制动衬片磨损检测装置及轮式起重机的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及工程机械领域，尤其涉及一种制动衬片磨损检测装置及轮式起重机。
【背景技术】
[0002]轮式起重机底盘的制动性能是底盘的主要性能之一，制动性能的好坏直接关系到交通安全。重大交通事故往往与其制动距离长、或者制动失灵有关，故轮式起重机底盘的制动性是其安全行驶的重要保障。
[0003]在制动系统中，制动衬片是最关键的安全零件，所有制动效果的好坏都是制动衬片起决定性作用。底盘在主动制动时制动衬片被挤压在制动盘上产生摩擦，将动能转换成热能，从而达到使车辆减速的目的。在频繁制动的过程中，制动衬片和制动盘相互摩擦使制动衬片的摩擦材料不断被磨耗，当摩擦材料厚度磨损到一定程度时必须及时更换制动衬片。
[0004]而现有的轮式起重机底盘用制动衬片基本没有磨损报警装置，通常只能按照说明书上要求的里程数来判定更换制动衬片的时间，但是每辆车的使用情况以及驾驶人员的驾驶习惯不同，导致相同里程数下的制动衬片磨损程度不一，无法准确判定更换时间，更换过早造成浪费，更换不及时又会有安全隐患。
[0005]下面对本申请用到的技术术语进行解释:
[0006]轮式起重机:装有充气轮胎，以特制底盘为运行底架的流动式起重机。
[0007]车架:跨接在车桥上的框架式结构，是轮式起重机的基体。
[0008]制动衬片:安装在制动片背板上的摩擦制动材料。
[0009]制动盘:制动盘是盘式制动器的摩擦偶件，除应具有作为构件所需要的强度和刚度外，还应有尽可能高而稳定的摩擦系数，以及适当的耐磨性、耐热性、散热性和热容量等。
【发明内容】
[0010]本发明的目的是提出一种制动衬片磨损检测装置及轮式起重机，其能够及时发出警示以便更换制动衬片。
[0011]为实现上述目的，本发明提供了一种制动衬片磨损检测装置，其包括检测单元、控制单元和报警单元，所述检测单元设于制动衬片内，所述检测单元电连接所述控制单元，所述控制单元电连接所述报警单元，所述检测单元用于将检测到的磨损信号传送给所述控制单元，所述控制单元用于对磨损信号进行判断，且在满足预设条件下发出信号给所述报警单元，所述报警单元用于进行报警。
[0012]在一优选或可选实施例中，所述检测单元为检测开关，所述检测开关设于所述制动衬片内，为常闭状态，在所述制动衬片磨损到所述检测开关所在位置，所述检测开关断开，所述控制单元接收到磨损信号。
[0013]在一优选或可选实施例中，所述检测开关为环形。
[0014]在一优选或可选实施例中，所述报警单元设于驾驶室的仪表板。
[0015]在一优选或可选实施例中，所述报警单元为声光报警器。
[0016]在一优选或可选实施例中，所述声光报警器为报警灯或蜂鸣器。
[0017]在一优选或可选实施例中，所述控制单元为逻辑控制电路或继电器。
[0018]在一优选或可选实施例中，所述控制单元与所述报警单元之间的信号传输线路沿底盘车架进行敷设。
[0019]在一优选或可选实施例中，所述检测单元与所述控制单元电连接的电气接口设于制动盘的侧面。
[0020]为实现上述目的，本发明还提供了一种轮式起重机，其包括上述任一实施例中所述的制动衬片磨损检测装置。
[0021]基于上述技术方案，本发明至少具有以下有益效果:
[0022]本发明提供的制动衬片磨损检测装置通过检测单元将检测到的制动衬片的磨损信号传送给控制单元，通过控制单元对磨损信号进行判断，且在满足预设条件下发出信号给报警单元，通过报警单元进行报警，能够使驾驶员或维修人员直观接收制动衬片的磨损极限信息，以便及时更换制动衬片，因此，无需驾驶员或维修人员频繁对制动盘进行检查，减少了劳动强度，提高了行驶安全性。
【附图说明】
[0023]此处所说明的附图用来提供对本发明的进一步理解，构成本申请的一部分，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中:
[0024]图1为本发明提供的制动衬片磨损检测装置的结构简图；
[0025]图2为本发明提供的制动衬片磨损检测装置的检测原理示意图；
[0026]图3(a)为本发明提供的检测开关闭合状态示意图；
[0027]图3(b)为本发明提供的检测开关断开状态示意图；
[0028]图4为本发明提供的逻辑控制电路工作流程示意图。
[0029]附图中标号:
[0030]1-检测单元；2-电气接口； 3-控制单元;4-信号传输线路;5-报警单元;6-制动衬片;7-Φ恸盘;8-驾驶室;9-仪表板;10-地线模拟线路；11-钥匙上电模拟线路；12-常供电模拟线路。
【具体实施方式】
[0031]下面将结合本发明实施例中的附图，对实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
[0032]在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明保护范围的限制。
[0033]如图1所示，为本发明提供的制动衬片磨损检测装置的示意性实施例，在该示意性实施例中，制动衬片磨损检测装置包括检测单元1、控制单元3和报警单元5，检测单元I设于制动衬片6内，检测单元I电连接控制单元3，控制单元3电连接报警单元5，检测单元I用于将检测到的制动衬片6的磨损信号传送给控制单元3，控制单元3用于对磨损信号进行判断，且在满足预设条件下发出信号给报警单元5，报警单元5用于进行报警，能够使驾驶员或维修人员直观接收制动衬片6的磨损极限信息并及时更换制动衬片6，因此，无需驾驶员或维修人员频繁对制动盘7进行检查，减少了劳动强度，提高了行驶安全性。
[0034]本发明提供的制动衬片磨损检测装置中的各个部件的具体设置位置:检测单元I镶嵌于制动衬片6内，检测单元I与控制单元3电连接的电气接口 2设于制动盘7的侧面，控制单元3与报警单元5之间的信号传输线路4沿底盘车架进行敷