一种燃气设备的防护装置的制作方法

文档序号:28900562发布日期:2022-02-12 14:13阅读:67来源:国知局
一种燃气设备的防护装置的制作方法

1.本实用新型涉及防护装置领域,具体是一种燃气设备的防护装置。


背景技术:

2.燃气已逐渐成为人们生活中必不可缺的一种气源,而燃气主要是通过燃气设备进行输送的,当燃气设备在使用过程中,其外部需要安装防护装置。
3.而现有的技术中,防护装置主要为了防止燃气设备受到外界因素的影响而发生损坏,需要通过防护装置对其进行保护。
4.防护装置在使用的过程中,由于与底座之间是通过螺栓进行固定的,不便于进行安装,而且在操作的过程中,螺栓也容易发生丢失,当本装置长期使用发生损坏时,也不便于对其进行更换维修;因此,针对上述问题提出一种燃气设备的防护装置。


技术实现要素:

5.为了弥补现有技术的不足,现防护装置不便于进行安装的问题,本实用新型提出一种燃气设备的防护装置。
6.本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:本实用新型所述的一种燃气设备的防护装置,包括防护箱、底座和燃气设备本体;所述防护箱内部设置底座,所述防护箱下端插设于燃气设备本体上端内部;
7.所述防护箱下端设置便于安装结构,所述便于安装结构包括内置槽、防脱离组件、插杆和缓冲结构,两组所述内置槽皆开设于防护箱下端的左右两端,所述内置槽内部通过防脱离组件活动安装插杆,且插杆远离防护箱一侧固接拉块,所述插杆远离拉块的一端插设于底座上端内部,所述插杆外部套设有伸缩弹簧,两组所述缓冲结构设置于防护箱下端的左右两端,解决了不便于对防护箱进行固定安装的问题,提高了操作的便捷性,节省了安装所花费的时间,防止了资源的浪费。
8.优选的,所述缓冲结构包括缓冲块和第一弹簧,两组所述缓冲块皆活动安装于防护箱左右两端的内部,所述缓冲块顶端与防护箱一端的内壁之间焊接第一弹簧,所述缓冲块底端与底座顶端相互贴合,对底座起到缓冲的作用,防止底座顶端对防护箱下端的内壁造成损坏。
9.优选的,所述底座上端的左右两端为弧形设计,所述插杆靠近底座一端为弧形设计,节省了操作人员的劳动力,同时提高了操作人员操作的易用性。
10.优选的,所述防脱离组件包括固定杆和套块,两组所述固定杆固接内置槽内部的上下两端,所述固定杆外部活动安装套块,且套块一侧固接插杆另一侧,防止拉力过大导致插杆脱离出内置槽的内部,对插杆起到限位的作用。
11.优选的,所述防护箱下端的前后两端皆设置滚轮,且滚轮外表面与底座一侧向贴合,防止底座移动时发生卡顿,提高了底座移动的顺畅性。
12.优选的,所述底座上端左右两端的内部胶粘橡胶块,且橡胶块为弧形设计,所述橡
胶块一端与插杆另一端内部相互卡合,橡胶块起到缓冲的作用,当橡胶块与插杆一端的内部相互卡合时提高了插杆与底座之间的稳固性。
13.优选的,所述防护箱前端设置防尘网,所述防护箱后端设置有与防尘网相互配合的吸气组件,由于燃气设备本体在工作时会产生热量,便于对防护箱内部进行散热。
14.优选的,所述防护箱内部设置防碰撞结构,所述防碰撞结构包括防护板、滑槽和支撑组件,两组所述防护板皆设置于防护箱内部的左右两端,所述防护板一侧与燃气设备本体另一侧相互贴合,两组所述滑槽皆开设于防护箱左右两端,所述滑槽内部上下两端滑动安装滑块,且滑块另一端通过转轴活动安装铰接杆,所述铰接杆另一端通过转轴活动安装于防护板另一端,两组所述滑块之间焊接第二弹簧,四组所述支撑组件设置于防护箱左右两端,解决了防护箱不便于对燃气设备本体进行防碰撞的问题,提高了操作的实用性,同时提高了本装置内部的燃气设备的使用寿命。
15.优选的,上端所述滑块底端固接限位杆,下端所述限位杆顶端固接与限位杆相互配合的竖杆,的上端与限位杆下端的内部相互卡合时,对两组滑槽起到了限位的作用。
16.优选的,所述支撑组件包括套杆、支撑杆和复位弹簧,四组所述套杆固接防护箱内部的左右两端,所述套杆内部活动安装支撑杆,且支撑杆一侧固接防护板另一侧,所述支撑杆另一侧与套杆内壁之间焊接复位弹簧,便于对防护板的上下两端进行支撑,防止防护板的上下两端受力不均而到发生倾斜的情况。
17.本实用新型的有益之处在于:
18.1.本实用新型通过将防护箱放置于底座上端,然后从上至下进行移动,在底座上端与插杆靠近底座一端的弧形设计的配合下,插杆向远离底座一端进行移动,在伸缩弹簧的弹性作用下,插杆对底座进行自锁,从而实现了防护箱得到固定的功能,解决了不便于对防护箱进行固定安装的问题,提高了操作的便捷性,节省了安装所花费的时间,降低了操作人员的劳动强度;
19.2.本实用新型通过防护板、滑槽和滑块的结构设计,当防护箱受到磕碰时,在防护板与滑槽的配合作用下,铰接杆的角度发生转变,防护板向靠近燃气设备本体的一端进行移动,在第二弹簧的弹性作用下,防护板回归原位,从而实现了防止燃气设备本体受到碰撞的功能,解决了防护箱不便于对燃气设备本体进行防碰撞的问题,提高了操作的实用性,同时提高了本装置内部的燃气设备的使用寿命。
附图说明
20.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。
21.图1为实施例一的立体结构示意图;
22.图2为实施例一的正视剖面结构示意图;
23.图3为实施例一的侧视剖面结构示意图;
24.图4为实施例一的局部侧视剖面结构示意图;
25.图5为实施例一的图2中a处放大结构示意图;
26.图6为实施例一的图2中b处放大结构示意图;
27.图7为实施例一的图2中c处放大结构示意图;
28.图8为实施例二的局部正视剖面结构示意图。
29.图中:110、防护箱;120、底座;130、燃气设备本体;210、缓冲块;211、第一弹簧;220、滚轮;230、内置槽;240、防脱离组件;250、插杆;251、伸缩弹簧;260、拉块;270、橡胶块;280、防尘网;281、吸气组件;290、卡杆;310、防护板;320、滑槽;330、滑块;340、铰接杆;350、第二弹簧;360、限位杆;370、竖杆;380、支撑组件。
具体实施方式
30.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
31.实施例一
32.请参阅图1-7所示,一种燃气设备的防护装置,包括防护箱110、底座120和燃气设备本体130;所述防护箱110内部设置底座120,所述防护箱110下端插设于燃气设备本体130上端内部;
33.所述防护箱110下端设置便于安装结构,所述便于安装结构包括内置槽230、防脱离组件240、插杆250和缓冲结构,两组所述内置槽230皆开设于防护箱110下端的左右两端,所述内置槽230内部通过防脱离组件240活动安装插杆250,且插杆250远离防护箱110一侧固接拉块260,所述插杆250远离拉块260的一端插设于底座120上端内部,所述插杆250外部套设有伸缩弹簧251,两组所述缓冲结构设置于防护箱110下端的左右两端;工作时,当需要对防护箱110进行固定安装时,首先通过将防护箱110放置于底座120上端,然后将防护箱110从上至下进行移动,在滚轮220的配合作用下,底座120上端移入防护箱110下端的内部,在缓冲块210与第一弹簧211的配合下,对底座120上端起到缓冲的作用,在底座120上端与插杆250靠近底座120一端的弧形设计的配合下,插杆250受到推力,在防脱离组件240的配合作用下,插杆250向远离底座120一端进行移动,直至将防护箱110移至合适的位置,由于伸缩弹簧251受到挤压,从而具有复原作用,插杆250回归原位,插杆250的一端插入底座120上端的内部,橡胶块270一端与插杆250的内部相互卡合,从而实现了防护箱110得到固定的功能,当防护箱110发生损坏时,将拉块260向远离防护箱110一端进行拉动,将防护箱110取下,对防护箱110进行更换维修,解决了不便于对防护箱110进行固定安装的问题,提高了操作的便捷性,节省了安装所花费的时间,防止了资源的浪费,降低了操作人员的劳动强度。
34.所述缓冲结构包括缓冲块210和第一弹簧211,两组所述缓冲块210皆活动安装于防护箱110左右两端的内部,所述缓冲块210顶端与防护箱110一端的内壁之间焊接第一弹簧211,所述缓冲块210底端与底座120顶端相互贴合;工作时,通过缓冲块210与第一弹簧211的结构设计,当底座120上端插入防护箱110下端的内部时,在缓冲块210与第一弹簧211的配合下,对底座120起到缓冲的作用,防止底座120顶端对防护箱110下端的内壁造成损坏。
35.所述底座120上端的左右两端为弧形设计,所述插杆250靠近底座120一端为弧形
设计;工作时,通过底座120与插杆250弧形设计的配合下,插杆250便于对底座120进行自锁操作,节省了操作人员的劳动力,同时提高了操作人员操作的易用性。
36.所述防脱离组件240包括固定杆和套块,两组所述固定杆固接内置槽230内部的上下两端,所述固定杆外部活动安装套块,且套块一侧固接插杆250另一侧;工作时,通过防脱离组件240的结构设计,便于插杆250在内置槽230的内部进行移动操作,提高了操作的便捷性,同时在拉动拉块260时,防止拉力过大导致插杆250脱离出内置槽230的内部,对插杆250起到限位的作用。
37.所述防护箱110下端的前后两端皆设置滚轮220,且滚轮220外表面与底座120一侧向贴合;工作时,通过滚轮220的结构设计,当底座120上端插入防护箱110下端的内部时,在滚轮220的配合作用下,防止底座120移动时发生卡顿,提高了底座120移动的顺畅性。
38.所述底座120上端左右两端的内部胶粘橡胶块270,且橡胶块270为弧形设计,所述橡胶块270一端与插杆250另一端内部相互卡合;工作时,通过橡胶块270的设计,当插杆250在伸缩弹簧251的弹性作用下回归原位时,橡胶块270起到缓冲的作用,防止插杆250对底座120内壁造成冲撞力,起到防护的作用,通过橡胶块270的弧形设计,当橡胶块270与插杆250一端的内部相互卡合时,提高了插杆250与底座120之间的稳固性。
39.所述防护箱110前端设置防尘网280,所述防护箱110后端设置有与防尘网280相互配合的吸气组件281;工作时,通过防尘网280的设计,对防护箱110的内部起到防尘的作用,通过吸气组件281的结构设计,由于燃气设备本体130在工作时会产生热量,便于对防护箱110内部进行散热,防止防护箱110内部的热量过高,而影响了燃气设备本体130的使用效果,同时提高了燃气设备本体130的使用寿命。
40.所述防护箱110内部设置防碰撞结构,所述防碰撞结构包括防护板310、滑槽320和支撑组件380,两组所述防护板310皆设置于防护箱110内部的左右两端,所述防护板310一侧与燃气设备本体130另一侧相互贴合,两组所述滑槽320皆开设于防护箱110左右两端,所述滑槽320内部上下两端滑动安装滑块330,且滑块330另一端通过转轴活动安装铰接杆340,所述铰接杆340另一端通过转轴活动安装于防护板310另一端,两组所述滑块330之间焊接第二弹簧350,四组所述支撑组件380设置于防护箱110左右两端;工作时,当需要对燃气设备本体130进行防碰撞时,首先通过防护板310、滑槽320和滑块330的结构设计,当防护箱110受到磕碰时,在防护板310与滑槽320的配合作用下,铰接杆340的角度发生转变,限位杆360与竖杆370相对进行移动,从而防护板310向靠近燃气设备本体130的一端进行移动,由于第二弹簧350受到挤压,从而具有复原力,防护板310回归原位,在支撑组件380的配合作用下,对防护板310的上下两端起到支撑的作用,防止防护板310发生倾斜的情况,从而实现了防止燃气设备本体130受到碰撞的功能,解决了防护箱110不便于对燃气设备本体130进行防碰撞的问题,提高了操作的实用性,防止燃气设备本体130受到碰撞而发生损坏,提高了本装置内部燃气设备本体130的使用寿命,降低了所需花费的资金成本。
41.上端所述滑块330底端固接限位杆360,下端所述限位杆360顶端固接与限位杆360相互配合的竖杆370;工作时,通过限位杆360和竖杆370的结构设计,当两组滑块330相对进行移动,竖杆370的上端与限位杆360下端的内部相互卡合时,对两组滑槽320起到了限位的作用。
42.所述支撑组件380包括套杆、支撑杆和复位弹簧,四组所述套杆固接防护箱110内
部的左右两端,所述套杆内部活动安装支撑杆,且支撑杆一侧固接防护板310另一侧,所述支撑杆另一侧与套杆内壁之间焊接复位弹簧;工作时,通过支撑组件380的结构设计,便于对防护板310的上下两端进行支撑,防止防护板310的上下两端受力不均而到发生倾斜的情况,提高了防护板310的稳定性。
43.实施例二
44.请参阅图8所示,对比实施例一,作为本实用新型的另一种实施方式,所述防护箱110的左右两端皆通过轴承安装有卡杆290,所述拉块260上端开设有与卡杆290相互配合的弧形槽,所述卡杆290的下端插设于弧形槽的内部;工作时,通过卡杆290的设计,当拉块260在伸缩弹簧251的弹性作用下回归原位时,将卡杆290进行转动,直至将卡杆290转入拉块260上端的弧形槽内部,从而进一步提高了拉块260的稳固性。
45.工作原理,当需要对防护箱110进行固定安装时,首先通过将防护箱110放置于底座120上端,然后将防护箱110从上至下进行移动,在滚轮220的配合作用下,底座120上端移入防护箱110下端的内部,在缓冲块210与第一弹簧211的配合下,对底座120上端起到缓冲的作用,在底座120上端与插杆250靠近底座120一端的弧形设计的配合下,插杆250受到推力,在防脱离组件240的配合作用下,插杆250向远离底座120一端进行移动,直至将防护箱110移至合适的位置,由于伸缩弹簧251受到挤压,从而具有复原作用,插杆250回归原位,插杆250的一端插入底座120上端的内部,橡胶块270一端与插杆250的内部相互卡合,从而实现了防护箱110得到固定的功能,当防护箱110发生损坏时,将拉块260向远离防护箱110一端进行拉动,将防护箱110取下,对防护箱110进行更换维修;
46.当需要对燃气设备本体130进行防碰撞时,首先通过防护板310、滑槽320和滑块330的结构设计,当防护箱110受到磕碰时,在防护板310与滑槽320的配合作用下,铰接杆340的角度发生转变,限位杆360与竖杆370相对进行移动,从而防护板310向靠近燃气设备本体130的一端进行移动,由于第二弹簧350受到挤压,从而具有复原力,防护板310回归原位,在支撑组件380的配合作用下,对防护板310的上下两端起到支撑的作用,防止防护板310发生倾斜的情况,从而实现了防止燃气设备本体130受到碰撞的功能。
47.在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
48.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。
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