油封15在安装过程中，需要避免高精度组合油封15损坏，也就是尽量避免高精度组合油封15受到不均匀的压力而损坏，尤其是在将高精度组合油封15套在轴套14上时，需要尽量避免对油封15提供不均匀的压力。
62.为此，本技术提供如下安装高精度高精度组合油封15的工装；具体的，
63.安装高精度高精度组合油封15的工装包括：压装件21、固定件22、以及支撑件23；其中，
64.压装件21包括固定轴211、压装部212、以及导向部213；其中，固定轴211为柱状结构，压装部212为设置在固定轴211端部的片状结构，压装部212的截面大于固定轴211的截面；导向部213与压装固定连接，导向部213为柱状结构，压装部212位于导向部213和固定轴211之间，固定轴211、压装部212、以及导向部213的侧面连续过渡，同时，固定轴211、压装部212以及导向部213的侧面均为圆柱面，并且位于同一转轴上；导向部213的端部开设出有减重孔2131。压装部212的端面切削出有环形槽2121，轴套14和环形槽2121存在导向精度，轴套14可以卡入至环形槽2121内，导向部213和内圈11具有导向精度，也就是两者之间存在间隙配合。轴套14的内径略大于导向部213的外径。导向精度是指存在导向精度的结构只能沿着导向的方向移动，不会发生其他方向的位移，导向精度在本实施例中为两者之间存在间隙配合，在其余的实施例中，也可以采用其余的方式让两者之间在出现相对滑动时，提供导向作用。
65.固定件22为筒状结构，固定件22上设置有环形挡部221，环形挡部221的中心形成有孔；导向部213和环形挡部221之间具有导向配合。在设计时，轴套14的高度通常大于油封15的高度，所以通过设置环形槽2121，使得轴套14卡入至环形槽2121内时，能够避免压装部212的端面对安装高精度高精度组合油封15提供过大的压力，而使得安装高精度高精度组合油封15被压坏。
66.支撑件23环状结构，支撑件23中心的孔的内壁向一侧延伸形成有环状部231，环状部231为形成在支撑件23上凸起；环状部231的内径和支撑件23的内径相同，环状部231的内径略大于内圈11的外径。
67.下面对整个装置的工作顺序进行描述：
68.第一步：参考图5，压装件21的导向部213穿过固定件22环形挡部221中心的孔，将
装配好的外圈12、内圈11以及滚珠13装入至轴承座16内，然后压装件21推动固定件22向着外圈12的方向所移动，压装件21的压装部212推动固定件22，进而固定件22的外壁的端部和外圈12相互抵接，从而将外圈12、滚珠13、以及内圈11推入到轴承座16内，此时将固定件22和压装件21从轴承座16上退出，并让固定件22和压装件21分离；
69.第二步：参考图6～7，将高精度组合油封15放置到固定件22上，高精度组合油封15的外壁尽量和固定件22的内壁贴合，高精度组合油封15的底端和环形挡部221的端部贴合，然后将轴套14套在导向部213上；此时，压装件21向着固定件22的方向所移动，进而轴套14被推入至高精度组合油封15的内圈11内；因为高精度组合油封15为橡胶材质，所以高精度组合油封15能够通过过盈配合套在轴套14上，而轴套14和内径略大于导向部213的内径，所以在压装完成之后，退出压装件21之后，轴套14和高精度组合油封15都在会在固定件22内，此时再将轴套14和高精度组合油封15从固定件22内取出得到如图8所示的轴套14和高精度组合油封15的关系；
70.第三步，参考图9，将第一步中制作完成的未安装轴套14和高精度组合油封15的轴承装置1放置在支撑件23上，其中，支撑件23的环状部231和内圈11的端部相互抵接，然后将第二步中的高精度组合油封15和轴套14放入到轴承座16内，让高精度组合油封15和滚动体空间111相互对应，轴套14和内圈11相互对应；然后压装件21的导向部213依次穿过轴套14和内圈11中心的孔，压装部212和高精度组合油封15以及轴套14相互对应，轴套14置入到压装部212的环形槽2121内。然后，压装件21向下移动，如此就能够完成对高精度组合油封15和轴套14的压装。完成之后，退出压装件21，将轴承座16从支撑件23上取下。
71.本技术所提供的安装高精度高精度组合油封15的工装能够将高精度的高精度组合油封15完成的安装到轴套14上，通过固定件22对压装件21的导向作用，避免了压装件21的导向部213作用在高精度组合油封15上，进而出现高精度组合油封15损坏的现象。
72.以上描述仅为本公开的一些较佳实施例以及对所运用技术原理的说明。本领域技术人员应当理解，本公开的实施例中所涉及的发明范围，并不限于上述技术特征的特定组合而成的技术方案，同时也应涵盖在不脱离上述发明构思的情况下，由上述技术特征或其等同特征进行任意组合而形成的其它技术方案。例如上述特征与本公开的实施例中公开的(但不限于)具有类似功能的技术特征进行互相替换而形成的技术方案。