本发明涉及通信记录装置技术领域,尤其涉及一种通信记录装置的测试装置及系统。
背景技术:
通信记录装置是机车安全信息综合检测装置中重要的功能单元。主要功能为从列车运行监控装置系统LKJ获取机车运行的时间、里程(公里标)、速度和车次等信息,将这些信息进行记录并转发给机车安全信息综合检测装置中的其他功能检测单元;同时接收其他功能检测单元发来的检测信息并对这些检测信息进行分析和记录。并且所述通信记录装置内存储的信息可以通过转储接口转储至外部存储设备。
然而目前尚无对所述通信记录装置进行测试的设备,所述通信记录装置的质量无法保证。
技术实现要素:
有鉴于此,本发明提供了一种通信记录装置的测试装置及系统,以实现对通信记录装置的测试。
为了实现上述目的,本发明实施例提供的技术方案如下:
一种通信记录装置的测试装置,用于对机车安全信息综合检测装置的通信记录装置进行测试;所述通信记录装置的测试装置包括:
控制单元,用于发送第一控制指令和第二控制指令,以及接收被测通信记录装置的转储数据,对所述转储数据和运行环境模拟单元发送的测试数据进行分析,当判断所述转储数据和所述测试数据一致时,得出被测通信记录装置的通信功能正常的检测结果并发送;
与被测通信记录装置及所述控制单元相连的列车运行监控装置系统LKJ模拟单元,用于根据所述第一控制指令生成LKJ模拟信息,并发送至被测通信记录装置;
与被测通信记录装置及所述控制单元相连的所述运行环境模拟单元,用于根据所述第二控制指令生成所述机车安全信息综合检测装置内其他功能检测单元的检测信息发送至被测通信记录装置,并对被测通信记录装置的返回信息进行分析对比,根据分析对比的结果得出所述测试数据;
与所述控制单元相连的显示单元,用于显示所述检测结果。
优选的,所述控制单元还与被测通信记录装置连接;所述控制单元还用于测试被测通信记录装置的主备切换功能。
优选的,所述LKJ模拟信息包括:机车运行的时间、速度、里程及车次信息。
优选的,所述LKJ模拟单元通过外部RS485总线与被测通信记录装置相连;
所述运行环境模拟单元通过内部RS485总线与被测通信记录装置相连。
优选的,还包括:
连接于所述LKJ模拟单元与被测通信记录装置之间的第一RS485总线接口电路;
连接于所述运行环境模拟单元与被测通信记录装置之间的第二RS485总线接口电路。
优选的,还包括:与被测通信记录装置和所述通信记录装置的测试装置相连的电源单元,用于为被测通信记录装置和所述通信记录装置的测试装置提供电源。
一种通信记录装置的测试系统,包括:上位机及上述任一所述的通信记录装置的测试装置;其中:
所述上位机分别与被测通信记录装置、控制单元、LKJ模拟单元及运行环境模拟单元相连,用于生成第一控制指令及第二控制指令,以及接收被测 通信记录装置的转储数据,对所述转储数据和所述运行环境模拟单元发送的测试数据进行分析,当判断所述转储数和所述测试数据据一致时,得出被测通信记录装置的通信功能正常的检测结果并显示;
所述控制单元还用于控制所述通信记录装置的测试装置与所述上位机之间的通信连接、当检测到所述上位机发送第一控制指令及第二控制指令时停止发送第一控制指令及第二控制指令。
优选的,还包括连接于所述上位机与所述通信记录装置的测试装置之间的USB接口电路。
本申请提供一种通信记录装置的测试装置,通过控制单元发送第一控制指令和第二控制指令;由LKJ模拟单元根据所述第一控制指令生成LKJ模拟信息,并发送至被测通信记录装置;再通过运行环境模拟单元根据所述第二控制指令生成机车安全信息综合检测装置内其他功能检测单元的检测信息发送至被测通信记录装置,并对被测通信记录装置的返回信息进行分析对比,根据分析对比的结果得出测试数据;再由所述控制单元对所述测试数据和被测通信记录装置的转储数据进行分析,当判断所述测试数据和所述转储数据一致时,得出被测通信记录装置的通信功能正常的检测结果并发送至显示单元,显示所述检测结果;进而实现了所述通信记录装置的自动测试,保证了所述通信记录装置的质量。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图获得其他的附图。
图1为本申请实施例提供的一种通信记录装置的测试装置的结构示意图;
图2为本申请另一实施例提供的另一通信记录装置的测试装置的结构示意图;
图3为本申请另一实施例提供的另一通信记录装置的测试系统的结构示 意图;
图4为本申请另一实施例提供的另一通信记录装置的测试系统的结构示意图;
图5为本申请另一实施例提供的另一通信记录装置的测试系统的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
本发明提供了一种通信记录装置的测试装置,以实现对通信记录装置的测试。
具体的,所述通信记录装置的测试装置,用于对机车安全信息综合检测装置的通信记录装置进行测试;所述通信记录装置的测试装置,如图1所示,包括:
与被测通信记录装置相连的列车运行监控装置系统LKJ模拟单元101;
与被测通信记录装置相连的运行环境模拟单元102;
与LKJ模拟单元101及运行环境模拟单元102相连的控制单元103;
与控制单元103相连的显示单元104。
具体的工作原理为:
控制单元103用于发送第一控制指令和第二控制指令;
LKJ模拟单元101用于根据所述第一控制指令生成LKJ模拟信息,并发送至被测通信记录装置;
运行环境模拟单元102用于根据所述第二控制指令生成所述机车安全信息综合检测装置内其他功能检测单元的检测信息发送至被测通信记录装置, 并对被测通信记录装置的返回信息进行分析对比,根据分析对比的结果得出测试数据;
控制单元103还接收被测通信记录装置的转储数据,对所述测试数据和所述转储数据进行分析,当判断所述测试数据和所述转储数据一致时,得出被测通信记录装置的通信功能正常的检测结果并发送;
显示单元104用于显示所述检测结果。
在具体的应用中,LKJ模拟单元101根据所述第一控制指令可以由内部存储的默认信息生成LKJ模拟信息;而运行环境模拟单元102根据所述第二控制指令也可以由内部存储的默认信息生成所述机车安全信息综合检测装置内其他功能检测单元的检测信息。
且所述转储数据可以直接来源于被测通信记录装置,或者也可以为通过U盘转储的被测通信记录装置的转储数据,此处不做具体限定。
另外LKJ模拟单元101、运行环境模拟单元102和控制单元103可以集成在同一个芯片内,此处不做具体限定,均在本申请的保护范围内。
本实施例提供的所述通信记录装置的测试装置,通过上述原理实现了所述通信记录装置的自动测试,保证了所述通信记录装置的质量。且在所述通信记录装置的现场故障检查中,可以通过所述通信记录装置的测试装置对被测通信记录装置进行快速、全面地检查,以便高效的查找出故障点。
优选的,所述控制单元还与被测通信记录装置连接;所述控制单元还用于测试被测通信记录装置的主备切换功能。
当所述控制单元还用于通过控制总线测试被测通信记录装置的主备切换功能时,所述通信记录装置的测试装置还包括测试双机热备切换的功能。
在具体的实际应用中,所述控制单元可以通过控制总线测试被测通信记录装置的主备切换功能。
优选的,所述LKJ模拟信息包括:机车运行的时间、速度、里程(公里标)及车次信息。
当然,随着LKJ需要记录及转发的信息的变化,所述LKJ模拟信息也将随之变化,此处不做具体限定,视其具体的应用环境而定,均在本申请的保护范围内。
优选的,所述LKJ模拟单元通过外部RS485总线与被测通信记录装置相连;
所述运行环境模拟单元通过内部RS485总线与被测通信记录装置相连。
LKJ模拟单元101生成的LKJ模拟信息可以通过外部RS485总线发送至被测通信记录装置;运行环境模拟单元102生成的所述检测信息可以通过内部RS485总线发送至被测通信记录装置;当然,在具体的应用中,对于总线的种类并不一定限定于此,此处仅为一种示例,可以视其具体的应用环境而定。
优选的,如图2所示,所述通信记录装置的测试装置还包括:
连接于LKJ模拟单元101与被测通信记录装置之间的第一RS485总线接口电路105;
连接于运行环境模拟单元102与被测通信记录装置之间的第二RS485总线接口电路106。
当LKJ模拟单元101通过外部RS485总线与被测通信记录装置相连、运行环境模拟单元102通过内部RS485总线与被测通信记录装置相连时,所述通信记录装置的测试装置还包括第一RS485总线接口电路105和第二RS485总线接口电路106,实现相应单元之间的连接。
优选的,所述通信记录装置的测试装置还包括:与被测通信记录装置和所述通信记录装置的测试装置相连的电源单元,用于为被测通信记录装置和所述通信记录装置的测试装置提供电源。
在具体的应用中,被测通信记录装置和所述通信记录装置的测试装置的供电电源并不一定限定于所述电源单元,也可以来源于其他装置,此处不做具体限定,仅为一种示例,可以视其具体的应用环境而定。
本发明另一实施例还提供了一种通信记录装置的测试系统,如图3所示,包括:上位机201及上述实施例任一所述的通信记录装置的测试装置202;其中:
通信记录装置的测试装置202包括:
与被测通信记录装置相连的列车运行监控装置系统LKJ模拟单元101;
与被测通信记录装置相连的运行环境模拟单元102;
与LKJ模拟单元101及运行环境模拟单元102相连的控制单元103;
与控制单元103相连的显示单元104。
上位机201分别与被测通信记录装置、控制单元103、LKJ模拟单元101及运行环境模拟单元102相连。
上位机201用于生成第一控制指令及第二控制指令,以及接收被测通信记录装置的转储数据,对所述转储数据和运行环境模拟单元102发送的测试数据进行分析,当判断所述转储数据和所述测试数据一致时,得出被测通信记录装置的通信功能正常的检测结果并显示;
控制单元103还用于控制通信记录装置的测试装置202与上位机201之间的通信连接、当检测到上位机201发送第一控制指令及第二控制指令时停止发送第一控制指令及第二控制指令。
在具体的应用中,所述第一控制指令及所述第二控制指令可以由上位机201发送,也可以由控制单元103发送,但是仅由两者中的任一一个来进行发送,并不同时进行发送,具体发送者此处不做具体限定,可以视其具体应用环境而定。且所述转储数据可以直接来源于被测通信记录装置,或者也可以为通过U盘转储的被测通信记录装置的转储数据,此处不做具体限定。
在所述通信记录装置的现场故障检查中,可以通过控制单元103的自动控制对被测通信记录装置进行快速、全面地检查,以便高效的查找出故障点,按照固定测试步骤对被测通信记录装置进行全功能测试,且操作简单,不需要上位机,方便携带,适合现场使用。
而在所述通信记录装置的维修测试环节,由于需要对其特定功能电路进行反复测试,由上位机201进行测试控制的控制模式可以根据测试人员的需要对被测通信记录装置进行单一功能或全功能测试,满足维修需要。
所述通信记录装置的测试系统可以灵活上述两种方式对被测通信记录装置进行测试,能够灵活的适应不同测试环境的需要。
优选的,所述控制单元还与被测通信记录装置连接;所述控制单元还用于测试被测通信记录装置的主备切换功能。
优选的,所述LKJ模拟信息包括:机车运行的时间、速度、里程(公里标)及车次信息。
优选的,所述LKJ模拟单元通过外部RS485总线与被测通信记录装置相连;
所述运行环境模拟单元通过内部RS485总线与被测通信记录装置相连。
优选的,如图4所示,所述通信记录装置的测试装置还包括:
连接于LKJ模拟单元101与被测通信记录装置之间的第一RS485总线接口电路105;
连接于运行环境模拟单元102与被测通信记录装置之间的第二RS485总线接口电路106。
优选的,所述通信记录装置的测试装置还包括:与被测通信记录装置和所述通信记录装置的测试装置相连的电源单元,用于为被测通信记录装置和所述通信记录装置的测试装置提供电源。
优选的,如图5所示,所述通信记录装置的测试系统还包括连接于上位机201与通信记录装置的测试装置202之间的USB接口电路203。
在具体的实际应用中,USB接口电路203可以集成到通信记录装置的测试装置202中,此处不做具体限定,均在本申请的保护范围内。
优选的,图5中也可以包括第一RS485总线接口电路105和第二RS485总线接口电路106。
本发明中各个实施例采用递进的方式描述,每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处,各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。对于实施例公开的装置而言,由于其与实施例公开的方法相对应,所以描述的比较简单,相关之处参见方法部分说明即可。
以上仅是本发明的优选实施方式,使本领域技术人员能够理解或实现本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。