一种燃料电池测试供给装置以及测试系统的制作方法

1.本实用新型涉及燃料电池技术领域，具体涉及一种燃料电池测试供给装置以及测试系统。


背景技术：

2.燃料电池技术在逐步商用化过程中，对包括燃料电池电堆、燃料电池系统乃至燃料电池发动机的大规模研究、验证、测试工作会越来越普遍；在燃料电池测试的供气系统中，氢气、氮气过滤器拆卸更换需要供氢站停止供气排空管道内氢气，影响其它工位测试开展，管道氢气排空造成不必要浪费；安全泄压阀拆卸校验后车间内所有的排空管道均不能用，影响其它测试工位效率，去离子水取水点距离测试台架较远，测试台架补液不便。


技术实现要素：

3.为了克服上述现有技术的缺陷，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种使用时不影响其他工位燃料电池进行测试的燃料电池测试供给装置以及测试系统。
4.为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：
5.提供一种燃料电池测试供给装置，包括氢气供给系统以及氮气供给系统；
6.所述氢气供给系统包括排空管路以及供氢管路，所述供氢管路上依次设置有氢气上开关阀、氢气过滤器、氢气减压器、氢气下开关阀；所述氢气减压器与氢气下开关阀之间还依次通过氢气安全泄压球阀、氢气安全泄压阀以及排空阀与排空管路连通；所述氢气下开关阀出口通过氢气排空阀与排空阀连通；
7.所述氮气供给系统包括氮气管路以及依次设置在氮气管路上的氮气上开关阀、氮气过滤器、氮气减压器、氮气下开关阀；所述氮气减压器与氮气下开关阀之间还通过氮气安全泄压球阀、氮气安全泄压阀与排空阀连通；所述氮气下开关阀出口通过氮气保压排空上阀与排空阀连通；所述氮气下开关阀出口依次通过氮气保压供气阀、氮气单向阀与氢气下开关阀出口连通。
8.优选地，所述燃料电池测试供给装置还包括压缩空气供给系统；所述压缩空气供给系统包括压缩空气管路以及设置在压缩空气管路上的压缩空气上开关阀、压缩空气减压器、压缩空气下开关阀。
9.优选地，所述压缩空气管路的末端上还设置有压缩空气采样分支阀。
10.优选地，所述压缩空气上开关阀、压缩空气下开关阀、压缩空气采样分支阀、氮气上开关阀、氮气下开关阀、氮气安全泄压阀、氮气保压排空上阀、氮气保压供气阀、氢气上开关阀、氢气安全泄压阀、氢气下开关阀、氢气排空阀均为球阀。
11.优选地，所述燃料电池测试供给装置还包括去离子水供给系统；所述去离子水供给系统包括去离子水管路以及设置在去离子水管路上的去离子水开关阀。
12.优选地，所述去离子水开关阀为球阀。
13.优选地，所述排空阀为单向阀。
14.为了解决上述技术问题，本实用新型采用的另一技术方案为：
15.一种燃料电池测试系统，包括排空管道、氢气管道、氮气管道、压缩空气管道、去离子水管道以及若干工位，所述工位上具有待测的燃料电池；燃料电池包括氢侧入口、空侧入口以及冷却管路；
16.所述燃料电池通过上述的燃料电池测试供给装置连接；其中
17.所述氢侧入口通过供氢管路与氢气管道连通；
18.所述空侧入口通过压缩空气供给系统与压缩空气管道连通；
19.所述排空管道与排空管路连通；
20.所述冷却管路与去离子水管路连通。
21.本实用新型的有益效果在于：通过本技术的结构，使得氢气、氮气气体通过阀再进入过滤器，关闭过滤器上部气体阀阻断气源，更换滤器无需停止供气不影响其它测试工位；氢气、氮气排空经过排空管阀排出，其它测试工位测试排空气体无法回流到本工位供气系统内部；拆卸氮气、氢气安全泄压阀校验就不会影响其它测试工位排空；去离子水直接接入测试台架可降低测试准备时间；通过氮气下开关阀出口依次通过氮气保压供气阀、氮气单向阀与氢气下开关阀出口连通，能够为氢气管路进行保压。
附图说明
22.图1所示为本实用新型具体实施方式的一种燃料电池测试供给装置的结构示意图；
23.标号说明：1、排空管路；2、供氢管路；3、氮气管路；4、压缩空气管路；5、去离子水管路；6、去离子水开关阀；7、压缩空气上开关阀；8、压缩空气减压器；9、压缩空气下开关阀；10、压缩空气采样分支阀；11、氮气上开关阀； 12、氮气过滤器；13、氮气减压器；14、氮气下开关阀；15、氮气安全泄压球阀；16、氮气安全泄压阀；17、氮气保压排空上阀；18、氮气保压供气阀；19、氮气单向阀；20、排空阀；21、氢气上开关阀；22、氢气过滤器；23、氢气安全泄压阀；24、氢气减压器；25、氢气安全泄压球阀；26、氢气下开关阀；27、氢气排空阀。
具体实施方式
24.为详细说明本实用新型的技术内容、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图予以说明。
25.实施例一
26.请参照图1所示，一种燃料电池测试供给装置，包括氢气供给系统以及氮气供给系统；
27.所述氢气供给系统包括排空管路1以及供氢管路2，所述供氢管路2上依次设置有氢气上开关阀21、氢气过滤器22、氢气减压器24、氢气下开关阀26；所述氢气减压器24与氢气下开关阀26之间还依次通过氢气安全泄压球阀25、氢气安全泄压阀23以及排空阀20与排空管路1连通；所述氢气下开关阀26出口通过氢气排空阀27与排空阀20连通；
28.所述氮气供给系统包括氮气管路3以及依次设置在氮气管路3上的氮气上开关阀11、氮气过滤器12、氮气减压器13、氮气下开关阀14；所述氮气减压器13与氮气下开关阀14之间还通过氮气安全泄压球阀15、氮气安全泄压阀16 与排空阀20连通；所述氮气下开关阀
14出口通过氮气保压排空上阀17与排空阀20连通；所述氮气下开关阀14出口依次通过氮气保压供气阀18、氮气单向阀19与氢气下开关阀26出口连通。
29.所述燃料电池测试供给装置还包括压缩空气供给系统；所述压缩空气供给系统包括压缩空气管路4以及设置在压缩空气管路4上的压缩空气上开关阀7、压缩空气减压器8、压缩空气下开关阀。
30.所述压缩空气管路4的末端上还设置有压缩空气采样分支阀10。
31.所述燃料电池测试供给装置还包括去离子水供给系统；所述去离子水供给系统包括去离子水管路5以及设置在去离子水管路5上的去离子水开关阀6。
32.所述压缩空气上开关阀7、压缩空气下开关阀9、压缩空气采样分支阀10、氮气上开关阀11、氮气下开关阀14、氮气安全泄压阀16、氮气保压排空上阀 17、氮气保压供气阀18、氢气上开关阀21、氢气安全泄压阀23、氢气下开关阀 26、氢气排空阀27、去离子水开关阀6均为球阀。
33.所述排空阀20为单向阀。
34.实施例二
35.一种燃料电池测试系统，包括排空管道、氢气管道、氮气管道、压缩空气管道、去离子水管道以及若干工位，所述工位上具有待测的燃料电池；燃料电池包括氢侧入口、空侧入口以及冷却管路；
36.所述燃料电池通过权利要求实施例一所述的燃料电池测试供给装置连接；其中
37.所述氢侧入口通过供氢管路2与氢气管道连通；
38.所述空侧入口通过压缩空气供给系统与压缩空气管道连通；
39.所述排空管道与排空管路1连通；
40.所述冷却管路与去离子水管路5连通。
41.工作过程：
42.将一台燃料电池发动机放置在测试工位，打开氮气管路3上的氮气上开关阀11，调整氮气减压器13到所需的压力，打开氮气下开关阀14，保压完毕；关闭氮气下开关阀14，打开氮气保压排空阀20排出氮气；
43.打开氢气上开关阀21，调整氢气减压器24到所需要的压力，打开氢气下开关阀26，测试完毕关闭打开氢气下开关阀26，打开氢气排空阀27排空氢气；
44.打开压缩空气上开关阀7，调整压缩空气减压器8到所需要吹扫的压力，打开压缩空气下开关阀9；
45.打开去离子水供给开关阀，去离子水进入测试的燃料电池。
46.氮气安全泄压阀16、氢气安全泄压阀23定期拆卸检验，排空管路1上设置有排空阀20，不影响其它工位测试。
47.以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等同变换，或直接或间接运用在相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。