液体加注枪嘴的制作方法

1.本实用新型涉及一种液体加注枪嘴。


背景技术：

2.在汽车总装过程中，在安装发动机变速箱之前，需要向变速箱内注入润滑油。对于设置有细长管状的加油嘴的变速箱，需要与其细长管状的加油嘴相匹配的特殊的加注枪嘴为其加油。
3.以往，在油的加注中，通常使用如下的液体加注枪嘴，所述液体加注枪嘴具备加注部件、连接部件以及喷管部件，该喷管部件从油加注方向的上游侧至下游侧依次具备法兰头、法兰槽、法兰盘和喷管主体。
4.然而，在上述液体加注枪嘴中使用的喷管部件并非是标准件，通常是通过对棒材进行切削加工、通孔加工等一系列的机械加工，从而得到具备法兰头、法兰槽、法兰盘和喷管主体的中空结构，该喷管部件的制作工艺较为复杂，并且在批量生产中其质量也会产生波动。另外，由于需要在喷管部件的法兰槽处设置密封圈进行密封，因此，对该喷管部件的法兰头至法兰盘的部分以及加注部件和连接部件的连接处的加工精度也提出了更高的要求，这会进一步导致制作成本的上升。
5.另外，由于在变速箱内设置有各种内部构件而导致型腔结构复杂，在加注油时需要向特定的方向对油进行加注，以防止由于与内部构件碰撞而导致油的喷溅回流。因此，在制造上述喷管部件时，除了通过对其进行通孔加工而形成内部油路之外，还需对喷管部件的末端进行加工，以使末端出口倾斜的方式形成末端油路，由此保证特定方向上的加注。然而，通过通孔加工形成的内部油路和对末端进行加工形成的末端油路之间难以确保平滑的连接，这会影响加注时的油顺畅的流动。
6.而且，由于喷管部件为细长管状，伴随着使用，喷管部件的法兰盘与喷管主体的连接处容易产生裂纹，特别是当进行变速箱油的动态加注时，应力会进一步集中，产生裂纹、断裂的风险也进一步加大，这会导致油溢出到外部而污染发动机。此外，该液体加注枪嘴的安装过程也较为复杂，在喷管部件产生裂纹、破损时难以进行更换。


技术实现要素：

7.本实用新型是为了解决上述那样的问题而做出的，其目的之一在于提供一种能够降低制造成本并且使用寿命长的液体加注枪嘴。
8.进一步地，本实用新型的另一目的在于提供一种安装、更换及调整作业简便并且加注过程更加稳定的液体加注枪嘴。
9.(1)为了实现上述目的，本实用新型提供一种液体加注枪嘴，其特征在于，所述液体加注枪嘴具备：加注部件，在所述加注部件设置有第一紧固部；连接部件，在所述连接部件设置有第二紧固部；以及无缝钢管制的喷管，在所述喷管的第一端部的外周套设有密封件，在将所述第一紧固部与所述第二紧固部紧固的紧固状态下，所述喷管的第一端部经由
所述密封件被密封固定，第二端部从所述连接部件伸出。
10.(2)在上述(1)的方案的液体加注枪嘴中，优选的是，所述密封件具有第一抵接面和第二抵接面，在所述紧固状态下，所述第一抵接面和所述第二抵接面分别与所述加注部件和所述连接部件抵接。
11.(3)在上述(1)或(2)的方案的液体加注枪嘴中，优选的是，所述喷管的所述第一端部是被进行了扩口的端部，所述密封件的内径小于进行了扩口的所述第一端部的外径。
12.(4)在上述(3)的方案的液体加注枪嘴中，优选的是，所述喷管的第二端部处的油加注通路根据需要而被平滑地弯折成所需角度。
13.(5)在上述(1)或(2)的方案的液体加注枪嘴中，优选的是，所述密封件为黄铜或尼龙制。
14.(6)在上述(1)或(2)的方案的液体加注枪嘴中，优选的是，所述第一紧固部和所述第二紧固部分别是能够相互螺合紧固的螺纹部。
15.(7)在上述(1)或(2)的方案的液体加注枪嘴中，优选的是，所述连接部件具有套筒部，在所述套筒部的内侧设置有缩颈部，所述缩颈部的内径小于进行了扩口的所述第一端部的外径。
16.(8)在上述(7)的方案的液体加注枪嘴中，优选的是，在所述套筒部的侧面设置有排气孔，在将所述液体加注枪嘴装配于变速箱的加注嘴时，所述加注嘴的上端面与所述排气孔的中心线平齐。
17.(9)在上述(7)的方案的液体加注枪嘴中，优选的是，在将所述液体加注枪嘴装配于变速箱的加注嘴时，所述加注嘴的外周面与所述套筒部的内周面之间的间隙小于所述加注嘴的内周面与所述喷管的外周面之间的间隙。
18.(10)在上述(7)的方案的液体加注枪嘴中，优选的是，所述套筒部的端部被进行了扩口。
19.根据本实用新型的液体加注枪嘴，由于喷管是通过对无缝钢管进行扩孔加工、弯折加工而直接形成的，因此，与以往技术相比，能够大幅降低其制作成本，其质量稳定性也容易得到保证，并且能够有效地避免由于应力集中而导致的断裂，由此，能够有效地延长液体加注枪嘴的使用寿命，可以提供一种能够降低制造成本并且使用寿命长的液体加注枪嘴。
20.另外，根据本实用新型的液体加注枪嘴，由于在将加注部件的第一紧固部与连接部件的第二紧固部螺纹紧固的状态下喷管的第一端部经由密封件被密封固定，因此，仅需要将第一紧固部与第二紧固部拧紧或拧松，就能够实现喷管的拆装及调节，液体加注枪嘴的安装、更换及调整作业变得极为简便，另外，由于喷管的第二端部处的油加注通路根据需要而被平滑地弯折成所需角度，因此，能够在油的加注过程中防止扰乱流束，从而能够有效地防止油的喷溅回流，使得加注过程更加稳定，能够提供一种安装、更换及调整作业简便并且加注过程更加稳定的液体加注枪嘴。
附图说明
21.图1(a)～(b)分别是表示本实用新型的一实施方式的液体加注枪嘴100的分解立体图及剖视图。
22.图2(a)～(b)分别是表示本实用新型的一实施方式的液体加注枪嘴100中的加注部件110的立体图及剖视图。
23.图3(a)～(b)分别是表示本实用新型的一实施方式的液体加注枪嘴100中的连接部件120的立体图及剖视图。
24.图4(a)～(b)分别是表示本实用新型的一实施方式的液体加注枪嘴100中的喷管130的立体图及剖视图。
25.图5(a)～(b)分别是表示本实用新型的一实施方式的液体加注枪嘴100中的密封件140的立体图及剖视图。
26.图6是表示将本实用新型的一实施方式的液体加注枪嘴100与变速箱300的加注嘴310连接的状态下的剖视示意图。
具体实施方式
27.以下将参照附图描述本实用新型，其中的附图示出了本实用新型的若干实施例。然而应当理解的是，本实用新型可以以多种不同的方式呈现出来，并不局限于下文描述的实施例；事实上，下文描述的实施例旨在使本实用新型的公开更为完整，并向本领域技术人员充分说明本实用新型的保护范围。还应当理解的是，本文公开的实施例能够以各种方式进行组合，从而提供更多额外的实施例。
28.应当理解的是，在所有附图中，相同的附图标记表示相同的元件。在附图中，为清楚起见，某些特征的尺寸可以进行变形。
29.应当理解的是，说明书中的用辞仅用于描述特定的实施例，并不旨在限定本实用新型。说明书使用的所有术语(包括技术术语和科学术语)除非另外定义，均具有本领域技术人员通常理解的含义。为简明和/或清楚起见，公知的功能或结构可以不再详细说明。
30.说明书使用的单数形式“一”、“所述”和“该”除非清楚指明，均包含复数形式。说明书使用的用辞“包括”、“包含”和“含有”表示存在所声称的特征，但并不排斥存在一个或多个其它特征。说明书使用的用辞“和/或”包括相关列出项中的一个或多个的任意和全部组合。说明书使用的用辞“在x和y之间”和“在大约x和y之间”应当解释为包括x和y。本说明书使用的用辞“在大约x和y之间”的意思是“在大约x和大约y之间”，并且本说明书使用的用辞“从大约x至y”的意思是“从大约x至大约y”。
31.在说明书中，称一个元件位于另一元件“上”、“附接”至另一元件、“连接”至另一元件、“耦合”至另一元件、或“接触”另一元件等时，该元件可以直接位于另一元件上、附接至另一元件、连接至另一元件、联接至另一元件或接触另一元件，或者可以存在中间元件。相对照的是，称一个元件“直接”位于另一元件“上”、“直接附接”至另一元件、“直接连接”至另一元件、“直接耦合”至另一元件或、或“直接接触”另一元件时，将不存在中间元件。在说明书中，一个特征布置成与另一特征“相邻”，可以指一个特征具有与相邻特征重叠的部分或者位于相邻特征上方或下方的部分。
32.在说明书中，例如“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“高”、“低”等的空间关系用辞可以说明一个特征与另一特征在附图中的关系。应当理解的是，空间关系用辞除了包含附图所示的方位之外，还包含装置在使用或操作中的不同方位。例如，在附图中的装置倒转时，原先描述为在其它特征“下方”的特征，此时可以描述为在其它特征的“上方”。装置还可
以以其它方式定向(旋转90度或在其它方位)，此时将相应地解释相对空间关系。
33.此外，为了便于理解，将“油加注方向的上游侧”简称为“上游侧”，将“油加注方向的下游侧”简称为“下游侧”。
34.下面，参照图1至图6，对本实用新型的一实施方式的液体加注枪嘴100进行详细说明。
35.如图1(a)～(b)所示，本实用新型的液体加注枪嘴100具备加注部件110、连接部件120以及喷管130。
36.在图2(a)～(b)中示出液体加注枪嘴100中的加注部件110的具体结构的一例。如图2(a)～(b)所示，液体加注枪嘴100的加注部件110具有油管连接部111和凸台部112，油管连接部111用于与加注枪头连接，在油管连接部111的侧面设置有供扳手夹持用的扳手口111a，油管连接部111的下游侧端部插入到凸台部112的上游侧的沉孔中并焊接固定。在凸台部112的外侧设置有外螺纹112m，该外螺纹112m优选为细牙螺纹。在凸台部112的下游端面中心设置有具有第一锥面112x的沉头孔收容部112a。
37.在图3(a)～(b)中示出液体加注枪嘴100的连接部件120的具体结构的一例。如图3(a)～(b)所示，连接部件120具有凹框部121和套筒部122，在凹框部121的内侧设置有内螺纹121n，该内螺纹121n优选为与112m匹配的细牙螺纹。在凹框部121的内部下游设置有第二锥面121y。另外，优选的是，在套筒部122的外侧面设置有作为通孔的排气孔122a，在套筒部122的内侧面的比排气孔122a靠上游侧的位置处设置有缩颈部122b。另外，优选的是，套筒部122的下游侧端部122d被进行了扩口，以便与变速箱的加注嘴连接。
38.在图4(a)～(b)中示出液体加注枪嘴100的喷管130的具体结构的一例。如图4(a)～(b)所示，喷管130为无缝钢管制，在内部形成有作为油加注通路的一部分的供油路径130a，并具有第一端部131和第二端部132。优选的是，喷管130的第一端部131被进行了扩口，进行了扩口的第一端部131的外径大于在套筒部122内侧设置的缩颈部122b的内径，以防止在安装状态下因为松动等原因而喷管130从液体加注枪嘴100中滑落。另外，优选的是，喷管130的第二端部132处的油加注通路130b根据需要而被平滑地弯折成各种角度，由此，能够在向变速箱内的特定方向加注油的同时，保证在喷管130的第二端部132处的油平滑的流动而不扰乱流束，从而能够有效地防止油的喷溅回流。
39.在图5(a)～(b)中示出液体加注枪嘴100的密封件140的具体结构的一例。密封件140例如为黄铜、尼龙制的油令子，可在外力的作用下产生变形。在未将喷管130安装于加注部件110和连接部件120的状态下，密封件140可滑动地套设于喷管130的外周。优选的是，密封件140的内径小于进行了扩口的第一端部131的外径。此外，图5(a)～(b)所示的密封件140具有第一抵接面141和第二抵接面142，在将密封件140套设于喷管130的外周并将其装配在加注部件110与连接部件120之间的状态下，在利用凸台部112的外螺纹112m和凹框部121的内螺纹121n将加注部件110与连接部件120拧紧时，密封件140的第一抵接面141与凸台部内侧的第一锥面112x(有时也称为凸台斜面112x)抵接，第二抵接面142与凹框部的第二锥面121y(有时也称为凹框斜面121y)抵接，并在外力的作用下变形而紧固于喷管130的第一端部131，使得喷管130无法进行移动及转动，由此，将喷管130密封固定于加注部件110和连接部件120。
40.接下来，参照图1(a)～(b)，对液体加注枪嘴100的安装步骤进行说明。
41.首先，将密封件140套设于喷管130的外周，并将其从连接部件120的凹框部121侧插入到连接部件120的套筒部122中。然后，将加注部件110的凸台部112与连接部件的凹框部121螺纹紧固，由此，完成液体加注枪嘴100的安装，并在液体加注枪嘴100内形成完整的油加注通路。
42.在安装状态下，喷管130的第一端部131被收纳在凸台部112的沉头孔收容部112a中，第二端部132从连接部件120的套筒部122伸出，并且密封件140的第一抵接面141与凸台部内侧的第一锥面112x抵接，第二抵接面142与凹框部的第二锥面121y抵接，由此，喷管130经由密封件140被密封固定。在需要调整喷管130的第二端部132处的油喷出方向时，只需要将加注部件110的凸台部112与连接部件的凹框部121拧松并转动喷管130进行调节即可。因此，本实用新型的液体加注枪嘴100与以往的液体加注枪嘴200相比，其安装作业、调整作业以及更换作业变得极为简单，并且可靠性也高。
43.接下来，参照图6，对将液体加注枪嘴100与变速箱300的加注嘴310连接的状态进行说明。
44.图6是表示将本实用新型的一实施方式的液体加注枪嘴100与变速箱300的加注嘴310连接的状态下的剖视示意图。如图6所示，在完成了液体加注枪嘴100装配的状态下，将液体加注枪嘴100插入到变速箱300的加注嘴310中并注入油。
45.由于液体加注枪嘴100中的连接部件120的套筒部122的下游侧端部122d进行了扩口，因此，能够容易地进行液体加注枪嘴100向加注嘴310的插入。
46.另外，在套筒部122的侧面开设有排气孔122a，在完成液体加注枪嘴100的插入时，加注嘴310的上端面与排气孔122a的中心线平齐，并且在加注嘴310的内周面与喷管130的外周面之间形成有排气通路310a，由此，随着对油的加注，能够经由上述排气通路310a及排气孔122a而顺畅地将变速箱内的气体排出到外部。
47.此外，由于在套筒部122的内侧面的比排气孔122a靠上游侧的位置处设置有缩颈部122b，并且缩颈部122b的内径略大于喷管130的主体部分的外径且小于喷管130的进行了扩口的第一端部131的外径，因此，即使由于密封件140损坏而无法牢固地固定喷管130，也能够防止喷管130从液体加注枪嘴100滑落到变速箱中而造成生产事故。此外，由于缩颈部122b的内径略大于喷管130的主体部分的外径，还能够有效地限制喷管130在外力作用下的摆动范围，由此，能够对喷管130进行保护，并避免影响密封件140的密封性能。
48.另外，在完成了液体加注枪嘴100的装配的状态下，变速箱300的加注嘴310被设置在连接部件120的套筒部122的内周面与喷管130的外周面之间，并且，加注嘴310的外周面与套筒部122的内周面之间的间隙a小于加注嘴310的内周面与喷管130的外周面之间的间隙b。由此，当在加注过程中液体加注枪嘴100受到外力作用时，外力会作用于连接部件120的套筒部122而被加注嘴310及变速箱300吸收，能够有效地避免外力作用于细长的喷管130上而导致其变形、断裂，与以往技术相比，能够更可靠地对喷管130进行保护。
49.此外，由于喷管130是通过对无缝钢管进行扩孔加工、弯折加工而直接形成的，因此，与以往技术相比，能够大幅降低其制作成本，并且能够有效地避免由于应力集中而导致的断裂。而且，即使喷管130产生了损坏，由于仅通过将加注部件110的凸台部112与连接部件的凹框部121拧开，就能够进行更换，因此，喷管130的更换作业极为方便。
50.此外，在本实用新型的液体加注枪嘴100中，由于仅通过对无缝钢管进行弯折加
工，就能够得到具有特定的喷出方向的喷管130，因此，与以往技术相比，更容易保证喷管130的内部通路与第二端部132的弯折处通路平滑的连接，能够使得油的加注变得更为顺畅、稳定。
51.另外，由于密封件140由黄铜、尼龙等能够在外力的作用下产生变形的材料构成，在安装到加注部件110和连接部件120之前，密封件140可滑动地套设于喷管130的外周，在将加注部件110中的凸台部112的外螺纹112m与连接部件120中的凹框部121的内螺纹121n拧紧时，密封件140的第一抵接面141及第二抵接面142分别与凸台斜面112x及凹框斜面121y抵接，并且在外力的作用下变形而紧固于喷管130，能够将喷管130牢固地密封固定于加注部件110和连接部件120，因此，与以往技术相比，对加注部件110及连接部件120中的连接处的加工精度的要求大幅降低，由此，能够进一步减少液体加注枪嘴100的制造成本。
52.以上，对本实用新型的一实施方式的液体加注枪嘴100进行了详细说明，但并不限定于此，本实用新型的液体加注枪嘴例如也可以如以下那样进行变形。
53.例如，在上述实施方式中，示出了加注部件110具备在外侧设置有外螺纹112m的凸台部112、连接部件120具备在内侧设置有内螺纹121n的凹框部121的结构，但也可以是连接部件具备在外侧设置有外螺纹的凸台部、加注部件具备在内侧设置有内螺纹的凹框部的结构。
54.另外，在上述实施方式中，示出了将外螺纹112m作为加注部件110的第一紧固部、将内螺纹121n作为连接部件120的第二紧固部并将加注部件110与连接部件120紧固而使得喷管130经由密封件140被密封固定的结构，但也可以是，加注部件110的第一紧固部与连接部件120的第二紧固部通过磁吸、嵌合等方式进行紧固。只要能够在使设置于加注部件的第一紧固部与设置于连接部件的第二紧固部紧固的状态下，经由密封件将无缝钢管制的喷管密封并固定即可，加注部件110的第一紧固部与连接部件120的第二紧固部的紧固方式并不被特别限定。
55.另外，在上述实施方式中，示出了密封件140的第一抵接面141与加注部件110中的凸台部内侧的第一锥面112x抵接、第二抵接面142与连接部件120中的凹框部的第二锥面121y抵接并在外力的作用下变形而紧固于喷管130的结构。但是，并不限定于此，密封件的第一抵接面和第二抵接面只要能够分别可靠地与加注部件和连接部件抵接并将喷管密封固定即可，密封件与加注部件及连接部件的抵接方式并不被特别限定。
56.另外，以上，对将本实用新型的液体加注枪嘴用于变速箱润滑油的加注的情形进行了说明，但并不限定于此，本实用新型的液体加注枪嘴除了可以应用于润滑油等向变速箱的加注之外，还可以应用于各种液体向具有细长管状的加注嘴的所有容器的加注。
57.此外，虽然已经描述了本实用新型的示范实施方式，但是本领域技术人员应当理解的是，在本质上不脱离本实用新型的精神和范围的情况下能够对本实用新型的示范实施方式进行多种变化和改变。因此，所有变化和改变均包含在权利要求所限定的本实用新型的保护范围内。本实用新型由附加的权利要求限定，并且这些权利要求的等同物也包含在内。