夹具的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及夹具。更具体的，本发明涉及这样一种夹具，所述夹具配置成被连接到主体部件或本体部件(附接部件，attachment member)，以便使联接到夹具的附属部件(attached member)附接到主体部件。
【背景技术】
[0002]这种类型的夹具是已知的。例如，如图7-12所示，缓冲夹具101是已知的。已知的缓冲夹具101基本包括锚固件、环形稳固件122以及作为附属部件的缓冲件120。锚固件包括圆盘形的基体部件110、从基体部件110延伸的柱形立柱112、以及形成在立柱112的外周表面中并且从所述外周表面向外突伸的一对悬垂接合腿部114。接合腿部114分别被沿径向形成在立柱112的外周表面中的一对U形槽112a限定。如图10最佳所示，接合腿部114分别具有向外突起部分114b和形成在突起部分114b下侧部中的肩状部分(接合部分)114a。稳固件122 —体地形成在基体部件110中。而且，缓冲件120被联接到缓冲夹具101的基体部件110。
[0003]为了使缓冲夹具101(缓冲件120)附接到作为主体部件或本体部件的薄板130 (例如，车身板件)，如图9和10所示，缓冲夹具101的立柱112 (接合腿部114)被插入到形成在薄板130中的附接孔132内，同时通过附接孔132的周边使接合腿部114弯曲，直到薄板130被保持在接合腿部114的肩状部分114a与形成在基体部件110中的稳固件122之间。此时，接合腿部114的肩状部分114a可以弹性接合着附接孔132的周边。因此，立柱112 (接合腿部114)可以被连接到薄板130，同时薄板130被保持在接合腿部114的肩状部分114a与稳固件122之间。因此，缓冲夹具101 (缓冲件120)可以被附接到薄板130。而且，立柱112 (接合腿部114)被连接到薄板130的状态可以被称为缓冲夹具101的“连接状态”。
[0004]而且，这种类型的另一已知缓冲夹具例如由文献JP 2012-211660A教导。
[0005]然而，在已知技术中，如图1l(A)和11⑶所示，形成在薄板130中的附接孔132具有的直径比锚固件的立柱112的外径更大。因此，在缓冲夹具101的连接状态下，锚固件的立柱112可以沿直径方向在附接孔132内移动或移位。具体地，立柱112的外径和附接孔132的直径分别是8.8mm和9.2mm。而且，每个槽112a在其整个区段(即，在两(近)端部分112d(对应于每个接合腿部114的近端部分)和弯曲中央部分112e之间的区段(图8))上的边缘到边缘的距离为4.5mm。换言之，每个槽112a在下述部分中具有4.5mm的边缘到边缘距离，所述部分对应于接合腿部114的、与附接孔132的周边相接合的每个肩状部分 114a。
[0006]因此，0.356mm的空隙可以形成于在立柱112中所形成的其中一个槽112a的两侧边缘与附接孔132的周边之间。类似地，0.356mm的空隙可以形成于在立柱112中形成的另一槽112a的两侧边缘与附接孔132的周边之间。因此，立柱112可以沿直径方向在附接孔132内移动或移位0.356mm的距离。
[0007]当外力沿径向施加到立柱112时，立柱112可以在附接孔132内沿径向移位。如图12(A)到12(C)所示，当立柱112在附接孔132内沿径向最大地移位时(S卩，当立柱112沿径向移位0.356mm的距离时)，0.712mm的空隙(0.356mm+0.356mm)可以形成于在立柱112中形成的其中一个槽112a的两侧边缘与附接孔132的周边之间。因此。缓冲夹具101在连接状态下的摇摆或晃荡运动可以在附接孔132内产生。
[0008]而且，如图12(C)所示，当立柱112在附接孔132内沿径向最大地移位时，在立柱112中形成的其中一个槽112a的两侧边缘可以在两个接触点处接触着附接孔132的周边。为了方便起见，附接孔132的周边与其中一个槽112a的两侧边缘的两个接触点可以被称为“接触部分b”。在缓冲夹具101中，两个接触部分b之间的距离变得等于4.5mm。
[0009]为了解决问题，已经被设计的是减小每个接合腿部114的宽度，以便减小每个槽112a的边缘到边缘的距离。这意味着两个接触部分b之间的距离可以被有效地减小。因此，在立柱112中形成的其中一个槽112a的两侧边缘与附接孔132的周边之间形成的空隙可以被减小。因此，在缓冲夹具101的连接状态下，缓冲夹具101在附接孔132内的摇摆可以被有效地减小。然而，在这种结构下，每个接合腿部114的、作用在附接孔132上的弹性偏压力(或推压力)可以被减小。因此。将缓冲夹具101连接到薄板130的连接力自然而然地或不可避免地被减小。因此，缓冲夹具101非常容易就可从薄板130上拆卸下来。
[0010]因此，在本领域中需要改进的夹具。
【发明内容】
[0011]例如，本发明的一个方面可以提供这样一种夹具，所述夹具可以包含基体部件、形成在基体部件中的立柱、以及形成在立柱中的(多个)接合腿部。接合腿部被形成在立柱中的(多个)槽限定。每个接合腿部具有接合部分，所述接合部分被成形为当立柱被插入附接孔内时接合着形成在板形主体部件中的附接孔。每个槽被配置成使得，在第一部分中的边缘到边缘的距离比在第二部分中的边缘到边缘的距离要小，其中所述第一部分对应于包括每个接合腿部的接合部分在内的区段，所述第二部分对应于每个接合腿部的大部分区段。
[0012]根据本发明的所述方面，当夹具的立柱(其中所述立柱的接合腿部被连接到主体部件)在附接孔内沿径向最大地移位时，立柱的移动距离可以被有效地减小。因此，在立柱中形成的多个槽中的一个槽的两侧边缘与附接孔的周边之间所形成的空隙可以被有效地减小。因此，连接到主体部件上的夹具可有效地防止在附接孔内产生摇摆或晃荡运动。
[0013]在阅读以下结合附图和权利要求一起的详细说明内容之后，将易于理解本发明的其他目的、特征和优点。
【附图说明】
[0014]图1是根据本发明的代表性实施方式的夹具的透视图，所述视图从锚固件侧观察得到；
[0015]图2是在图1中示出的缓冲夹具的等轴视图；
[0016]图3是缓冲夹具的透视图，其中在图1中示出的缓冲夹具被连接到薄面板；
[0017]图4是图3的竖直截面图；
[0018]图5(A)是图4的简化放大平面图；
[0019]图5(B)是图5(A)的圈起部分的放大图；
[0020]图6㈧是类似于图5(A)的视图，所述视图示出锚固件的立柱沿径向最大地移位的状态；
[0021]图6(B)是图6(A)的上圈起部分的放大图；
[0022]图6(C)是图6(A)的下圈起部分的放大图；
[0023]图7是传统缓冲夹具的透视图；所述视图从锚固件侧观察得到；
[0024]图8是在图7中示出的缓冲夹具的正视图；
[0025]图9是缓冲夹具的透视图，其中在图7中示出的缓冲夹具被连接到薄面板；
[0026]图10是图9的竖直截面图；
[0027]图11 (A)是图10的简化放大平面图；
[0028]图11⑶是图11 (A)的圈起部分的放大图；
[0029]图12㈧是类似于图6(A)的视图，所述视图示出锚固件的立柱沿径向最大地移位的状态；
[0030]图12⑶是图12(A)的上圈起部分的放大图；以及
[0031]图12(C)是图12(A)的下圈起部分的放大图。
【具体实施方式】
[0032]接下来，将参考图1至6(C)描述本发明的代表性实施方式。
[0033]如图1和2所示，在代表性实施方式中，缓冲夹具I作为夹具的示例。缓冲夹具I大体上可以包括锚固件2、作为附属部件3的缓冲件20以及环形稳固件22。后文将按顺序描述锚固件2、缓冲件20 (附属部件3)以及稳固件22。
[0034]锚固件2可以包含圆盘形的基体部件10、从基体部件10延伸的基本柱形的立柱12、以及沿径向相反地形成在立柱12的外周表面中并且从所述外周表面向外突伸的一对悬垂接合腿部14。接合腿部14可以分别被形成在立柱12的外周表面中的基本U形的槽12a限定。而且，在这个实施方式中，锚固件2的立柱12可以具有8.8mm的外径。
[0035]如图4最佳所示，接合腿部14分别具有向外突起部分14b和形成在突起部分14b的下侧部中的台梯状或肩状部分(接合部分)14a。
[0036]如图2最佳所示，形成在立柱12中的每个槽12a(示出其中一个)可以具有一对弯折部分12b，所述一对弯折部分形成在两(近)端部分12d(对应于每个接合腿部14的近端部分)与弯曲中央部分12e之间，以便形成向内倾斜的一对倾斜部分12c。因此，每个槽12a的边缘到边缘的距离可以从弯折部分12b朝向中央部分12e逐渐减小。如将认识到的，在每个槽12中，弯折部分12b可以优选形成在这样的部分中，所述这样的部分对应于每个多个接合腿部14的每一个的突起部分14b。换言之，在每个槽12a中，倾斜部分12c可以形成在这样的部分中，所述这样的部分对应于每个接合腿部14的突起部分14b与远端部分之间的区段，即所述这样的部分对应于包括每个接合腿部14的肩状部分14a在内的远端区段。因此，如图2所示，被槽12a限定的每个接合腿部14可以在宽度上从突起部分14b朝向接合腿部的远端部分逐渐减小。
[0037]而且，在这个实施方式中，类似于传统槽112a，每个槽12a在其笔直(平行)部分12f