转动式装车装置的制作方法

文档序号:13051910阅读:174来源:国知局

本实用新型涉及一种转动式装车装置,主要应用于油罐车装油过程中,属于石油运输技术领域。



背景技术:

传统的油罐车在装车过程中,需要人工将出油管与运输车辆的油罐相连,由于出油管直径大,重量重,往往需要多个人工同时完成,耗时耗力,工作效率低,劳动强度大,严重影响装车效率,浪费劳动力资源。



技术实现要素:

本实用新型要解决的技术问题是:提供一种结构合理,方便承载出油管,降低劳动强度,提高工作效率的转动式装车装置。

本实用新型所述的转动式装车装置,包括固定板,固定板上竖直安装内轴,内轴的外周套装有套管,套管顶部横向设置装车臂,装车臂的一侧设置固定架,固定架包括竖直安装在装车臂一侧的竖杆,竖杆顶端设置顶板,顶板上设置通孔,通孔内固定接口管,装车臂和套管之间设置加强杆,装车臂上设置定位管,定位管位于固定架的一侧,装车臂的外端设有拉手。

固定板用于固定在地面上,起到定位支撑作用,套管安装在内轴外,可以沿内轴转动,使用时,从出油总管连接出来的各分支出油管分别放置在装车臂上,装车臂可以承载出油管随着套管沿内轴转动,同时转动至合适的装车位置,接口管方便安装固定出油管端部,用于出油管端部的固定。

所述的装车臂设置为槽形板或者弧形板,装车臂的底部分布有漏孔。槽形板或者弧形板对应出油管的形状设置,方便定位,漏孔的设置避免装车臂内积水。

所述的定位管设置为圆柱形管。由于套管可以沿内轴转动,在使用过程中,可以在定位管内装入定位销固定在地面或者其他不动的位置上,以免位置移动。

所述的接口管底部安装有中间管,中间管侧壁上设置放油管,放油管上安装放油阀门。加油完成后,关闭出油管端部的出油阀门,出油管出油过程中,接口管内会有存油出现,如果不及时清理,会造成环境污染及浪费,设置的放油管可以将存油放出,避免油品浪费及污染环境。

所述的固定板和顶板均设置为矩形板,固定板上设置安装孔。固定板上的安装孔可以通过紧固件将固定板紧固在地面上,方便固定。

本实用新型的有益效果是:

结构简单合理,成本低,容易实现,可以降低劳动强度,减少人工数量,提高工作效率,增大企业效益。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图中:1、顶板;2、中间管;3、竖杆;4、装车臂;5、出油总管;6、内轴;7、套管;8、固定板;9、加强杆;10、漏孔;11、拉手;12、出油管;13、放油管;14、放油阀门;15、接口管;16、定位管。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步描述:

如图1所示,本实用新型所述的转动式装车装置,包括固定板8,固定板8上竖直安装内轴6,内轴6的外周套装有套管7,套管7顶部横向设置装车臂4,装车臂4的一侧设置固定架,固定架包括竖直安装在装车臂4一侧的竖杆3,竖杆3顶端设置顶板1,顶板1上设置通孔,通孔内固定接口管15,装车臂4和套管7之间设置加强杆9,装车臂4上设置定位管16,定位管16位于固定架的一侧,装车臂4的外端设有拉手11。装车臂4设置为槽形板或者弧形板,装车臂4的底部分布有漏孔10。定位管16设置为圆柱形管。接口管15底部安装有中间管2,中间管2侧壁上设置放油管13,放油管13上安装放油阀门14。固定板8和顶板1均设置为矩形板,固定板8上设置安装孔。

固定板8用于固定在地面上,起到定位支撑作用,套管7安装在内轴6外,可以沿内轴6转动,加油时,从出油总管5连接出来的各分支出油管12分别放置在装车臂4上,装车臂4可以承载出油管12随着套管7沿内轴6转动,同时转动至合适的装车位置,将油罐车管道与接口管15连接即可,接口管15底部安装有中间管2,中间管2安装固定出油管12端部。加油完成后,关闭出油管12端部的出油阀门,出油管12出油过程中,接口管15内会有存油出现,如果不及时清理,会造成环境污染及浪费,设置的放油管13可以将存油放出,避免油品浪费及污染环境。

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