一种集成化气化调压撬的制作方法

1.本实用新型涉及燃气控制领域，具体是一种集成化气化调压撬。


背景技术：

2.天然气是指自然界中存在的一类可燃性气体，是一种化石燃料，包括大气圈、水圈、和岩石圈中各种自然过程形成的气体，随着天然气的利用范围越来越广，天然气站点也越来越多，天然气站点中，经常使用集成化气化调压撬对天然气的输送进行压力调节，起着压力调节作用，假如容器压力低的时候他会从容器抽出液化气，一般用拌热使液化气气化，给容器升压。
3.现有的集成化气化调压撬在与外部管道连接进行燃气输送时，控制管线处无任何防护，管道接口处泄漏的燃气直接排放，若有明火或静电时，极易引燃泄漏的燃气，安全性较低。因此，本领域技术人员提供了一种集成化气化调压撬，以解决上述背景技术中提出的问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种集成化气化调压撬，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
6.一种集成化气化调压撬，包括承载车，所述承载车上安装有调压机构和罩设机构，所述调压机构包括汽化器和与其相互连接的调压管组，所述汽化器固定在所述承载车上，所述罩设机构包括承载箱和固定在其底端内壁的承载网板，所述承载箱的底端贯穿固定有空气进管，所述调压管组位于所述承载箱内，并安装在所述承载网板顶面，所述罩设机构的顶端安装有用于抽取所述承载箱内部气体的抽气机构，所述承载车上还安装有供气机构，所述供气机构包括氮气钢瓶和固定在其输出端的输送管，所述输送管的输出端固定连接有连接管，所述连接管的两侧均固定连接有若干个均匀布置的支管，所述连接管和所述支管位于所述承载箱下方，所述支管上均固定连接有若干个均匀布置的进气管，所述进气管的顶端贯穿至所述承载箱内部底端，所述承载箱的开口端顶部安装有用于遮挡所述承载箱开口的遮盖机构。
7.作为本实用新型再进一步的方案：所述抽气机构包括支架、集气罩和抽气机，所述支架固定在所述承载箱的顶面，所述集气罩固定在所述承载箱的内壁顶端，所述抽气机固定在所述支架的顶面，所述抽气机的输入端固定连接有导气管，所述导气管的底端贯穿至所述承载箱内部，所述导气管的底端与所述集气罩连接。
8.作为本实用新型再进一步的方案：所述遮盖机构包括电动收卷盒和收卷在其内部的若干个弹性带，所述弹性带的底端均固定连接有磁吸块，所述电动收卷盒与所述承载箱固定连接。
9.作为本实用新型再进一步的方案：所述弹性带的材质为橡胶。
10.作为本实用新型再进一步的方案：所述弹性带的长度大于所述承载箱的高度。
11.作为本实用新型再进一步的方案：所述承载箱的底面四角均固定连接有支腿，所述支腿与所述承载车固定连接。
12.作为本实用新型再进一步的方案：所述承载网板的材质为不锈钢。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
14.电动收卷盒将弹性带放出，使得弹性带底端的磁吸块与承载箱磁吸连接，若干个弹性带相互紧贴，对承载箱进行一定程度的封闭，由于弹性带质地较软，且具有良好的弹性，外部管路在与承载箱内部连接时，管路穿过两个弹性带之间，两个弹性带可最大限度的贴附在管路上，防止气体向外泄露，然后打开氮气钢瓶，氮气经由输送管、连接管、支管和进气管输送至承载箱内部底端，由于氮气的密度比空气密度低，并在抽气机构的作用下上升，通过抽气机构排出，使得调压管组在工作时，承载箱内部始终有氮气由下至上移动，有效防止调压管组在工作时泄露的燃气意外燃烧，安全性较高，且氮气可实时上升，不会对人员的呼吸造成影响。
附图说明
15.图1为一种集成化气化调压撬的结构示意图；
16.图2为一种集成化气化调压撬中的进气管位置分布示意图；
17.图3为一种集成化气化调压撬中的承载网板结构示意图；
18.图4为一种集成化气化调压撬中的遮盖机构展开示意图。
19.图中：1、承载车；2、调压机构；21、汽化器；22、调压管组；3、罩设机构；31、承载箱；311、支腿；32、承载网板；33、空气进管；4、抽气机构；41、支架；42、集气罩；43、抽气机；44、导气管；5、供气机构；51、氮气钢瓶；52、输送管；53、连接管；54、支管；55、进气管；6、遮盖机构；61、电动收卷盒；62、弹性带；63、磁吸块。
具体实施方式
20.请参阅图1～4，本实用新型实施例中，一种集成化气化调压撬，包括承载车1，承载车1上安装有调压机构2和罩设机构3，调压机构2包括汽化器21和与其相互连接的调压管组22，汽化器21固定在承载车1上，罩设机构3包括承载箱31和固定在其底端内壁的承载网板32，承载箱31的底端贯穿固定有空气进管33，调压管组22位于承载箱31内，并安装在承载网板32顶面，罩设机构3的顶端安装有用于抽取承载箱31内部气体的抽气机构4，承载车1上还安装有供气机构5，供气机构5包括氮气钢瓶51和固定在其输出端的输送管52，输送管52的输出端固定连接有连接管53，连接管53的两侧均固定连接有若干个均匀布置的支管54，连接管53和支管54位于承载箱31下方，支管54上均固定连接有若干个均匀布置的进气管55，进气管55的顶端贯穿至承载箱31内部底端，承载箱31的开口端顶部安装有用于遮挡承载箱31开口的遮盖机构6。
21.本实施例中：在使用时，可通过承载车1对装置整体进移动，在使用时，将外部连接管与调压管组22进行连接，调压管组22和汽化器21进行实时调压，电动收卷盒61将弹性带62放出，使得弹性带62底端的磁吸块63与承载箱31磁吸连接，若干个弹性带62相互紧贴，对承载箱31进行一定程度的封闭，由于弹性带62质地较软，且具有良好的弹性，外部管路在与
承载箱31内部连接时，管路穿过两个弹性带62之间，两个弹性带62可最大限度的贴附在管路上，防止气体向外泄露，然后打开氮气钢瓶51，氮气经由输送管52、连接管53、支管54和进气管55输送至承载箱31内部底端，由于氮气的密度比空气密度低，并在抽气机构4的作用下上升，通过抽气机构4排出，使得调压管组22在工作时，承载箱31内部始终有氮气由下至上移动，有效防止调压管组22在工作时泄露的燃气意外燃烧，安全性较高，且氮气可实时上升，不会对人员的呼吸造成影响。
22.在图1和图4中：抽气机构4包括支架41、集气罩42和抽气机43，支架41固定在承载箱31的顶面，集气罩42固定在承载箱31的内壁顶端，抽气机43固定在支架41的顶面，抽气机43的输入端固定连接有导气管44，导气管44的底端贯穿至承载箱31内部，导气管44的底端与集气罩42连接，支架41上的抽气机43通过导气管44和集气罩42对承载箱31内部的气体进行抽取，加速氮气的上升。
23.在图1和图4中：遮盖机构6包括电动收卷盒61和收卷在其内部的若干个弹性带62，弹性带62的底端均固定连接有磁吸块63，电动收卷盒61与承载箱31固定连接，电动收卷盒61将弹性带62放出，使得弹性带62底端的磁吸块63与承载箱31磁吸连接，若干个弹性带62相互紧贴，对承载箱31进行一定程度的封闭，由于弹性带62质地较软，且具有良好的弹性，外部管路在与承载箱31内部连接时，管路穿过两个弹性带62之间，两个弹性带62可最大限度的贴附在管路上，弹性带62的材质为橡胶，橡胶材质的弹性带62形变效果较好，且寿命较高，弹性带62的长度大于承载箱31的高度，可对承载箱31的开口端进行全部遮盖。
24.在图1和图4中：承载箱31的底面四角均固定连接有支腿311，支腿311与承载车1固定连接，对承载箱31进行稳定支撑。
25.在图1和图3中：承载网板32的材质为不锈钢，不易发生锈蚀，使用寿命较长。
26.本实用新型的工作原理是：在使用时，可通过承载车1对装置整体进移动，在使用时，将外部连接管与调压管组22进行连接，调压管组22和汽化器21进行实时调压，电动收卷盒61将弹性带62放出，使得弹性带62底端的磁吸块63与承载箱31磁吸连接，若干个弹性带62相互紧贴，对承载箱31进行一定程度的封闭，由于弹性带62质地较软，且具有良好的弹性，外部管路在与承载箱31内部连接时，管路穿过两个弹性带62之间，两个弹性带62可最大限度的贴附在管路上，防止气体向外泄露，然后打开氮气钢瓶51，氮气经由输送管52、连接管53、支管54和进气管55输送至承载箱31内部底端，由于氮气的密度比空气密度低，并在抽气机构4的作用下上升，通过抽气机构4排出，使得调压管组22在工作时，承载箱31内部始终有氮气由下至上移动，有效防止调压管组22在工作时泄露的燃气意外燃烧，安全性较高，且氮气可实时上升，不会对人员的呼吸造成影响。
27.以上所述的，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。