本实用新型涉及撬装式加油站设备技术领域，具体为一种具有防爆功能的通信转换器。
背景技术：
加油站用通信转换器要求较高，如果通信转换器内部积聚大量粉尘的话会导致通信转换器爆裂，加油站对粉尘的含量要求较高，目前常用的通信转换器不仅不能够避免由于壳体瞬时爆破，而对加油站工作人员造成伤害，而且不能够避免由于壳体内部的灰尘过多而出现爆裂的现象，还不能够对壳体起到防尘的效果，因此，我们提出一种具有防爆功能的通信转换器，以便于解决上述中提出的问题。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种具有防爆功能的通信转换器，以解决上述背景技术提出的目前常用的通信转换器不仅不能够避免由于壳体瞬时爆破，而对加油站工作人员造成伤害，而且不能够避免由于壳体内部的灰尘过多而出现爆裂的现象，还不能够对壳体起到防尘的效果的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有防爆功能的通信转换器，包括壳体、合页、承载板和风扇，所述壳体的上下表面均设置有通孔，且壳体的上方设置有进带杆，并且壳体的下方设置有出带杆，所述壳体的前侧设置有观察窗，且观察窗的上端设置有第一螺杆，并且第一螺杆的下方设置有第二螺杆，所述合页位于进带杆的后侧，所述壳体的左侧设置有进线孔，且进线孔的外侧设置有固定块，所述固定块的外侧连接有第一弹簧，所述壳体的内部安装有防尘板，且防尘板的下方安装有输送带，并且输送带的内侧设置有滚轮，所述承载板位于壳体的中间，且承载板的内侧设置有夹块，且夹块的外侧连接有第二弹簧，所述进带杆的后端连接有驱动电机，所述风扇位于输送带的外侧。
优选的，所述壳体的上下表面均等间距分布有通孔，且通孔的竖截面为平行四边形。
优选的，所述固定块关于壳体对称设置，且固定块单体之间构成圆形结构。
优选的，所述滚轮与输送带的连接方式为啮合连接，且输送带的内表面为锯齿状结构。
优选的，所述夹块设置有4组，且夹块通过第二弹簧与承载板构成伸缩结构。
优选的，所述第一螺杆的刚性大于第二螺杆的刚性，且第一螺杆与第二螺杆的形状大小均相同。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该具有防爆功能的通信转换器不仅能够避免由于壳体瞬时爆破，而对加油站工作人员造成伤害，而且能够避免由于壳体内部的灰尘过多而出现爆裂的现象，还能够对壳体起到防尘的效果；
1.设置有第一螺杆和第二螺杆，由于第一螺杆的刚性大于第二螺杆的刚性，第二螺杆首先掉落，然后壳体内部的热空气从观察窗中的缝隙流出，紧接着第一螺杆掉落，避免了由于壳体瞬时爆破，而对加油站工作人员造成伤害；
2.设置有粘贴带，通过驱动电机的转动带动进带杆的转动，使得粘贴带放带，通过滚轮的转动，带动输送带转动，从而对粘贴带进行传送，风扇将壳体内部的灰尘吹到粘贴带上，然后通过出带杆将粘贴带进行收卷，进而对壳体内部的灰尘进行清理，避免了由于壳体内部的灰尘过多而出现爆裂的现象；
3.设置有固定块，通过固定块与第一弹簧构成的伸缩结构，将电源线放置在固定块单体组成的圆内，通过第一弹簧的压缩作用，从而使固定块对电源线进行夹紧，进而对壳体起到了防尘的效果。
附图说明
图1为本实用新型正面剖切结构示意图；
图2为本实用新型正视结构示意图；
图3为本实用新型侧视示意图；
图4为本实用新型承载板俯视结构示意图。
图中：1、壳体；2、通孔；3、进带杆；4、出带杆；5、合页；6、进线孔；7、固定块；8、第一弹簧；9、防尘板；10、输送带；11、滚轮；12、承载板；13、夹块；14、第二弹簧；15、驱动电机；16、风扇；17、观察窗；18、第一螺杆；19、第二螺杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种具有防爆功能的通信转换器，包括壳体1、通孔2、进带杆3、出带杆4、合页5、进线孔6、固定块7、第一弹簧8、防尘板9、输送带10、滚轮11、承载板12、夹块13、第二弹簧14、驱动电机15、风扇16、观察窗17、第一螺杆18和第二螺杆19，壳体1的上下表面均设置有通孔2，且壳体1的上方设置有进带杆3，并且壳体1的下方设置有出带杆4，壳体1的上下表面均等间距分布有通孔2，且通孔2的竖截面为平行四边形，便于对壳体1进行快速通风，壳体1的前侧设置有观察窗17，且观察窗17的上端设置有第一螺杆18，并且第一螺杆18的下方设置有第二螺杆19，合页5位于进带杆3的后侧，壳体1的左侧设置有进线孔6，且进线孔6的外侧设置有固定块7，固定块7的外侧连接有第一弹簧8，固定块7关于壳体1对称设置，且固定块7单体之间构成圆形结构，通过固定块7与第一弹簧8构成的伸缩结构，将电源线放置在固定块7单体组成的圆内，通过第一弹簧8的压缩作用，从而使固定块7对电源线进行夹紧，进而对壳体1起到了防尘的效果，壳体1的内部安装有防尘板9，且防尘板9的下方安装有输送带10，并且输送带10的内侧设置有滚轮11，承载板12位于壳体1的中间，滚轮11与输送带10的连接方式为啮合连接，且输送带10的内表面为锯齿状结构，便于对粘贴带进行传送，且承载板12的内侧设置有夹块13，且夹块13的外侧连接有第二弹簧14，夹块13设置有4组，且夹块13通过第二弹簧14与承载板12构成伸缩结构，便于对电路板进行固定，进带杆3的后端连接有驱动电机15，风扇16位于输送带10的外侧。
如图2中第一螺杆18的刚性大于第二螺杆19的刚性，且第一螺杆18与第二螺杆19的形状大小均相同，由于第一螺杆18的刚性大于第二螺杆19的刚性，第二螺杆19首先掉落，然后壳体1内部的热空气从观察窗17中的缝隙流出，紧接着第一螺杆18掉落，避免了由于壳体1瞬时爆破，而对加油站工作人员造成伤害。
工作原理：在使用该具有防爆功能的通信转换器时，首先通过合页5将该装置固定在某一位置，将电路板放置在承载板12上，通过夹块13单体之间构成的圆形结构，从而对电路板进行固定，通过第二弹簧14的压缩作用，从而对电路板进行夹紧，将粘贴带放置在进带杆3上，通过驱动电机15的转动带动进带杆3的转动，使得粘贴带放带，通过滚轮11的转动，带动输送带10转动，从而对粘贴带进行传送，由于加油站对粉尘的含量要求较高，风扇16将壳体1内部的灰尘吹到粘贴带上，然后通过出带杆4将粘贴带进行收卷，进而对壳体1内部的灰尘进行清理，避免了由于壳体1内部的灰尘过多而出现爆裂的现象，壳体1的上下表面均等间距分布有通孔2，且通孔2的竖截面为平行四边形，能够快速的对壳体1进行通风，避免因内部温度过高出现爆裂的现象，当壳体1的内部出现故障时会造成内部压强增大，由于第一螺杆18的刚性大于第二螺杆19的刚性，第二螺杆19首先掉落，然后壳体1内部的热空气从观察窗17中的缝隙流出，紧接着第一螺杆18掉落，避免了由于壳体1瞬时爆破，而对加油站工作人员造成伤害，通过固定块7与第一弹簧8构成的伸缩结构，将电源线放置在固定块7单体组成的圆内，从而对壳体1起到了防尘的效果，这就是该具有防爆功能的通信转换器的整个工作过程，本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中，常规的型号，加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再详述。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。