管道安全断脱装置的制作方法

文档序号:11942316阅读:310来源:国知局
管道安全断脱装置的制作方法

本发明属于管道安全领域,特别是一种管道安全断脱装置。



背景技术:

在罐区内装有原油等危险化学品的大型储罐都是集中布置的,储罐与使用端之间都是通过管道进行连接输送物料。当一端发生火灾等灾害时,需要切断管道,停止输送,防止火灾蔓延,进而降低损失。但是现有的管道没有火灾预警系统,不能自动断脱随时将管道截断,容易扩大事故面积,增大损失。



技术实现要素:

本发明的目的在于提供一种根据需求自动断开连接管道,防止火势蔓延的管道安全断脱装置。

实现本发明目的的技术解决方案为:

一种管道安全断脱装置,包括液压油缸管道、伸缩阳管、固定阴管、支架、伸缩油缸,液压油缸管道固定于支架上,伸缩阳管一端插入液压油缸管道内,伸缩阳管一端与液压油缸管道滑动连接,伸缩阳管另一端设有阳阀门,阳阀门的阀杆与第一传动齿轮固定连接,伸缩阳管另一端设有阳端口,固定阴管固定于支架上,固定阴管一端设有阴阀门,阴阀门的阀杆与第二传动齿轮固定连接,第二传动齿轮与旋转油缸的转轴固定连接,旋转油缸缸体与支架固定连接,固定阴管一端设有与阳端口配套的阴端口,第一传动齿轮与第二传动齿轮在同一水平面上,伸缩油缸与支架固定连接,伸缩油缸通过管道与伸缩阳管连接。

优选地,所述液压油缸管道内壁设有一圈挡环,液压油缸管道端口设有封堵环,液压油缸管道设有两个油路孔洞,所述伸缩阳管插入液压油缸管道部分的外表面依次设有密封环、液压阻环,密封环与液压油缸管道内壁接触,液压阻环位于封堵环与挡环之间,液压阻环位于两个油路孔洞之间,两个油路孔洞通过管道分别与伸缩油缸连接。

优选地,所述伸缩阳管一端固定连接限位板,限位板上设有限位孔,所述支架设有锁紧油缸,锁紧油缸与锁紧杆固定连接,锁紧杆穿过限位孔。

本发明与现有技术相比,其显著优点:

(1)本发明管道安全断脱装置当收到险情报警信号时,能过快速将管道截流,断开防止险情蔓延。

(2)本发明设有锁紧油缸、锁紧杆、限位板,当有液体从管道安全断脱装置中通过时,可以防止伸缩阳管与固定阴管挣脱。

下面结合附图对本发明管道安全断脱装置作进一步详细描述。

附图说明

图1为本发明管道安全断脱装置的结构示意图。

图2为本发明管道安全断脱装置的立体图。

图3为本发明液压油缸管道与伸缩阳管连接的结构示意图。

图4为本发明锁紧油缸的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示:

一种管道安全断脱装置,包括液压油缸管道1、伸缩阳管2、固定阴管3、支架4、伸缩油缸5,液压油缸管道1固定于支架4上,伸缩阳管2一端插入液压油缸管道1内,伸缩阳管2一端与液压油缸管道1滑动连接,伸缩阳管2另一端设有阳阀门21,阳阀门21的阀杆与第一传动齿轮22固定连接,伸缩阳管2另一端设有阳端口,固定阴管3固定于支架4上,固定阴管3一端设有阴阀门31,阴阀门31的阀杆与第二传动齿轮32固定连接,第二传动齿轮32与旋转油缸33的转轴固定连接,旋转油缸33缸体与支架4固定连接,固定阴管3一端设有与阳端口配套的阴端口,第一传动齿轮22与第二传动齿轮32在同一水平面上,伸缩油缸5与支架4固定连接,伸缩油缸5通过管道与伸缩阳管2连接;当发生火灾险情时,旋转油缸33驱动第一传动齿轮22与第二传动齿轮32转动,使阳阀门21和阴阀门31关闭,阳阀门21和阴阀门31关闭动作完成后伸缩阳管2和固定阴管3开始分离。

液压油缸管道1内壁设有一圈挡环11,液压油缸管道1端口设有封堵环12,液压油缸管道1设有两个油路孔洞,所述伸缩阳管2插入液压油缸管道1部分的外表面依次设有密封环23、液压阻环24,密封环23与液压油缸管道1内壁接触,液压阻环24位于封堵环12与挡环11之间,液压阻环24位于两个油路孔洞之间,两个油路孔洞通过管道分别与伸缩油缸5连接,采用液压驱动伸缩阳管2伸缩,是整个伸缩阳管2伸缩动作安全稳定可靠。

伸缩阳管2一端固定连接限位板25,限位板25上设有限位孔26,所述支架4设有锁紧油缸6,锁紧油缸6与锁紧杆61固定连接,锁紧杆61穿过限位孔26,当有液体从管道安全断脱装置中通过时,可以防止伸缩阳管2与固定阴管3挣脱,提高管道安全断脱装置工作稳定性。

本发明管道安全断脱装置的工作原理:

当发生火灾险情时,旋转油缸33接收型号指令,旋转油缸33驱动第一传动齿轮22与第二传动齿轮32转动,使阳阀门21和阴阀门31关闭,同时锁紧油缸6接收指令将锁紧杆61从限位板25的限位孔26中抽出;

阳阀门21和阴阀门31关闭动作完成后伸缩油缸5将伸缩阳管2与固定阴管3分离,输送管道断脱动作完成,在管道安全断脱装置作用下整套管道断脱快速、安全、稳定。

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