向滑动；
[0045]具体的说，第一滑动支撑组件6包括从内罐体外壁至外罐体内壁依次连接的第一内罐体补强板61、第一支撑座62、第一玻璃钢支撑63、第一支撑盖64、第一外罐体补强板65 ;第一支撑座62沿罐体轴向开设有凹槽，第一支撑盖64上开设有圆形凹槽；第一玻璃钢支撑63两端分别卡装在第一支撑座的凹槽以及第一支撑盖的圆形凹槽内；使得第一玻璃钢支撑63可沿着轴向移动；
[0046]具体的说，第二滑动支撑组件7结构于第一滑动支撑组件6基本相同第二括从内罐体外壁至外罐体内壁依次连接的第二内罐体补强板71、第二支撑座72、第二玻璃钢支撑73、第二支撑盖74、第二外罐体补强板75 ;
[0047]第二滑动支撑组件7中的第二支撑座72的支撑面为平面，第二支撑盖74上开设有圆形凹槽；第二玻璃钢支撑73的一端与第二支撑座72的平面连接，另一端卡装在第二支撑盖74的圆形凹槽内，使得第二玻璃钢支撑73可沿着轴向和周向移动；
[0048]结合附图1、附图5和附图6可以看出:
[0049]轴向连接装置5设置在内罐体封头11和外罐体封头12之间；轴向连接装置5包括拉杆8、第一拉杆固定座9以及第二拉杆固定座10 ;拉杆8 一端穿过内罐体封头11并延伸至内罐体内，另一端穿过外罐体封头12并延伸出外部空间；拉杆8伸入内罐体的部分与第一拉杆固定座9连接；拉杆8伸出外罐体的部分与第二拉杆固定座10连接；第一拉杆固定座9固定安装在内罐体的内壁上；第二拉杆固定座10固定安装在外罐体的外壁上。通过轴向连接装置5将低温罐车的内罐体和外罐体进行连接，从而满足铁路低温罐车轴向力的传递要求。
[0050]第一拉杆固定座9包括固定件91、球形连接件92、保护罩13、所述固定件91的一端与内罐体的内壁固定连接，另一端与球形连接92件固定连接；第二拉杆固定座10的结构与第一拉杆固定座9的结构相同(第二拉杆固定座也包括固定件、球形连接件以及防护罩，但固支架的一端与外罐体的外壁固定连接);保护罩13套装在球形连接件92的外部；
[0051]拉杆8的一端穿过第一拉杆固定座9上的固定件91与第一拉杆固定座9内上球形连接件92连接，拉杆8的另一端穿过第二拉杆固定座10上的固定件91与第二拉杆固定座10上的球形连接件92连接；
[0052]进一步的说，上面所提到的球形连接件92实际结构是:包括固定安装在固定件上的外座体921、安装在外座体921内的内座体924、安装在内座体924内的球体922 ;球体922上开设有与拉杆尺寸相适配的安装孔923 ;
[0053]安装时，将拉杆8两端分别插入第一拉杆固定座9内的球体922和第二拉杆固定座10的球体922内，采用球形结构，允许在组装过程中沿球面发生一定量的转动，大大降低了组装难度。
[0054]另外，为了增加轴向拉杆结构的绝热效果，因此，该结构的外座体921和内座体924之间设置有绝热层14。与此同时，本实用新型采用的拉杆8、球体922、的材质均选用奥氏体不锈钢，通过奥氏体不锈钢的特性使得整个连接装置的结构强度满足低温铁路罐车罐体轴向力的传递要求。
[0055]为了进一步的提高连接装置的连接强度，本实用新型设置了固定件91，固定件91具体结构是:包括固定板911、固定套筒912以及加强筋板913 ;固定套筒912的一端与固定板911固连，另一端与低温容器罐体的内罐体内壁或者外罐体外壁固连；加强筋板913设置在固定套筒912的外部并且沿着圆周方向设置有多个。
【主权项】
1.一种铁路运输用低温贮运容器，包括外罐体、设置在外罐体内的内罐体以及设置在内、外罐体之间的支撑结构；其特征在于: 所述支撑结构包括滑动支撑装置以及轴向连接装置； 所述滑动支撑装置包括沿着罐体的轴向布置的第一滑动支撑组件和第二滑动支撑组件，其中，第一滑动支撑组件可沿着轴向滑动，第二滑动支撑组件可沿着轴向和周向滑动； 所述第一滑动支撑组件包括从内罐体外壁至外罐体内壁依次连接的第一内罐体补强板、第一支撑座、第一玻璃钢支撑、第一支撑盖、第一外罐体补强板； 所述第一支撑座的支撑面设有沿罐体的轴向的凹槽，第一支撑盖的支撑面上设有圆形凹槽；所述第一玻璃钢支撑两端分别卡装在第一支撑座的凹槽以及第一支撑盖的圆形凹槽内，使得第一玻璃钢支撑可沿着轴向移动； 所述第二滑动支撑组件从内罐体外壁至外罐体内壁依次连接的第二内罐体补强板、第二支撑座、第二玻璃钢支撑、第二支撑盖、第二外罐体补强板；所述第二支撑座支撑面为平面，所述第二支撑盖上设有圆形凹槽，所述第二玻璃钢支撑的一端与第二支撑座的平面连接，另一端卡装在第二支撑盖的圆形凹槽内，使得第二玻璃钢支撑可沿着轴向和周向移动； 所述轴向连接装置设置在内罐体封头和外罐体封头之间；所述轴向连接装置包括拉杆、第一拉杆固定座以及第二拉杆固定座；所述拉杆一端穿过内罐体封头并延伸至内罐体内，另一端穿过外罐体封头并延伸出外部空间； 所述拉杆伸入内罐体的部分与第一拉杆固定座连接； 所述拉杆伸出外罐体的部分与第二拉杆固定座连接； 所述第一拉杆固定座固定安装在内罐体的内壁上；所述第二拉杆固定座固定安装在外罐体的外壁上。
2.根据权利要求1所述的铁路运输用低温贮运容器，其特征在于:所述第一滑动支撑组件沿着罐体的圆周方向均匀布置有多个；所述第二滑动支撑组件沿着罐体的圆周方向均匀布置有多个。
3.根据权利要求1或2所述的铁路运输用低温贮运容器，其特征在于:所述第一拉杆固定座包括固定件、球形连接件、保护罩、所述固定件的一端与内罐体的外壁固定连接，另一端与球形连接件固定连接；所述保护罩套装在球形座的外部； 所述第二拉杆固定座的结构与第一拉杆固定座的结构相同；所述拉杆的一端穿过第一拉杆固定座上的固定件与第一拉杆固定座内上球形连接件连接，拉杆的另一端穿过第二拉杆固定座上的固定件与第二拉杆固定座上的球形连接件连接。
4.根据权利要求3所述的铁路运输用低温贮运容器，其特征在于:所述球形连接件包括固定安装在固定件上的外外座体内内座体；所述内座体内安装球体；所述球体上开设有与拉杆尺寸相适配的安装孔。
5.根据权利要求4所述的铁路运输用低温贮运容器，其特征在于:所述外座体和内座体之间设置有绝热层。
6.根据权利要求5所述的铁路运输用低温贮运容器，其特征在于:所述拉杆、球体、固定件的材质均选用奥氏体不锈钢。
7.根据权利要求6所述的铁路运输用低温贮运容器，其特征在于:所述固定件包括固定板、固定套筒以及加强筋板；所述固定套筒的一端与固定板固连，另一端与低温容器罐体的内罐体内壁或者外罐体外壁固连；所述加强筋板设置在固定套筒的外部并且沿着圆周方向设置有多个。
【专利摘要】本实用新型属于液化天然气运输技术领域，涉及一种低温贮运容器，具体涉及一种铁路运输用低温贮运容器。该容器包括外罐体、设置在外罐体内的内罐体以及设置在内、外罐体之间的支撑结构；其改进之处是：支撑结构包括滑动支撑装置以及轴向连接装置；滑动支撑装置包括沿着罐体的轴向布置的第一滑动支撑组件和第二滑动支撑组件，其中，第一滑动支撑组件可沿着轴向滑动，第二滑动支撑组件可沿着轴向和周向滑动；轴向连接装置设置在内罐体封头和外罐体封头之间，通过拉杆将罐车的内罐体和外罐体连接为一个整体；本装置的提出不仅能承受铁路运输过程中的冲击载荷和疲劳载荷，而且在其满足结构强度要求的同时具有良好的绝热功能。
【IPC分类】F17C13-00, F17C1-00
【公开号】CN204284908
【申请号】CN201420678691
【发明人】李照明, 郑继承, 何远新, 范俊芳, 祁阳, 吕玉峰, 王伟, 兰丽华, 拜雪玲, 晏诚
【申请人】西安轨道交通装备有限责任公司
【公开日】2015年4月22日
【申请日】2014年11月13日