一种用于氢能汽车的新型储氢瓶的制作方法

文档序号:22702217发布日期:2020-10-30 21:07阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种用于氢能汽车的新型储氢瓶,其特征在于:包括:柔性内胆(1)、刚性外胆(2)、第一瓶塞(3)、第二瓶塞(4)、氢气管道(5)和空气管道(6);

所述刚性外胆(2)的顶端和底端均设有开口,所述第一瓶塞(3)插设在顶端的开口处;所述第二瓶塞(4)插设在底端的开口处;

所述柔性内胆(1)和所述刚性外胆(2)之间形成一个气体夹层(7);所述柔性内胆(1)的位于所述第一瓶塞(3)所在位置的一端设有空气管道接口;

所述第一瓶塞(3)上设有第一通孔,所述空气管道(6)一端连接至所述柔性内胆(1)的所述空气管道接口,另一端穿过所述第一通孔置于所述刚性外胆(2)外,以通过外部空气压缩机将空气导入所述柔性内胆(1),或者将柔性内胆(1)中的空气排出;

所述第二瓶塞(4)上设有第二通孔,所述氢气管道(5)一端置于所述刚性外胆(2)外,另一端穿过所述第二通孔与所述气体夹层(7)接通,以将外部氢气源的氢气导入所述气体夹层(7),或者将所述气体夹层(7)中的氢气输出。

2.如权利要求1所述的一种用于氢能汽车的新型储氢瓶,其特征在于:所述空气管道(6)的位于所述刚性外胆(2)外的一端分别与空气加注管道(8)和空气泄压管道(9)接通;所述空气加注管道(8)一端与所述空气管道(6)接通,另一端通过第一控制阀(10)连接至外部空气压缩机;所述空气泄压管道(9)一端与所述空气管道(6)接通,另一端通过第二控制阀(11)连接至外部泄压管道。

3.如权利要求2所述的一种用于氢能汽车的新型储氢瓶,其特征在于:所述氢气管道(5)的位于所述刚性外胆(2)外的一端分别与氢气加注管道(12)、氢气输出管道(13)和泄压管道(14)接通;所述氢气加注管道(12)一端与所述氢气管道(5)接通,另一端通过第三控制阀(15)连接至外部氢气源;所述氢气输出管道(13)一端与所述氢气管道(5)接通,另一端通过第四控制阀(16)连接至氢能汽车的用氢设备;所述泄压管道(14)一端与所述氢气管道(5)接通,另一端通过第五控制阀(17)连接至真空机。

4.如权利要求3所述的一种用于氢能汽车的新型储氢瓶,其特征在于:所述第一控制阀(10)、第二控制阀(11)、第三控制阀(15)、第四控制阀(16)和第五控制阀(17)均为电控控制阀,且控制端分别连接至氢能汽车的中央处理器,以通过所述中央处理器控制各个控制阀的开闭。

5.如权利要求3所述的一种用于氢能汽车的新型储氢瓶,其特征在于:所述用氢设备为氢能汽车的氢燃料电池。

6.如权利要求1所述的一种用于氢能汽车的新型储氢瓶,其特征在于:所述柔性内胆(1)可更换。

7.如权利要求1所述的一种用于氢能汽车的新型储氢瓶,其特征在于:所述柔性内胆(1)为可收缩的柔性材料制成。

8.如权利要求1所述的一种用于氢能汽车的新型储氢瓶,其特征在于:当所述柔性内胆(1)内充满空气的时候,所述柔性内胆(1)的体积大于所述刚性外胆(2)的体积。


技术总结
本实用新型提供了一种用于氢能汽车的新型储氢瓶,包括:柔性内胆、刚性外胆、第一瓶塞、第二瓶塞、氢气管道和空气管道;刚性外胆的顶端和底端均设有开口,第一和第二瓶塞分别插设在顶端和底端的开口处;柔性内胆和刚性外胆之间形成气体夹层;柔性内胆的一端设有空气管道接口;第一瓶塞上设有第一通孔,空气管道一端连接至柔性内胆的空气管道接口,另一端穿过第一通孔,以通过外部空气压缩机将空气导入柔性内胆;第二瓶塞上设有第二通孔,氢气管道一端置于刚性外胆外,另一端穿过第二通孔与气体夹层接通。本实用新型的有益效果是:实现氢瓶使用前快速抽真空,减少氢瓶内的空气残留,提高储氢纯度;同时可有效将氢瓶内储存氢气完全充分释放使用。

技术研发人员:屠年波;郝义国
受保护的技术使用者:武汉格罗夫氢能汽车有限公司
技术研发日:2019.10.30
技术公布日:2020.10.30
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