一种安全性高的液化石油气储罐的制作方法

本实用新型涉及液化气储罐技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种安全性高的液化石油气储罐。

背景技术：

液化气储罐是储存液化石油气的专业产品，特种设备，三类压力容器，q345r材料，经过探伤，水压气压试验，技术监督局现场检验，出具压力容器检验证书，外部除锈喷漆等工艺制造完成，液化气储罐对受压元件材质、外观尺寸和焊缝质量、运行质量、安装质量、内部装置及安全附件有着严格质量鉴定。

现有技术中的液化石油气储罐在使用时还存在一些问题，比如其在运输时，一般使用挂车进行运输，其一般在储罐底部设置一个简单的放置座，之后直接放置在挂车上，这样使得储罐摆放的稳定性不够好，可能在运输时倾翻，存在安全隐患。

技术实现要素：

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供一种安全性高的液化石油气储罐，通过支撑座上的电动伸缩杆工作带动u型卡条运动，从而使得u型卡条卡紧在挂车的承托边缘部位，进而使得储罐本体与挂车之间连接稳定，间接增加了储罐本体与挂车之间的接触面积，提高了摆放的稳定性，避免了储罐本体在运输时发生倾翻的情况，提高了运输时的安全性，且通过储罐本体上的摆放支撑组件工作完成储罐本体的升降，方便了装车操作，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种安全性高的液化石油气储罐，包括储罐本体，所述储罐本体上设有摆放支撑组件；

所述摆放支撑组件包括第一固定圈和第二固定圈，所述第一固定圈和第二固定圈前侧与后侧均焊接有第一横杆，所述第一横杆上套接有第一套管，所述第一套管外侧焊接有第一连接臂，所述第一连接臂远离第一套管一端贯穿设有第二横杆，所述第一连接臂前侧设有第二连接臂，所述第二横杆贯穿设于第二连接臂一端，所述第二连接臂远离第二横杆一端贯穿设有第三横杆，所述第三横杆后侧设有第三连接臂，所述第三横杆贯穿设于第三连接臂一端，所述第三横杆上套接有第三连接臂，所述第三连接臂远离第三横杆一端焊接有第二套管，所述储罐本体底部前侧和底部后侧均设有支撑座，所述支撑座上贯穿设有第四横杆，所述第二套管套接于第四横杆上，所述第二连接臂上固定设有螺母，所述支撑座顶部焊接有滑杆，所述滑杆上套接有滑套，所述滑套上焊接有固定块，所述固定块上贯穿设有轴承，所述轴承内侧贯穿设有传动轴，所述传动轴两端均焊接有螺杆，所述螺杆贯穿设于螺母内侧，所述固定块上固定设有电机，所述电机输出轴上固定套接有第一齿轮，所述传动轴上固定套接有第二齿轮，所述第一齿轮与第二齿轮相啮合，所述支撑座底部固定设有支撑块，所述支撑座上固定设有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆输出轴上固定设有u型卡条。

在一个优选地实施方式中，所述第一固定圈底部焊接有摆放座。

在一个优选地实施方式中，所述支撑块上固定套接有第一防滑垫。

在一个优选地实施方式中，所述u型卡条内侧固定设有第二防滑垫。

在一个优选地实施方式中，所述第一固定圈和第二固定圈均固定套接于储罐本体上，所述第一固定圈设于第二固定圈一侧。

在一个优选地实施方式中，所述第二连接臂与第一连接臂通过第二横杆活动连接，所述第三连接臂与第二连接臂通过第三横杆活动连接。

在一个优选地实施方式中，所述支撑块数量设置为多个。

本实用新型的技术效果和优点：

1、通过支撑座上的电动伸缩杆工作带动u型卡条运动，从而使得u型卡条卡紧在挂车的承托边缘部位，进而使得储罐本体与挂车之间连接稳定，间接增加了储罐本体与挂车之间的接触面积，提高了摆放的稳定性，避免了储罐本体在运输时发生倾翻的情况，提高了运输时的安全性，且通过储罐本体上的摆放支撑组件工作完成储罐本体的升降，方便了装车操作，设计合理，实用性高，与现有技术相比，提高了摆放的稳定性，避免了储罐本体在运输时发生倾翻的情况，方便了装车操作；

2、通过在支撑块上套接第一防滑垫，增加了支撑块与摆放面间的摩擦力，使本实用新型摆放稳定，通过在u型卡条内侧设置第二防滑垫，使u型卡条夹在挂车上时更稳定，不会脱离，进一步提高了本实用新型运输时的稳定性，与现有技术相比，提高了本实用新型运输时的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型的图1中a部分放大图。

图3为本实用新型的图1中b部分放大图。

图4为本实用新型的电动伸缩杆侧视结构示意图。

附图标记为：1、储罐本体；2、摆放支撑组件；3、第一固定圈；4、第二固定圈；5、第一横杆；6、第一套管；7、第一连接臂；8、第二横杆；9、第二连接臂；10、第三横杆；11、第三连接臂；12、第二套管；13、支撑座；14、第四横杆；15、螺母；16、滑杆；17、滑套；18、固定块；19、轴承；20、传动轴；21、螺杆；22、电机；23、第一齿轮；24、第二齿轮；25、支撑块；26、电动伸缩杆；27、u型卡条；28、摆放座；29、第一防滑垫；30第二防滑垫。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如附图1-4所示的一种安全性高的液化石油气储罐，包括储罐本体1，储罐本体1上设有摆放支撑组件2；

摆放支撑组件2包括第一固定圈3和第二固定圈4，第一固定圈3和第二固定圈4前侧与后侧均焊接有第一横杆5，第一横杆5上套接有第一套管6，第一套管6外侧焊接有第一连接臂7，第一连接臂7远离第一套管6一端贯穿设有第二横杆8，第一连接臂7前侧设有第二连接臂9，第二横杆8贯穿设于第二连接臂9一端，第二连接臂9远离第二横杆8一端贯穿设有第三横杆10，第三横杆10后侧设有第三连接臂11，第三横杆10贯穿设于第三连接臂11一端，第三横杆10上套接有第三连接臂11，第三连接臂11远离第三横杆10一端焊接有第二套管12，储罐本体1底部前侧和底部后侧均设有支撑座13，支撑座13上贯穿设有第四横杆14，第二套管12套接于第四横杆14上，第二连接臂9上固定设有螺母15，支撑座13顶部焊接有滑杆16，滑杆16上套接有滑套17，滑套17上焊接有固定块18，固定块18上贯穿设有轴承19，轴承19内侧贯穿设有传动轴20，传动轴20两端均焊接有螺杆21，螺杆21贯穿设于螺母15内侧，固定块18上固定设有电机22，电机22输出轴上固定套接有第一齿轮23，传动轴20上固定套接有第二齿轮24，第一齿轮23与第二齿轮24相啮合，支撑座13底部固定设有支撑块25，支撑座13上固定设有电动伸缩杆26，电动伸缩杆26输出轴上固定设有u型卡条27。

进一步的，第一固定圈3底部焊接有摆放座28，以便于储罐本体1摆放在挂车上。

进一步的，支撑块25上固定套接有第一防滑垫29，以便于防滑。

进一步的，u型卡条27内侧固定设有第二防滑垫30，以便于防滑。

进一步的，第一固定圈3和第二固定圈4均固定套接于储罐本体1上，第一固定圈3设于第二固定圈4一侧，以便于支撑储罐本体1。

进一步的，第二连接臂9与第一连接臂7通过第二横杆8活动连接，第三连接臂11与第二连接臂9通过第三横杆10活动连接，以便于各个连接臂的摆动。

进一步的，支撑块25数量设置为多个，以便于使本实用新型摆放稳定。

本实用新型工作原理：使用时，当储罐本体1装满之后而需要放置在挂车上进行运输时，通过电机22工作带动其上的第一齿轮23转动，进而带动与第一齿轮23啮合的第二齿轮24转动，第二齿轮24转动带动其上的传动轴20转动，传动轴20转动带动螺杆21转动，螺杆21转动使得螺母15朝着靠近滑套17的方向运动，进而带动其上的第二连接臂9运动，第二连接臂9运动拉动第一连接臂7和第三连接臂11摆动，进而使储罐本体1被顶起相对于支撑座13呈上升状态，进而使储罐本体1远离摆放面，从而使得挂车能够行驶至储罐本体1底部，挂车行驶至储罐本体1底部之后，通过电机22反向转动，进而带动储罐本体1向下运动，从而使储罐本体1利用摆放座28摆放在挂车上，且电机22继续工作带动支撑座13上升，进而使支撑座13远离摆放面，当支撑座13运动至与挂车的承板平行时，通过支撑座13上的电动伸缩杆26工作带动u型卡条27运动，从而使得u型卡条27卡紧在挂车的承托边缘部位，进而使得储罐本体1与挂车之间连接稳定，间接增加了储罐本体1与挂车之间的接触面积，提高了摆放的稳定性，避免了储罐本体1在运输时发生倾翻的情况，提高了运输时的安全性，且通过储罐本体1上的摆放支撑组件2工作完成储罐本体1的升降，方便了装车操作，设计合理，实用性高，通过在支撑块25上套接第一防滑垫29，增加了支撑块25与摆放面间的摩擦力，使本实用新型摆放稳定，通过在u型卡条27内侧设置第二防滑垫30，使u型卡条27夹在挂车上时更稳定，不会脱离，进一步提高了本实用新型运输时的稳定性。

最后应说明的几点是：首先，在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变，则相对位置关系可能发生改变；

其次：本实用新型公开实施例附图中，只涉及到与本公开实施例涉及到的结构，其他结构可参考通常设计，在不冲突情况下，本实用新型同一实施例及不同实施例可以相互组合；

最后：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。