空压机及其冷却风扇驱动机构与张紧件的制作方法

1.本实用新型涉及空压机技术领域，具体涉及一种空压机及其冷却风扇驱动机构与张紧件。


背景技术：

2.传统的螺杆空压机的风扇通常是与柴油机或电机的输出轴直联，例如，中国发明专利申请cn123279961a公开的一种可调节的空压机节能用控制装置，包括空气过滤器，所述空气过滤器的右侧通过管道连通有螺杆压缩机，所述螺杆压缩机的底部设置有电机，所述螺杆压缩机的右侧设置有传动机构，所述螺杆压缩机的底部通过管道连通有油气分离器，所述油气分离器的顶部通过管道连通有冷却器，所述冷却器的左侧设置有冷却风扇，所述传动机构包括传动杆、皮带轮和皮带，所述螺杆压缩机的右侧设置有传动杆，所述传动杆表面的右侧设置有皮带轮。然而，该传动机构，其在安装时需要严格控制传动杆上皮带轮与冷却风扇上皮带轮之间的中心距，导致安装不方便。


技术实现要素：

3.本实用新型旨在至少解决上述存在的问题之一，提供一种方便安装的冷却风扇驱动机构。
4.为达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：
5.一种冷却风扇驱动机构，包括固定座、风扇驱动轴、从动轮、传动皮带、主动轮及张紧件，固定座上设有弧形的调节孔；风扇驱动轴转动地装设于固定座上；从动轮固定地套接于风扇驱动轴上，并通过传动皮带与主动轮传动连接；张紧件包括安装架、张紧轮及锁紧螺栓，安装架转动地装设于固定座上，张紧轮与安装架转动连接并与传动皮带相抵；锁紧螺栓穿设安装架及调节孔，以将安装架锁定于固定座上；锁紧螺栓处于松动状态下，安装架受力能够沿调节孔的弧形方向转动，以带动张紧轮转动，进而调节传动皮带的张紧程度。
6.进一步地，主动轮包括固定轴及凸设于固定轴一端的轮盘，轮盘与固定轴一体成型，轮盘外周面环绕凹设有皮带槽，传动皮带绕设于皮带槽中。
7.进一步地，固定轴背向轮盘的端面设有轴孔及若干连接孔，若干连接孔环绕轴孔间隔设置。
8.进一步地，固定座周围间隔设有若干固定块，每一固定块上设有固定孔。
9.进一步地，固定座的底部开设有安装孔，安装孔为腰型孔，安装孔的长度方向与风扇驱动轴平行。
10.进一步地，安装架包括连接轴、锁紧块及连接板，连接轴与固定座转动连接，锁紧块固定于连接轴的外周壁上，锁紧块上开设有锁定孔；连接板的一端与连接轴的一端垂直固定连接；张紧轮转动装设于连接板的另一端；锁紧螺栓穿设锁定孔。
11.进一步地，安装架还包括凸缘，凸缘凸设于连接轴相对连接板的一端，凸缘对应锁定孔开设有供锁紧螺栓穿设的避让孔。
12.进一步地，锁紧块上还开设有锁定槽，锁定槽与锁定孔分别位于连接轴的相对两侧；张紧件还包括锁定螺钉，锁定螺钉与固定座螺纹连接，并与锁定槽的槽壁相抵或分离。
13.进一步地，连接板远离连接轴的一端垂直固定有安装轴，张紧轮套设于安装轴上并与安装轴通过深沟球轴承实现转动连接。
14.本实用新型还提供一种张紧件，所述张紧件包括安装架、张紧轮及锁紧螺栓，安装架用于转动地装设于一外部支架上，张紧轮与安装架转动连接；锁紧螺栓穿设安装架及所述外部支架以将安装架锁定于所述外部支架上；锁紧螺栓处于松动状态下，安装架受力能够转动，以带动张紧轮转动。
15.本实用新型还提供一种空压机，包括任一所述的冷却风扇驱动机构。
16.由于采用上述技术方案，本实用新型具有以下有益效果：
17.上述冷却风扇驱动机构，其设有张紧件，通过张紧件可调节传动皮带的张紧度，进而使主动轮与从动轮之间中心距不用严格要求，更方便安装。同时，张紧件的安装架与固定座转动连接，使用时，通过旋转调节张紧轮的角度，能让传动皮带的包角更合适，保证传动皮带的传动速度，并提高传动皮带的使用寿命。
附图说明
18.图1为本实用新型一较佳实施方式的冷却风扇驱动机构的立体结构示意图。
19.图2为图1所示冷却风扇驱动机构的主视结构示意图。
20.图3为本实用新型较佳实施方式的冷却风扇驱动机构去掉防护罩后的立体结构示意图。
21.图4为图3所示冷却风扇驱动机构在另一视角的结构示意图。
22.图5为图4所示冷却风扇驱动机构的分解结构示意图。
23.图6为图4所示冷却风扇驱动机构在a处的放大图。
24.图7为图5所示冷却风扇驱动机构在另一视角的结构图。
25.图8为图7所示冷却风扇驱动机构中张紧件的结构示意图。
26.主要元件符号说明
27.10、固定座；11、安装孔；12、固定板；123、调节孔；124、螺孔；15、旋转轴；16、支撑脚；17、安装板；18、固定块；181、固定孔；20、风扇驱动轴；30、从动轮；40、传动皮带；50、主动轮；51、固定轴；511、轴孔；513、连接孔；515、轮盘；516、皮带槽；60、张紧件；61、安装架；611、连接轴；613、锁紧块；614、锁定孔；615、锁定槽；616、连接板；617、凸缘；618、避让孔；619、安装轴；63、张紧轮；65、锁紧螺栓；67、锁定螺钉；70、防护罩；80、风扇叶片。
具体实施方式
28.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
29.需要说明的是，当组件被称为“固定于”另一个组件，它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件，它可以是直接连接
到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件，它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
30.除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
31.请参见图1、图2、图3及图5，本实用新型一较佳实施方式提供一种冷却风扇驱动机构，包括固定座10、风扇驱动轴20、从动轮30、传动皮带40、主动轮50及张紧件60，风扇驱动轴20转动地装设于固定座10上，从动轮30与风扇驱动轴20连接并通过传动皮带40与主动轮50连接，以在主动轮50的带动下驱动风扇驱动轴20旋转；张紧件60装设于固定座10上并与传动皮带40抵接，以调节传动皮带40的张紧程度。
32.在本实施方式中，固定座10的底部开设有安装孔11，安装孔11为腰型孔，安装孔11的长度方向与风扇驱动轴20平行。请参见图3，在本实施方式中，固定座10包括固定板12、两个支撑脚16及两块安装板17，两个支撑脚16相对设置且一端均与固定板12底部固定连接，两块安装板17分别固定于两个支撑脚16的另一端，安装孔11贯通开设于安装板17上。通过安装孔11可将固定座10安装于外部机架上，例如，螺杆空压机的机架上，实现冷却风扇驱动机构的安装，具体地，可通过螺栓(图未示)穿设固定座10的安装孔11与外部机架上对应的安装孔，从而将冷却风扇驱动机构的固定座10与外部机架固定连接在一起，此外，当连接固定座10与外部机架的螺栓处于松动状态时，可沿安装孔11的长度方向移动固定座10，进而使得风扇可前后移动，方便调节主动轮50和从动轮30之间的轴向距离，以及风扇与空压机冷却器之间的距离，以满足不同的需求。
33.固定座10周围还间隔设有若干固定块18，每一固定块18上设有与防护罩70连接的固定孔181。在本实施方式中，固定板12的相对两侧及每一支撑脚16背向另一支撑脚16的一侧均固定连接有固定块18。使用时，可将防护罩80放置于固定座10一侧，并罩设于主动轮50、从动轮30、传动皮带40及张紧件60外，然后利用螺栓穿设防护罩70及对应位置的固定孔181，从而将防护罩70与固定座10连接在一起，以对主动轮50、从动轮30及传动皮带40等进行保护。请一并参见图4及图5，固定座10上设有弧形的调节孔123，在本实施方式中，调节孔123开设于固定板12上。
34.风扇驱动轴20的结构属于现有技术，风扇驱动轴20相对从动轮30的一端用于与风扇叶片80连接，用于带动风扇叶片80旋转，以使风扇叶片80与空压机冷却器配合以进一步提高冷却效果。从动轮30固定地套接于风扇驱动轴20上，在本实施方式中，从动轮30套设于风扇驱动轴20上并与风扇驱动轴20通过连接螺栓固定连接。
35.在本实施方式中，主动轮50包括固定轴51及凸设于固定轴51一端的轮盘515。固定轴51背向轮盘515的端面设有轴孔511及若干连接孔513，若干连接孔513环绕轴孔511间隔设置。轮盘515与固定轴51一体成型，轮盘515外周面环绕凹设有皮带槽516，传动皮带40绕设于皮带槽516中。
36.通过轴孔511与连接孔513能够将主动轮50与柴油机等驱动装置上的飞轮直接连接，具体地，可将柴油机等驱动装置上飞轮的轮轴插设于轴孔511内，然后利用螺钉穿设飞
轮及连接孔513以将飞轮与固定轴51固定连接在一起。主动轮50采用固定轴51与轮盘515一体式结构，固定轴51与柴油机飞轮直接螺栓连接，轮盘515上的皮带槽516直接安装传动皮带40，减少了固定轴51与皮带槽516处的连接零件，增加了可靠性。
37.请一并参见图6至图8，张紧件60包括安装架61、张紧轮63及锁紧螺栓65。安装架61转动地装设于固定座10上，张紧轮63与安装架61转动连接并与传动皮带40侧面相抵；锁紧螺栓65穿设安装架61及调节孔123，以将安装架61锁定于固定座10上；锁紧螺栓65处于松动状态下，安装架61能够受力沿调节孔123的弧形方向转动，以带动张紧轮63转动，进而调节传动皮带40的张紧程度。
38.在本实施方式中，安装架61包括连接轴611、锁紧块613及连接板616。连接轴611与固定座10转动连接，具体地，固定座10的固定板12上固定有一旋转轴15，连接轴611转动地套设于旋转轴15上。锁紧块613固定于连接轴611的外周壁上，锁紧块613上开设有锁定孔614；锁紧螺栓65穿设锁定孔614及调节孔123，以将安装架61与固定座10锁定，防止安装架61相对固定座10旋转。在本实施方式中，锁紧块613上还开设有锁定槽615，锁定槽615与锁定孔614分别位于连接轴611的相对两侧；张紧件60还包括锁定螺钉67，锁定螺钉67与固定座10螺纹连接，以与锁定槽615的槽壁相抵或分离。具体地，固定座10的固定板12上设有螺孔124，锁定螺钉67与螺孔124螺纹连接，旋转锁定螺钉67能够使锁定螺钉67一端与锁定槽615的槽壁相抵，从而锁定安装架61，防止安装架61相对固定座10旋转；此外，通过位于连接轴611相对两侧的锁紧螺栓65与锁定螺钉67同时对安装架61进行锁定，能够使锁定更加可靠。当锁定螺钉67一端与锁定槽615的槽壁分离且锁紧螺栓65处于松动状态时，安装架61受力能够绕旋转轴15转动，以并带动张紧轮63一同转动，进而调节传动皮带40的松紧度。
39.连接板616的一端与连接轴611的一端垂直固定连接；张紧轮63转动装设于连接板616的另一端，具体为：连接板616远离连接轴611的一端垂直固定有安装轴619，张紧轮63套设于安装轴619上并与安装轴619通过深沟球轴承(图未示)实现转动连接。
40.在本实施方式中，安装架61还包括凸缘617，凸缘617凸设于连接轴611相对连接板616的一端，凸缘617对应锁定孔614开设有供锁紧螺栓65穿设的避让孔618。凸缘617与固定座10的固定板12相抵，其能够增加连接轴611与固定座10的接触面积，使连接轴611端部与固定板12受力更均匀，有利于提高设备的使用寿命。
41.上述冷却风扇驱动机构，其设有张紧件60，通过张紧件60可调节传动皮带40的张紧度，进而使主动轮50与从动轮30之间中心距不用严格要求，更方便安装。同时，张紧件60的安装架61与固定座10转动连接，使用时，通过旋转调节张紧轮63的角度，能让传动皮带40的包角更合适，保证传动皮带40的传动速度，并提高传动皮带40的使用寿命。
42.可以理解，固定座10及安装架61的形状不限于本实施例，其可以根据实际需要设计为其他形状。
43.可以理解，张紧件60不限用于本实施例的冷却风扇驱动机构中，其也可以用于调节其他装置上传动皮带的张紧，此时，安装架61用于转动地装设于一外部支架上，张紧轮63与安装架61转动连接；锁紧螺栓65穿设安装架61及所述外部支架以将安装架61锁定于所述外部支架上；锁紧螺栓65处于松动状态下，安装架61受力能够转动，以带动张紧轮63转动。
44.上述说明是针对本实用新型较佳可行实施例的详细说明，但实施例并非用以限定本实用新型的专利申请范围，凡本实用新型所提示的技术精神下所完成的同等变化或修饰
变更，均应属于本实用新型所涵盖专利范围。