本发明涉及穿舱隔振装置领域,特别涉及一种穿舱隔振装置。
背景技术:
1、舰船管路通常是舰船上用来连接各种机械设备,舰船管路通常可以传送水、油和气等有关工质,进而可以保证舰船的正常运行和满足人员的生活需要,舰船管路系统主要分为两大类,分别为动力管路和船舶系统管路,同时舰船管路是舰船运行不可或缺的一部分,对于舰船的性能和安全性具有重要影响。
2、舰船管路在进行使用时,舰船管路通常会穿插在舱壁的内部,但舰船管路在工作时流体通过管路会产生较大的振动能量,进而这些振动能量会向舱壁传播,影响船舶总体声隐身特性,进而现有技术会使用到穿舱减振装置,现有技术的穿舱减振装置通常包括阻尼橡胶圈,使阻尼橡胶圈包裹一层在出舱管路与舱壁之间。
3、但这种方式在长时间使用后,由于舱室高温高湿,进而会存在橡胶材质老化严重的情况,影响到使用,进而不便于对舰船管路进行隔振保护。
技术实现思路
1、本发明的目的在于提供一种穿舱隔振装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
2、为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种穿舱隔振装置,包括:
3、舱体,所述舱体的侧部螺纹穿插连接有锁紧螺栓;
4、所述舱体的内部设置有用于支撑舰船管路所处位置的隔振机构,所述隔振机构包括:
5、底板,所述底板的内部设置有用于支撑舰船管路所处位置的活动板,所述活动板的内部设置有用于对舰船管路减振保护的减振件;
6、第一弹簧和第二弹簧,所述第一弹簧位于活动板的侧部,所述第二弹簧位于活动板的边侧,所述第一弹簧和第二弹簧均用于支撑活动板的所处位置;
7、所述活动板的侧部设置有用于锁定第一弹簧安装位置的固定机构,所述活动板的边侧设置有用于锁定第二弹簧安装位置的定位机构,所述底板的内部设置有锁定机构,所述锁定机构上设置有用于锁定锁紧螺栓安装位置的防护机构,所述活动板的内部设置有用于对减振件进行更换的辅助机构。
8、优选的,所述隔振机构还包括安装座,所述减振件卡接于安装座的内腔,所述底板的侧部开设有方槽,所述方槽内壁的顶端和底端均开设有第一滑槽,所述方槽内壁的侧部对称开设有第二滑槽,所述方槽内壁的侧部对称开设有第三滑槽,所述底板内壁的边侧对称开设有第四滑槽,所述第四滑槽的内腔与第二滑槽的内腔相互连通,所述底板的正面对称开设有开槽。
9、优选的,所述固定机构包括固定框、第一插板、滑动架、第二插板、限位板、第一磁铁和第二磁铁,其中一个所述固定框的侧部与活动板固定连接,其中另一个所述固定框固定连接于底板的内壁,所述第一插板和第二插板分别固定连接于相邻两个滑动架内壁的顶端,所述第一插板和第二插板分别与相邻两个固定框的内腔滑动穿插连接,所述限位板与第三滑槽的内腔滑动穿插连接,所述第一磁铁固定连接于第一插板的底端,所述第二磁铁固定连接于固定框内壁的底端,所述第一磁铁与第二磁铁异性磁极相对,所述第一弹簧固定连接于相邻两个滑动架之间,所述第二插板的侧部开设有限位槽,所述固定框的边侧开设有第五滑槽,所述限位板与限位槽的内腔滑动穿插连接。
10、优选的,所述定位机构包括定位框、第三插板、移动架、承载框、第四插板、连接架和定位板,所述第二弹簧固定连接于定位框和承载框之间,所述定位框的边侧与底板固定连接,所述第三插板的侧部与移动架固定连接,所述承载框固定连接于活动板的边侧,所述第四插板的侧部与连接架固定连接,所述第三插板与定位框的内腔滑动穿插连接,所述第四插板与承载框的内腔滑动穿插连接,所述移动架的边侧开设有第一通槽,所述定位框的另一边侧开设有第二通槽,所述定位板与第一通槽、第二通槽和第四滑槽的内腔均滑动穿插连接,所述定位板的侧部开设有定位槽。
11、优选的,所述锁定机构包括锁定架、检修板、固定杆、第三弹簧、安装板和安装螺栓,所述锁定架与方槽的内腔滑动穿插连接,所述锁定架的侧部与第二滑槽的内腔滑动穿插连接,所述锁定架的侧部与定位槽的内腔滑动穿插连接,所述安装板的边侧与检修板固定连接,所述安装螺栓螺纹穿插连接于安装板的侧部,所述安装螺栓的一端与第一滑槽的内壁螺纹穿插连接。
12、优选的,所述固定杆的一端与检修板固定连接,所述固定杆的外壁与锁定架滑动穿插连接,所述第三弹簧套设于固定杆的外壁,所述锁定架的内壁与限位板固定连接,所述第三弹簧的一端与锁定架固定连接,所述第三弹簧的另一端与方槽的内壁相贴合,所述检修板的侧部对称开设有第一凹槽,所述第一凹槽内壁的边侧开设有t型槽,所述第一凹槽内壁的边侧开设有第三通槽,所述第三通槽的内腔与开槽的内腔相对应。
13、优选的,所述防护机构包括防护柱、推动环、第四弹簧、操作杆、辅助环和牵引绳,所述防护柱与第一凹槽和t型槽的内腔均滑动穿插连接,所述防护柱与推动环的内腔固定穿插连接,所述辅助环嵌设于t型槽的内腔,所述防护柱与辅助环的内腔滑动穿插连接,所述牵引绳的外壁与锁定架滑动穿插连接,所述牵引绳的一端与防护柱固定连接,所述牵引绳的另一端与锁定架的内壁固定连接。
14、优选的,所述第四弹簧套设于防护柱的外部,所述第四弹簧的一端与辅助环固定连接,所述第四弹簧的另一端与推动环固定连接,所述锁紧螺栓的外部开设有卡槽,所述防护柱与卡槽的内腔滑动穿插连接,所述操作杆的一端螺纹穿插连接于防护柱的外部,所述操作杆与第三通槽和开槽的内腔均滑动穿插连接,所述底板的正面对称固定连接有密封框,所述操作杆位于密封框的内部,所述密封框的内腔滑动穿插连接密封块。
15、优选的,所述辅助机构包括支撑板、安装架、导向筒、导向柱、装配块和导向块,所述安装座固定穿插连接于支撑板的中部,所述活动板的中部开设有安装槽,所述支撑板与安装槽的内腔滑动穿插连接,所述安装架的边侧与支撑板固定连接,活动板的正面与导向筒固定连接,安装架内壁的边侧与导向柱固定连接,所述导向柱与导向筒的内腔滑动穿插连接。
16、优选的,所述安装架的另一边侧与第五滑槽的内腔滑动穿插连接,所述安装架的顶端开设有与第一插板相配合的插槽,所述装配块的边侧与支撑板固定连接,所述导向块的侧部与装配块固定连接,所述安装槽内壁的顶端和底端均对称开设有与装配块相配合的滑动槽,所述滑动槽内壁的侧部开设有与导向块相配合的导向槽。
17、本发明的技术效果和优点:
18、(1)本发明通过利用底板、活动板、第一弹簧、第二弹簧、安装座和减振件相配合的设置方式,底板与舱体相连接,舰船管路穿插在减振件的内部,活动板对减振件进行支撑,第一弹簧和第二弹簧对活动板进行支撑,进而有利于在管路中有水流过产生水动力噪声时,使振动能量传递在减振件上,便于有效隔振能量的传递,同时有利于在受到较大振动冲击时,减振件将冲击能量传递到中部活动板上,通过第一弹簧第二弹簧的压缩和拉伸,便于给予冲击补偿,有效隔离冲击振动;
19、(2)本发明通过利用固定机构和定位机构相配合的设置方式,使第一插板和第二插板对滑动架进行安装,限位板对第一弹簧的安装位置进行限定,第三插板、第四插板、移动架和连接架对第二弹簧的安装位置进行限定,进而有利于对第一弹簧和第二弹簧进行安装和拆卸,便于对第一弹簧和第二弹簧进行取下维护,方便操作;
20、(3)本发明通过利用支撑板、安装架、导向筒、导向柱、装配块和导向块相配合的设置方式,支撑板对减振件进行支撑,第一插板对安装架和固定框的相对位置进行限定,装配块和导向块对支撑板的安装进行定位,进而有利于不同内径尺寸的减振件进行更换,便于适应于不同尺寸的管路进行使用;
21、(4)本发明通过利用防护柱、推动环、第四弹簧、操作杆、辅助环和牵引绳相配合的设置方式,锁定架移动的同时带动牵引绳进行运动,进而对处于压缩状态的第四弹簧进行释放,使防护柱对锁紧螺栓进行限位,进而有利于对锁紧螺栓进行限位保护,便于防止锁紧螺栓长期使用出现松动的情况;
22、(5)本发明通过利用锁定架、检修板、固定杆、第三弹簧、安装板和安装螺栓的相互配合,锁定架带动限位板进行运动,锁定架对定位板的位置进行限定,同时锁定架拉动牵引绳进行运动,锁紧螺栓安装时推动锁定架进行移动,进而有利于在对锁紧螺栓进行拆卸时,锁定架做复位运动,进而对第一弹簧、第二弹簧、支撑板和安装架的位置进行全部解除,便于进行自行操作。