一种鹤管波纹节密封装置的制作方法

本实用新型涉及装油鹤管，尤其涉及一种鹤管波纹节密封装置。

背景技术：

鹤管是输送流体的一种装置，在对罐车装卸液体介质时，需要将鹤管与罐车进行对接使用。按照国家的有关规定，罐装挥发性液体介质时，鹤管必须要密闭，实现挥发油气回收，以达到环保的要求。现有的鹤管一般在装油鹤嘴上端加装橡胶密封盖，装油时密封盖落在罐口上起到密封作用。但是有许多罐车存在罐口不平的现象，所以鹤管密封盖无法保证和罐口贴合就存在漏气的现象，达不到环保要求。针对鹤管密封盖在使用过程中遇到的此类问题，本实用新型提出了一种鹤管波纹节密封装置，该装置结构简单，且能保证所有的罐口均能严丝合缝地密封住，不会产生泄漏。

技术实现要素：

本实用新型提供了一种鹤管波纹节密封装置，能够有效解决鹤管在使用过程中出现密封盖和罐口密封不严的问题。

一种鹤管波纹节密封装置，其特征在于，包括集气管(1)、连接法兰(2)、波纹节(3)、橡胶密封盖(4)和连接螺杆(5)，所述集气管(1)由内管和外管组成，内管和外管相互插接，且内管和外管之间形成间隙构成腔体，所述连接法兰(2)焊接设在外管的下端，装油鹤嘴(12)连接在内管的下端，所述波纹节(3)设置在连接法兰(2)和橡胶密封盖(4)之间，波纹节(3)为管状体，其管壁呈波纹状。

所述波纹节(3)由发泡橡胶制作。

所述波纹节(3)通过连接螺杆(5)与集气管(1)外管和橡胶密封盖(4)连接起来，形成一体，所述连接螺杆(5)与波纹节(3)的接触面密封。

实际使用时：装油时橡胶密封盖(4)落在罐口(13)上时，因波纹节(3)受到集气管(1)上端向下的压力，波纹节(3)依据罐口(13)高低的不同压缩量也不同，以此补偿槽车罐口的倾斜量，达到密闭不平罐口的目的。

与现有技术相比，本实用新型结构简单，可以有效地解决因罐车罐口不平而密封不严的难题，符合现在国家对工业废气排放及环保的严格要求。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型密闭盖落在标准罐口上的结构示意图。

图3是本实用新型密闭盖落在倾斜罐口上的结构示意图。

附图标记：1是集气管、2是连接法兰、3是波纹节、4是橡胶密封盖、5是连接螺杆、6是螺母、7是盖形螺母、8是六角槽形螺母、9是开口销、10是螺栓、11是 O型密封圈，12是装油鹤嘴、13是罐口。

具体实施方式

实施例1：参照图1、图2和图3，为本实用新型实施例1的结构示意图，一种鹤管波纹节密封装置，包括集气管(1)、连接法兰(2)、波纹节(3)、橡胶密封盖(4)、连接螺杆(5)，螺母(6)、盖形螺母(7)、六角槽形螺母(8)和开口销(9)、螺栓(10)、O型密封圈(11)、装油鹤嘴(12)和罐口(13)。

所述波纹节(3)通过连接螺杆(5)将集气管(1)外管和橡胶密封盖(4)连接起来，形成一体，集气管(1)内管下端用螺栓(10)连接装油鹤嘴(12)，装油时橡胶密封盖(4)落在罐口(13)上，因波纹节(3)受到集气管(1)上端向下的压力，波纹节(3)依据罐口高低的不同压缩量也不同，以此补偿槽车罐口的倾斜量，达到密闭不平罐口的目的。

或者，所述波纹节(3)下端用六角槽形螺母(8)和开口销(9)锁紧，上端用螺母(6)锁紧后，再用盖形螺母(7)备紧。

所述集气管(1)内管的下方还设有装油鹤嘴(12)，将集气管(1)内管和装油鹤嘴(12)用螺栓(10)连接。

作为改进，所述波纹节(3)由发泡橡胶制作，内外圈的波浪形状可以产生较大的压缩量。

作为改进，所述波纹节(3)通过连接螺杆(5)将集气管(1)外管下端法兰和橡胶密封盖(4)连接起来，形成一体。

实际使用时：装油时橡胶密封盖(4)落在罐口(13)上时，因波纹节(3)受到集气管(1)上端向下的压力，波纹节(3)依据罐口(13)高低的不同压缩量也不同，以此补偿槽车罐口的倾斜量，达到密闭不平罐口的目的。

与现有技术相比，本实用新型结构简单，可以有效地解决因罐车罐口不平而密封不严的难题，符合现在国家对工业废气排放及环保的严格要求。