本实用新型涉及一种油泵车，特别涉及一种电动油泵车。
背景技术：
石油化工行业中，在生产的过程中，很多时候很多地方都要使用到油泵及带动油泵的电机，但这两者的重量大，靠人工搬来搬去十分不方便，经常会因为油泵不能及时到位影响到生产，且工人的劳动强度高，工作效率得不到提高。
技术实现要素：
本实用新型提出一种电动油泵车，解决了现有技术中靠人体搬运而导致劳动强度大的问题。
本实用新型的技术方案是这样实现的：
一种电动油泵车，包括电动车、设于该电动车内的两注油泵、分别与该两注油泵连接的油箱及控制系统，所述电动车包括车体及设于该车体底端的车轮，所述车体内设有用于为电动车提供电力的蓄电池，所述两油箱分别为机油箱及废油箱，该机油箱内设有液位传感器、液位计、放油球阀及空滤，该废油箱内设有液位传感器、液位计、放有球阀及空滤，该两油箱与一电动加油枪连接。
优选方案为，所述车体的一侧由上向下依次设有垫圈抽屉、工具抽屉、机油瓶抽屉、垃圾处理箱。
优选方案为，所述控制系统包括控制系统集成PLC、控制面板、集成流量计、集成液体报警系统。
优选方案为，所述车体的外壳为不锈钢壳。
优选方案为，所述蓄电池的充电电压为AC220V。
优选方案为，所述车体整体为方框形结构，其外形尺寸为700×1200×1400㎜。
优选方案为，所述电动车为电动水推车或小型电动车。
优选方案为，所述机油箱为不锈钢箱，其容积为130L。
优选方案为，所述废油箱为不锈钢箱，其容积为120L。
本实用新型的有益效果为：
本实用新型中的电动油泵车可操纵电动车到指定位置，接通电源，使电动油泵车处于待机状态，打开工具抽屉取出使用工具，根据工作状况调整电动油泵车到工作参数，取出电动加油枪插入被加注油箱内，省时省力。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型电动油泵车的结构示意图。
图中：
10、电动车；20、油箱；11、车体；12、车轮；13、垫圈抽屉；14、工具抽屉；15、机油瓶抽屉；16、垃圾处理箱；21、机油箱；22、废油箱；23、25、液位计；30、电动加油枪。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如图1所示，该电动油泵车包括电动车10、设于该电动车10内的两注油泵、分别与该两注油泵连接的油箱20及控制系统。
该电动车10可为电动水推车或小型电动车。该电动车10包括车体11及设于该车体11底端的车轮12。该车体11整体为方框形结构，其外形尺寸为700×1200×1400㎜。该车体11内设有用于为电动车提供电力的蓄电池。该蓄电池的充电电压为AC220V。该电动车10的行走速度为5KM/h，该电动车10的额定载荷为350KG。该车体11的外壳为不锈钢壳。该车体11的一侧由上向下依次设有垫圈抽屉13、工具抽屉14、机油瓶抽屉15、垃圾处理箱16。
所述注油泵的工作压力为4.5bar，输出流量为16L/min。
所述两油箱20分别为机油箱21及废油箱22。该机油箱21为不锈钢箱，其容积为130L。该机油箱21内设有液位传感器、液位计23、放油球阀及空滤。该废油箱22为不锈钢箱，其容积为120L，其内设有液位传感器、液位计25、放有球阀及空滤。该两油箱20与一电动加油枪30连接。
该控制系统包括控制系统集成PLC、控制面板、集成流量计、集成液体报警系统。该集成流量计用于定量加油精度，集成液体报警系统用于实时监测油液高度。
使用时，操纵电动车到指定位置，接通电源，使电动油泵车处于待机状态，打开工具抽屉取出使用工具，根据工作状况调整电动油泵车到工作参数，取出电动加油枪插入被加注油箱内，通过控制面板上的开关实现定量加注，加注过程中可任意停止，并改变加油模式，使定量加注改为点动加注，省时省力。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。