印油瓶真空注油机的制作方法

文档序号:27671558发布日期:2021-11-29 23:57阅读:110来源:国知局
印油瓶真空注油机的制作方法

1.本实用新型涉及印油注装技术领域,具体为印油瓶真空注油机。


背景技术:

2.印油中包括颜料、溶剂及添加剂等成分,通过混合并均匀搅拌形成一种粘性液体,用于公文、书刊、书画、包装等各种盖印用途。
3.印章使用的印油通常需要注装到油瓶中,然后将油瓶中的印油挤注入印章或印台中,从而便于在实际生活中进行储放与使用,但是印油的一般黏性较大,且油瓶体积小,不方便进行注装,因此现有装置通过真空舱通过负压将印油吸入到油瓶中,完成注油,但是每次在注油结束,都需要在真空舱中进行加油,十分繁琐,且浪费时间,因此我们提出了印油瓶真空注油机。


技术实现要素:

4.(一)解决的技术问题
5.针对现有技术的不足,本实用新型公开了印油瓶真空注油机,以解决上述背景技术中提出的问题。
6.(二)技术方案
7.为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:印油瓶真空注油机,包括:
8.真空舱,所述真空舱的正面转动连接有舱门,所述舱门开设有前后贯通的观察孔,且观察孔的内壁上固定连接有透明观察窗,所述真空舱的侧壁与舱门之间装配有舱门扣锁,所述真空舱的底部固定连接有机架,所述真空舱装配有负压组件;
9.抽屉式补油箱,所述抽屉式补油箱设置在真空舱的内部,且所述抽屉式补油箱两侧外壁与真空舱的内壁之间装配有滑轨,所述抽屉式补油箱设置为“l”型,且所述抽屉式补油箱的上表面嵌设有定位板,所述定位板开设有多个上下贯通的定位孔,且多个所述定位孔的内壁上均插接有油瓶,所述抽屉式补油箱的内部设置有加油组件。
10.优选的,所述负压组件包括真空泵,所述机架的内部固定连接有支撑板,所述真空泵固定连接在支撑板的上表面,支撑板的上表面固定连接有驱动电机,且驱动电机的输出段与真空泵之间通过传动皮带传动连接,所述真空泵的顶部固定连接有输气管。
11.优选的,所述输气管的顶端穿过真空舱的外壁向着真空舱的内部延伸,且所述真空舱的顶部固定连接有排气管,所述输气管的顶端和排气管的顶端均设置有管道开关。
12.优选的,所述真空舱的顶部固定连接压力表,所述压力表的底端穿过真空舱的顶壁向着真空舱的内部延伸。
13.优选的,所述加油组件包括隔板,所述隔板固定连接在抽屉式补油箱的内壁上,且通过隔板将抽屉式补油箱的内部分为储油仓和注油仓,注油仓设置在储油仓和定位板的下方,所述抽屉式补油箱的外壁上固定连接有第一扶手,所述定位板的上表面对称固定连接
有两个第二扶手。
14.优选的,所述加油组件还包括加油管,所述加油管设置在储油仓中,且所述加油管的底端穿过隔板并向着注油仓的内部延伸,所述加油管的外表面固定连接有液位开关器,且所述加油管和液位开关器底部均不与注油仓的内底壁相接触。
15.优选的,所述液位开关器的底部与注油仓的内部相连通,且所述液位开关器的设置有浮球,所述浮球的顶部固定连接有堵头,所述堵头顶端穿过液位开关器的顶壁向着加油管的内部延伸。
16.优选的,所述堵头顶端与加油管的内壁相贴合。
17.本实用新型公开了印油瓶真空注油机,其具备的有益效果如下:
18.1、该印油瓶真空注油机,通过设置的加油组件,油瓶加注结束后,注油仓中印油被吸入到油瓶中,注油仓中印油的液面下降,浮球和堵头向下滑动,直至堵头从加油管中脱离进入到液位开关器中,此时印油通过加油管加入到注油仓中,在印油持续注入到注油仓时,使得注油仓的液面上升从而推动了浮球和堵头在液位开关器中向上移动,对加油管起到了有效的密封作用,从而储油仓中的印油无法继续进入到注油仓中,从而使得储油仓中的印油自动加注到注油仓中,液面高度一致,可以直接进行下次注油,无需加油,大大节省了工作时间,降低了人工强度。
19.2、该印油瓶真空注油机,通过设置的负压组件,打开输气管的顶端的管道开关,驱动电机带动了真空泵进行工作,将真空舱中的空气抽出,从而使得真空舱内部逐渐处于真空状态,进而在气压的作用下使得注油仓中印油通过油瓶的端口进入到油瓶中,从而可以同时对多个油瓶进行加注印油。
附图说明
20.图1为本实用新型结构示意图;
21.图2为本实用新型舱门打开状态的结构示意图;
22.图3为本实用新型正面结构示意图;
23.图4为本实用新型侧面结构示意图;
24.图5为本实用新型的俯视图;
25.图6为本实用新型抽屉式补油箱的结构示意图;
26.图7为本实用新型抽屉式补油箱的侧面剖视结构示意图;
27.图8为本实用新型抽屉式补油箱的正面结构示意图;
28.图9为本实用新型抽屉式补油箱的俯视图;
29.图10为本实用新型定位板的结构示意图;
30.图11为本实用新型定位板的俯视图;
31.图12为本实用新型定位板的侧面剖视结构示意图;
32.图13为本实用新型油瓶的结构示意图。
33.图中:1、真空舱;101、舱门;102、透明观察窗;103、舱门扣锁;104、机架;105、真空泵;106、输气管;107、排气管;108、管道开关;109、压力表;2、抽屉式补油箱;201、滑轨;202、定位板;203、定位孔;204、油瓶;205、第一扶手;206、第二扶手;3、隔板;301、加油管;302、液位开关器;303、浮球;304、堵头。
具体实施方式
34.本实用新型实施例公开印油瓶真空注油机,
35.请参照附图1

13,包括:
36.真空舱1,真空舱1的正面转动连接有舱门101,舱门101开设有前后贯通的观察孔,且观察孔的内壁上固定连接有透明观察窗102,真空舱1的侧壁与舱门101之间装配有舱门扣锁103,真空舱1的底部固定连接有机架104,真空舱1装配有负压组件,通过设置的舱门扣锁103,从而可以将舱门101进行固定,从而使得真空舱1可以处于密封状态;
37.抽屉式补油箱2,抽屉式补油箱2设置在真空舱1的内部,且抽屉式补油箱2两侧外壁与真空舱1的内壁之间装配有滑轨201,抽屉式补油箱2设置为“l”型,且抽屉式补油箱2的上表面嵌设有定位板202,定位板202开设有多个上下贯通的定位孔203,且多个定位孔203的内壁上均插接有油瓶204,抽屉式补油箱2的内部设置有加油组件。
38.请参照附图1

5,负压组件包括真空泵105,机架104的内部固定连接有支撑板,真空泵105固定连接在支撑板的上表面,支撑板的上表面固定连接有驱动电机,且驱动电机的输出段与真空泵105之间通过传动皮带传动连接,真空泵105的顶部固定连接有输气管106。
39.请参照附图1,输气管106的顶端穿过真空舱1的外壁向着真空舱1的内部延伸,且真空舱1的顶部固定连接有排气管107,输气管106的顶端和排气管107的顶端均设置有管道开关108。
40.请参照附图1,真空舱1的顶部固定连接压力表109,压力表109的底端穿过真空舱1的顶壁向着真空舱1的内部延伸。
41.请参照附图6

9,加油组件包括隔板3,隔板3固定连接在抽屉式补油箱2的内壁上,且通过隔板3将抽屉式补油箱2的内部分为储油仓和注油仓,注油仓设置在储油仓和定位板202的下方,抽屉式补油箱2的外壁上固定连接有第一扶手205,定位板202的上表面对称固定连接有两个第二扶手206,通过设置的第一扶手205,从而便于拉动抽屉式补油箱2,且通过上设置的第二扶手206,从而便于移动定位板202。
42.请参照附图6

7,加油组件还包括加油管301,加油管301设置在储油仓中,且加油管301的底端穿过隔板3并向着注油仓的内部延伸,加油管301的外表面固定连接有液位开关器302,且加油管301和液位开关器302底部均不与注油仓的内底壁相接触,从而使得加油管301中印油便于加注到注油仓中,同时使得注油仓中的印油可以进入到液位开关器302中,使得内外液面一致。
43.请参照附图6

7,液位开关器302的底部与注油仓的内部相连通,且液位开关器302的设置有浮球303,浮球303的顶部固定连接有堵头304,堵头304顶端穿过液位开关器302的顶壁向着加油管301的内部延伸,在印油持续注入到注油仓时,使得注油仓的液面上升从而推动了浮球303在液位开关器302中向上移动,使得堵头304重新进入到加油管301中。
44.请参照附图6

7,堵头304顶端与加油管301的内壁相贴合,对加油管301起到了有效的密封作用,从而储油仓中的印油无法继续进入到注油仓中。
45.工作原理:在使用的过程中,首先打开舱门101,通过滑轨201将抽屉式补油箱2抽出,然后在抽屉式补油箱2的储油仓中倒入印油,印油从加油管301的顶端进入到加油管301中,此时液位开关器302中的浮球303和堵头304在重力和印油的压力作用下向下滑动,直至堵头304从加油管301中脱离进入到液位开关器302中,而对印油无法起到阻挡的作用,此时
印油通过加油管301加入到注油仓中;
46.在印油持续注入到注油仓时,使得注油仓的液面上升从而推动了浮球303在液位开关器302中向上移动,使得堵头304重新进入到加油管301中,此时堵头304顶端与加油管301的内壁相贴合,对加油管301起到了有效的密封作用,从而储油仓中的印油无法继续进入到注油仓中,继续向着储油仓中倒入印油,直至储油仓被注满;
47.此时将定位板202放置在注油仓的上方,同时定位板202与抽屉式补油箱2的棱角相抵不会进入到注油仓中,然后将多个油瓶204分别插入到多个定位孔203中,且油瓶204的端口插入的注油仓中的印油中,然通过滑轨201将抽屉式补油箱2推入到真空舱1的内部,并关上舱门101;
48.然后打开输气管106的顶端的管道开关108,驱动电机带动了真空泵105进行工作(此为现有成熟结构,本实施例不在此赘述),将真空舱1中的空气抽出,从而使得真空舱1内部逐渐处于真空状态,进而在气压的作用下使得注油仓中印油通过油瓶204的端口进入到油瓶204中,从而可以同时对多个油瓶204进行加注印油;
49.加注结束后,通过排气管107向着真空舱1的内部注入空气,然后再次打开舱门101,拉出抽屉式补油箱2,将注满印油的油瓶204和定位板202一起取出,将另一个定位板202和多个空油瓶204放置在抽屉式补油箱2上,同时因注油仓中印油被吸入到油瓶204中,注油仓中印油的液面下降,重复上述动作,从而使得储油仓中的印油自动加注到注油仓中,液面高度一致,可以直接进行下次注油,无需加油,大大节省了工作时间,降低了人工强度。
50.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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