技术特征：
1.一种电磁阀，用于车辆制动系统，所述电磁阀包括阀本体和连接于所述阀本体的排气孔的消音器；其特征在于，所述电磁阀还包括：排气防水保护件，设置于所述消音器的位置处，具有连通所述排气孔的保护腔，所述保护腔非线性延伸，以在所述排气防水保护件的排气口与所述排气孔之间形成非线性延伸的排气防水路径。2.如权利要求1所述的电磁阀，其特征在于，所述排气防水保护件的内壁设有轴向错落分布的多个阻挡结构；每个所述阻挡结构在径向上部分遮盖所述保护腔，且多个所述阻挡结构在所述径向上全遮盖所述保护腔。3.如权利要求2所述的电磁阀，其特征在于，在所述径向上的遮盖区域不同的所述阻挡结构之间的轴向距离大于一距离阈值。4.如权利要求2所述的电磁阀，其特征在于，所述阻挡结构的面向所述排气口的一面形成朝向所述排气口倾斜的斜面，以在所述阻挡结构与所述排气防水保护件的内壁之间形成阻挡槽。5.如权利要求1所述的电磁阀，其特征在于，所述保护腔的至少部分相对于所述排气孔弯折延伸。6.如权利要求1所述的电磁阀，其特征在于，所述保护腔包括与所述排气孔同向延伸的第一段相对所述第一段呈预设夹角延伸的第二段。7.如权利要求1所述的电磁阀，其特征在于，所述排气防水保护件的与所述排气口相对的连接端套接于所述消音器外。8.如权利要求7所述的电磁阀，其特征在于，所述连接端的内壁与所述消音器的外壁过盈配合；以及所述消音器的外壁端部设有凹槽结构，所述连接端的内壁端部设有凸肩结构，所述凸肩结构卡扣于所述凹槽结构中。9.如权利要求1所述的电磁阀，其特征在于，所述排气防水保护件的与所述排气口相对的连接端套接于所述阀本体外。10.如权利要求9所述的电磁阀，其特征在于，所述连接端通过卡箍件紧箍于所述阀本体的外壁。11.如权利要求1所述的电磁阀，其特征在于，所述排气防水保护件为橡胶材质的排气防水保护件。12.如权利要求1-11任一项所述的电磁阀，其特征在于，所述电磁阀为asr电磁阀。13.一种车辆制动系统，其特征在于，所述车辆制动系统装配有如权利要求1-12任一项所述的电磁阀。
技术总结
本实用新型涉及车辆制动技术领域，提供一种电磁阀和车辆制动系统。所述电磁阀包括：阀本体和连接于所述阀本体的排气孔的消音器；排气防水保护件，设置于所述消音器的位置处，具有连通所述排气孔的保护腔，所述保护腔非线性延伸，以在所述排气防水保护件的排气口与所述排气孔之间形成非线性延伸的排气防水路径。本实用新型通过电磁阀的消音器处设置的排气防水保护件，在排气防水保护件的排气口与阀本体的排气孔之间形成非线性延伸的排气防水路径，能够有效避免外部溅起的水花飞溅到消音器中，克服低温下因消音器冻结而导致阀本体的排气孔被堵住的问题。孔被堵住的问题。孔被堵住的问题。
技术研发人员：朱俊杰
受保护的技术使用者：采埃孚商用车系统（青岛）有限公司
技术研发日：2022.10.28
技术公布日：2023/1/3