一种直线驱动导轨的制作方法

1.本实用新型涉及机械加工技术领域，尤其涉及一种直线驱动导轨。


背景技术：

2.随着自动化的发展越来越迅速，越来越多的厂家在生产时采用机械手来抓夹工件，在组装可移动的机械手时通常采用皮带轮移动的方式，该方案组装出来的机械手工作时机械手易发生晃动，工作不平稳，工作效率低。也有采用齿轮齿条的方式来进行机械手的可移动，该方案需要订作相应尺寸的齿条，花费时间长。且在遇到机械手移动的距离较长的环境中也需要较长的齿条，那样生产的齿条会花费更长的时间，且运输困难。
3.现有专利授权公告号：cn217414008u公开了一种齿轮导轨驱动装置，包括电机、齿条、导轨和滑块，在所述导轨的一侧设有齿条，在所述导轨上装有滑块，在所述滑块上装有顶板，在所述顶板靠近齿条的一侧通过连接板连接有电机安装板，在所述电机安装板的下端设有与齿条相啮合的齿轮，所述电机安装在电机安装板上，该实用新型减少了齿条安装面加工、装配的工作时间，大大降低了生产成本，由于齿条和齿轮之间的啮合使结构本身所受到的负荷低，所以在刚性较低的工作台面上也能平稳安装使用，实用性非常广。
4.上述技术方案提高了工作台面的安装稳定性，但是在实际使用过程中，电机在带动安装板移动时，始终需要跟随安装板拉动多根电源线来回移动，长久使用会增大对于线端连接处的消耗，容易造成电源线损坏。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的电机在带动安装板移动时，始终需要跟随安装板拉动多根电源线来回移动，长久使用会增大对于线端连接处的消耗，容易造成电源线损坏的问题。
6.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种直线驱动导轨，包括：固定条，所述固定条外表面的一侧固定安装有轨道，所述轨道外表面的顶部固定安装有卡块，所述卡块的外表面滑动套设有滑块，所述轨道外表面的一端活动安装有按压喷油装置，所述按压喷油装置与卡块连接，所述固定条外表面的一侧固定安装有电机，所述固定条内壁的底部活动安装有转轴，所述转轴固定连接在电机的输出轴，所述固定条内壁的底部活动安装有连接轴，所述连接轴的外表面活动套设有传送带，所述传送带活动套设在转轴的外表面。
7.作为一种优选的实施方式，所述传送带的外表面固定套设有套板，所述套板外表面的一侧固定安装有连接板，所述连接板固定安装在滑块外表面的一侧。
8.采用上述进一步方案的技术效果是：套板在传送带的移动下带动连接板进行滑动。
9.作为一种优选的实施方式，所述固定条外表面的一侧开设有通槽，所述滑块外表面的两侧均开设有多个输油孔。
10.采用上述进一步方案的技术效果是：通槽作为连接板的通过槽，不与连接板接触，减少摩擦，提高滑块滑动流畅度。
11.作为一种优选的实施方式，所述滑块外表面的顶部开设有多个固定螺孔，所述滑块外表面的底部活动安装有多个小滚轮。
12.采用上述进一步方案的技术效果是：小滚轮的设置降低了与滑块与轨道接触面的摩擦，降低了滑块的磨损消耗，提高滑块的利用率。
13.作为一种优选的实施方式，所述按压喷油装置外表面的顶部固定安装有加油口，所述按压喷油装置外表面的一侧活动安装有按压头。
14.采用上述进一步方案的技术效果是：加油口方便工作人员加油使用。
15.作为一种优选的实施方式，所述按压喷油装置外表面的一侧固定安装有多个喷油嘴，所述按压喷油装置外表面的两侧均开设有多个固定孔。
16.采用上述进一步方案的技术效果是：多个固定孔可以通过螺母将按压喷油装置固定在轨道的表面，根据实际使用需求选择是否安装按压喷油装置，安装拆卸更加方便。
17.与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于，
18.1.本实用新型，通过电机的输出轴转动带动转轴的转动，转轴的外表面与连接轴的外表面均匀设置有多个齿牙与传送带外表面的齿口相啮合，保证传输稳定性，转轴的转动带动传送带传送，传送带上套板固定套设的位置不设置有齿口，电机往复转动，套板不经过转轴与连接轴的位置，仅做往复直线运动，同时连接板通过通槽连接在滑块外表面的一侧，从而带动滑块沿着轨道表面滑动，滑块底部设置的多个小滚轮降低了与滑块与轨道接触面的摩擦，降低了滑块的磨损消耗，提高滑块的利用率，相对于上述实用新型公开了一种齿轮导轨驱动装置通过固定条齿轮齿条带动，不需要固定条往复移动，仅通过固定的固定条即可带动滑块进行直线往复移动，不会出现移动过程中长期拉扯固定条的电源线的问题，避免对固定条的连接造成损坏，解决了电机在带动安装板移动时，始终需要跟随安装板拉动多根电源线来回移动，长久使用会增大对于线端连接处的消耗，容易造成电源线损坏的问题。
19.2.本实用新型，按压喷油装置内部包含弹簧、导液管、储液筒室、排气阀门、活塞，保证按压后内部润滑油顺畅喷出，当滑块移动到按压喷油装置的位置时，滑块的一侧抵在按压头，喷油嘴插入输油孔的内部，随着按压头的按压将按压喷油装置内部的润滑油喷入滑块的内部，按压喷油装置的喷油方式为单次按压单次喷射，避免润滑油的溢出浪费，滑块的内部设置有润滑油管道流动到小滚轮的位置，以及与卡块接触的位置作为润滑使用，降低摩擦减少损耗，相对于传统的直线驱动导轨，不需要人工频繁的手动加油，只需要预先通过加油口往按压喷油装置内部加入一定量的润滑油后，一段时间不需要继续添加，运动过程中自行添加润滑油，使用更加方便。
附图说明
20.图1为本实用新型提供的一种直线驱动导轨的侧视结构示意图；
21.图2为本实用新型提供的一种直线驱动导轨固定条内部的结构示意图；
22.图3为本实用新型提供的一种直线驱动导轨固定条底部的结构示意图；
23.图4为本实用新型提供的一种直线驱动导轨按压喷油装置的结构示意图。
24.图例说明：
25.1、固定条；2、轨道；3、滑块；4、按压喷油装置；101、电机；102、转轴；103、连接轴；104、传送带；105、套板；106、连接板；107、通槽；201、卡块；301、输油孔；302、固定螺孔；303、小滚轮；401、加油口；402、按压头；403、喷油嘴；404、固定孔。
具体实施方式
26.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
27.请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种直线驱动导轨，包括：固定条1，固定条1外表面的一侧固定安装有轨道2，轨道2外表面的顶部固定安装有卡块201，卡块201的外表面滑动套设有滑块3，轨道2外表面的一端活动安装有按压喷油装置4，按压喷油装置4与卡块201连接，固定条1外表面的一侧固定安装有电机101，固定条1内壁的底部活动安装有转轴102，转轴102固定连接在电机101的输出轴，固定条1内壁的底部活动安装有连接轴103，连接轴103的外表面活动套设有传送带104，传送带104活动套设在转轴102的外表面，通过电机101的输出轴转动带动转轴102的转动，转轴102的外表面与连接轴103的外表面均匀设置有多个齿牙与传送带104外表面的齿口相啮合，保证传输稳定性，转轴102的转动带动传送带104传送，传送带104上套板105固定套设的位置不设置有齿口，电机101往复转动，套板105不经过转轴102与连接轴103的位置，仅做往复直线运动，同时连接板106通过通槽107连接在滑块3外表面的一侧，从而带动滑块3沿着轨道2表面滑动，滑块3底部设置的多个小滚轮303降低了与滑块3与轨道2接触面的摩擦，降低了滑块3的磨损消耗，提高滑块3的利用率，相对于上述实用新型公开了一种齿轮导轨驱动装置通过固定条1齿轮齿条带动，不需要固定条1往复移动，仅通过固定的固定条1即可带动滑块3进行直线往复移动，不会出现移动过程中长期拉扯固定条1的电源线的问题，避免对固定条1的连接造成损坏，此外按压喷油装置4内部包含弹簧、导液管、储液筒室、排气阀门、活塞，保证按压后内部润滑油顺畅喷出，当滑块3移动到按压喷油装置4的位置时，滑块3的一侧抵在按压头402，喷油嘴403插入输油孔301的内部，随着按压头402的按压将按压喷油装置4内部的润滑油喷入滑块3的内部，按压喷油装置4的喷油方式为单次按压单次喷射，避免润滑油的溢出浪费，滑块3的内部设置有润滑油管道流动到小滚轮303的位置，以及与卡块201接触的位置作为润滑使用，降低摩擦减少损耗，相对于传统的直线驱动导轨，不需要人工频繁的手动加油，只需要预先通过加油口401往按压喷油装置4内部加入一定量的润滑油后，一段时间不需要继续添加，运动过程中自行添加润滑油，使用更加方便。
28.请参阅图1-4，传送带104的外表面固定套设有套板105，套板105外表面的一侧固定安装有连接板106，连接板106固定安装在滑块3外表面的一侧，套板105在传送带104的移动下带动连接板106进行滑动。
29.请参阅图1-4，固定条1外表面的一侧开设有通槽107，滑块3外表面的两侧均开设有多个输油孔301，通槽107作为连接板106的通过槽，不与连接板106接触，减少摩擦，提高滑块3滑动流畅度。
30.请参阅图1-4，滑块3外表面的顶部开设有多个固定螺孔302，滑块3外表面的底部活动安装有多个小滚轮303，小滚轮303的设置降低了与滑块3与轨道2接触面的摩擦，降低了滑块3的磨损消耗，提高滑块3的利用率。
31.请参阅图1-4，按压喷油装置4外表面的顶部固定安装有加油口401，按压喷油装置4外表面的一侧活动安装有按压头402，加油口401方便工作人员加油使用。
32.请参阅图1-4，按压喷油装置4外表面的一侧固定安装有多个喷油嘴403，按压喷油装置4外表面的两侧均开设有多个固定孔404，多个固定孔404可以通过螺母将按压喷油装置4固定在轨道2的表面，根据实际使用需求选择是否安装按压喷油装置4，安装拆卸更加方便。
33.工作原理
34.通过电机101的输出轴转动带动转轴102的转动，转轴102的外表面与连接轴103的外表面均匀设置有多个齿牙与传送带104外表面的齿口相啮合，保证传输稳定性，转轴102的转动带动传送带104传送，传送带104上套板105固定套设的位置不设置有齿口，电机101往复转动，套板105不经过转轴102与连接轴103的位置，仅做往复直线运动，同时连接板106通过通槽107连接在滑块3外表面的一侧，从而带动滑块3沿着轨道2表面滑动，滑块3底部设置的多个小滚轮303降低了与滑块3与轨道2接触面的摩擦，降低了滑块3的磨损消耗，提高滑块3的利用率，相对于上述实用新型公开了一种齿轮导轨驱动装置通过固定条1齿轮齿条带动，不需要固定条1往复移动，仅通过固定的固定条1即可带动滑块3进行直线往复移动，不会出现移动过程中长期拉扯固定条1的电源线的问题，避免对固定条1的连接造成损坏，此外按压喷油装置4内部包含弹簧、导液管、储液筒室、排气阀门、活塞，保证按压后内部润滑油顺畅喷出，当滑块3移动到按压喷油装置4的位置时，滑块3的一侧抵在按压头402，喷油嘴403插入输油孔301的内部，随着按压头402的按压将按压喷油装置4内部的润滑油喷入滑块3的内部，按压喷油装置4的喷油方式为单次按压单次喷射，避免润滑油的溢出浪费，滑块3的内部设置有润滑油管道流动到小滚轮303的位置，以及与卡块201接触的位置作为润滑使用，降低摩擦减少损耗，相对于传统的直线驱动导轨，不需要人工频繁的手动加油，只需要预先通过加油口401往按压喷油装置4内部加入一定量的润滑油后，一段时间不需要继续添加，运动过程中自行添加润滑油，使用更加方便。
35.以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域，但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本实用新型技术方案的保护范围。