1.本实用新型涉及加油装置技术领域,尤其涉及一种可移动阻隔防爆撬装加油装置。
背景技术:2.橇装加油装置是集储油罐、加油机、监控管理为一体的地面可移动加油装置,其储油罐进行了阻隔防爆技术改造,安全性得到国家相关部门认可,被广泛适用于公交站点、港口、码头、机场、大型施工场地、企业内部等。
3.目前,市场上现有的可移动阻隔防爆撬装加油装置,其在使用的过程中,大多存在以下的不足:现有的装置不具备定位和导向功能,在安装时,需要多次对阻隔罩的安装进行位置调节,降低了安装效率,综上,现有的可移动阻隔防爆撬装加油装置大多还不能很好地契合实际需要。
技术实现要素:4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种可移动阻隔防爆撬装加油装置。
5.为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
6.一种可移动阻隔防爆撬装加油装置,包括储油罐、底板和阻隔罩,所述阻隔罩的底端通过螺栓与底板的顶部,所述底板的顶部外壁靠近端部位置固定连接有隔板,底板的顶部外壁固定有加油桩,加油桩和储油罐分别位于隔板的两侧,所述储油罐的顶部外壁固定连接有吊耳,储油罐的底部外壁靠近两端位置均固定连接有固定座,固定座的底部均与底板的顶部通过螺栓固定,所述阻隔罩的两端外壁均设有导向机构,所述底板的顶部外壁固定连接有防水框,防水框的四侧外壁插接在阻隔罩内。
7.进一步的,所述阻隔罩靠近顶端的内侧壁通过螺栓固定有安装座,安装座的侧壁通过螺栓固定有温度传感器和湿度传感器。
8.进一步的,所述阻隔罩的顶部外壁靠近四个拐角处均焊接有吊绳环,阻隔罩的顶部内壁通过螺栓固定有多个冷光灯,冷光灯位于加油桩的上方。
9.进一步的,所述吊绳环的顶部的弧形内侧壁粘接有弧形的防滑垫,防滑垫的弧形内侧壁开有多个v形槽。
10.进一步的,所述底板的顶部通过螺栓固定有卸油泵,储油罐的斜油孔螺纹插接有卸油管,卸油管的底端螺纹插接在卸油泵的进口端,储油罐的出油端螺纹插接有出油管,出油管的底端与加油桩的进油端螺纹连接,出油管和卸油管的外壁均套接有阀门。
11.进一步的,所述阻隔罩的一侧外壁开有门孔,门孔的一侧通过铰链铰接有封门,封门的活动端通过门栓与阻隔罩的侧壁固定。
12.进一步的,所述导向机构包括两个导向柱和导向板,导向板的底端与底板的顶部焊接,导向板的侧壁开有导向槽,导向柱分别插接在导向槽内,导向柱的底部外侧壁焊接有
螺纹杆,导向板靠近导向槽低端的侧壁焊接有插接板,插接板的顶部开有插接孔,螺纹杆插接在插接孔内,螺纹杆的底端螺纹套接有旋柄。
13.本实用新型的有益效果为:
14.1.通过设置导向机构,在安装时,吊车将阻隔罩移动至底板的上方并缓慢下移,接着工作人员将导向柱分别插接在导向槽内,接着持续下移阻隔罩即可,上述中,导向柱和导向槽为整个安装过程的阻隔罩进行导向,使得阻隔罩的安装位置更加准确和快速,无需多次定位。
15.2.通过设置温度传感器和湿度传感器,温度传感器和湿度传感器对阻隔罩内进行温度和湿度检测,进而实时监控阻隔罩内的情况,进而进一步确保装置的安全。
16.3.通过设置开有v形槽的防滑垫,在吊装阻隔罩时,防滑垫可以增大与吊装装置吊环接触的摩擦力,进而提高吊装的稳定性。
附图说明
17.图1为本实用新型提出的一种可移动阻隔防爆撬装加油装置的实施例1的主视剖面结构示意图;
18.图2为本实用新型提出的一种可移动阻隔防爆撬装加油装置的实施例1的局部结构示意图;
19.图3为本实用新型提出的一种可移动阻隔防爆撬装加油装置的实施例2的局部主视剖面结构示意图。
20.图中:1-安装座、2-温度传感器、3-吊绳环、4-吊耳、5-储油罐、6-阻隔罩、7-隔板、8-冷光灯、9-加油桩、10-导向柱、11-插接板、12-螺纹杆、13-导向板、14-阀门、15-出油管、16-底板、17-固定座、18-卸油泵、19-防水框、20-封门、21-防滑垫、22-v形槽。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
22.实施例1
23.参照图1-2,一种可移动阻隔防爆撬装加油装置,包括储油罐5、底板16和阻隔罩6,阻隔罩6的底端通过螺栓与底板16的顶部,底板16的顶部外壁靠近端部位置焊接有隔板7,底板16的顶部外壁固定有加油桩9,加油桩9和储油罐5分别位于隔板7的两侧,储油罐5的顶部外壁焊接有吊耳4,储油罐5的底部外壁靠近两端位置均焊接有固定座17,固定座17的底部均与底板16的顶部通过螺栓固定,阻隔罩6的两端外壁均设有导向机构,底板16的顶部外壁焊接有防水框19,防水框19的四侧外壁插接在阻隔罩6内。
24.本实用新型中,阻隔罩6靠近顶端的内侧壁通过螺栓固定有安装座1,安装座1的侧壁通过螺栓固定有温度传感器2和湿度传感器,温度传感器2和湿度传感器对阻隔罩6内进行温度和湿度检测,进而实时监控阻隔罩6内的情况。
25.其中,阻隔罩6的顶部外壁靠近四个拐角处均焊接有吊绳环3,阻隔罩6的顶部内壁通过螺栓固定有多个冷光灯8,冷光灯8位于加油桩9的上方。
26.其中,底板16的顶部通过螺栓固定有卸油泵18,储油罐5的斜油孔螺纹插接有卸油管,卸油管的底端螺纹插接在卸油泵18的进口端,储油罐5的出油端螺纹插接有出油管15,出油管15的底端与加油桩9的进油端螺纹连接,出油管15和卸油管的外壁均套接有阀门14。
27.其中,阻隔罩6的一侧外壁开有门孔,门孔的一侧通过铰链铰接有封门20,封门20的活动端通过门栓与阻隔罩6的侧壁固定。
28.其中,导向机构包括两个导向柱10和导向板13,导向板13的底端与底板16的顶部焊接,导向板13的侧壁开有导向槽,导向柱10分别插接在导向槽内,导向柱10的底部外侧壁焊接有螺纹杆12,导向板13靠近导向槽低端的侧壁焊接有插接板11,插接板11的顶部开有插接孔,螺纹杆12插接在插接孔内,螺纹杆12的底端螺纹套接有旋柄,在安装时,吊车将阻隔罩移动至底板16的上方并缓慢下移,接着工作人员将导向柱10分别插接在导向槽内,接着持续下移阻隔罩6即可,上述中,导向柱10和导向槽为整个安装过程的阻隔罩6进行导向,使得阻隔罩6的安装位置更加准确和快速,无需多次定位。
29.工作原理:在安装时,吊车将阻隔罩移动至底板16的上方并缓慢下移,接着工作人员将导向柱10分别插接在导向槽内,接着持续下移阻隔罩6即可,上述中,导向柱10和导向槽为整个安装过程的阻隔罩6进行导向,使得阻隔罩6的安装位置更加准确和快速,无需多次定位,温度传感器2和湿度传感器对阻隔罩6内进行温度和湿度检测,进而实时监控阻隔罩6内的情况,进而进一步确保装置的安全。
30.实施例2
31.参照图3,一种可移动阻隔防爆撬装加油装置,本实施例相对于实施例1,主要区别在于本实施例中,吊绳环3的顶部的弧形内侧壁粘接有弧形的防滑垫21,防滑垫21的弧形内侧壁开有多个v形槽22。
32.工作原理:在吊装阻隔罩6时,防滑垫21可以增大与吊装装置吊环接触的摩擦力,进而提高吊装的稳定性。
33.以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
34.在本专利的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利的限制。