一种夹紧力大的减震自动夹轨器的制作方法

1.本实用新型涉及自动夹轨器技术领域，具体为一种夹紧力大的减震自动夹轨器。


背景技术：

2.现有的自动夹轨器在使用时，自身减震效果不好会导致运行使得噪声大，结构使用寿命较短的问题，且在使用时，夹轨器的夹紧力不够大容易导致装置脱轨的问题。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种夹紧力大的减震自动夹轨器，以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
5.一种夹紧力大的减震自动夹轨器，包括安装壳体，所述安装壳体的内壁上安装有滑动块，所述滑动块的外壁上安装有伸缩弹簧，所述滑动块相对立的内壁上安装有转杆，所述转杆的外壁上安装有固定块，所述固定块的外壁上安装有压缩弹簧，所述固定块的端面上安装有阻尼块，所述滑动块的内壁上安装有液压缸，所述液压缸的一侧安装有活塞杆，所述活塞杆的一端连接在固定块的外壁上，所述安装壳体的外壁上安装有控制器。
6.作为本实用新型优选的方案，所述固定块的一侧设置有导轨，所述安装壳体和滑动块的连接方式为滑动连接，所述控制器和液压缸的连接方式为电性连接。
7.作为本实用新型优选的方案，所述伸缩弹簧设置有多组且分别位于滑动块的外壁上，所述伸缩弹簧的一端连接在安装壳体的内壁上。
8.作为本实用新型优选的方案，所述滑动块和转杆的连接方式为转动连接。
9.作为本实用新型优选的方案，所述固定块设置有两组且分别位于转杆的外壁上，所述固定块之间成x形状交叉结构。
10.作为本实用新型优选的方案，所述固定块和转杆的连接方式为转动连接，所述压缩弹簧设置有两组且分别位于滑动块的内壁上。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12.1、本实用新型中，通过在安装壳体的内壁上安装有滑动块，滑动块的外壁上安装有多组伸缩弹簧，当装置震动时，滑动块在安装壳体的内壁上滑动，伸缩弹簧压缩减少震动，在固定块的外壁上安装有压缩弹簧，压缩弹簧的一端安装在滑动块的内壁上，减少装置内部的震动，结构的减震效果更好，从而有益于解决现有的自动夹轨器在使用时，自身减震效果不好会导致运行使得噪声大，结构使用寿命较短的问题。
13.2、本实用新型中，通过在转杆的外壁上安装有固定块，固定块的外壁上安装有压缩弹簧，滑动块的内壁上安装有液压缸，液压缸的一侧安装有活塞杆，活塞杆的一端连接在固定块的外壁上，液压缸增压推动活塞杆向一侧推动固定块，使得固定块在转杆的外壁上转动，在固定块的端面上安装有阻尼块的作用下，装置的夹紧效果更好，从而有益于解决在使用时，夹轨器的夹紧力不够大容易导致装置脱轨的问题。
附图说明
14.图1为本实用新型整体结构示意图；
15.图2为本实用新型滑动块结构示意图；
16.图3为本实用新型主视结构示意图。
17.图中：1、安装壳体；2、滑动块；3、伸缩弹簧；4、转杆；5、固定块；6、压缩弹簧；7、阻尼块；8、液压缸；9、活塞杆；10、控制器；11、导轨。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
19.为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述,给出了本实用新型的若干实施例,但是，本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例,相反地，提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容更加透彻全面。
20.需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件,当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件,本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
21.除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同,本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型,本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
22.请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：
23.一种夹紧力大的减震自动夹轨器，包括安装壳体1，安装壳体1的内壁上安装有滑动块2，滑动块2的外壁上安装有伸缩弹簧3，滑动块2相对立的内壁上安装有转杆4，转杆4的外壁上安装有固定块5，固定块5的外壁上安装有压缩弹簧6，固定块5的端面上安装有阻尼块7，滑动块2的内壁上安装有液压缸8，液压缸8的一侧安装有活塞杆9，活塞杆9的一端连接在固定块5的外壁上，安装壳体1的外壁上安装有控制器10。
24.实施例，请参照图1、图2和图3，固定块5的一侧设置有导轨11，安装壳体1和滑动块2的连接方式为滑动连接，控制器10和液压缸8的连接方式为电性连接，伸缩弹簧3设置有多组且分别位于滑动块2的外壁上，伸缩弹簧3的一端连接在安装壳体1的内壁上，滑动块2和转杆4的连接方式为转动连接，固定块5设置有两组且分别位于转杆4的外壁上，固定块5之间成x形状交叉结构，固定块5和转杆4的连接方式为转动连接，压缩弹簧6设置有两组且分别位于滑动块2的内壁上的作用下，当装置在夹紧轨道时所产生的的震动，使得压缩弹簧6压缩变形，减少装置内部的震动，结构的减震效果更好，从而有益于解决现有的自动夹轨器在使用时，自身减震效果不好会导致运行使得噪声大，结构使用寿命较短的问题。
25.本实用新型工作流程：使用时，通过在控制器10和液压缸8的连接方式为电性连接
的作用下，使得装置通电，在安装壳体1的内壁上安装有滑动块2，滑动块2的外壁上安装有伸缩弹簧3，安装壳体1和滑动块2的连接方式为滑动连接的作用下，当装置受到震动时，在滑动块2在安装壳体1的内壁上滑动，使得伸缩弹簧3压缩变形，从而减少装置的震动，在滑动块2相对立的内壁上安装有转杆4，转杆4的外壁上安装有固定块5，固定块5的外壁上安装有压缩弹簧6，压缩弹簧6设置有两组且分别位于滑动块2的内壁上的作用下，当装置在夹紧轨道时所产生的的震动，使得压缩弹簧6压缩变形，减少装置内部的震动，结构的减震效果更好，从而有益于解决现有的自动夹轨器在使用时，自身减震效果不好会导致运行使得噪声大，结构使用寿命较短的问题。
26.同时使用时，在滑动块2相对立的内壁上安装有转杆4，转杆4的外壁上安装有固定块5，固定块5的外壁上安装有压缩弹簧6，固定块5的端面上安装有阻尼块7，滑动块2的内壁上安装有液压缸8，液压缸8的一侧安装有活塞杆9，活塞杆9的一端连接在固定块5的外壁上的作用下，打开控制器10的开关，控制器10控制液压缸8进行运转，液压缸8推动活塞杆9向一侧运动，活塞杆9推动固定块5向一侧运动，在滑动块2和转杆4的连接方式为转动连接，固定块5设置有两组且分别位于转杆4的外壁上，固定块5之间成x形状交叉结构的作用下，固定块5在转杆4的外壁上转动，从而固定块5带动阻尼块7夹住导轨，装置的夹紧效果更好，从而有益于解决从而有益于解决在使用时，夹轨器的夹紧力不够大容易导致装置脱轨的问题。
27.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。