技术特征：
1.一种可调角度的电子警察探头，其特征在于，包括底座(1)，所述底座(1)的内部开设有容纳槽(2)，所述容纳槽(2)内部的中间位置处转动连接有转盘(3)，所述转盘(3)延伸出容纳槽(2)顶管且与容纳槽(2)转动连接，所述容纳槽(2)内设有对转盘(3)的转动起到限位作用的限位组件，所述转盘(3)延伸出底座(1)的部分固定安装有轴向的立柱(11)，所述立柱(11)远离转盘(3)的一端固定安装有耳座(13)，所述耳座(13)内转动连接有横向的转轴(14)，所述转轴(14)的圆周外壁上固定安装有电子警察探头本体(15)，所述耳座(13)上设有对电子警察探头本体(15)起到定位作用的定位组件。2.如权利要求1所述的一种可调角度的电子警察探头，其特征在于，所述限位组件包括套设在转盘(3)圆周外壁的环形齿轮(4)，所述环形齿轮(4)与转盘(3)固定连接，所述底座(1)上开设有与容纳槽(2)贯通的滑移槽(5)，所述滑移槽(5)内滑移连接有横向的滑移杆(8)，所述滑移杆(8)的一端通过滑移槽(5)延伸出底座(1)，所述滑移杆(8)延伸出底座(1)的部分固定安装有手柄(10)，所述滑移杆(8)远离手柄(10)的部分固定安装有位于容纳槽(2)内部的连接板(6)，所述连接板(6)与容纳槽(2)滑移连接，所述连接板(6)背离滑移杆(8)的一端固定安装有两个与环形齿轮(4)适配的卡杆(7)，所述连接板(6)与容纳槽(2)侧壁通过套设在滑移杆(8)外侧的第一弹簧(9)固定连接。3.如权利要求1所述的一种可调角度的电子警察探头，其特征在于，所述定位组件包括套设在转轴(14)圆周外壁上的两个连接圆盘(16)，所述电子警察探头本体(15)位于两个连接圆盘(16)之间，所述连接圆盘(16)上均匀开设有若干个第二连接孔(18)，所述耳座(13)上均匀开设有若干个第一连接孔(17)，若干个所述第一连接孔(17)和第二连接孔(18)均以转轴(14)中心线位置为圆心阵列式排布，所述第一连接孔(17)与第二连接孔(18)尺寸和数量相同，所述耳座(13)上设有若干个横向的插杆(19)，所述插杆(19)的两端均穿设第一连接孔(17)和第二连接孔(18)。4.如权利要求3所述的一种可调角度的电子警察探头，其特征在于，所述插杆(19)上设有减少插杆(19)从耳座(13)上脱离可能性的连接组件。5.如权利要求4所述的一种可调角度的电子警察探头，其特征在于，所述连接组件包括若干个第一连杆(20)，每两个相邻的插杆(19)之间通过第一连杆(20)固定连接，插杆(19)和第一连杆(20)为一体化结构，所述插杆(19)远离第一连杆(20)的一端穿设两个第一连接孔(17)和第二连接孔(18)，所述插杆(19)穿设两个第一连接孔(17)和第二连接孔(18)的一端开设有凹槽(21)，所述凹槽(21)的外侧套设有定位块(22)，所述定位块(22)与凹槽(21)滑移连接，所述定位块(22)顶端开设有活动槽(24)，所述定位块(22)的内部开设有位于活动槽(24)下方且与活动槽(24)贯通的导向槽(28)，所述导向槽(28)内滑移连接有导向板(29)，所述导向板(29)与导向槽(28)内壁底端通过轴向的第二弹簧(30)固定连接，所述导向板(29)下端面的中间位置处固定安装有与凹槽(21)适配的凸块(31)，所述活动槽(24)内设有控制导向板(29)在导向槽(28)内上下移动的驱动件。6.如权利要求5所述的一种可调角度的电子警察探头，其特征在于，所述驱动件包括径向设置在活动槽(24)内部的连接轴(25)，所述连接轴(25)与活动槽(24)转动连接，所述连接轴(25)的圆周外壁上套设有连接柱(26)，所述连接柱(26)与连接轴(25)偏心连接，所述连接轴(25)与连接柱(26)固定连接，所述连接轴(25)上固定安装有把手(27)。7.如权利要求6所述的一种可调角度的电子警察探头，其特征在于，所述连接柱(26)的
圆周外壁上固定安装有若干个定位球，所述活动槽(24)的内壁上固定安装有与连接柱(26)适配且具有弹性的橡胶球。8.如权利要求1所述的一种可调角度的电子警察探头，其特征在于，所述底座(1)的上端面固定安装有配重块(12)，所述配重块(12)与电子警察探头本体(15)相对设置。
技术总结
本实用新型公开了一种可调角度的电子警察探头，涉及电子警察探头技术领域，具有调节电子警察探头转动角度耗时少，效率高的优点，其技术方案要点是：包括底座，底座的内部开设有容纳槽，容纳槽内部的中间位置处转动连接有转盘，转盘延伸出容纳槽顶管且与容纳槽转动连接，容纳槽内设有对转盘的转动起到限位作用的限位组件，转盘延伸出底座的部分固定安装有轴向的立柱，立柱远离转盘的一端固定安装有耳座，耳座内转动连接有横向的转轴，转轴的圆周外壁上固定安装有电子警察探头本体，耳座上设有对电子警察探头本体起到定位作用的定位组件。件。件。
技术研发人员：蒋海林 邹昀霖 季洋玲
受保护的技术使用者：江苏中路交通设计研究院有限公司
技术研发日：2022.09.30
技术公布日：2023/2/2