原油灌装装置及原油输送系统的制作方法

本实用新型涉及原油生产设备制造技术，尤其涉及一种原油灌装装置及原油输送系统。

背景技术：

在原油的生产过程中，油井一般处在荒漠等偏远的地区，使得油井与联合站之间距离一般较远，因此如何将油井内开采出来的原油运输至联合站成为研究的热点。

现有技术中，由油井上采油树流出的原油一般通过原油灌装装置输送至油罐车内，再通过油罐车运送至联合站。原油灌装装置一般包括：储罐以及输送泵；采油树通过管道与储罐的入口连接。储罐的出口通过管道与输送泵的入口连通，输送泵的出口通过管道与油罐车底部连通。在向油罐车内装油时，需控制输送泵工作，进而将储罐内的原油输送至油罐车内，进而实现对油罐车的灌装。

然而，现有技术中，在对油罐车的灌装的过程中，为了保证油罐车内部的气压平衡，需在油罐车的顶部开设有排气口，以便在原油进入到油罐车内部的同时使油罐车内的空气沿排气口流出；但是原油中含有硫化氢等有毒气体，有毒气体会在油罐车内部挥发，进而沿排气口排出到油罐车的附近，容易对油罐车附近的工作人员造成伤害。

技术实现要素：

本实用新型提供一种原油灌装装置及原油输送系统以解决，在对油罐车的灌装的过程中，为了保证油罐车内部的气压平衡，需在油罐车的顶部开设有排气口，以便在原油进入到油罐车内部的同时使油罐车内的空气沿排气口流出；但是原油中含有硫化氢等有毒气体，有毒气体会在油罐车内部挥发，进而沿排气口排出到油罐车的附近，容易对油罐车附近的工作人员造成伤害的技术问题。

本实用新型提供一种原油灌装装置，包括：储罐、输送泵以及放散管；所述储罐的入口用于与采油树连通，所述储罐的出口与所述输送泵的入口连通；所述输送泵的出口用于与油罐车底部连通，以将所述储罐内的原油输入到所述油罐车内；所述放散管垂直于水平面设置，所述放散管的底端用于与所述油罐车顶部的排气口连通，所述放散管的顶端向上延伸至预设距离，以将所述油罐车内的气体排放至空气中。

如上所述的原油灌装装置，优选地，还包括中和罐、填充在所述中和罐内的碱性药液、第一导气管以及第二导气管；所述第一导气管的一端由所述中和罐的顶端向内部延伸、且位于所述碱性药液的液面下部；所述第一导气管的另一端用于与所述排气口连通；所述第二导气管的一端由所述中和罐的顶端向内部延伸、且位于所述碱性药液的液面上部，所述第二导气管的另一端与所述放散管的底端连通。

如上所述的原油灌装装置，优选地，所述第一导气管的另一端通过第一接地管与所述排气口连通；所述第一接地管为金属管，所述第一接地管接地。

如上所述的原油灌装装置，优选地，还包括第三导气管，所述第三导气管的一端与储罐的顶部连通，所述第三导气管的另一端与所述放散管连通。

如上所述的原油灌装装置，优选地，还包括过滤装置以及流量计，所述过滤装置的入口与所述储罐的出口连通，所述过滤装置的出口与所述输送泵的入口连通，所述输送泵的出口与所述流量计的入口连通，所述流量计的出口用于与所述油罐车的底部连通。

如上所述的原油灌装装置，优选地，还包括安全阀，所述安全阀的两端分别与所述流量计的出口和所述过滤装置的入口连通，以在所述流量计的出口压力达到预设值时，使部分原油流回至所述过滤装置的入口。

如上所述的原油灌装装置，优选地，还包括控制器，所述控制器与所述流量计和所述输送泵电连接，用于在所述流量计检测到流经所述流量计的原油达到预设体积时控制所述输送泵停止工作。

如上所述的原油灌装装置，优选地，还包括检测装置，所述检测装置与所述控制器电连接，所述检测装置用于检测所述油罐车内原油液面的位置。

如上所述的原油灌装装置，优选地，所述输送泵的出口通过第二接地管与所述油罐车的底部连通；所述第二接地管为金属管，所述第二接地管接地。

本实用新型还提供一种原油输送系统，包括：油罐车以及如上所述的原油灌装装置。

本实用新型提供的原油灌装装置及原油输送系统，通过使储罐的入口与采油树连通，储罐的出口与输送泵的入口连通，输送泵的出口与油罐车底部连通；放散管垂直于水平面设置，放散管的底端与油罐车顶部的排气口连通，放散管的顶端向上延伸至预设距离；使得在对油罐车进行灌装时，油罐车内原油挥发出的硫化氢等有毒气体，由排气口进入到放散管内，进而由放散管的顶端释放到位置较高位置的空气中，不会对地面油罐车附近的工作人员造成伤害。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的原油灌装装置结构示意图；

图2为图1中A处的局部放大图；

图3为本实用新型实施例提供的原油灌装装置中中和罐的连接示意图；

图4为本实用新型实施例提供的原油灌装装置中闪蒸罐的连接示意图。

附图标记说明：

1、储罐；

2、输送泵；

3、第二接地管；

4、放散管；

5、中和罐；501、碱性药液；

6、第一导气管；

7、第二导气管；

8、第三导气管；

9、第一接地管；

10、过滤装置；

11、流量计；

12、安全阀；

13、检测装置；

14、压力调节阀；

15、第四导气管；

16、鹤管；

17、控制器；

18、闪蒸罐。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。在不冲突的情况下，下述的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在本实用新型中，除非另有明确的规定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸的连接，或一体成型，可以是机械连接，也可以是电连接或者彼此可通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒体间接连接，可以是两个元件内部的连通或者两个元件的互相作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在原油的开采过程中，首先需检测地下储油层的位置，之后在地面向地下钻出井管，井管的底端与储油层连通；将油管穿设在井管内，油管的底端与储油层连通，之后在油管的顶端设置采油树，使采油树的底端与油管的顶端连通，以便将油管内的原油输入采油树。在进行原油的开采时，需将抽油杆的底端与油泵连接，之后将油泵和抽油杆穿设在油管内；地面上设置有抽油机，抽油杆的顶端与抽油机连接，抽油机能够驱动抽油杆上下移动，进而驱动油泵工作，使油泵将储油层内的原油输入油管内，通过采油树将原油输出，以实现原油的开采。

其中，采油树是一种井口控制装置，采油树的底端与油管连通，以使油管内的原油可以进入采油树内；采油树上设置有多个出油管，每一出油管上均设置有生产阀门，以控制出油管的通断；出油管与储罐连通，以将采油树内的原油输入到储罐内，对原油进行储存。

油井一般处在荒漠等偏远的地区，使得油井与联合站之间距离一般较远。现有技术中一般采用油罐车和原油灌装装置将储罐内的原油输送至联合站，以对原油进行进步的加工处理。原油灌装系统一般包括：储罐以及输送泵；采油树通过管道与储罐的入口连接，储罐的出口通过管道与输送泵的入口连通，输送泵的出口通过管道与油罐车底部连通。在向油罐车内装油时，需控制输送泵工作，进而将储罐内的原油输送至油罐车内，进而实现对油罐车的灌装。

然而，现有技术中，在对油罐车的灌装的过程中，为了保证油罐车内部的气压平衡，需在油罐车的顶部开设有排气口，以便在原油进入到油管车内部的同时使油罐车内的空气沿排气口流出；但是原油中含有硫化氢等有毒气体，有毒气体会在油罐车内部挥发，进而沿排气口排出到油罐车的附近，容易对油罐车附近的工作人员造成伤害。

图1为本实用新型实施例提供的原油灌装装置结构示意图；图2为图1中A处的局部放大图；图3为本实用新型实施例提供的原油灌装装置中中和罐的连接示意图；图4为本实用新型实施例提供的原油灌装装置中闪蒸罐的连接示意图，请参照图1-图4。本实施例提供一种原油灌装装置，包括：储罐1、输送泵2以及放散管4；储罐1的入口用于与采油树连通，储罐1的出口与输送泵2的入口连通；输送泵2的出口用于与油罐车底部连通，以将储罐1内的原油输入到油罐车内；放散管4垂直于水平面设置，放散管4的底端用于与油罐车顶部的排气口连通，放散管4的顶端向上延伸至预设距离，以将油罐车内的气体排放至空气中。

具体地，本实施对储罐1不做限制，只要保证储罐1可以储存由采油树内流出的原油即可，例如：储罐1可以为主要由铜、铁、铝等金属材质构成的金属管，或者储罐1可以为由陶瓷、塑料等非金属材质构成为非金属罐。另外本实施例对储罐1的形状也不做限制，例如：储罐1可以呈圆柱状或棱柱状等规则形状，或者储罐1呈其他的不规则形状。

本实施例优选地，储罐1为多个，多个储罐1的入口通过管道分别采油树上的不同出油管连通，多个储罐1的出口均与输送泵2的入口连通，以增加储存的原油体积。优选地，多个储罐1均埋设在地面的下部，以免储罐1占用场地。

具体地，本实施例对输送泵2不做限制，只要保证输送泵2能够将储罐1内的原油输送至油罐车内即可；例如：输送泵2可以为齿轮泵、离心泵以及螺旋输送泵等。由于齿轮泵具有运行噪声低、效率高、寿命长等优点，本实施例优选采用齿轮泵。

具体地，本实施例对放散管4不做限制，例如：放散管4可以为主要由铜、铁、铝等金属材质构成的金属管，或者放散管4为主要由混凝土、塑料等非金属材质构成的非金属管。

优选地，本实施对预设距离不做限制，只要保证由放散管4顶端排出的气体不会对油罐车附近或者其他地面上的工作人员造成伤害即可；例如预设距离可以为10m、20m等。

进一步优选地，本实施例对放散管4的位置不做限制，例如：放散管4可以设置在油罐车停放的位置附近，以减小连接油罐车上排气口和放散管4底端的导气管长度，以节省材料。或者，放散管4设置在距离油罐车停放的位置较远的位置，例如：当油罐车在采油站内进行灌装时，可将放散管4设置在采油站外，以免由放散管4内流出的气体对采油站内的其他工作人员造成伤害；优选地，可将放散管4设置在采油站外至少40m的位置。

具体地，油罐车的底部开设有进油口，进油口的外侧设置有阀门，输送泵2通过管道与阀门连通，以在对油罐车完成灌装后将阀门关闭，以阻止油罐车内的原油由进油口流出。

本实施例提供的原油灌装装置的工作过程为：首先由采油树流出的原油经管道流入到储罐1中；之后，使油罐车的底部与油泵的出口连通，并且使油罐车上的排气口与放散管4的底端连通；之后控制输送泵2工作，输送泵2将储罐1内的原油输送至油罐车内，与此同时油罐车内的空气由放散管4排出到较高位置的空气中。

本实用新型提供的原油灌装装置，通过使储罐1的入口与采油树连通，储罐1的出口与输送泵2的入口连通，输送泵2的出口与油罐车底部连通；放散管4垂直于水平面设置，放散管4的底端与油罐车顶部的排气口连通，放散管4的顶端向上延伸至预设距离；使得在对油罐车进行灌装时，油罐车内原油挥发出的硫化氢等有毒气体，由排气口进入到放散管4内，进而由放散管4的顶端释放到位置较高位置的空气中，不会对地面油罐车附近的工作人员造成伤害。

继续参照图3。具体地，本实施例提供的原油灌装装置，还包括中和罐5、填充在中和罐5内的碱性药液501、第一导气管6以及第二导气管7；第一导气管6的一端由中和罐5的顶端向内部延伸、且位于碱性药液501的液面下部；第一导气管6的另一端用于与排气口连通；第二导气管7的一端由中和罐5的顶端向内部延伸、且位于碱性药液501的液面上部，第二导气管7的另一端与放散管4的底端连通。油罐车内的气体由第一导气管6进入到碱性药液501，进而气体中的硫化氢与碱性药液501发生化学反应，以去除硫化氢，其余气体以气泡的形式向碱性药液501液面移动，进而由第二导气管7进入到放散管4内，以去除由放散管4内流出的气体中的硫化氢，减小对环境的污染。

优选地，本实施例对碱性药液501不做限制，只要保证由第一导气管6流出的气体中的硫化氢会与碱性药液501发生化学反应即可；例如：碱性药液501可以为氢氧化钠溶液、氢氧化钙溶液等呈碱性的药液；以便在油罐车内的气体经第一导气管6引入到中和罐5后，气体中的硫化氢等酸性气体与碱性药液501发生化学反应而被去除。

优选地，由于原油中会挥发出一定量的气态烷烃，使得进入到第一导气管6中的气体中含有气态烷烃；相应的在放散管4的顶端设置有点火装置，点火装置用于将由放散管4流出的气体中的气态烷烃点燃，进而避免气态烷烃对环境造成影响。

继续参照图1。具体地，还包括第三导气管8，第三导气管8的一端与储罐1的顶部连通，第三导气管8的另一端与放散管4连通。以将储罐1内原油挥发的气体输送至放散管4，进而排出到大气中，以保证储罐1内的气压平衡。

优选地，第三导气管8的另一端通过第一导气管6与放散管4连通，以便由储罐1流出的气体通过第一导气管6进入到中和罐5内，以去除气体中的酸性气体。

继续参照图4。在其他实施例中，在储罐1和采油树之间还设置有闪蒸罐18，闪蒸罐18的入口与采油树连通，闪蒸罐18的出口与储罐1通；在进入到闪蒸罐18前对原油进行加热和加压处理，以使原油进入到闪蒸罐18后压力突然降低，进而使原油中溶有的液态烷烃气化，进而与原油分离；以免在后续输送过程中，液态烷烃逐渐气化，使得管道内存在气泡，影响原油灌装装置的工作。

优选地，在闪蒸罐18的顶部设置有第四导气管15，第四导气管15的末端与第三导气管8连通，第四导气管15上设置有压力调节阀14；当闪蒸罐18内的气体压力高于压力调节阀14的开启压力时，闪蒸罐18内的气体经第四导气管15进入到第三导气管8内，进而由放散管4排出。

继续参照图1。具体地，第一导气管6的另一端通过第一接地管9与排气口连通；第一接地管9为金属管，第一接地管9接地。以消除由排气口排出的气体中的静电，进而避免在气体的流动过程中因静电导致气体中的气态烷烃燃烧而发生爆炸。

优选地，本实施例对第一接地管9的接地方式不做限制，例如：第一接地管9可以通过导线与地面连接；或者，第一接地管9与油罐车的车体连接，油罐车的车体上设置有接地线，以实现第一接地管9的接地。

继续参照图1和图2。具体地，本实施例提供的原油灌装装置还包括过滤装置10以及流量计11，过滤装置10的入口与储罐1的出口连通，过滤装置10的出口与输送泵2的入口连通，输送泵2的出口与流量计11的入口连通，流量计11的出口用于与油罐车的底部连通。过滤装置10可以阻挡原油中的泥沙等不容物进入到输送泵2内，以免泥沙等不容物对输送泵2造成损伤；另外，流量计11可以记录由输送泵2流出的原油体积，进而控制灌装到油罐车内原油的量。

优选地，过滤装置10包括壳体，壳体内部具有过滤腔，过滤腔内设置有过滤网，过滤腔的前端与储罐1连通，过滤腔的后端与输送泵2的入口连通；在工作时，原油由过滤腔的前端流向后端的过程中会经过过滤网，过滤网可以将原油中的泥沙等不容物阻挡在过滤腔的前端。

进一步优选地，过滤网为多个，多个过滤网由过滤腔的前端向端间隔设置，以进一步增强过滤装置10的过滤效果。

优选地，本实施例对流量计11不做限制，例如：流量计11可以为转子流量计11、节流式流量计11、电磁流量计11等。

继续参照图1和图2。具体地，本实施例提供的原油灌装装置还包括安全阀12，安全阀12的两端分别与流量计11的出口和过滤装置10的入口连通，以在流量计11的出口压力达到预设值时，使部分原油流回至过滤装置10的入口。以免因输送泵2到油罐车之间的管道堵塞时，泵的出口压力过大，导致的管道破裂，提高安全性能。

优选地，合理的设置安全阀12的安全压力，可以调节输送泵2和油罐车之间管道的最大压力。

继续参照图1和图2。具体地，本实施例提供的原油灌装装置还包括控制器17，控制器17与流量计11和输送泵2电连接，用于在流量计11检测到流经流量计11的原油达到预设体积时控制输送泵2停止工作。可以准确的控制灌装到油罐车内的原油体积，进而实现定量灌装。

优选地，本实施例对控制器17不做限制，控制器17可以为单片机或者可编程逻辑控制器等能够根据储存在其中的程序执行相应功能的装置。

具体地，本实施例提供的原油灌装装置的工作过程为：首先经采油树开采出来的原油进入到闪蒸罐18内，由闪蒸罐18流出的远优于输入到储罐1内进行储存；当需向油罐车内灌装时，将油罐车的底部与输送泵2的出口连通，并且将排气口与第一导气管6连通；通过操作控制器17，以使控制器17驱动输送泵2工作，进而使输送泵2将储罐1内的原油输送至油罐车内；与此同时，油罐车内的气体经第一导气管6进入到中和罐5内，中和罐5内的碱性药液501可以与气体中的硫化氢等酸性气体反应，以去除硫化氢等酸性气体，剩余的气体由放散管4排放到位置较高的空气中。当流量计11检测到流过的原油体积达到预设体积时，控制器17控制输送泵2停止工作，进而完成对油罐车的灌装。

需要说明的是，，储罐1内的气体可以通过第三导气管8流入到第一导气管6内，进而经放散管4排出；另外，当闪蒸罐18内的气体压力达到压力调节阀14的开启压力时，闪蒸罐18内的气体经第四导气管15流入到第三导气管8内。

继续参照图3和图4。具体地，本实施例提供的原油灌装装置还包括检测装置13，检测装置13与控制器17电连接，检测装置13用于检测油罐车内原油液面的位置。当油罐内的原油装满时，控制器17控制输送泵2停止工作，以免灌装到油罐车内的原油过多，使得原油由排气口流出。

优选地，本实施例对检测装置13不做限制，例如：检测装置13可以为电容式液位变送器、磁致伸缩液位变送器、浮球式液位变送器等，能够检测到油罐车内部原油液面位置的装置。相应的，可在将第一接地管9与排气口连通之前，将检测装置13放置在有油罐车的内部；当然检测装置9也可以设置在第一接地管13的末端。

由于油罐车的容积可能不同，当对容积较小的油罐车进行灌装时，控制器17设定的预设体积可能与之前的容积较大的油罐车容积相同，这样在容积较小的油罐车灌满原油时，还未达到预设体积，此时检测装置13向控制器17发送油罐车已满的信号，进而控制器17控制输送泵2停止工作。

优选地，输送泵的出口通过第二接地管与油罐车的底部连通，第二接地管3为金属管，第二接地管3接地。以消除在输送过程中原油带有的静电，以免进入到油罐车内的原油带电，使得油罐车内的原油燃烧，进而发生爆炸。

在其他实施例中，原油灌装装置还包括鹤管16，鹤管16的一端与流量计11的出口连通，鹤管16的另一端用于与第二接地管3连通，以使油罐车在多个位置上都可以进行灌装。

在其他实施例中还提供一种原油输送系统，包括：油罐车以及如上所述的原油灌装装置。油管灌装装置用于向油罐车内灌装原油，油罐车将原油运输至联合站，以实现对原油的运输。

其中原油灌装装置包括：储罐1、输送泵2以及放散管4；储罐1的入口用于与采油树连通，储罐1的出口与输送泵2的入口连通；输送泵2的出口用于与油罐车底部连通，以将储罐1内的原油输入到油罐车内；放散管4垂直于水平面设置，放散管4的底端用于与油罐车顶部的排气口连通，放散管4的顶端向上延伸至预设距离，以将油罐车内的气体排放至空气中。

具体地，本实施对储罐1不做限制，只要保证储罐1可以储存由采油树内流出的原油即可，例如：储罐1可以为主要由铜、铁、铝等金属材质构成的金属管，或者储罐1可以为由陶瓷、塑料等非金属材质构成为非金属罐。另外本实施例对储罐1的形状也不做限制，例如：储罐1可以呈圆柱状或棱柱状等规则形状，或者储罐1呈其他的不规则形状。

本实施例优选地，储罐1为多个，多个储罐1的入口通过管道分别采油树上的不同出油管连通，多个储罐1的出口均与输送泵2的入口连通，以增加储存的原油体积。优选地，多个储罐1均埋设在地面的下部，以免储罐1占用场地。

具体地，本实施例对输送泵2不做限制，只要保证输送泵2能够将储罐1内的原油输送至油罐车内即可；例如：输送泵2可以为齿轮泵、离心泵以及螺旋输送泵等。由于齿轮泵具有运行噪声低、效率高、寿命长等优点，本实施例优选采用齿轮泵。

具体地，本实施例对放散管4不做限制，例如：放散管4可以为主要由铜、铁、铝等金属材质构成的金属管，或者放散管4为主要由混凝土、塑料等非金属材质构成的非金属管。

优选地，本实施对预设距离不做限制，只要保证由放散管4顶端排出的气体不会对油罐车附近或者其他地面上的工作人员造成伤害即可；例如预设距离可以为10m、20m等。

进一步优选地，本实施例对放散管4的位置不做限制，例如：放散管4可以设置在油罐车停放的位置附近，以减小连接油罐车上排气口和放散管4底端的导气管长度，以节省材料。或者，放散管4设置在距离油罐车停放的位置较远的位置，例如：当油罐车在采油站内进行灌装时，可将放散管4设置在采油站外，以免由放散管4内流出的气体对采油站内的其他工作人员造成伤害；优选地，可将放散管4设置在采油站外至少40m的位置。

具体地，油罐车的底部开设有进油口，进油口的外侧设置有阀门，输送泵2通过管道与阀门连通，以在对油罐车完成灌装后将阀门关闭，以阻止油罐车内的原油由进油口流出。

本实施例提供的原油灌装装置的工作过程为：首先由采油树流出的原油经管道流入到储罐1中；之后，使油罐车底部与油泵的出口连通，并且使油罐车上的排气口与放散管4的底端连通；之后控制输送泵2工作，输送泵2将储罐1内的原油输送至油罐车内，与此同时油罐车内的空气由放散管4排出到较高位置的空气中。

本实用新型提供的原油灌装装置，通过使储罐1的入口与采油树连通，储罐1的出口与输送泵2的入口连通，输送泵2的出口与油罐车底部连通；放散管4垂直于水平面设置，放散管4的底端与油罐车顶部的排气口连通，放散管4的顶端向上延伸至预设距离；使得在对油罐车进行灌装时，油罐车内原油挥发出的硫化氢等有毒气体，由排气口进入到放散管4内，进而由放散管4的顶端释放到位置较高位置的空气中，不会对地面油罐车附近的工作人员造成伤害。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。