一种高速公路养护用放料阀及其使用方法与流程

技术特征：

1.一种高速公路养护用放料阀，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的高速公路养护用放料阀，其特征在于，所述启闭机构包括：

3.根据权利要求2所述的高速公路养护用放料阀，其特征在于，所述启闭机构还包括：

4.根据权利要求1所述的高速公路养护用放料阀，其特征在于，所述出料管包括：

5.根据权利要求4所述的高速公路养护用放料阀，其特征在于，两个所述第二围板活动设置在两个所述第一围板之间，且两个所述第二围板之间的横向间距能够通过调节组件调节。

6.根据权利要求5所述的高速公路养护用放料阀，其特征在于，所述第二围板包括：

7.根据权利要求6所述的高速公路养护用放料阀，其特征在于，所述调节组件包括：

8.根据权利要求7所述的高速公路养护用放料阀，其特征在于，

9.根据权利要求8所述的高速公路养护用放料阀，其特征在于，所述螺杆的一端与所述支板纵向滑动连接；所述连接件与所述导杆相插接，所述连接件位于所述凸环的下方。

10.一种如权利要求1～9任一项所述高速公路养护用放料阀的使用方法，其特征在于，包括如下步骤：

技术总结
本发明提供了一种高速公路养护用放料阀及其使用方法，涉及阀门技术领域，高速公路养护用放料阀包括阀体；隔板，隔板的边缘开设有第一漏孔；阀板，与隔板的中部连接，阀板的边缘开设有第二漏孔；启闭机构，用于使第一漏孔和第二漏孔对齐；出料管，与第一排料腔连通；清扫抹平机构，包括部第一抹平板和第二抹平板；第一抹平板连接有吸气管；第二抹平板连接有吹气管。高速公路养护用放料阀的使用方法在向裂缝中灌入灌缝材料时，清扫抹平机构的第一抹平板和第二抹平板能够抹平灌缝材料，第一通孔和第二通孔不发挥作用，第一通孔和第二通孔不影响被灌入裂缝中的灌缝材料，高速公路养护用放料阀对裂缝的修补效果更好、效率更高。

技术研发人员：陈从坤,雍飞,查曼
受保护的技术使用者：四川省亚通工程咨询有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/13