一种用于撬装加油装置的阻隔式防爆储油罐的制作方法

1.本实用新型涉及撬装加油装置技术领域，具体涉及一种用于撬装加油装置的阻隔式防爆储油罐。


背景技术：

2.阻隔防爆橇装加油装置是集橇装框架结构、双层钢制储油罐、阻隔防爆材料、工艺管线、安全附件、加油机、卸油泵、电控系统等为一体的地面储油及加卸装置。在设备遇到明火、枪击、撞击、雷击等外部事故时不会发生爆炸，可避免伤亡。同时还设有紧急预警功能，以便对设备发生异常情况下能够及时处理。广泛应用于各大企事业单位，如：矿山、码头、公交公司、物流园等，实现公司内部自主用油。
3.阻隔防爆橇装加油装置可同时储存一种或者两种及以上油品，当储存两种及以上油品时，现有阻隔防爆橇装加油装置是在容器内部增加隔仓板，将容器一分二、二分三以此类推隔成多个舱室，现有加油装置的油罐忽略了后期使用过程中如果隔仓板泄漏而出现不同油品互相穿舱的可能性，缺乏对油品泄漏的检测和缓冲，容易影响油品的质量。


技术实现要素：

4.技术目的：针对现有阻隔防爆橇装加油装置的油罐使用单层隔板，在产生泄漏时易造成油品混合，影响油品质量并且缺乏对泄漏的检测等不足，本实用新型公开了一种能够有效避免相邻腔体油品混合并且及时监测油气泄漏的用于撬装加油装置的阻隔式防爆储油罐。
5.技术方案：为实现上述技术目的，本实用新型采用了如下技术方案：
6.一种用于撬装加油装置的阻隔式防爆储油罐，包括罐体，在罐体内部沿罐体的长度方向设置若干用于分隔罐体的隔板组件，隔板组件将罐体内部分隔成若干储油腔体，所述隔板组件包括第一隔板和第二隔板，第一隔板和第二隔板的板面均与罐体的长度方向垂直，第一隔板与第二隔板之间与罐体形成用于泄油缓冲的夹层腔体。
7.优选地，所述夹层腔体设置用于夹层腔体自呼吸调节的阻隔防爆呼吸阀，所述阻隔防爆呼吸阀通过连接管与夹层腔体连通。
8.优选地，所述夹层腔体设置油气探测组件和应急处理装置，油气探测组件的探测端位于夹层腔体内部，油气探测组件、应急处理装置均与位于罐体外部的油气探测控制器电连接。
9.优选地，所述油气探测组件包括油气探头和油气探测接管，油气探测接管一端穿过罐外壁进入夹层腔体内部，另一端位于罐体外部，油气探头固定在油气探测接管上，位于夹层腔体靠近底部的位置并通过电缆与油气探测控制器电连接。
10.优选地，所述油气探测控制器包括控制箱和供电电源，所述控制箱内设置微处理器，微处理器与油气探测组件、应急处理装置电连接，控制箱上还设置与微处理器电连接的警报灯、正常状况显示灯和电源接口，电源接口与供电电源连接。
11.优选地，所述应急处理装置采用防爆鼓风机，防爆鼓风机的空气进口与夹层腔体连通。
12.优选地，所述第一隔板和第二隔板之间设置若干油气吸附层，油气吸附层内设置高分子树脂或者活性炭。
13.优选地，所述储油腔体均设有进油管路和出油管路，储油腔体内部均设置用于检测油量的液位传感器。
14.优选地，所述罐体采用双层结构设计，内层和外层之间填充阻隔防爆材料。
15.有益效果：本实用新型所提供的一种用于撬装加油装置的阻隔式防爆储油罐具有如下有益效果：
16.1、本实用新型在罐体内设置多个隔板组件，形成多个独立的储油腔体，同一罐体能够满足多种油品的同时贮存。
17.2、本实用新型隔板组件的第一隔板、第二隔板之间形成夹层腔体，在隔板密封出现问题造成储油腔体内的油品泄漏时，泄漏的油首先流入夹层腔体，形成泄漏的缓冲，避免相邻储油腔体的油品直接混合，对油品的质量造成影响。
18.3、本实用新型在夹层腔体上设置阻隔防爆呼吸阀，实现夹层腔体空间的自呼吸调节，保证夹层腔体内部的压力稳定。
19.4、本实用新型在夹层腔体内设置油气探头，油气探头位于夹层腔体靠近底部的位置并与油气探测控制器电连接，能够及时检测到油品泄漏，及时进行处理。
20.5、本实用新型油气探测控制器上设置警报灯和正常工作显示灯，能够及时判断油气探测控制器的工作状态，并在油气泄漏时及时检测报警，及时处理。
21.6、本实用新型设置与油气探测控制器电连接的应急处理装置，及时降低夹层腔体内的油气浓度，进行防爆处理。
22.7、本实用新型在夹层腔体内部设置油气吸附层，能够第一时间降低油气浓度，并在应急处理装置出现故障时，提供维护时间，双重安全措施，提升使用安全。
23.8、本实用新型的罐体采用双层结构的设计，并在内层与外层之间填充阻隔防爆材料，提升罐体的性能，保证安全。
附图说明
24.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单介绍。
25.图1为本实用新型结构示意图；
26.图2为本实用新型油气探测控制器连接示意图；
27.其中，1
‑
罐体、2
‑
隔板组件、3
‑
储油腔体、4
‑
第一隔板、5
‑
第二隔板、6
‑
夹层腔体、7
‑
阻隔防爆呼吸阀、8
‑
连接管、9
‑
油气探测控制器、10
‑
油气探头、11
‑
油气探测接管、12
‑
应急处理装置、13
‑
油气吸附层、901
‑
控制箱、902
‑
供电电源、903
‑
微处理器、904
‑
警报灯、905
‑
正常状况显示灯、906
‑
电源接口。
具体实施方式
28.下面通过一较佳实施例的方式并结合附图来更清楚完整地说明本实用新型，但并
不因此将本实用新型限制在所述的实施例范围之中。
29.如图1所示为本实用新型所提供的一种用于撬装加油装置的阻隔式防爆储油罐，包括罐体1，在罐体1内部沿罐体1的长度方向设置若干用于分隔罐体1的隔板组件2，隔板组件2将罐体内部分隔成若干储油腔体3，储油腔体3上设置注油管和出油管；所述罐体1采用双层设置，内层和外层之间填充阻隔防爆材料，每个储油腔体3设有进油管路和出油管路，储油腔体3内部均设置用于检测油量的液位传感器。
30.所述隔板组件2包括第一隔板4和第二隔板5，第一隔板4和第二隔板5的板面均与罐体1的长度方向垂直，第一隔板4和第二隔板5相对安装，两块隔板之间和罐体1的内壁形成夹层腔体6，夹层腔体6用于对与其相邻的两个储油腔体3油品泄漏的缓冲，避免油品直接混合，影响油的质量。
31.所述第一隔板4和第二隔板5之间设置若干油气吸附层13，油气吸附层13内设置高分子树脂或者活性炭，对油气进行吸附，降低夹层腔体6内的油气浓度，罐体1上还设置用进入夹层腔体6内部对油气吸附层13进行更换和维护的人孔，在使用状态下，人孔与罐体保持密封。
32.所述夹层腔体6设置用于夹层腔体6自呼吸调节的阻隔防爆呼吸阀7，所述阻隔防爆呼吸阀7通过连接管8与夹层腔体6连通；夹层腔体6还设置油气探测组件和应急处理装置12，便于及时检测到油的泄漏并进行处理；油气探测组件的探测端位于夹层腔体6内部，油气探测组件、应急处理装置12均与位于罐体1外部的油气探测控制器9电连接，应急处理装置12可以采用防爆鼓风机，防爆鼓风机的进气端与夹层腔体6连通。
33.油气探测组件包括油气探头10和油气探测接管11，油气探测接管11一端穿过罐体1外壁进入夹层腔体6内部，另一端位于罐体1外部，油气探头10固定在油气探测接管11上，位于夹层腔体6靠近底部的位置并通过电缆与油气探测控制器9电连接。
34.如图2所示，所述油气探测控制器9包括控制箱901和供电电源902，所述控制箱901内设置微处理器903，微处理器903采用的单片机芯片来实现，微处理器903与油气探测组件、应急处理装置12电连接，控制箱901上还设置与微处理器903电连接的警报灯904、正常状况显示灯905和电源接口906，电源接口906与供电电源902连接；为保证油气探测控制器9能够持续工作，可以连接市电，需要设置交直流转换器和变压器，将电压降至油气探测控制器9的工作电压。
35.本实用新型所提供的一种用于撬装加油装置的阻隔式防爆储油罐在使用时，将对应的油品通过各储油腔体3的进油管路注入，在需要使用油品时，打开对应储油腔体3的出油管路；在夹层腔体6的第一隔板4或者第二隔板密封出现问题，出现油品泄漏时，由于罐体1底部压力最大，一般泄漏也会发生在靠近罐体1底部的位置，油气探头10检测到有油气泄漏，将信息传递至油气探测控制器9，微处理器903接收到泄漏信号后，控制警报灯904进行报警，同时启动应急处理装置12，通过防爆鼓风机抽取夹层腔体6内的油气，防止油气在夹层腔体6内聚积，达到易爆浓度，同时由于夹层腔体6内压力降低，阻隔防爆呼吸阀7打开，向夹层腔体6内补入新鲜空气，维持压力稳定。
36.当防爆鼓风机存在故障，无法正常工作时，随着油气泄漏，油气浓度增加，夹层腔体6内的压力升高，油气吸附层13能够吸附一部分的油气，给维修提供一定的时间，并且阻隔防爆呼吸阀可以向外排出一部分油气，进一步降低油气浓度。
37.以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出：对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。