销3固定安装在轴套31上，所述两个限速块34和两个摩擦片35 —端通过外圆柱面上套有衬套9的内螺纹圆柱销3安装在轴套31内孔里，其另一端通过圆柱销33安装在安装在轴套31内孔里，所述两个限速弹簧36都是一端套在限速块34和摩擦片35上的圆柱销33上，另一端套在轴套31上的圆柱销33上，所述垫圈2套在内螺纹圆柱销3上且顶在衬套9端面上，所述挡板I套在轴套31左端外圆柱面上且其右端面顶在轴套31法兰盘左端面上，所述轴用挡圈29卡在轴套31左端凹槽内且其右端面顶在挡板I左端面上，所述轴套31中心孔内加工有键槽25。
[0017]所述右摩擦片23和左摩擦片24为外齿轮且其中心位置加工有圆柱孔。
[0018]所述所述螺杆14旋转推动压紧套8左右移动进而推动右摩擦片23，从而使右摩擦片23和左摩擦片24都与中间摩擦片4压紧，因此内齿圈5转动通过摩擦片带动齿轮6转动，当右摩擦片23和左摩擦片24与中间摩擦片4分开时，内齿圈5转动而齿轮6不动。
[0019]上面结合附图对本实用新型优选实施方式作了详细说明，但是本实用新型不限于上述实施方式，在本领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的如提下做出各种变化。
[0020]不脱离本实用新型的构思和范围可以做出许多其他改变和改型。应当理解，本实用新型不限于特定的实施方式，本实用新型的范围由所附权利要求限定。
【主权项】
1.一种救生艇回转吊架用限速离合器装置，包括挡板(1)、垫圈(2)、内螺纹圆柱销(3)、中间摩擦片(4)、内齿圈(5)、齿轮(6)、挡环(7)、压紧套(8)、衬套(9)、调整环(10)、盖板(11)、螺母(12)、紧定螺钉(13)、螺杆(14)、重锤(15)、油杯(16)、螺钉(17)、右油封(18)、端盖(19)、沉头螺钉(20)、孔用挡圈(21)、角接触轴承(22)、右摩擦片(23)、左摩擦片(24)、键槽(25)、弹簧垫片(26)、内六角圆柱头螺钉(27)、左油封(28)、轴用挡圈(29)、弹簧销(30)、轴套(31)、壳体(32)、圆柱销(33)、限速块(34)、摩擦片(35)和限速弹簧(36)，其特征在于，所述两个左油封(28)安装在壳体(32)左端中心孔内，所述弹簧销(30)安装在壳体(32)左端面锥孔内，所述壳体(32)左端面沉孔内安装有弹簧垫片(26)和内六角圆柱头螺钉(27)，所述盖板(11)通过弹簧垫片(26)和内六角圆柱头螺钉(27)固定安装在壳体(32)右端面上，所述螺母(12)通过紧定螺钉(13)固定安装在盖板(11)中心孔内，所述端盖(19)通过沉头螺钉(20)固定安装在盖板(11)右端面上且其左圆柱凸台定位在螺母(12)中心孔内，所述螺杆(14)与螺母(12)配合，所述螺杆(14)外圆柱面与端盖(19)凹槽之间安装有右油封(18)，所述螺杆(14)右端安装有重锤(15)，所述螺钉(17)安装在重锤(15)径向螺纹孔内且其头部顶在螺杆(14)右端凹槽内，所述油杯(16)安装在螺杆(14)中心孔右端螺纹孔内，所述衬套(9)固定安装在螺杆(14)左端中心孔凹槽内，所述两个角接触轴承(22)内圈安装在螺杆(14)左端外圆柱面上且右侧角接触轴承(22)内圈顶在螺杆(14)台阶上，所述挡环(7)套在螺杆(14)左端且顶在左侧角接触轴承(22)内圈左端面上，所述轴用挡圈(29)安装在螺杆(14)左端凹槽里且其右端面顶在挡环(7)左端面上，所述两个角接触轴承(22)外圈安装在压紧套(8)内孔里且左侧角接触轴承(22)外圈顶在压紧套(8)内孔台阶上，所述孔用挡圈(21)卡在压紧套(8)内孔凹槽内且其左端面顶在右侧角接触轴承(22)外圈的右端面上，所述右摩擦片(23)和左摩擦片(24)都与内齿圈(5)啮合且位于轴套(31)右端面与压紧套(8)左端面之间，所述中间摩擦片(4)与齿轮(6)啮合且位于右摩擦片(23)和左摩擦片(24)之间，所述内齿圈(5)通过内螺纹圆柱销(3)固定安装在轴套(31)上，所述两个限速块(34)和两个摩擦片(35) —端通过外圆柱面上套有衬套(9)的内螺纹圆柱销(3)安装在轴套(31)内孔里，其另一端通过圆柱销(33)安装在安装在轴套(31)内孔里，所述两个限速弹簧(36)都是一端套在限速块(34)和摩擦片(35)上的圆柱销(33)上，另一端套在轴套(31)上的圆柱销(33)上，所述垫圈(2)套在内螺纹圆柱销(3)上且顶在衬套(9)端面上，所述挡板(I)套在轴套(31)左端外圆柱面上且其右端面顶在轴套(31)法兰盘左端面上，所述轴用挡圈(29)卡在轴套(31)左端凹槽内且其右端面顶在挡板(I)左端面上，所述轴套(31)中心孔内加工有键槽(25)。
2.如权利要求1所述的救生艇回转吊架用限速离合器装置，其特征在于:所述齿轮(6)中心孔内加工有键槽(25)。
3.如权利要求2所述的救生艇回转吊架用限速离合器装置，其特征在于:所述右摩擦片(23)和左摩擦片(24)为外齿轮且其中心位置加工有圆柱孔。
4.如权利要求1所述的救生艇回转吊架用限速离合器装置，其特征在于:所述中间摩擦片⑷为内齿轮。
5.如权利要求1所述的救生艇回转吊架用限速离合器装置，其特征在于:所述螺杆(14)左端外圆柱面上加工有凹槽。
【专利摘要】本实用新型公开了一种救生艇回转吊架用限速离合器装置，主要内容为：包括挡板、垫圈、内螺纹圆柱销、中间摩擦片、内齿圈、齿轮、挡环、压紧套、衬套、调整环、盖板、螺母、紧定螺钉、螺杆、重锤、油杯、螺钉、右油封、端盖、沉头螺钉、孔用挡圈、角接触轴承、右摩擦片、左摩擦片、键槽、弹簧垫片、内六角圆柱头螺钉、左油封、轴用挡圈、弹簧销、轴套、壳体、圆柱销、限速块、摩擦片和限速弹簧，其特征在于，所述螺杆旋转推动压紧套左右移动进而推动右摩擦片，从而使右摩擦片和左摩擦片都与中间摩擦片压紧，因此内齿圈转动通过摩擦片带动齿轮转动，当右摩擦片和左摩擦片与中间摩擦片分开时，内齿圈转动而齿轮不动。本实用新型结构简单，成本低；限速安全可靠，离合迅速可靠且效果好。
【IPC分类】B63B23-00, F16D41-18
【公开号】CN204477121
【申请号】CN201520094453
【发明人】田 浩, 吴义龙, 李永兰
【申请人】镇江维斯特船用设备有限公司(外商独资)
【公开日】2015年7月15日
【申请日】2015年2月9日