一种粉末冶金齿轮油箱的制作方法

文档序号:33667191发布日期:2023-03-29 11:53阅读:71来源:国知局
一种粉末冶金齿轮油箱的制作方法

1.本实用新型涉及机械设备技术领域,具体为一种粉末冶金齿轮油箱。


背景技术:

2.粉末冶金方法是将金属粉末、合金粉末或金属与非金属的混合粉末通过压制成形、烧结等工艺,直接制成各种制品的技术方法,速度快且效率高,该法已广泛应用于汽车工业、能源工业、化学工业、国防工业以及航空航天等工业中,在粉末冶金的过程中,通常需要齿轮油箱对粉末冶金的设备提供机械传动。
3.齿轮油箱是机械传动中被广泛运用的重要部件,其内部主要通过齿轮和齿条带实现传动作用,且通过齿轮油箱内的润滑油实现对齿轮间的润滑作用,减轻齿轮因啮合摩擦而损坏,作为润滑油在生产和使用过程有可能会存在一些机械颗粒或杂物,各零部件会带来一些金属磨屑、尘土、高温下被氧化的积碳和胶状沉淀物、水等杂质不断混入润滑油,且在进行粉末冶金时,由于会使用到大量的金属粉末,这些金属粉末也容易进入齿轮油箱而混入润滑油中,这时候如果长期未清理有可能对齿轮油箱内部零部件造成损害,且影响齿轮间的啮合效果。
4.目前,现有的设备主要由箱体、齿轮和润滑油组成,但是,在进行粉末冶金时,金属粉末容易进入到齿轮油箱内污染润滑油,且齿轮油箱长期使用后润滑油内容易产生各种杂质,现有设备缺少过滤机构,不便于对润滑油进行过滤,影响齿轮油箱的使用效果;因此,不满足现有的需求,对此我们提出了一种粉末冶金齿轮油箱。


技术实现要素:

5.本实用新型提供了一种粉末冶金齿轮油箱,具备的有益效果,解决了上述背景技术中所提到现有的设备主要由箱体、齿轮和润滑油组成,但是,在进行粉末冶金时,金属粉末容易进入到齿轮油箱内污染润滑油,且齿轮油箱长期使用后润滑油内容易产生各种杂质,现有设备缺少过滤机构,不便于对润滑油进行过滤,影响齿轮油箱的使用效果的问题。
6.本实用新型提供如下技术方案:一种粉末冶金齿轮油箱,包括箱体,所述箱体内侧设置有第一通轴,所述第一通轴外侧套设有驱动齿轮,所述箱体内侧设置有第二通轴,所述第二通轴外侧套设有从动齿轮,所述从动齿轮与所述驱动齿轮啮合,所述第一通轴外侧设置有支撑杆,所述支撑杆端部设置有滚轮,所述箱体内侧设置有连通管,所述连通管设置为软管,所述滚轮抵压在所述连通管外侧,所述连通管一端设置有滤芯,所述连通管与所述滤芯连通。
7.作为本实用新型所述的一种粉末冶金齿轮油箱可选方案,其中:所述箱体外侧连接有法兰环,所述法兰环外侧设置有密封垫,所述密封垫外侧设置有密封板。
8.作为本实用新型所述的一种粉末冶金齿轮油箱可选方案,其中:所述密封板侧部插设有密封螺栓,所述密封螺栓的数量设置为若干个,所述密封螺栓均穿过所述密封板、密封垫和法兰环,所述密封螺栓端部均螺接有密封螺母。
9.作为本实用新型所述的一种粉末冶金齿轮油箱可选方案,其中:所述第一通轴外侧套设有固定环,所述支撑杆安装在所述固定环外侧,所述支撑杆的数量设置为若干个。
10.作为本实用新型所述的一种粉末冶金齿轮油箱可选方案,其中:所述支撑杆端部安装有支撑架,所述滚轮滚动套设在所述支撑架外侧。
11.作为本实用新型所述的一种粉末冶金齿轮油箱可选方案,其中:所述箱体内侧安装有安装架,所述安装架设置为圆弧形,所述连通管固定安装在所述安装架侧部,且与所述安装架的凹面相互接触。
12.作为本实用新型所述的一种粉末冶金齿轮油箱可选方案,其中:所述连通管一端连接有连接环,所述连接环外侧插设有连接螺栓,所述连接螺栓的数量设置为若干个,所述连接螺栓均穿过所述连接环,所述连接螺栓均螺接在所述滤芯侧部。
13.作为本实用新型所述的一种粉末冶金齿轮油箱可选方案,其中:所述滤芯固定安装在所述箱体内侧,且位于所述箱体上端位置。
14.本实用新型具备以下有益效果:
15.1、该粉末冶金齿轮油箱,第一通轴通过与外部电机进行传动连接,使得第一通轴带动驱动齿轮转动,从而使得驱动齿轮带动从动齿轮沿第二通轴进行转动,第一通轴同时带动支撑杆在箱体内转动,使得滚轮由下至上对连通管进行挤压,造成连通管内产生负压,从而使得箱体内的润滑油通过连通管进入到滤芯中,润滑油透过滤芯滴落在箱体内,而杂质被拦截在滤芯内,便于对润滑油进行过滤,降低润滑油对齿轮油箱使用效果的影响,尽可能解决现有的设备主要由箱体、齿轮和润滑油组成,但是,在进行粉末冶金时,金属粉末容易进入到齿轮油箱内污染润滑油,且齿轮油箱长期使用后润滑油内容易产生各种杂质,现有设备缺少过滤机构,不便于对润滑油进行过滤,影响齿轮油箱的使用效果的问题。
16.2、该粉末冶金齿轮油箱,通过密封螺栓和密封螺母的设置,将密封板固定在法兰环的侧部,从而将密封板固定在箱体的外侧,通过密封垫的设置,增强法兰环与密封板之间的密封性,从而便于将箱体进行密封。
17.3、该粉末冶金齿轮油箱,通过连接螺栓的设置,将连接环与滤芯进行连接,使得连通管与滤芯相互连接,便于将滤芯从连通管上拆装,从而便于将滤芯进行更换。
附图说明
18.图1为本实用新型的立体结构示意图。
19.图2为本实用新型的剖切结构示意图。
20.图3为本实用新型的局部立体结构示意图。
21.图4为本实用新型的局部剖切结构示意图。
22.图中:110、箱体;111、法兰环;112、密封垫;113、密封板;114、密封螺栓;115、密封螺母;120、第一通轴;130、驱动齿轮;140、第二通轴;150、从动齿轮;160、支撑杆;161、固定环;170、滚轮;171、支撑架;180、连通管;181、安装架;190、滤芯;191、连接环;192、连接螺栓。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行
清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
24.实施例1
25.本实施例意在促进解决现有的设备主要由箱体、齿轮和润滑油组成,但是,在进行粉末冶金时,金属粉末容易进入到齿轮油箱内污染润滑油,且齿轮油箱长期使用后润滑油内容易产生各种杂质,现有设备缺少过滤机构,不便于对润滑油进行过滤,影响齿轮油箱的使用效果的问题,请参阅图1、图2、图3和图4,一种粉末冶金齿轮油箱,包括箱体110,箱体110内侧设置有第一通轴120,第一通轴120外侧过盈套设有驱动齿轮130,箱体110内侧设置有第二通轴140,第二通轴140外侧过盈套设有从动齿轮150,且从动齿轮150与驱动齿轮130相互啮合。
26.第一通轴120外侧设置有支撑杆160,支撑杆160的数量设置为四个,第一通轴120外侧过盈套设有固定环161,四个支撑杆160环向均匀的安装在固定环161的外侧,支撑杆160的端部均设置有滚轮170,支撑杆160端部均安装有支撑架171,支撑架171设置为“u”型,滚轮170滚动套设在支撑架171外侧,箱体110内侧设置有连通管180,连通管180设置为软管。
27.连通管180的一端位于箱体110内侧的底部,且浸于箱体110内的润滑油中,连通管180的另一端位于箱体110内侧的上部,箱体110内侧安装有安装架181,安装架181设置为圆弧形,连通管180固定安装在安装架181侧部,且与安装架181的凹面相互接触,对连通管起到支撑的作用,滚轮170抵压在连通管180外侧,且对连通管180造成挤压,连通管180的上端设置有滤芯190,且连通管180与滤芯190相互连通,滤芯190设置为润滑油过滤器,润滑油过滤器的工作原理就是通过压力差进行过滤,即润滑油可以通过,而杂质被拦截下来,主要作用就是滤掉润滑油中的机械杂质和胶质等,保待润滑油的清洁,延长润滑油的使用期限。
28.本实施例中:第一通轴120通过与外部电机进行传动连接,使得第一通轴120带动驱动齿轮130转动,从而使得驱动齿轮130带动从动齿轮150沿第二通轴140进行转动,第一通轴120同时带动支撑杆160在箱体110内转动,使得滚轮170由下至上对连通管180进行挤压,造成连通管180内产生负压,从而使得箱体110内的润滑油通过连通管180进入到滤芯190中,润滑油透过滤芯滴落在箱体110内,而杂质被拦截在滤芯内,便于对润滑油进行过滤,降低润滑油对齿轮油箱使用效果的影响,尽可能解决现有的设备主要由箱体、齿轮和润滑油组成,但是,在进行粉末冶金时,金属粉末容易进入到齿轮油箱内污染润滑油,且齿轮油箱长期使用后润滑油内容易产生各种杂质,现有设备缺少过滤机构,不便于对润滑油进行过滤,影响齿轮油箱的使用效果的问题。
29.实施例2
30.本实施例意在促进解决不便于将箱体110密封的问题,本实施例是在实施例1的基础上做出的改进,具体的,请参阅图1和图2,箱体110外侧连接有法兰环111,法兰环111外侧设置有密封垫112,密封垫112设置为橡胶垫,密封垫112外侧设置有密封板113,密封板113侧部插设有密封螺栓114,密封螺栓114的数量设置为若干个,且环向均匀设置在密封板113侧部,密封螺栓114均依次穿过密封板113、密封垫112和法兰环111,且密封螺栓114端部均螺接有密封螺母115。
31.本实施例中:通过密封螺栓114和密封螺母115的设置,将密封板113固定在法兰环111的侧部,从而将密封板113固定在箱体110的外侧,通过密封垫112的设置,增强法兰环111与密封板113之间的密封性,从而便于将箱体110进行密封。
32.实施例3
33.本实施例意在促进解决不便于将滤芯190进行更换的问题,本实施例是在实施例1的基础上做出的改进,具体的,请参阅图2、图3和图4,连通管180上端连接有连接环191,连接环191外侧插设有连接螺栓192,连接螺栓192的数量设置为若干个,且环向均匀的设置在连接环191的侧部,连接螺栓192均穿过连接环191,且连接螺栓192均螺接在滤芯190的侧部,滤芯190固定安装在箱体110内侧,且位于箱体110上端位置。
34.本实施例中:通过连接螺栓192的设置,将连接环191与滤芯190进行连接,使得连通管180与滤芯190相互连接,便于将滤芯190从连通管180上拆装,从而便于将滤芯190进行更换。
35.需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
36.以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
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