一种三气路旋转接头的制作方法

1.本技术涉及管路连接件的技术领域，尤其是涉及一种三气路旋转接头。


背景技术：

2.目前旋转接头的作用是将流体介质输送滚到与旋转，往复运动或转动某角度的设备相连接，既保证连续不断向运转的设备，管道传递流体，又防止流体介质相互串通泄漏。
3.相关技术中，一种多气路旋转接头，包括管套与穿设于管套内的转轴，管套沿径向开设有多个进气孔，管套内壁开设有多个与多个进气孔一一对应的进气环槽，转轴的内部开设有多个连通气路，多个连通气路一端与多个进气环槽连通设置，连通气路另一端开设于转轴一侧，管套内壁上设置有多个用于密封的骨架油封，骨架油封采用塑胶制作，用于防止气体相互串通泄漏。
4.针对上述中的相关技术，发明人认为相关技术中采用骨架油封直接安装于管套内壁，在转轴旋转的过程中，骨架油封与转轴的摩擦过程中会产生一定的热量，在转轴停止转动后，塑胶制作的骨架油封会迅速收缩，会造成骨架油封抱紧转轴，在转轴重新启动后就会对转轴表面产生一定的损伤，在长时间使用的过程中，会导致转轴受损严重不能够保证气路的密封，亟待改进。


技术实现要素：

5.为了减少骨架油封对转轴外壁产生的损伤，确保旋转接头的密封性，本技术提供一种三气路旋转接头。
6.本技术提供的一种三气路旋转接头采用如下的技术方案：
7.一种三气路旋转接头，包括管套，所述管套内同轴设置有轴芯，所述轴芯上套设有分隔环，所述分隔环内壁开设有若干进气环槽，所述进气环槽上开设有至少一个贯穿所述分隔环内外两侧的第二进气孔，所述管套上开设有若干与多个所述第二进气孔连通的第一进气孔，所述分隔环与所述管套之间设置有若干用于密封的骨架油封，所述骨架油封设置于所述第一进气孔两侧，所述轴芯内开设有多条第一连通气路，多条所述第一连通气路与若干所述进气环槽一一对应且相连通开设，所述第一连通气路另一端贯穿所述轴芯的一侧，所述轴芯内还开设有第二连通气路，所述第二连通气路贯穿所述轴芯的两侧开设，所述第二连通气路靠近其进气的一侧与所述轴芯同轴设置。
8.通过采用上述技术方案，工作时，将轴芯一端固定于旋转的设备上，在将第一进气孔与第二连通气路注入气体，最后使气体由轴芯的同一侧输出，从而实现多气路旋转接头的工作；采用这样的设计，将骨架油封套设于分隔环上，可以避免骨架油封与轴芯直接接触，从而减少轴芯表面的磨损，确保轴芯的使用寿命，在长时间使用后，对于受到磨损的分隔环进行更好，不仅降低了更换旋转接头零件的成本，还确保了旋转接头的密封性，提高使用旋转接头的便捷性。
9.优选的，所述轴芯上套设有两个转动轴承，两个所述转动轴承分别位于所述管套
的两侧，所述转动轴承外壁抵接于所述管套内壁上。
10.通过采用上述技术方案，使用两个转动轴承可以使轴芯与管套能够更好地同轴转动，提高轴芯转动的稳定性。
11.优选的，所述管套内壁开设有用于卡接固定所述转动轴承的限位槽，所述限位槽贯穿所述管套侧壁，所述转动轴承靠近所述分隔环的一侧抵接于所述分隔环上，所述转动轴承靠近所述分隔环的一侧还设置有抵接板，所述抵接板用于抵紧固定所述骨架油封。
12.通过采用上述技术方案，使用管套内壁开设的限位槽进行卡接转动轴承，在配合转动轴承分别对骨架油封与分隔环进行固定，提高骨架油封与分隔环固定的稳定性。
13.优选的，所述轴芯外壁一体成型有挡环，所述挡环抵接于所述转动轴承上，所述轴芯一侧螺栓连接有固定封板，所述固定封板抵接于所述转动轴承上。
14.通过采用上述技术方案，使用挡环与固定封板将转动轴承进行固定，避免转动轴承沿轴向发生晃动，提高管套内部结构的稳定性。
15.优选的，所述分隔环内壁嵌设有多个进气密封圈，所述进气密封圈用于防止若干进气环槽内的气体相互串通泄漏。
16.通过采用上述技术方案，采用密封圈将多个进气环槽进行分隔，提高旋转接头内部的密封性，确保旋转结构输出气体压力。
17.优选的，所述管套内壁设置有多个支撑环，所述支撑环与所述第一进气孔一一对应设置，且所述骨架油封抵接于所述支撑环两侧，所述支撑环外壁开设有与第一进气孔连通的第一连通环槽，所述支撑环内壁开设有与第二进气孔连通的第二连通环槽，所述支撑环上开设有若干用于连通所述第一连通环槽与所述第二连通环槽的流通孔。
18.通过采用上述技术方案，使用支撑环进行运送气体，采用第一连通环槽与第二连通环槽可以使气体能够更加顺城的进行流动，提高使用旋转接头的便捷性。
19.优选的，所述骨架油封靠近所述支撑环的一侧形成有气动腔，所述支撑环两侧均开设有气动孔，所述气动孔用于连通所述气动腔与所述流通孔。
20.通过采用上述技术方案，将气体由气动孔输入气动腔内，从而使骨架油封能够在气体压力的作用下发生一定的形变，使骨架油封能够更好的抵紧管套内壁与分隔环外壁，提高旋转接头内部结构的密封性。
21.优选的，所述骨架油封内壁一体成型有用于抵接所述分隔环外壁的密封环，所述密封环内径沿靠近所述支撑环的方向逐渐减小。
22.通过采用上述技术方案，使用密封环可以避免骨架油封在受到气体压力时，形变量过大，导致骨架油封的端部发生翻卷，影响旋转接头的密封性，提高骨架油封使用的密封性与稳定性。
23.综上所述，本技术包括以下至少一种有益技术效果：
24.通过将轴芯套设分隔环，骨架油封在分隔环上旋转，可以避免骨架油封与轴芯直接接触，可以有效减少轴芯表面的磨损，确保轴芯的使用寿命，在长时间使用后，对于受到磨损的分隔环进行更好，不仅降低了更换旋转接头零件的成本，还确保了旋转接头的密封性，提高使用旋转接头的便捷性；
25.通过在支撑环两侧开设有与气动腔连通的气动孔，可以使气体输入气动腔内，从而使骨架油封能够在气体压力的作用下发生一定的形变，使骨架油封能够更好地抵紧管套
内壁与分隔环外壁，提高旋转结构内部结构的密封性；
26.通过在骨架油封内壁一体成型有密封环，在骨架油封受到气体压力而发生变形时，减少骨架油封的端部翻卷的情况发生，提高骨架油封使用的密封性与稳定性。
附图说明
27.图1是本技术实施例1的一种三气路旋转接头的结构示意图。
28.图2是本技术实施例1的一种三气路旋转接头的剖视图。
29.图3是图2中a部分的放大示意图。
30.图4是本技术实施例1的一种三气路旋转接头为突出显示第一连通气路和第二连通气的剖面示意图。
31.图5是本技术实施例2的一种三气路旋转接头的局部剖视图。
32.附图标记：1、轴芯；2、管套；3、转动轴承；4、固定封板；5、第二连通气路；6、第一进气孔；7、进油孔；8、分隔环；9、骨架油封；10、抵接板；11、挡环；12、中间隔板；13、第一连通环槽；14、流通孔；15、第二连通环槽；16、第二进气孔；17、进气环槽；18、进气密封圈；19、支撑环；20、压力圈簧；21、密封环；22、气动孔；23、气动腔；24、进液腔；25、第一连通气路。
具体实施方式
33.以下结合附图1-5对本技术作进一步详细说明。
34.本技术实施例公开一种三气路旋转接头。
35.实施例1：
36.参照图2和图3，一种三气路旋转接头，包括管套2，管套2呈圆环状，管套2内同轴设置有轴芯1，轴芯1呈圆柱状，轴芯1的一端螺栓连接于旋转的设备上，轴芯1上套设有分隔环8，分隔环8内壁间隔开设有两个进气环槽17，进气环槽17上沿径向贯穿开设有两个第二进气孔16，分隔环8内壁嵌设有多个进气密封环21，进气密封圈18用于防止两个进气环槽17内的气体相互串通泄漏；管套2上开设有一个第一进气孔6，第一进气孔6与第二进气孔16连通开设，分隔环8与管套2之间固定有四个用于密封的骨架油封9，骨架油封9采用塑胶制作，骨架油封9固定于第一进气孔6两侧，轴芯1内开设有两条第一连通气路25，两条第一连通气路25与两个进气环槽17一一对应且相连通开设，第一连通气路25另一端贯穿轴芯1靠近设备的一侧，轴芯1内还开设有第二连通气路5，第二连通气路5贯穿轴线的两侧开设，第二连通气路5靠近其进气的一侧与轴芯1同轴开设。
37.采用这样的设计，可是实现三气路的气体输送，提高气体输送的便捷性，将轴芯1上套设有分隔环8，使骨架油封9在分隔环8上进行旋转，可以避免骨架油封9与轴芯1的直接接触，从而可以减少对轴芯1外壁的损伤，提高轴芯1的使用寿命，长时间使用后仅需将分隔环8进行更换，便能够确保旋转接头整体的密封性，提高使用骨架油封9对旋转接头密封的便捷性。
38.参照图1和图2，轴芯1上套设有两个转动轴承3，两个转动轴承3分别位于管套2的两侧，且转动轴承3外壁抵接于管套2内壁上，分隔环8套设于两个转动轴承3之间，并通过两个转动轴承3抵接固定分隔环8，轴芯1内壁一体成型有挡环11，转动轴承3远离管套2的一侧抵接于挡环11上，轴芯1一侧螺栓连接有固定封板4，固定封板4呈圆柱状，固定封板4抵接于
另一个转动轴承3远离管套2的一侧；管套2内壁开设有用于卡接固定转动轴承3的限位槽，限位槽贯穿管套2侧壁，转动轴承3靠近分隔环8的一侧抵接有抵接板10，抵接板10呈圆环状，抵接板10用于抵接固定骨架油封9。
39.采用这样的设计可以使轴芯1能够转动得更加稳定，还可以避免分隔环8与骨架油封9液沿轴向滑移，提高使用旋转接头的稳定性。
40.参照图3和图4，管套2内壁固定有两个支撑环19，支撑环19与第一进气孔6一一对应设置，支撑环19两侧均抵接于骨架油封9上，支撑环19外壁开设有与第一进气孔6连通的第一进气环槽17，支撑环19内壁开设有与第二进气孔16连通的第二连通环槽15，支撑环19上开设有两个用于连通第一连通环槽13与第二连通环槽15的流通孔14，管套2内壁固定有中间隔板12，中间隔板12呈c型，中间隔板12上形成有进液腔24，管套2沿径向贯穿开设有与进气腔连通的进油孔7。
41.采用这样的设计可以使骨架油封9能够固定得更加稳定，也使骨架油封9能够更好地进行密封，提高使用旋转接头的便捷性。
42.实施例1的实施原理为：工作时，将轴芯1螺栓连接于用于旋转的设备上，在将第一进气孔6与第二连通气路5注入压力气体，第一进气孔6内地压力气体依次经过第一连通环槽13、流通孔14、第二连通环槽15、第二进气孔16、进气环槽17最后进入第一连通气路25气路中并注入设备中；第一连通气路25直接注入设备，从而完成三气路旋转接头的气体输送工作。采用这样的设计，通过避免了骨架油封9与轴芯1直接接触，减少了骨架油封9对于轴芯1的损伤，确保了轴芯1的使用寿命，在长时间时候后，可以通过更换分隔环8从而使骨架油封9能够更好地对旋转接头进行密封，确保了旋转接头的密封性，仅仅通过更换分隔环8还可以降低维修旋转接头的成本，提高使用旋转接头的便捷性。
43.实施例2：
44.参照图5，一种三气路旋转接头，与实施例1的不同之处在于，骨架油封9截面呈c型，骨架油封9靠近支撑环19的一侧形成有气动腔23，气动腔23内套设有用于将骨架油封9压紧于分隔环8上的压力圈簧20，骨架油封9内壁一体成型有用于抵接分隔环8外壁的密封环21，密封环21内径沿靠近支撑环19的方向逐渐减小，密封环21靠近支撑环19的一端向远离骨架油封9凸起；支撑环19两侧均开设有气动孔22，气动孔22用于连通气动腔23与流通孔14。
45.实施例2的实施原理为：与实施例1不同之处在于，在第一进气孔6进行注气时，气体会由气动孔22流入气动腔23内，压力气体会使骨架油封9抵接于管套2内壁与分隔环8外壁上，从而提高骨架油封9的密封效果，确保输出的压力气体的压力。
46.以上均为本技术的较佳实施例，并非依此限制本技术的保护范围，故：凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本技术的保护范围之内。