一种LNG管道的冷能回收利用系统的制作方法

本实用新型涉及能量回收技术领域，尤其是一种lng管道的冷能回收利用系统。

背景技术：

lng(liquefiednaturalgas)是液化天然气的英文缩写。天然气是在气田中自然开采出来的可燃气体，主要由甲烷构成。lng是在常压下将气态的天然气冷却至-162℃，使之凝结成液体，可以大大节约储运空间，而且具有热值大、性能高等特点，是重要的工业原料和燃料。

工厂使用天然气作为燃料时，需要将液态的天然气转化成气态，此过程通过气化站完成。lng储罐内的液态天然气通过管道输送至气化器，在气化器吸热升温后变成气体。在输送到气化器的过程中，低温的液态天然气会通过管道与外界空气热交换，损失一定的冷能，需要对这部分冷能进行收集和充分利用，减少能量的浪费。

技术实现要素：

本实用新型的目的是克服上述背景技术中的不足，提供一种lng管道的冷能回收利用系统，能够回收lng管道的冷能，用于车间的空气降温，以及车间设备的冷却，改善生产环境，节约能源。

本实用新型的技术目的是这样实现的：

一种lng管道的冷能回收利用系统，包括热交换器、至少一个车间制冷装置、至少一个待冷却设备、盘管式冷却器、回流池、水泵以及补水管道；热交换器的内管路入口通过第一管道与lng储罐的底部出口连接，热交换器的内管路出口通过第二管道与气化器的入口连接；热交换器的外管路出口通过保温管道和第一阀门连接车间制冷装置的入口，车间制冷装置的出口通过管道连接到回流池；热交换器的外管路出口还通过保温管道和第二阀门连接待冷却设备的冷却水入口，待冷却设备的冷却水出口通过管道与盘管式冷却器的入口连接，盘管式冷却器的出口通过管道连接到回流池；补水管道与回流池连接；回流池的底部通过管道和水泵与热交换器的外管路入口连接。

作为优选，所述热交换器中，外管路和内管路的流向相反。

作为优选，所述补水管道上设置有过滤器。

本实用新型与现有技术相比具有以下优点：本实用新型利用热交换器和冷却水收集lng输送管道的冷能，用来冷却车间的气温以及冷却高温设备，减少能量的浪费，改善车间和设备的工作环境；本实用新型的冷媒为水，成本低廉，无需使用压缩泵等辅助设备，成本较低；由于冷却设备之后的水温较高，本实用新型通过盘管式冷却器将热量散发到空气中，尽量降低冷却水的温度，提高系统的制冷效果。

附图说明

图1是本实用新型的管道结构示意图。

具体实施方式

下面结合说明书附图，对本实用新型作进一步说明，但本实用新型并不局限于以下实施例。

如图1所示，一种lng管道的冷能回收利用系统，包括热交换器3、至少一个车间制冷装置7(例如风机盘管机组)、至少一个待冷却设备9(例如水冷电机)、盘管式冷却器10(外购获得)、回流池13、水泵4以及补水管道11。

热交换器3的内管路入口通过第一管道2与lng储罐1的底部出口连接，热交换器3的内管路出口通过第二管道5与气化器(图中省略)的入口连接；热交换器3的外管路出口通过保温管道和第一阀门6连接车间制冷装置7的入口，车间制冷装置7的出口通过管道连接到回流池13。热交换器3的外管路出口还通过保温管道和第二阀门8连接待冷却设备9的冷却水入口，待冷却设备9的冷却水出口通过管道与盘管式冷却器10的入口连接，盘管式冷却器10的出口通过管道连接到回流池13。补水管道11与回流池13连接。回流池13的底部通过管道和水泵4与热交换器3的外管路入口连接。

所述热交换器3中，外管路和内管路的流向相反，形成对流，提高热交换效率。所述补水管道11上设置有过滤器12，过滤自来水中的泥沙和杂质。

本实用新型的工作原理是：液态天然气从第一管道2进入热交换器3内和冷却水进行热交换，升温后的液态天然气从第二管道5流出到气化器(图中省略)进行气化；冷却水被冷却后温度降低(一般低于10度)，进入车间制冷装置7对车间内的空气进行降温，还可以冷却高温设备。由于车间制冷装置的冷却水在车间内吸热后温度不会超出车间内的气温，因此冷却水无需冷却即可直接进入回流池13；但是冷却水经过高温设备后，温度一般会高出室温，如果直接进入回流池13会提升冷却水的整体温度，因此需先要进入盘管式冷却器10，将热量散发到空气中，使冷却水接近或者达到室温，再进入回流池13，回流池13的水通过水泵4再送入热交换器3进行热交换，形成一个循环。由于回流池13内的冷却水会被蒸发，因此本实用新型设置有补水管道11，回流池13的水量低于设定值时可以通过补水管道11补充。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。