传动机构外置式可调缩孔的制作方法

文档序号:32927630发布日期:2023-01-14 01:17阅读:98来源:国知局
传动机构外置式可调缩孔的制作方法

1.本实用新型涉及可调缩孔技术领域,尤其涉及传动机构外置式可调缩孔。


背景技术:

2.可调缩孔是指便于调节送粉管道内的一次风阻力,实现对燃煤锅炉入口处的煤粉给粉量调节,在送粉管道与燃煤锅炉的入口处都设置的对开式的可调缩孔。
3.传统的可调缩孔一般都是利用螺杆实现内部封堵板的移动,从而改变内部两个封堵板之间的距离,进而方便改变缩孔的尺寸,实现缩孔可调的目的,但是利用螺杆进行调节的时候,螺杆也需要插设在壳体的内部,如专利公开号为cn103398186a公开的专利一样,会使螺杆表面黏附煤粉,影响螺杆转动的平顺性,甚至会使螺杆无法转动,增加操作难度。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的是提供传动机构外置式可调缩孔,解决了现有技术中利用螺杆实现封堵板的调节,而螺杆需要插设在壳体的内部,会使螺杆表面黏附煤粉,影响螺杆转动的平顺性,甚至会使螺杆无法转动,增加操作难度的问题。
5.为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
6.传动机构外置式可调缩孔,包括壳体,所述壳体的竖直方向开设有插孔,所述壳体的上下两端插孔的内部均滑动插设有封堵板,两个所述封堵板相互远离的一端均固定安装有固定板,所述壳体的两侧均设置有驱动两个封堵板进行移动的驱动机构。
7.优选的,所述驱动机构包括固定安装在两个固定板表面的齿条,位于壳体同一侧的两个齿条相互对称设置,所述壳体的内部水平位置转动插设有传动轴,所述传动轴的两端均贯穿壳体,所述传动轴的表面靠近两端的位置均固定安装有联动齿轮,同一侧的两个齿条分别位于联动齿轮的两侧,且同一侧的两个齿条分别和联动齿轮的两侧相啮合。
8.优选的,所述壳体的两侧均固定安装有齿轮箱,所述齿轮箱的内部设置有第一齿轮和第二齿轮,所述第一齿轮和第二齿轮的表面分别固定安装有第一连接轴和第二连接轴,所述第一连接轴和第二连接轴的表面均转动贯穿齿轮箱,所述第一连接轴的端口和传动轴端口固定连接,所述第二连接轴的端口固定安装有转把。
9.优选的,两个所述封堵板相互靠近的端口均开设有和传动轴尺寸相适配的半圆形凹槽。
10.优选的,所述壳体的内部相对于传动轴和壳体的位置均设置有密封垫,密封垫套设在传动轴的表面。
11.优选的,所述齿轮箱的靠近壳体的一侧固定安装有支脚,所述齿轮箱通过支脚和壳体固定连接。
12.本实用新型至少具备以下有益效果:
13.通过联动齿轮的转动带动两侧的齿条进行相反方向的移动,从而方便驱动两个封堵板进行移动,利用齿轮和齿条进行传动相对比螺杆的传动,可以降低煤粉对传动的影响,
适应性更强。
14.本实用新型还具备以下有益效果:
15.通过传动轴的转动,从而实现对两个联动齿轮同步转动,从而使封堵板的左右两侧同时受力,避免封堵板只有一侧受力,导致受力倾斜,使封堵板与壳体之间的缝隙变大,煤粉进到缝隙中的情况。
附图说明
16.为了更清楚地说明本实用新型实施例技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
17.图1为本实用新型结构示意图;
18.图2为本实用新型齿轮箱结构示意图;
19.图3为本实用新型齿轮箱内部结构示意图;
20.图4为本实用新型第一连接轴结构示意图;
21.图5为本实用新型联动齿轮结构示意图;
22.图6为本实用新型传动轴结构示意图;
23.图7为本实用新型壳体剖视图。
24.图中:1、壳体;2、联动齿轮;3、齿条;4、封堵板;5、固定板;6、传动轴;7、第一连接轴;8、第一齿轮;9、第二连接轴;10、第二齿轮;11、齿轮箱;12、转把;13、插孔。
具体实施方式
25.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
26.参照图1-7,传动机构外置式可调缩孔,包括壳体1,壳体1的竖直方向开设有插孔13,壳体1的上下两端插孔13的内部均滑动插设有封堵板4,两个封堵板4相互远离的一端均固定安装有固定板5,壳体1的两侧均设置有驱动两个封堵板4进行移动的驱动机构,使用中将壳体1内部的封堵板4采用上下位置进行使用,从而使调节的位置设置在壳体1外部两侧,方便进行操作,内部两个封堵板4可以在竖直方向进行移动,两个封堵板4相互远离,之间的缩孔尺寸就会变大,封堵板4相互靠近,缩孔的尺寸就会变小,利用驱动机构可以使两个封堵板4同步移动,而且移动的距离相同,从而方便使缩孔的位置始终位于壳体1内部的中心位置。
27.进一步的,驱动机构包括固定安装在两个固定板5表面的齿条3,位于壳体1同一侧的两个齿条3相互对称设置,壳体1的内部水平位置转动插设有传动轴6,传动轴6的两端均贯穿壳体1,传动轴6的表面靠近两端的位置均固定安装有联动齿轮2,同一侧的两个齿条3分别位于联动齿轮2的两侧,且同一侧的两个齿条3分别和联动齿轮2的两侧相啮合,驱动机构在使用中,驱动联动齿轮2进行转动,联动齿轮2的转动会带动两侧的齿条3进行相反方向的移动,从而方便驱动两个封堵板4进行移动,利用齿轮和齿条3进行传动相对比螺杆的传
动,可以降低煤粉对传动的影响,适应性更强。
28.进一步的,壳体1的两侧均固定安装有齿轮箱11,齿轮箱11的内部设置有第一齿轮8和第二齿轮10,第一齿轮8和第二齿轮10的表面分别固定安装有第一连接轴7和第二连接轴9,第一连接轴7和第二连接轴9的表面均转动贯穿齿轮箱11,第一连接轴7的端口和传动轴6端口固定连接,第二连接轴9的端口固定安装有转把12,壳体1两侧设置的齿轮箱11,利用转把12带动第二连接轴9转动,第二连接轴9带动第二齿轮10转动,从而带动第一齿轮8转动,第二齿轮10的尺寸小于第一齿轮8降低驱动时候需要施加的力,第一齿轮8带动第一连接轴7转动,第一连接轴7带动传动轴6进行转动,从而实现对两个联动齿轮2同步转动,从而使封堵板4的左右两侧同时受力,避免封堵板4只有一侧受力,导致受力倾斜,使封堵板4与壳体1之间的缝隙变大,煤粉进到缝隙中的情况。
29.进一步的,两个封堵板4相互靠近的端口均开设有和传动轴6尺寸相适配的半圆形凹槽,封堵板4端口开设的半圆形凹槽可以可传动轴6相互配合将壳体1通道进行密封,增强功能性。
30.进一步的,壳体1的内部相对于传动轴6和壳体1的位置均设置有密封垫,密封垫套设在传动轴6的表面,传动轴6贯穿壳体1的内部,两端还设置有密封垫,不会影响煤粉的传输。
31.进一步的,齿轮箱11的靠近壳体1的一侧固定安装有支脚,齿轮箱11通过支脚和壳体1固定连接。
32.综上,使用中将壳体1内部的封堵板4采用上下位置进行使用,从而使调节的位置设置在壳体1外部两侧,方便进行操作,内部两个封堵板4可以在竖直方向进行移动,两个封堵板4相互远离,之间的缩孔尺寸就会变大,封堵板4相互靠近,缩孔的尺寸就会变小,利用驱动机构可以使两个封堵板4同步移动,而且移动的距离相同,从而方便使缩孔的位置始终位于壳体1内部的中心位置,驱动机构在使用中,驱动联动齿轮2进行转动,联动齿轮2的转动会带动两侧的齿条3进行相反方向的移动,从而方便驱动两个封堵板4进行移动,实现传动机构外置式,降低煤粉对传动机构的影响,适应性更强,壳体1两侧设置的齿轮箱11,利用转把12带动第二连接轴9转动,第二连接轴9带动第二齿轮10转动,从而带动第一齿轮8转动,第二齿轮10的尺寸小于第一齿轮8降低驱动时候需要施加的力,第一齿轮8带动第一连接轴7转动,第一连接轴7带动传动轴6进行转动,从而实现对两个联动齿轮2同步转动,从而使封堵板4的左右两侧同时受力,避免封堵板4只有一侧受力,导致受力倾斜,使封堵板4与壳体1之间的缝隙变大,煤粉进到缝隙中的情况,封堵板4端口开设的半圆形凹槽可以可传动轴6相互配合将壳体1通道进行密封,增强功能性,传动轴6贯穿壳体1的内部,两端还设置有密封垫,不会影响煤粉的传输。
33.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
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