本实用新型属于管道试压装置技术领域,特别是涉及一种天然气管道试压装置。
背景技术:
随着社会发展,城市化进程加快,管道天然气的普及率越来越高,在天然气管网建设中最基础的工作就是铺设天然气管道,而检测天然气管道中各管件的气密性是关系到安全生产的重中之重。
现在天然气管道都是在工厂中拧接一端管件后打包运到现场安装,出厂前对已拧接管件的密封性检查一直缺少自动化检测设备,目前采用人工封堵两端注入压缩空气后水试法。因人工检测工作繁琐、耗时太长,只能按批次抽检,且不具备自动记录功能。对以后安装使用留下很多隐患。
技术实现要素:
针对现有技术存在的不足,本实用新型所要解决的技术问题是,提供一种自动检测管道、管件气密性的天然气管道试压装置。
为解决上述技术问题,本实用新型所采取的技术方案是:一种天然气管道试压装置,包括架体,所述架体顶部一端设有封堵小车、所述架体顶部另一端设有进气封堵装置,所述封堵小车与进气封堵装置相对方向设有支撑装置,所述架体上设有与所述封堵小车配合滑动的导轨。
上述的天然气管道试压装置,所述封堵小车包括固定装置、气缸、第一密封件、车体、第一封堵板;所述车体一端设有支撑装置、所述车体另一端设有第一封堵板,所述第一封堵板与管道端面相接的一侧设有第一密封件、所述第一封堵板另一侧设有推动车体运动的气缸,所述气缸设有固定装置、所述固定装置固定于架体上。
上述的天然气管道试压装置,所述进气封堵装置包括安装板、导向口、第二密封件、进气歧管、第二封堵板;所述安装板一端设有支撑装置、所述安装板另一端设有第二封堵板,所述第二封堵板一侧设有第二密封件、所述第二封堵板另一侧设有进气歧管,所述第二密封件连接导向口,所述进气歧管顶部设有压力变送器。
上述的天然气管道试压装置,所述支撑装置包括V型支撑块、V型安装槽、安装板、顶丝;所述安装板上设有V型安装槽,所述V型支撑块设于V型安装槽内可上下滑动,所述顶丝设于安装板底部可上下调节用以顶住V型支撑块上下调节。
上述的天然气管道试压装置,所述第二密封件与进气歧管相连通。
上述的天然气管道试压装置,所述第一密封件、第二密封件与管道两端面挤紧密封,进气歧管向管道充入压缩空气,压力变送器将压力信号转变为电信号反馈到控制系统,达到一定压力后进气电磁阀关闭开始保压,由压力变送器7监控压力变化并绘制压力曲线,判断管道是否漏气。
本实用新型天然气管道试压装置的优点是:
1、本实用新型天然气管道试压装置,检测过程自动化控制,提高检测效率,可以并入生产线中实现无人值守工作。
2、本实用新型天然气管道试压装置,压力变送器将压力信号转变为电信号反馈到控制系统,达到一定压力后进气电磁阀关闭开始保压,由压力变送器监控压力变化并绘制压力曲线,自动判断是否合格,免除了人为操作、人工监控失误的发生,具有更高的准确性。
3、本实用新型天然气管道试压装置,支撑装置可保证待检管道稳定性,特殊V型槽口设计,使待检管道由V型槽口高点滑入低点,装卸方便、节省工时;V型支撑块可上下调节,通过顶丝配合用以顶住V型支撑块。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型俯视图;
图3为本实用新型封堵小车结构示意图;
图4为本实用新型进气封堵装置结构示意图;
图5为本实用新型支撑装置结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
实施例、如图1、2、3、4、5所示,一种天然气管道试压装置,包括架体5,所述架体5顶部一端设有封堵小车1、所述架体5顶部另一端设有进气封堵装置3,所述封堵小车1与进气封堵装置3相对方向设有支撑装置4,所述架体5上设有与所述封堵小车1配合滑动的导轨6。
所述封堵小车1包括固定装置11、气缸12、第一密封件13、车体14、第一封堵板15;所述车体14一端设有支撑装置4、所述车体14另一端设有第一封堵板15,所述第一封堵板15与管道端面相接的一侧设有第一密封件13、所述第一封堵板15另一侧设有推动车体14运动的气缸12,所述气缸12设有固定装置11、所述固定装置11固定于架体5上。
所述进气封堵装置3包括安装板31、导向口32、第二密封件33、进气歧管34、第二封堵板35;所述安装板31一端设有支撑装置4、所述安装板31另一端设有第二封堵板35,所述第二封堵板35一侧设有第二密封件33、所述第二封堵板35另一侧设有进气歧管34,所述第二密封件33连接导向口32,所述进气歧管34顶部设有压力变送器7。
所述支撑装置4包括V型支撑块41、V型安装槽42、安装板43、顶丝44;所述安装板43上设有V型安装槽42,所述V型支撑块41设于V型安装槽42内可上下滑动,所述顶丝44设于安装板43底部可上下调节用以顶住V型支撑块41上下调节。
所述第二密封件33与进气歧管34相连通。
所述第一密封件13、第二密封件33与管道两端面挤紧密封,进气歧管34向管道充入压缩空气,压力变送器7将压力信号转变为电信号反馈到控制系统,达到一定压力后进气电磁阀关闭开始保压,由压力变送器7监控压力变化并绘制压力曲线,判断管道是否漏气。
检测时,V型支撑块41在V型安装槽42中上下滑动,用以调节不同直径管道在待检测工位的位置,以对准密封件,通过扭转顶丝44用来顶住V型支撑块41上下调节;封堵小车1根据管道2长度在导轨6上移动定位后,由气缸12推动车体14向管道2端面移动,管道2端面与第一密封件13挤紧实现密封;管道2在封堵小车1的气缸12推动下另一端面与进气封堵装置3的第二密封件33挤压密封,第二密封件33中间有孔连接进气歧管34;气缸12推动管道2与两端第一密封件13、第二密封件33挤压完成密封动作后,由进气歧管34向管道2充气,压力变送器7将压力信号转变为电信号反馈到控制系统,达到一定压力后电磁阀关闭开始保压,由压力变送器监控压力变化并绘制压力曲线,以判断管道是否漏气。
上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述,显然本实用新型的具体实现并不受上述实施方式的限制。本领域技术人员可在不偏离本实用新型技术构思的前提下,对本实用新型作出各种修改或变型,这些修改或变型当然也落入本实用新型的保护范围之内。